【正文】 場地研究：現(xiàn)狀景觀生態(tài)格局分析 Site Existing landscape Analysis 場地研究：景觀生態(tài)格局改進(jìn)建議 Suggestions to Landscape 機(jī)會與限制：機(jī)會 Opportunities 機(jī)會與限制：限制 Constraints 關(guān)鍵問題 Key issues 戰(zhàn)略定位 ：大渾南未來在區(qū)域中的地位和角色如何 ？ 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì) ：如何制訂大渾南未來發(fā)展的驅(qū)動力戰(zhàn)略 ？ 功能結(jié)構(gòu) ：自身的功能和空間結(jié)構(gòu)如何與老城建立起有機(jī)聯(lián)系 ？ 交通體系 ：如何利用沈陽南站和機(jī)場所帶來的發(fā)展機(jī)遇 ？ 如何整合 現(xiàn)有的道路體系為未來大渾南的發(fā)展提供支持 ？ 生態(tài)系統(tǒng) ：如何將渾河的防洪與城市建設(shè)需求相結(jié)合 ？ 如何利用和 整治現(xiàn)有水系 、 山地和農(nóng)田 ？ 形象品質(zhì) ：如何設(shè)計中心區(qū)使其成為沈陽建設(shè)現(xiàn)代國際都市的象征？ 關(guān)鍵驅(qū)動力 Key drivers ?東北老工業(yè)基地的振興與世界制造業(yè)基地的轉(zhuǎn)移 中央政府的政策支持 —— 振興東北 、 沈陽先行 中國成為 “ 世界工廠 ” ， 沈陽具有特天獨厚的發(fā)展優(yōu)勢 ?城市空間拓展戰(zhàn)略 城市發(fā)展金廊向南延伸 。城市跨河空間戰(zhàn)略 。城市發(fā)展銀帶的開發(fā)建設(shè) ?交通樞紐地位 中國第二大編組站和東北最大的零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)站 東北最大的空運樞紐之一 發(fā)達(dá)的高速公路和各級道路系統(tǒng) ， 并與營口和大連港具有便捷的聯(lián)系 規(guī)劃中的 2條地鐵線 ?景觀與生態(tài)要素 渾河良好的景觀 。 內(nèi)部發(fā)達(dá)的徑流水網(wǎng) 。 生態(tài)資源較好的山地和農(nóng)田 工作框架 Framework 開發(fā)策略與開發(fā)時序 重點地段城市設(shè)計 空間布局方案 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 已有規(guī)劃回顧 區(qū)域背景研究 機(jī)會與限制 關(guān)鍵問題 功能定位 功能結(jié)構(gòu) 空間發(fā)展模式 發(fā)展背景研究 發(fā)展戰(zhàn)略研究 發(fā)展規(guī)劃 城市設(shè)計 場地分析 關(guān)鍵驅(qū)動力 關(guān)鍵要素 戰(zhàn)略定位 發(fā)展規(guī)模與策略 戰(zhàn)略定位 Strategic Position 視角 1：全球和亞太經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與大渾南 ?全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 ?中國成為“世界工廠” ?作為東北亞傳統(tǒng)的制造業(yè)城市，沈陽在承接亞太地區(qū)制造業(yè)的擴(kuò)散具有絕對優(yōu)勢 大渾南地區(qū)作為沈陽市未來城市空間拓展的重點區(qū)域，具有優(yōu)良的自然資源稟賦、豐富的土地儲備與富裕的環(huán)境容量優(yōu)勢，是吸納高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，吸納跨國公司投資的首選之地。 戰(zhàn)略定位 Strategic Position 視角 2： 東北老工業(yè)基地的振興與大渾南 ?國家振興東北老工業(yè)基地政策的出臺 ?沈陽近兩年來逐漸成為投資熱點 ?沈陽與東北其他城市之間產(chǎn)業(yè) 雷同， 城市的跨越式發(fā)展需要新的經(jīng)濟(jì)驅(qū)動力與發(fā)展空間。 