【正文】 施工四方會(huì)議確定的施工方案進(jìn)行基底處理，基底處理合格后方可進(jìn)行下一步工序。 （四） 基礎(chǔ)施工 基礎(chǔ)放樣 基坑檢查合格后，先在基底用砂漿進(jìn)行封地找平 （若基底為巖石可不封底） ，再在砂漿底 面上用全站儀放樣出涵洞軸線，用墨線彈出立模邊線和每個(gè) 沉降縫位置 立 模 基礎(chǔ)模板采用鋼模板。為了防止模板受到混凝土內(nèi)應(yīng)力的影響 而變形 ，保證涵洞基礎(chǔ)的線形與美觀，在模板縱向每 50cm 加豎向肋骨一根。兩側(cè)模板采用對(duì)拉螺栓對(duì)拉，并用頂托支撐。模板內(nèi)涂刷脫模劑并安裝嚴(yán)密，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。 混凝土澆筑 混凝土澆筑采用拌和站集中拌合，運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，檢查坍落度、均勻性等指標(biāo)，合格后可使用。砼振搗采用插入式振搗器，砼振搗應(yīng)充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。 對(duì)墻身部分進(jìn)行預(yù)埋鋼筋，以便基礎(chǔ)與墻身更 好的相結(jié)合。混凝土基礎(chǔ)分段澆筑時(shí)，多休息一組試塊。當(dāng)混凝土達(dá)到 時(shí)，則進(jìn)行涵洞基礎(chǔ)模板的拆除與墻身模板的安裝。涵洞洞身采用分段一次澆灌成形的施工方法。 （五） 沉降縫施工 沉降縫的設(shè)置 涵洞在新老涵洞連接處設(shè)沉降縫一道，余下位置每隔 4～ 6 米設(shè)置一道。沉降縫要求洞身、鋼筋連同基礎(chǔ)一同斷開。另在涵洞基礎(chǔ)襟邊以上沉降周圍設(shè)置厚 20cm 頂寬 25cm的粘土保護(hù)層。 沉降縫的施工方法 沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面（包括基礎(chǔ)）。沉降縫的施工，要求做到使縫兩邊的構(gòu)造能自由沉降，又能嚴(yán)密防止水分滲漏。沉降縫具體施工 方法如下： （ 1） 基礎(chǔ)部分 基礎(chǔ)沉降縫寬 2 厘米，采用瀝青木板預(yù)留，沉降縫內(nèi)用耗子填實(shí)，施工完畢后將瀝青木板留下，作為防水之用。 （ 2） 涵身部分 涵身沉降縫寬 2 厘米，疑側(cè)以熱瀝青浸制的麻絮堵塞，用直徑 2 厘米麻繩繞沉降縫一周，外包四層瀝青浸制麻布，用粗鐵絲綁扎結(jié)實(shí)。 沉降縫的施工質(zhì)量要求 沉降縫應(yīng)整齊、方正，基礎(chǔ)和涵身上下不得交錯(cuò)，應(yīng)貫通，嵌寒物緊密填實(shí)。 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 廣清高速公路擴(kuò)建工程第 A01 合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 蓋板涵首先工程開工報(bào)告 7 （六） 墻身施工 涵洞洞身采用分段一次澆灌成形的施工方法。涵洞墻身模板的安裝時(shí)，墻身模板沉降縫設(shè)計(jì)位置設(shè)設(shè)置，做到兩端豎直、平整，上下貫通，沉降縫的堵 塞符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 施工墻體混凝土?xí)r，模板采用鋼模櫟。在模板施工前，模板內(nèi)涂刷脫模劑并安裝嚴(yán)密，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。模板施工好以后，在模板外設(shè)立支撐固定，并在側(cè)模上每 70cm設(shè)置一道拉桿固定。澆筑砼前，對(duì)模板進(jìn)行檢查，模板內(nèi)如有雜物、積水應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)用橡膠密封條填寒嚴(yán)密，瑞用膩?zhàn)踊倚扪a(bǔ)刮平。自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證，通過(guò)驗(yàn)收后方可進(jìn)行澆筑。 本涵洞墻身砼施工時(shí)，用砼攪拌機(jī)裝運(yùn)到砼澆筑地點(diǎn)，然后用勾機(jī)吊掛漏斗進(jìn)行澆筑，澆筑時(shí)注意砼下落高差過(guò)大，防止砼離淅。 在施工墻身砼時(shí)，按工程施工進(jìn)度要 求，配備相應(yīng)的人力下到墻身內(nèi)對(duì)砼進(jìn)行振搗。砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)不大于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，并且不能形成明顯的施工冷縫。 蓋板涵墻身需檢查項(xiàng)目 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝土或砂漿強(qiáng)度（ MPA） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 砼標(biāo)準(zhǔn)試件做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) 2 涵臺(tái)斷面尺寸（ mm） 片石砌體 177。 20 尺量：檢查 3～ 5 處 混凝土 177。 15 3 豎直度 或 斜度（ mm） %臺(tái)高 吊垂線或徑緯儀：測(cè)量 2 處 4 頂面高程（ mm） 177。 10 水準(zhǔn)儀：測(cè)量 3 處 5 軸線偏位（ mm） 明涵 20,暗涵 50 全站儀測(cè)量 6 流水面高程（ mm） 177。 20 水準(zhǔn)儀測(cè)量： 2 處 7 涵底鋪砌厚度（ mm） +40,10 尺量：測(cè)量 2 處 8 涵長(zhǎng)（ mm） +100,50 尺量：測(cè)量 2 處 9 孔徑（ mm） 177。 20 尺量：測(cè)量 2 處 10 凈高（ mm） 明涵177。 