薛家泓泵閘出口外河槽疏浚工程施工管理工作報告(定稿)-文庫吧
2025-01-03 23:59 本頁面
【正文】 2m3。、施工總進度表日期船名8月份9月份1819202122232425262728303101020304050607080910111213141516171819202122平安7號掃淺驗收鹽疏浚81浙蕭山工05四、主要施要技術難題及解決的情況工方法、主要技術難題及解決的情況、臨時通道的開挖由于薛家泓河道整體回淤嚴重，原有過水通道在X1+000由于新建促淤大堤堵塞無法過水，樁號X1+000～X1+300之間水道整體標高超過+，不僅影響薛家泓閘口的泄洪，管線組裝出運也受到很大的限制。為此，在現(xiàn)有促淤壩坡腳外40m處開挖一臨時通道，樁號X1+000～X1+300，挖槽底寬8m，槽底開挖標高+。開挖采用1艘1m3水陸兩棲挖掘機施工，開挖土方臨時放在挖槽兩側(cè)。、前期過水河道開挖由于薛家泓河道整體標高超過+，最低潮時的潮位標高在+ 左右，，最低潮位時船舶能滿足吃水要求，但是分段施工時，由于整個河道水槽沒有貫通，導致2艘船舶低潮位時處于擱淺狀態(tài)，船舶擱淺只能停置。嚴重影響生產(chǎn)效率，解決的方法只有3艘船舶集中開挖南曹，盡快打通南槽是影響整體進度的關鍵，為此首先安排1艘500m3/h絞吸式挖泥船（平安7），在設計挖槽軸線南側(cè)，進行過水河道疏浚開挖。過水河道計劃挖寬34m.，開挖施工范圍樁號為X0+800～X2+644，施工順序為有外向內(nèi)施工。另一艘800方/時絞吸式挖泥船（浙蕭山工05）開挖北槽。1000方/時絞吸式挖泥船（鹽疏浚81）完成0+000～0+322段疏浚。、絞吸式挖泥船施工工藝：挖泥船上線定位以后，即進行拋設橫移錨，連接并展開水上管線和拋設管子錨等工作。⑴ 拋設橫移錨根據(jù)風和流情況，確定拋錨順序，一般應先拋上風、上流錨。拋錨時，將絞刀轉(zhuǎn)移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船體。要掌握好拋錨位置，約在邊錨纜與當時船身的前夾角45176。的位置，但不要小于45176。，到位后即行拋錨，拋錨后緊收橫移纜，待錨抓牢后，方可將絞刀提出泥面。⑵ 布設水上管線連接水上管線的長度應根據(jù)需要而定，一般在300－500m之間。在水流速超過1m/s地區(qū)，盡可能縮短水上管線。水上管線不宜過長，最長不要超過1000m。在與水下管連接處的水上管線上，必須安裝自動排氣閥，要足以能排去開車時的空氣，以免水下管線浮起。船尾連接水上管線，水上管線接好后，根據(jù)風流情況拋設管子錨，每隔約200m拋設一只管子錨，以使挖泥船挖吹泥時，水上管線平順。在水上管線與陸上管線或水下管線連接處，應下雙向管子錨，必要時下三向管子錨，加以固定，下管子錨處，應系錨漂。、絞吸式挖泥船施工方法本船的施工，基本上就是以鋼樁定位前移，以橫移錨纜左右擺動挖泥的一種方法。但由于施工區(qū)域水流漲潮及落潮方向、挖泥范圍、土類、土層厚度等的不同，漲潮為順流施工，退潮為逆流施工，施工中進行分段（條）施工、分層施工等。布設橫移錨示意圖五、施工質(zhì)量管理、質(zhì)量保證情況為了保證工程質(zhì)量，我公司建立和健全了本項目的施工質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理方法，貫徹執(zhí)行ISO90021994《質(zhì)量管理質(zhì)量保證標準》。項
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