大渾南地區(qū)在發(fā)揮原有科技人才和技術(shù)工人優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，鞏固裝備制造業(yè)發(fā)展優(yōu)勢地位，大力發(fā)展科技型、創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)，形成以知識經(jīng)濟(jì)為方向、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)、現(xiàn)代制造業(yè)為重點、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為支撐，具有深厚的研究力量和高科技產(chǎn)業(yè)實力的新型制造業(yè)基地，成為東北復(fù)興的優(yōu)秀典范區(qū)與示范基地。 戰(zhàn)略定位 Strategic Position 視角 3： 遼中城市群的發(fā)展與大渾南 ?遼中城市群空間發(fā)展格局： “ 一核、三主軸、兩副軸 ” ?沈陽是 “ 城市網(wǎng)絡(luò) 6+1” 中的領(lǐng)袖 ?大渾南地區(qū)位于遼中城市群的地理中心，周圍城市如眾星捧月之勢環(huán)繞在其周邊。 大渾南地區(qū)區(qū)位條件得天獨厚，應(yīng)發(fā)揮這一地緣優(yōu)勢，發(fā)展商貿(mào)服務(wù)、物流倉儲、物資集散、會議展示等功能，成為區(qū)域的集聚焦點與交流中心，為周邊城市提供生產(chǎn)性服務(wù)與信息交流功能。 戰(zhàn)略定位 Strategic Position 視角 4： 沈陽市城市發(fā)展階段、空間脈絡(luò)與大渾南 ?城市區(qū)域核心功能提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要 ?擺脫圈層式發(fā)展，由單中心結(jié)構(gòu)向開放式軸帶發(fā)展的重要舉措 ?城市人口增長、建設(shè)用地擴(kuò)張的重要載體 大渾南地區(qū)應(yīng)在城市功能層面整合現(xiàn)有零散、孤立的開發(fā)新城與規(guī)劃新區(qū)，以高新技術(shù)研發(fā)為核心，發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、居住教育產(chǎn)業(yè)等，成為功能綜合、配套設(shè)施齊全、城市環(huán)境優(yōu)美、產(chǎn)業(yè)氛圍濃厚、投資條件優(yōu)越的富于個性特色的新興綜合城區(qū)。 戰(zhàn)略定位 Strategic Position ?亞太地區(qū)新興產(chǎn)業(yè)基地 ?東北亞集散和商貿(mào)樞紐 ?遼中城市群高端服務(wù)中心區(qū) ?新沈陽功能整合 、 空間轉(zhuǎn)移的重要載體 潛力產(chǎn)業(yè) Development factors 產(chǎn)業(yè)發(fā)展 可利用條件良好的鐵路、公路和航空交通運輸條件城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)土地資源區(qū)內(nèi)已經(jīng)的發(fā)展基礎(chǔ)城市產(chǎn)業(yè)調(diào)整的需要人才資源和交通條件等的支持沈陽南站、沈陽國際機(jī)場發(fā)達(dá)的公路運輸土地資源未來中心區(qū)交通區(qū)位未來的人口規(guī)模城市房地產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展景觀要素和市政配套的支持土地條件大型文化設(shè)施城市深厚的文化背景市民對于高品質(zhì)文化娛樂的需求未來中心區(qū)的形象與品質(zhì)渾河景觀挖掘風(fēng)景區(qū)建設(shè)現(xiàn)有農(nóng)業(yè)條件和農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)高校云集城市良好的體育基礎(chǔ)房地產(chǎn)文化產(chǎn)業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)其它（高附加農(nóng)業(yè)、體育、教育等產(chǎn)業(yè)）制造業(yè)高新產(chǎn)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)商業(yè)與商務(wù)工作框架 Framework 開發(fā)策略與開發(fā)時序 重點地段城市設(shè)計 