20,暗涵177。 50 尺量：測(cè)量 3 處 （七） 蓋板施工 工藝流程 （見流程圖） 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 廣清高速公路擴(kuò)建工程第 A01 合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 蓋板涵首先工程開工報(bào)告 8 施工準(zhǔn)備 （ 1）場(chǎng)地準(zhǔn)備：蓋板預(yù)制場(chǎng)地為后場(chǎng)鋼筋加工棚左側(cè)的空地，該空地在后場(chǎng)建設(shè)時(shí)候就已使用 15cm 厚水泥砼進(jìn)行整平硬化硬化。 （ 2) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，確定混凝土的配合比，并申報(bào)總監(jiān)辦。同時(shí)將施工用到的碎石、砂、鋼筋等材料樣品試驗(yàn)報(bào)告遞交總監(jiān)辦檢驗(yàn)，合格后有序購(gòu)買相關(guān)合格材料。 （ 3) 組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行研究學(xué)習(xí)，了解設(shè)計(jì)意圖。開工前還需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行施工交底和相關(guān)安全教育。 （ 4) 組織相關(guān)機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。 蓋板施工工藝流程圖 施工方法 （ 1) 鋼筋制作與綁扎 鋼筋制作 蓋板施工所用鋼筋必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并附有鋼筋品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告和出廠合格證。鋼筋按不同品種、不 同規(guī)格分批存放，鋼筋存放時(shí)須設(shè)標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明材料來(lái)源，是否自檢(包括見證 )，自檢時(shí)間，申報(bào)情況，擬使用部位以及材料產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量。 鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，本部試驗(yàn)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同對(duì)鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品，進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)，并同時(shí)應(yīng)進(jìn)行見證試驗(yàn)。鋼筋試樣的力學(xué)性能達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，方可使用，否則應(yīng)清除出場(chǎng)，嚴(yán)禁使用。 配合比設(shè) 砼 運(yùn) 輸 地模鋪設(shè) 模板安裝 砼 澆 筑 養(yǎng)生、脫模 檢 驗(yàn) 鋼筋綁扎 鋼筋加工 定制模板 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 廣清高速公路擴(kuò)建工程第 A01 合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 蓋板涵首先工程開工報(bào)告 9 鋼筋下料前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員需認(rèn)真研究圖紙各類鋼筋尺寸，正確下料，避免不必要的浪費(fèi)和返工。 鋼筋按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度量測(cè)后，用畫石筆劃印，然后用鋼筋切斷機(jī)切斷，按規(guī)格分堆碼放，做好標(biāo)識(shí)、底部放木方與地面隔離。并按 設(shè)計(jì)尺寸彎制，彎曲的鋼筋要平順、光滑、無(wú)扭曲、翅曲。 鋼筋綁扎 A、因?yàn)轭A(yù)制場(chǎng)地恰好在項(xiàng)目部鋼筋加工棚旁邊，鋼筋的加工和搬運(yùn)非常方便，但接頭的焊接可使用鋼筋加工棚內(nèi)的焊機(jī)進(jìn)行焊接，焊接的搭接長(zhǎng)度雙面焊不小于鋼筋的5d，單面焊不小于鋼筋的 10d。 B、焊接和綁扎時(shí)應(yīng)先按縱向鋼筋，然后綁扎水平筋，最后綁扎箍筋，內(nèi)外鋼筋網(wǎng)體之間的拉筋。鋼筋安裝時(shí)嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層厚度，鋼筋交叉點(diǎn)綁扎時(shí)綁扎方向成梅花型布置，箍筋與主筋相垂直，主筋間距偏差不大于 5 刪，箍筋間距偏差不大于 10mm。 C、在鋼筋與模板間放置所需厚度的混凝 土預(yù)制墊塊，混凝土預(yù)制墊塊，強(qiáng)度要盡可能與梁板強(qiáng)度一致，與模板接觸面要小，尺寸要規(guī)整。 D、墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊并互相錯(cuò)開，并檢查鋼筋與模板四周的間距，如有保護(hù)層不夠的鋼筋，應(yīng)該適當(dāng)調(diào)整間距。 E、鋼筋綁扎完成后，經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。 （ 2) 模板制作及安裝 A、底部處理 為使蓋板外觀美觀，平整光潔，涵洞蓋板在預(yù)制前，需要在硬化后的地面鋪設(shè)大塊鋼板，鋼板與砼地面采用膨脹螺栓固定，點(diǎn)焊后磨光機(jī)磨平，鋼板上粘貼即 C 板，做為底模。 