深基坑施工專項安全方案-文庫吧
2025-09-17 17:21 本頁面
【正文】 工圖紙及地質(zhì)狀況，對基坑開挖過程中的每一開挖層深度所對應(yīng)的地質(zhì)情況做到心中有數(shù)。明確基坑開挖的坡比要求，做到嚴(yán)格按設(shè)計坡比要求進(jìn)行開挖。 現(xiàn)場準(zhǔn)備 施工前對場地進(jìn)行初步平整， 方便 施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)。開挖前，探明地下管線的分布情況，對妨礙施工的地上、地下線路進(jìn)行拆除或改線，在拆除或改線前，要報告有關(guān)部門，經(jīng)審批同意后方能進(jìn)行。 機(jī)械、人員準(zhǔn)備 本工程基坑開挖土方量非常大，考慮到實際情況及作業(yè)面的限制，我部擬配置兩個土方施工隊，每個隊伍分別配置 2～ 3 臺挖掘機(jī)， 10～ 15 輛自卸汽車， 2 臺 50 裝載機(jī)及數(shù)臺抽水泵等設(shè)備進(jìn)行施工，根據(jù)施工情況再逐步進(jìn)行調(diào)配。對用于土方開挖施工的各機(jī)械性能、狀態(tài)進(jìn)行全面檢測，以保證滿足施工需要。 同時，每一土方施工隊各配置 6～ 8 名工人，配合機(jī)械進(jìn)行施工，用于指揮交通、圍護(hù)基坑、基坑排水及處理開挖過程中出現(xiàn)的各種意外情況等。各機(jī)械操作手及工人上崗前均進(jìn)行了安全培訓(xùn)、技術(shù)交底。 物資準(zhǔn)備 濟(jì)祁高速永城至利辛安徽段路基工程 07 標(biāo) 4 由于本工程的基坑開挖非常深，為防止開挖過程中出現(xiàn)的邊坡不穩(wěn)、塌方等意外情況，現(xiàn)場需準(zhǔn)備足夠的在意外情況出現(xiàn)時用于支護(hù)的槽鋼、擋板以及用于圍護(hù)基坑的鋼管、安全網(wǎng)等物資。 五 、基坑開挖施工方案 在具備開挖施工條件的作業(yè)面上，按設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定，進(jìn)行基坑開挖施工控制線的施放，以及原始地表高程的測量工作。測量成果報送監(jiān)理 工程師并經(jīng)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行基坑土方開挖的施工。測量放樣過程中適當(dāng)加大基坑開口尺寸，以保證在基坑開挖過程中遇不穩(wěn)定土層時，能夠適當(dāng)加大不穩(wěn)定土層的坡比。 本工程基坑均非常深，因此基坑開挖施工時采用分層分段開挖的方式進(jìn)行，由兩個土方施工隊從兩端向中間進(jìn)行開挖，考慮到挖掘機(jī)的作業(yè)能力，在分層時每層的開挖深度不宜大于 3m，并且按每 6m 左右分段進(jìn)行開挖。基坑開挖時規(guī)劃好運(yùn)輸車輛的行駛路線，我部計劃由基坑的開挖兩端分別設(shè)置出入基坑的便道，考慮到重載車輛的爬坡能力，出入基坑的車輛行駛便道按1:8 進(jìn)行設(shè)置坡度，便道寬度 7m，以保證車輛的會車寬度。 基坑開挖至距設(shè)計標(biāo)高 50cm 時，必須停止機(jī)械開挖，以防止擾動原狀土。預(yù)留的土層作為基底的保護(hù)層，在下一道工序開始施工前，利用人工突擊進(jìn)行清除。為滿足施工的需要，基坑的開挖底基線按船閘建筑物的基礎(chǔ)尺寸周邊各加 2m的進(jìn)行控制，作為施工的操作空間。 基坑開挖前，應(yīng)在開挖線外 2m 處基坑四周設(shè)置截水溝，并與場區(qū)原有的排水溝渠連通，以防止大氣降水涌入基坑，造成對邊坡的沖刷而引起塌方事故。凡需要穿過施工道路的排水溝、截水溝，均在過路處埋設(shè)管涵，以保證排水的順暢。
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