空間布局方案 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 已有規(guī)劃回顧 區(qū)域背景研究 機(jī)會與限制 關(guān)鍵問題 功能定位 功能結(jié)構(gòu) 空間發(fā)展模式 發(fā)展背景研究 發(fā)展戰(zhàn)略研究 發(fā)展規(guī)劃 城市設(shè)計 場地分析 關(guān)鍵驅(qū)動力 關(guān)鍵要素 戰(zhàn)略定位 發(fā)展規(guī)模與策略 世界特大城市形態(tài)發(fā)展趨勢： 空間發(fā)展模式研究 Spacial Development style 城市由單一中心向多中心發(fā)展 東京 莫斯科 倫敦 城市空間形態(tài)由內(nèi)聚型同心圓式向外延型呈帶形發(fā)展 巴黎的“王”字形結(jié)構(gòu) 華盛頓的雪花形格局 阿姆斯特丹的爪形模式 城市群逐漸代替了單個城市成為區(qū)域競爭的實體 波士頓 — 紐約 — 費城 — 華盛頓城市群 東京 — 橫濱 — 名古屋 — 大阪城市群等 我國“珠三角”和“長三角”。 東京 華盛頓 倫敦 莫斯科 沈陽城市形態(tài)發(fā)展趨勢： 空間發(fā)展模式研究 Spacial Development style 城市由單一中心向多中心發(fā)展 城市空間形態(tài)由內(nèi)聚型同心圓式向外延型呈帶形發(fā)展 城市群逐漸代替了單個城市成為區(qū)域競爭實體 沈陽城市空間發(fā)展三種趨勢為大渾南地區(qū)的開發(fā)和建設(shè)提供的絕佳的機(jī)遇，大渾南地區(qū)在沈陽城市空間戰(zhàn)略中起著舉足輕重的地位和作用。 城市跨河發(fā)展案例研究： 上海浦東 空間發(fā)展模式研究 Spacial Development style 韓國漢城 沈陽大渾南 案例研究 1 浦東，上海 CASE STUDY 1 Pudong, Shanghai 城市背景與跨江發(fā)展動力 ? 浦東新區(qū)面積 ，2022年末人口 。歷經(jīng)10余年的大開發(fā)，已成為長江龍頭一顆閃亮的明珠。 ? 浦東大開發(fā)是上海發(fā)展國際性經(jīng)濟(jì)中心城市的一項重大舉措。 ? 中國希望抓住世界經(jīng)濟(jì)增長重心向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移的歷史機(jī)遇，不失時機(jī)地開放、開發(fā)浦東。 浦東范圍圖 案例研究 1 浦東，上海 CASE STUDY 1 Pudong, Shanghai 跨江發(fā)展格局： “一軸三帶 ” ? 一軸：即上海市虹橋機(jī)場至浦東機(jī)場的東西向發(fā)展軸，以金融貿(mào)易為核心的 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的功能軸 。 ? 沿黃浦江發(fā)展帶： 形成一個集金融保險、商業(yè)貿(mào)易、會展旅游和生態(tài)居住為一體的沿江綜合發(fā)展帶。 ? 中部發(fā)展帶： 以 “ 一江三橋 ” 為核心 ， 重點發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)和高附加值產(chǎn)業(yè) 。 ? 沿海發(fā)展帶： 以現(xiàn)代物流和休閑旅游功能為主導(dǎo) ， 大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè) 。 案例研究 1 浦東，上海 CASE STUDY 1 Pudong, Shanghai 跨江開發(fā)的發(fā)展策略 ? 依托老城，逐步發(fā)展 ? 采用 組團(tuán)架構(gòu) 。即把浦東分為 6個組團(tuán)，這些組團(tuán)能夠在空間上分散開來，各具功能，同時又通過交通相互聯(lián)系，綠化帶鑲嵌于其中。避免了浦西老城區(qū)在空間布局上過于集中的缺陷 ? 道路結(jié)構(gòu)為 環(huán)狀放射形 。這種結(jié)構(gòu)把浦東和浦西緊密聯(lián)系在一起，形成為一個整體 ? 體現(xiàn)出 市政先行、交通先行的特點 。上海市政府為此投入了大量資金，進(jìn)行大規(guī)模的交通基建，為下一步的招商引資工作創(chuàng)造了有利條件。 案例研究 1 浦東，上海 CASE STUDY 1 Pudong, Shanghai 本案例對大渾南的借鑒意義 ? 