最新鐵路實習(xí)生自我鑒定-文庫吧
2025-02-07 02:37 本頁面
【正文】 新的認(rèn)識。堅持腳踏實地的工作，實事求是的原則，絕不好高騖遠(yuǎn)。 在工作上，作為一名新學(xué)員，我主要以學(xué)習(xí)各類業(yè)務(wù)知識為主，并能發(fā)揮自己的能力，在符合規(guī)定的前提下做一些力所能及的工作，幫助做一些行政工作，并且通過行政工作的學(xué)習(xí)，四個月的時間里，我已基本學(xué)會處理一些普通的公文，并且比較熟悉的使用傳真機(jī)和投影儀。爭取能為單位作出自己最大的貢獻(xiàn)。 參加工作以來，理論知識和實際情況的脫節(jié)成為我最大的困難，為了克服這一難題，我從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識，并在崗位實習(xí)跟班期間，認(rèn)真聽取老師的批評做好筆記，認(rèn)真師傅指出的問題，班后深深思考出怎么解決這些問題的，通過自己從書本或者向師傅請教或者向同事學(xué)習(xí)的各種方法企圖用最短的時間去更改，以使自己能在最短時間內(nèi)做好__工作，做到一個優(yōu)秀的見習(xí)員，并積極將工作的實際情況與理論相對應(yīng)，找出其中的異同之處從而提高自己的實際工作水平?！ ×硗?，為了鍛煉自己，在休息時間里，我主動邀請同事練習(xí)，并特別加強(qiáng)英文通話的訓(xùn)練，爭取早日勝任工作?！ ∽詈?，而我的所取得的成績是與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事。我始終相信，冰凍三日非一日之寒，臺上一分鐘在臺下十年功，也知道事業(yè)安全的干系重大，所以我將要持之以恒，努力學(xué)習(xí)爭取早日放單成為一名優(yōu)秀__員?！ ¤F路實習(xí)生自我鑒定篇三 時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期半年的現(xiàn)場實習(xí)即將結(jié)束了，回想起實習(xí)這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習(xí)經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和中獲益良多的! 一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實際、鍛煉動手實做 通過現(xiàn)場實踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話，使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學(xué)校的學(xué)習(xí)，使我對于專業(yè)的知識有了很深入的了解，但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，原來現(xiàn)場的實踐和專業(yè)的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。 同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。從學(xué)校來到現(xiàn)場，從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個工人，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學(xué)校只是單純的學(xué)習(xí)知識，而實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學(xué)會做事，首先學(xué)會做人?！ “凑沼媱潱沂紫葘嵙?xí)的是調(diào)車區(qū)長，師傅首先告訴我，調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預(yù)確報和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況，根據(jù)階段計劃編制下達(dá)調(diào)車作業(yè)計劃并組織實施，并及時向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長的工作并不復(fù)雜，但是調(diào)車區(qū)長還是需要很耐心和細(xì)致的，還要遵守很多的，首先要保證 (1)及時編組、解體列車，保證按列車運行圖規(guī)定時刻發(fā)車，不影響接車?！ ?2)及時取送貨物作業(yè)和檢修的車輛?！ ?3)充分運用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，用最少的時間完成調(diào)車任務(wù)?！ ?4)認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全?！ ∑浯握{(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人還要遵守 (1)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人布置調(diào)車作業(yè)計劃，應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單?！ ?2)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車指揮人必須親自交接計劃?！ ?3)一批作業(yè)不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時，允許口頭布置。 (4)中間站利用本務(wù)機(jī)調(diào)車時，不論鉤數(shù)多少，均應(yīng)使用附有停留車位置示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單。 (5)由于設(shè)備原因，親自交接計劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在《站細(xì)》中規(guī)定。通過對于一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，使得我對調(diào)車區(qū)長這個崗位有了更加深入的認(rèn)識，同時在師傅耐心細(xì)致的指導(dǎo)下，我也很快的掌握了調(diào)車作業(yè)通知單的編制?！ ≌{(diào)車區(qū)長實習(xí)完了之后，按照計劃我開始實習(xí)車站值班員，我的車站值班員師傅是潘師傅
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