萬方粉煤灰蒸養(yǎng)標(biāo)磚可行性研究報告-文庫吧
2025-03-08 03:49 本頁面
【正文】 統(tǒng)的加料方式難以將材料均勻地加入模箱內(nèi)，本項目的強(qiáng)制加料系統(tǒng)在模箱內(nèi)裝有多排攪拌叉，料斗送至模箱上方攪拌叉工作，對模箱進(jìn)行強(qiáng)制加料。（3）獨創(chuàng)的振動形式由電腦控制流量、壓力，完成垂直同步振動、變頻、剎車；利用加壓時過剩油液，將其轉(zhuǎn)換為振擊力?；鞠駝幽芎?。（4）臺模壓合振通過脫模油缸將模箱鎖緊在振動臺上，做到模臺合振，壓頭上另裝一專用振動器，以加大振動加速度的效果。臺模壓合振使混凝土在二至三秒內(nèi)充分液化，排氣，以達(dá)到高密度、高強(qiáng)度。本項目的優(yōu)勢從企業(yè)經(jīng)濟(jì)角度來說，如果不是綜合利用粉煤灰加氣砌塊的蒸汽余熱，而是采用燃燒煤炭來制取蒸汽進(jìn)行蒸養(yǎng)，按照鍋爐效率72%計算，年耗用標(biāo)煤4100247。72%=5694噸，也即節(jié)約標(biāo)煤達(dá)到5694噸；按照目前市地區(qū)750元/噸標(biāo)煤的價格計算，不考慮增加鍋爐費用，僅僅燃燒煤炭一項就需增加支出427萬元。四、本項目主要設(shè)備系統(tǒng)設(shè)備選型項目 型 號 數(shù)量 單機(jī)耗電（千瓦）裝機(jī)容量（千瓦） 水泥倉 自 動 配 料 部 份 1 粉煤灰倉 1 石膏倉1骨料倉1添加劑罐13級電腦配料機(jī)1600型1 水泥 .粉煤灰稱 200型22 螺旋輸送器 6M 22 11集中控制室 1 強(qiáng)制式攪拌機(jī) 攪 拌 成 型 部 份JS750 1 皮帶輸送機(jī) 14M一條；平送 +44 6砌塊成型機(jī) QT915型 13060升板機(jī) .降板機(jī) 養(yǎng) 護(hù) 傳 送 部 份 22 11送板機(jī) .送磚機(jī) 2 貯磚臺 存 24板 2 推磚機(jī) 13 3橫向擺渡車 1直向擺渡車 1自動碼垛機(jī) 11836碼垛傳送機(jī) 115碼垛托板庫 1 全自動篩分、配料與攪拌系統(tǒng)（1）篩分樓——為了避免集料粒徑過大影響產(chǎn)品的質(zhì)量，或造成砌塊機(jī)模具的損壞，集料必須經(jīng)過篩選預(yù)處理。篩分樓用于將篩分后物料送入配料機(jī)： 1600800； 單層；； 40t/h。（2）皮帶輸送機(jī)——用于將篩分后的材料分別送入配料機(jī)：=500，L=33000()；；； 50t/h。（3）犁頭分料器——在皮帶上將材料分別送入各貯料斗：2；:31；。（4）水泥倉——貯存水泥30T：；。（5）粉煤灰倉——貯存粉煤灰30T：；。（6）石膏倉——貯存石膏15T：；。（7）集料倉——貯存集料30T：；。（8）水泥稱——用于累計計量水泥、粉煤灰：；177。2%；；。（9）配料機(jī)——可編程配方，自動為三種骨料進(jìn)行累計計量：~；177。2%；≥2000KG；；；=；:4520Kg；:723619002654；:。（10）螺旋輸送器——:HZS25A；:；~8M；（11）強(qiáng)制式攪拌機(jī)（含箕斗提升機(jī)）——將配好的材料進(jìn)行強(qiáng)力攪拌：:≥；:；:~；:；:25~30m3/h；:雙臥軸強(qiáng)制式；:≥；；。（12）雙向平送螺旋——將計量好的水泥、粉煤灰分別送入二臺攪拌機(jī)：:HZS25A；:；~8M；。（13）計量分料皮帶——將配好的材料分別送入二臺攪拌機(jī)：=500，L=2800；；；。全自動砌塊成型系統(tǒng)（1）攪拌輸送皮帶——將配好的材料進(jìn)行強(qiáng)力攪拌：=500；L=10000；；；。（2）行車式貯料斗——可避免材料受主機(jī)余振影響提前液化：：≥；；材料監(jiān)視系統(tǒng)。（3）封閉式皮帶——光電控制輸送每次成型產(chǎn)品所需用料：=500；L=2200；；；。（4）砌塊成型機(jī)——用于生產(chǎn)各種墻體磚，：80060040~200mm—130080040~200mm；~12塊/次(390190190mm砌塊)；：15~20/s；：2900~4800(油振動變頻可調(diào))；:50~90KN；：≥25kw，額定工作壓力：12~25MPa。其他子系統(tǒng)（1）遠(yuǎn)程通信控制系統(tǒng)可為系統(tǒng)升級、故障查詢、異地監(jiān)控、配方內(nèi)存、故障診斷、自動分析產(chǎn)品密度、自動調(diào)節(jié)加料比例，可與配料系統(tǒng)組合進(jìn)行整線自動控制。（2）振動系統(tǒng)將加壓時過剩油液轉(zhuǎn)為振擊力，電腦控制定向振動、變頻、剎車，并取消振動能耗；低頻加料、高頻振動、臺模壓合振使混凝土在二至三秒內(nèi)充分液化、排氣。（3）布料器內(nèi)加裝破拱裝置，快速定向均勻的將物料送入模箱。（4）液壓系統(tǒng)中的電磁閥、電液閥、冷卻器等均采用日本原裝進(jìn)口大金系列，冷卻方式為水冷（冷卻水為循環(huán)水），接線端子由美國威德米勒產(chǎn)品（防護(hù)等級為三級）；主油泵為63M高壓泵，油泵電機(jī)22kw；油箱可拆洗。（5）電控箱使用臺灣產(chǎn)VIEW人機(jī)界面，法國TE按鈕開關(guān)、一字開關(guān)、急停開關(guān)，日本OMRON（歐姆龍）PLC，日本FUJI（富士）接觸器、熱繼電器、空氣開關(guān)，接線端子及航空插座由美國Weidmuller產(chǎn)品（防護(hù)等級為三級）；柜體為二級密封；德國TURCK(圖爾克）接近開關(guān)；日本日本OMRON（歐姆龍）行程開關(guān)，每一
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