產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市空間形態(tài)的相互融合 ? 大渾南與原有中心城區(qū)的有機(jī)聯(lián)系 ? 交通設(shè)施、布局對城市空間發(fā)展的影響 ? 分散布局與集中布局的相互 結(jié)合 案例研究 2 漢城 ， 韓國 CASE STUDY 2 Seoul, Korea 城市背景與跨河發(fā)展的動力 ? 漢城面積為 ， 以漢江為界江北面積 km2占總面積 %， 江南面積 km2占總面積 %。 人口規(guī)模1027萬 （ 2022年 12月 ） 。 ? 城市最初在江北老城區(qū)發(fā)展 ， 1970年代后城市在 工業(yè)化 的推動下迅猛發(fā)展 ， 漢江南岸地區(qū)得到開發(fā) ， 另外一半漢城 逐漸建成與江北城區(qū)一起形成國際大都市 。 ? 政府發(fā)展江南岸地區(qū)一方面主要是為新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供空間 ， 另一方面是緩解漢城的擁擠狀況 ， 滿足人們不斷增長的對新住宅和郊區(qū)生活的需求 。 1927年漢城 2022年漢城 案例研究 2 漢城 ， 韓國 CASE STUDY 2 Seoul, Korea 跨河發(fā)展的空間策略 ? 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先行 ， 保證新區(qū)與現(xiàn)有城區(qū)的便捷聯(lián)系 （ 如市區(qū) 80km的河岸分布了 24座橋梁 ， 其中核心區(qū) 23km一座橋 ） ? 制訂若干法規(guī) ， 以優(yōu)惠政策 吸引人口和新興產(chǎn)業(yè) 進(jìn)入新區(qū) ? 從利于分期建設(shè)的角度出發(fā) ， 跨江空間格局采用沿江 分散組團(tuán)模式 ， 并通過跨江大橋的縱向開發(fā)帶動區(qū)域發(fā)展 ? 在江南岸指定了限制開發(fā)地帶 (綠色地帶 )制止城市的盲目膨脹保護(hù)好城市周圍的自然環(huán)境 案例研究 2 漢城 ， 韓國 CASE STUDY 2 Seoul, Korea 本案例對大渾南的借鑒意義 ? 建立起現(xiàn)有城區(qū)與大渾南地區(qū)的便捷交通聯(lián)系 ? 以基礎(chǔ)設(shè)施為先導(dǎo) ， 以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為龍頭帶動整個新區(qū)的發(fā)展 ? 從分期建設(shè)的角度考慮 ， 要采取沿河分組團(tuán)式開發(fā) ? 可利用跨河公路引導(dǎo)開發(fā)向縱深展開 ? 保護(hù)好大渾南現(xiàn)有山地 、 水系等自然環(huán)境 跨河城市案例研究小結(jié) CASE STUDY Summery 模式一：漢城 模式二：上海 空間發(fā)展結(jié)構(gòu) 優(yōu)點 利于分期實施； 空間拓展 ， 彈性較強(qiáng) 利于 江岸自然環(huán)境保護(hù) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市空間形態(tài)的有機(jī)融合 圈層式道路結(jié)構(gòu)有利于新區(qū)與老城和組團(tuán)間聯(lián)系 缺點 組團(tuán)間橫向聯(lián)系不足； 組團(tuán)功能較單一 ， 綜合性差； 濱河沿線整體考慮不足 ， 區(qū)域發(fā)展不平衡； 帶 狀發(fā)展獨不利于分期 核心區(qū)交通壓力較大 岸線利用過于單一 大渾南空間發(fā)展模式：方案 1 Spacial model 1: Gem Necklace 寶石項鏈 不同功能圈層和功能節(jié)點形成系列“項鏈”狀結(jié)構(gòu)： 紅色寶石心 ：河兩岸建設(shè)新的行政文化和商務(wù)中心 紫寶石項鏈： 外圍產(chǎn)業(yè)圈層 綠寶石項鏈： 最外圍由現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和都市旅游景區(qū)組成的外圍生態(tài)游憩帶 大渾南空間發(fā)展模式：方案 2 Spacial model 2: Transportation Heart 交通之心 依托原城市中心，在河岸形成次中心 在機(jī)場和