【正文】 成混合綱。 沉子綱 ? 也稱下綱，是裝置在腹網(wǎng)口及網(wǎng)翼下邊緣的綱索。作業(yè)時配置一定重量和保證適當粗度，使網(wǎng)口下部沉降并維持一定形狀。 纏繞式沉子綱結構 ? 在鋼絲繩外纏繞繩股，層層緊密疊加以達到預定的粗度和重量 。常見于中國沿海底拖網(wǎng)，其優(yōu)點是柔軟、輕便，即使在很軟的淤泥底也不易陷泥。但比較笨拙，不便于起放網(wǎng)操作。在泥沙海底拖曳時，容易夾帶泥沙，重量加重，耐磨性能也差。 76 0216535475 滾輪式沉子綱結構 ? 在鋼絲繩上穿上橡膠或木質滾輪，滾輪的大小和材料決定了下綱的重量。這種結構穿制方便，比較耐磨，適用于較粗糙的海底，但作業(yè)中柔性較差，重量不便調節(jié) 。 橡膠片式沉子綱結構 ? 用橡膠片和鐵球以一定間隔穿制成的下綱。這種結構也比較柔軟，更適用于粗糙海底使用，但穿制工藝稍微麻煩。 滾輪式沉子綱結構 ? 主要以鐵滾球和圓柱形橡膠滾輪穿刺而成。這種結構比較沉重，在大型漁船從事遠洋深?；蚪甘５撞稉粕a(chǎn)中廣泛使用。 鏈式沉子綱結構 ? 將鐵鏈按一定要求結縛于下綱及緣綱上。這種結構制作方便，適于較松軟底質，廣泛應用于捕蝦拖網(wǎng)。其結構簡單，便于制作，捕底層蝦類效果良好，但長期拖磨容易失重。 空綱 ? 網(wǎng)翼前方與曳綱（雙拖網(wǎng)）或手綱（單拖網(wǎng)）相連接的鋼索。與上綱相連的稱上空綱，與下綱相連的稱下空綱。空綱是上下綱的延伸，在網(wǎng)具的演變中，早先的上下空綱之間是配置網(wǎng)衣的，以后將網(wǎng)衣去除便形成了空綱。 b 雙手綱在拖網(wǎng)上的位置 1. 上網(wǎng)翼 2 . 下網(wǎng)翼 3 . 沉子綱 4 . 浮子綱 5 . 下手綱 6 . 上手綱 7 . “丁”字鐵 8. 網(wǎng)板阻 止鐵 9 . 游綱 1 0 . 網(wǎng)板 1 1 . 網(wǎng)板支鏈 1 2 . 中心鉤 1 3 . 曳綱 a 單手綱在拖網(wǎng)上的位置 1. 曳綱 2 . 網(wǎng)板 3 . 手綱 4 . 上空綱 5 . 下空綱 6 . 浮子綱 6. 浮子綱 ? 空綱對攔集和誘導魚類起積極作用。上空綱在曳行中的抖動和引起的水花，下空綱在海底刮起的泥幕形成魚類向兩空綱間逃竄的屏障。所以許多拖網(wǎng)趨向于使用短網(wǎng)翼和長空綱，有利于操作。一般上空綱直接用鋼絲繩制作，下空綱則較多地使用粗度稍大的混合綱。 力綱 ? 力綱是拖網(wǎng)網(wǎng)體的縱向骨架，主要起保護網(wǎng)衣的作用。不同結構的拖網(wǎng)使用不同的力綱安裝方法。中國沿海的兩片式拖網(wǎng)多使用兩根力綱且均裝置在腹網(wǎng)上。 ? 力綱的長度與網(wǎng)衣縱向伸直長度相同，這樣網(wǎng)具在曳行中力綱實際上是不受力的，起貼底、穩(wěn)定和保護作用。在漁獲多和起網(wǎng)時才真正受力。從理論上講，由于和網(wǎng)衣縱向伸直長度等長，力綱將牽制局部網(wǎng)衣，使網(wǎng)目不能充分擴張。 翼端綱 ? 安置在網(wǎng)翼端部的綱索。翼端平頭的拖網(wǎng)和做成燕尾狀的拖網(wǎng)均應按預定的縮結要求配置和裝上綱索。現(xiàn)在較多的拖網(wǎng)在使用燕尾狀結構，對此，應注意燕尾開叉的長度、使用的剪裁斜率、縮結系數(shù)等均可能對拖網(wǎng)性能，特別是翼端產(chǎn)生一定的影響。 網(wǎng)囊束綱及束綱引綱 ? 為起網(wǎng)方便，網(wǎng)囊的中后段總是裝置一條圍繞網(wǎng)囊可以抽緊的細鋼絲，這便是網(wǎng)囊束綱，也稱卡包綱。 ? 卡包綱兩端連接在一根引綱上，引綱另一端臨時連接在網(wǎng)身側邊的方便部位，牽動引綱便能抽緊束綱，牽引有漁獲的囊袋，便可順利起網(wǎng)。 ? 網(wǎng)囊束綱長度應大于網(wǎng)囊拉緊周長，引綱應長于其結縛的網(wǎng)衣縱向長度，防止拖曳時影響網(wǎng)囊的順利伸展和擴張。 手綱 ? 是單拖網(wǎng)特有的綱索。手綱是連接翼端空綱和網(wǎng)板叉綱之間的一段綱索，旨在擴大網(wǎng)板的水平擴張距離。根據(jù)需要可以做成單手綱，也可以做成雙手綱。 ? 手綱的長度可通過實踐經(jīng)驗確定。在底拖網(wǎng)作業(yè)中下手綱總是貼著海底（底拖），因此一般用混合綱制作，既保護綱索，也能更好地刮起海底泥幕。 雙手綱在拖網(wǎng)上的位置 b 雙手綱在拖網(wǎng)上的位置1. 上網(wǎng)翼 2. 下網(wǎng)翼 3. 沉子綱 4. 浮子綱 5. 下手綱 6. 上手綱 7. “ 丁 ” 字鐵8. 網(wǎng)板阻止鐵 9. 游綱 10. 網(wǎng)板 11. 網(wǎng)板支鏈 1 2 . 中心鉤 13. 曳綱a 單手綱在拖網(wǎng)上的位置1. 曳綱 2. 網(wǎng)板 3. 手綱 4. 上空綱 5. 下空綱 6 . 浮子綱雙手綱在拖網(wǎng)上的位置上網(wǎng)翼 下網(wǎng)翼 沉子綱 浮子綱 下手綱 上手綱 丁 字鐵網(wǎng)板阻止鐵 游綱 網(wǎng)板 網(wǎng)板支鏈 中心鉤 曳綱雙手綱在拖網(wǎng)上的位置上網(wǎng)翼 下網(wǎng)翼 沉子綱 浮子綱 下手綱 上手綱 丁 字鐵網(wǎng)板阻止鐵 游綱 網(wǎng)板 網(wǎng)板支鏈 中心鉤 曳綱單手綱在拖網(wǎng)上的位置曳綱 網(wǎng)板 手綱 上空綱 下空綱 浮子綱單手綱在拖網(wǎng)上的位置曳綱 網(wǎng)板 手綱 上空綱 下空綱 浮子綱 7.“丁 ” 字鐵 游綱 ? 游綱是連接手綱與網(wǎng)板支鏈或支架的一根細綱索，主要作用是起網(wǎng)時當網(wǎng)板掛上網(wǎng)板架后，通過絞收手綱、游綱將網(wǎng)具絞上甲板。 ? 放網(wǎng)時，網(wǎng)板經(jīng)手綱將力傳至空綱，而游綱處于這一受力體系之外，完全不受力。所以游綱長度應大于連接部位的空間長度。由于游綱僅僅在絞收網(wǎng)具時受力，其余時間不受力，所以一般用細鋼絲繩制作。 曳綱 ? 曳綱是船舶與網(wǎng)具連接的主要紐帶，拖網(wǎng)時承受巨大張力。一般用鋼絲繩或部分使用混合綱制作。中國沿海雙船底拖網(wǎng)兩船合用三根曳綱，每根曳綱近網(wǎng)端習慣使用數(shù)百米長的混合綱，意在用于刮起海底泥幕。近船端則用鋼絲繩制作。 （三）拖網(wǎng)的主要屬具 ? 主要包括五個方面的屬具：即單拖網(wǎng)的網(wǎng)板、浮子及相關的升浮裝置、下綱制作零件及相關的沉降裝置、各類綱索連接件及某些拖網(wǎng)的特殊裝置，如防海龜裝置、幼魚釋放裝置、魚蝦分隔裝置等。 二、拖網(wǎng)漁具裝配 ?網(wǎng)圖的核算和剪裁 ?網(wǎng)衣部分的裝配 ?網(wǎng)衣與綱索的裝配 第四節(jié) 網(wǎng)板的種類和使用 ? 一、沿革 ? 最早的網(wǎng)板是直接連接在網(wǎng)翼端部的，被稱謂直接式網(wǎng)板。后來人們發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)板和網(wǎng)翼端部之間加上一根長幾米至幾百米的手綱作業(yè)效果更好。使用手綱不僅不影響拖網(wǎng)的集魚效果，反而擴