【正文】 業(yè)主要求的有關(guān)文件 三、測量人員和測繪儀器的配置 序號 名稱 數(shù)量 單位 1 測量工程師 1 名 2 測量技術(shù)員 5 名 3 測工 7 名 4 拓普康全站儀 5 臺 5 DS3 水準(zhǔn)儀 8 臺 6 雙面水準(zhǔn)尺 4 把 7 5m 塔尺 10 把 8 尺墊 4 個 9 50m 鋼尺 10 把 天府新區(qū)“三縱一橫”元華路南延線市政工程 施測 方案 第 3 頁 共 21 頁 10 30m 皮尺 8 把 四、測 量準(zhǔn)備 對施工現(xiàn)場進行踏勘，為選點做好準(zhǔn)備。 收集圖紙及其他相關(guān)資料和已有測量成果 。 熟悉 城堪院 提供的平面及高程控制點并加以保護 。 對測量儀器進行精度評定和檢校 ，并對測量儀器建立臺賬 。 準(zhǔn)備好測量資料 用表 。 在與 成勘院 進行測量資料和控制點現(xiàn)場交接時，我方測量人員 應(yīng)對成勘院 提供的測量成果和控制點進行清點、查看、 位置 標(biāo)記、數(shù)據(jù)記錄。在開工前，對所有控制點進行 平面位置及高程 復(fù)測，復(fù)核無誤再展開下階段工作，發(fā)現(xiàn)問題及時 向 業(yè)主單位 反映和協(xié)商。 據(jù)的 復(fù)核 我方測量組 在拿到施工圖紙后，應(yīng)先參照 主體 道路、雙華立交 、華牧立交、電力隧道等 平面 布置 圖及 相關(guān) 縱斷面圖對平曲線要素表和豎曲線要素表進行檢校。確定數(shù)據(jù)無誤后，使用卡西歐 fx5800p 計算器 對所有線路進行編程，編程完成后對照逐樁坐標(biāo)表及縱斷面圖對 程天府新區(qū)“三縱一橫”元華路南延線市政工程 施測 方案 第 4 頁 共 21 頁 序進行檢校。尤其應(yīng)該加強平曲線段和豎曲線段數(shù)據(jù)驗證，避免在施工中出現(xiàn)錯誤，帶來損失。 對橋梁、涵洞之類結(jié)構(gòu)物以及 道路結(jié)構(gòu)層、換填深度、 各類管線的設(shè)計標(biāo)高，我們應(yīng)該依據(jù)圖紙及現(xiàn)場原地貌高程數(shù)據(jù)進行推算，發(fā)現(xiàn)問題及時上報相關(guān)單位。 五、控制測量 測 量 為滿足全線路基、排水、橋涵施工的需要，本工程控制網(wǎng)按照先整體后局部，分級布設(shè)的原則進行。工程 全線首級控制網(wǎng)采用附合導(dǎo)線按照城市二級精度的要求 依 老元華路道路走向進行分段布設(shè)。 在 雙華下穿立交、華牧路節(jié)點立交 等重要結(jié)構(gòu)物處采用多邊形網(wǎng)、三角網(wǎng) 、閉合導(dǎo)線圈的 形式進行加密， 保證點位在同一誤差體系內(nèi)， 以提高對重要結(jié)構(gòu)物控制的精度 。 導(dǎo)線點 以間距 250m 左右為宜， 導(dǎo)線點的選點應(yīng)注意 設(shè)在能夠長期保存、便于尋找、方便觀測的地方。為了方便記錄、計算、 查詢使用，導(dǎo)線點應(yīng)按一定的規(guī)律編排點號，原則上點號應(yīng)連續(xù)，無重復(fù)，和無空缺。 本工程內(nèi)由成 勘 院提供的 10 個控制點數(shù)量足夠、間距合適，且緊鄰施工區(qū)域，為首級控制網(wǎng)的布設(shè)提供了 良好的條件。 根據(jù)聯(lián)合體在本工程內(nèi)的標(biāo)段劃分特點，經(jīng)過和成都路橋測量組的溝通，確定共同以標(biāo)段分界處的 TE TE4 和 TE1 TE12作為各自天府新區(qū)“三縱一橫”元華路南延線市政工程 施測 方案 第 5 頁 共 21 頁 標(biāo)段首級平面控制點加密的起算依據(jù)，以保證 本工程線路的連續(xù)性和施工過程中的準(zhǔn)確 性 。 首級控制網(wǎng)由三條附和導(dǎo)線構(gòu)成，即由華府大道控制點 TE TE4附和至 TE TE5，由 TE TE5附和至 TE TE10，由 TE TE10附和至 TE1 TE12。同時每隔 250 米左右加密控 制點，按照城市二級導(dǎo)線的精度要求進行施測和內(nèi) 業(yè) 的平差計算。首級控制網(wǎng)覆蓋本工程全線，邊長控制在 250m 左右，滿足 全線各個區(qū)域施工和次級控 制加密的需要，為施工測量提供高精度的 數(shù)據(jù) 依據(jù)。 導(dǎo)線 觀測工作嚴(yán)格按國家測量規(guī)范進行，使用全站儀測量時，要按照測回變換度盤， 盤左盤右進行，以便留下原始記錄以供檢查。 測量的時候 先 在第二個已知點架設(shè)全站儀 ， 盤左 后視第一個已知點，然后用盤左觀測第一個導(dǎo)線點（前視），然后用盤右觀測第一個導(dǎo)線點（前視），然后用盤右觀測第一個已知點（后視）。按照這個方法以此來測到第一個已知點。 附和導(dǎo)線是 最后測量至另外的一個已知點。 天府新區(qū)“三縱一橫”元華路南延線市政工程 施測 方案 第 6 頁 共 21 頁 圖 平面控制網(wǎng)圖 由于本工程線路內(nèi)包含 互通立交 、 下穿隧道等重要結(jié)構(gòu)物，首級控制網(wǎng)不能完全覆蓋這些重要節(jié)點區(qū)域 , 因此為保證 施工測量的 精度 ，我們選擇在首級控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上通過測邊測角建立多 邊形 網(wǎng) 、三角網(wǎng)來達(dá)到對節(jié)點區(qū)域 無死角 覆蓋，提高結(jié)構(gòu)物測量控制的精度。以華牧 立交控制測量為例，此處施工區(qū)域較大，結(jié)構(gòu)物復(fù)雜，且在今后橋梁施工時，首級導(dǎo)線控制點 TE TE10 可能會被破壞，因此根據(jù)實際情況，我們 以 TE TE10 為基礎(chǔ)，建立 如圖 2 的 中點 四邊形 控制網(wǎng) ，通過測角測邊的方法， 將 四邊形內(nèi)所有夾角邊長全部觀測，經(jīng)過近似平差計算在紅線外建立 Z Z Z Z4，如此達(dá)到對整個施工區(qū)域的覆蓋， 保證了立交節(jié)點的整體性， 提高了互通立交施工過程的測量精度。 天府新區(qū)“三縱一橫”元華路南延線市政工程 施測 方案 第 7 頁 共 21 頁 圖 平面控制網(wǎng)圖 導(dǎo)線測量按照工程測量規(guī)范城市二級導(dǎo)線測量要求進行，主要技術(shù)要求如表 1。三角 網(wǎng)測量按照工程測量規(guī)范城市二級三角形網(wǎng)測量技術(shù)要求進行，主要技術(shù)要求如表 2. 表 1 3級導(dǎo)線測量主要技術(shù)要求 等級 導(dǎo)線長度 （ Km） 平均邊長 （ Km） 測角中誤差 （ ″） 測距中誤差（ mm） 測距相對中