B、模板制作與安裝 蓋板側(cè)模采用符合 設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的定型鋼模。模板準(zhǔn)備就位后對(duì)模板接縫處用雙面密封膠帶粘貼密實(shí)，將模板固定在底座兩側(cè)的鋼筋支撐上，均勻涂刷脫模劑，模板安裝要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，安裝模板前先在底模上用墨線標(biāo)出蓋板尺寸線，并注意蓋板的斜交角度，并在模板內(nèi)側(cè)劃出蓋板設(shè)計(jì)尺寸線用以控制砼的澆筑施工?；炷翝仓皯?yīng)仔細(xì)核對(duì)預(yù)埋筋位置并用空壓機(jī)清理模板內(nèi)雜物。模板安裝和鋼筋制作同時(shí)進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板待鋼筋安裝完畢后安裝，避免模板變形。安裝并調(diào)整好模板后，重中鐵十二局集團(tuán)有限公司 廣清高速公路擴(kuò)建工程第 A01 合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 蓋板涵首先工程開工報(bào)告 10 新進(jìn)行中線和尺寸復(fù)核。自檢和報(bào)驗(yàn)通過(guò)后方可澆筑砼。 （ 3) 混凝土澆筑工藝 A、混凝土施工前認(rèn)真檢查拌合設(shè)備并將模板內(nèi)積水及雜物清理干凈。 B、砼振搗采用插入式振搗器，砼振搗應(yīng)充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。 C、每次砼澆注完畢后，用抹子將頂面抹平拍平壓光，防止頂面松散。 D、砼初凝后，用土工布覆蓋，并將其灑水濕潤(rùn)，保持養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。 （ 4) 混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模 A、養(yǎng)護(hù) 澆筑完畢后，人工整平、拉毛，待砼初凝后，用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)，包括拆模前的頂面養(yǎng)護(hù)和拆模后的整體養(yǎng)護(hù)，因?yàn)榛炷烈话銤仓?3— 4 天內(nèi)部溫度最高，以后 逐漸降低，所以覆蓋的拆除不能過(guò)早、過(guò)快，一般以 7～ 10 天左右為宜，根據(jù)實(shí)際情況，結(jié)合溫度、外界等因素影響，來(lái)確定不同的脫模時(shí)間。 B、拆 模 拆卸側(cè)模根據(jù)混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度決定，在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時(shí)方可拆除，一般應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 3． 0Mpa 以上時(shí)才能拆除側(cè)模；內(nèi)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象，即混凝土構(gòu)件不變形時(shí)，方可拆除，拆模時(shí)，可用錘輕輕敲擊模板，使之與混凝土脫離，嚴(yán)禁猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行，重復(fù)使用的模板應(yīng)經(jīng)常維修整理，以方便下次使用。脫模后如表面有 缺陷時(shí)，及時(shí)予以處理。 （ 5) 預(yù)制蓋板的起吊和存放 當(dāng)預(yù)制蓋板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70％以上，方可脫模堆放和運(yùn)輸，堆放需分批分堆存放，分層堆放時(shí)上下層蓋板頂之間采用 1039。10 的枕木作為支點(diǎn)用兩點(diǎn)擱支，枕木應(yīng)擺放在蓋板設(shè)計(jì)支點(diǎn)位置處，且堆放層數(shù)不宜超過(guò) 3 層。應(yīng)特別注意上、下面的位置不得倒置。 （ 6) 蓋板安裝 A、達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100％且涵臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70％以上時(shí)，方可進(jìn)行安裝。 B、成品安裝前，先檢查成品及坐墩臺(tái)的尺寸。安裝后，蓋板上的吊裝孔要以砂漿填塞，板間 1 厘米寬的縫用水泥砂漿填塞。為便于安裝時(shí)辨 認(rèn)蓋板上下面；預(yù)制時(shí)在板端頂部設(shè)置為 5x5 厘米的倒角。安裝蓋板前，認(rèn)真檢查蓋板和涵臺(tái)尺寸、標(biāo)高，確保板的兩端與涵臺(tái)搭接不少于設(shè)計(jì)值。 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 廣清高速公路擴(kuò)建工程第 A01 合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 蓋板涵首先工程開工報(bào)告 11 C、蓋板吊裝時(shí)如采用鋼絲繩兩端捆綁吊裝時(shí)要在鋼絲繩與蓋板棱角接觸部位要墊2cm 厚以上的柔軟物，以免鋼絲繩破壞棱角。 D、運(yùn)輸時(shí)一定要小心墊穩(wěn)墊實(shí)，以防運(yùn)輸過(guò)程中損壞； E、在安裝過(guò)程中如用撬杠等進(jìn)行撬、別等要對(duì)蓋板采取保護(hù)措施，避免混凝土表面、棱角受到破壞。 F、蓋板與涵臺(tái)的接頭必須用小石子頂緊，填塞 M10 水泥砂漿。當(dāng)其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80％后，可進(jìn)行臺(tái)背填筑。 G、蓋板頂、臺(tái) 頂防水層采用涂料熱瀝青兩度，每度厚 1～ L5mm，