陽(yáng)光賽爾電池知識(shí)培訓(xùn)-文庫(kù)吧
2024-12-29 13:40 本頁(yè)面
【正文】 恒流充電是指充電時(shí)自始至終 (或各階段 )以恒定不變的電流進(jìn)行充電的方式。 ? 恒壓限流充電 恒壓限流充電也就是我們現(xiàn)在常說(shuō)的恒壓充電，是對(duì)電池給予恒定的電壓 且限定初始最大充電電流的充電方式。 ? 均衡充電 均衡充電實(shí)際是用較高的電壓且限定初始最大充電電流的充電方式，以下 情況需要進(jìn)行均衡充電： 1－浮充運(yùn)行的整組電池出現(xiàn)不均衡時(shí)； 2－蓄電池放電后； 3－放電后未能及時(shí)進(jìn)行充電時(shí)； 4－發(fā)現(xiàn)有個(gè)別電池電壓偏低，全組電池產(chǎn)生差別時(shí) 二、閥控式密封鉛酸蓄電池 1860年：普蘭特 plante首次實(shí)現(xiàn)了使用的鉛酸蓄電池，用腐蝕的鉛箔形成的活性物質(zhì)。 18811883年：用氧化鉛和硫酸形成膏，增加容量，發(fā)明了鉛銻合金做板柵，提了雙極性硫酸 鹽化理論 PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O。 1890年：發(fā)明管狀結(jié)構(gòu)的電極。 19301935年：采用鉛鈣合金板柵，發(fā)明密封電池。 1970年至現(xiàn)在：切拉金屬板柵技術(shù)，復(fù)合塑料金屬板柵，密閉和免維護(hù)。玻璃纖維及其它隔 板的改進(jìn)，穿壁焊熱封技術(shù)，高比能量電池 . 2. 鉛酸蓄電池的分類 按用途分類：起動(dòng)用、牽引用、鐵路客車用、內(nèi)燃機(jī)車用、摩托車用、航空用潛艇用、魚 雷用、坦克用、礦燈用、航標(biāo)用、 UPS、 EPS和其他用途。 按極板結(jié)構(gòu)分類：涂膏式、管式和形成式。 電池的荷電狀態(tài)分類：干放電態(tài)、干荷電態(tài)、帶液充電態(tài)、濕荷電態(tài)、免維護(hù)蓄電池和少 維護(hù)蓄電池。 按電池蓋和排氣栓結(jié)構(gòu)分類：開(kāi)口式、固定型防酸式、排氣式、防酸隔爆式、防酸消氫式 和閥控式密封蓄電池。 3. 概念 閥控式電池是采用橡膠閥作為控制電池內(nèi)部氣壓并防止外部氣體進(jìn)入電池內(nèi)部，從而達(dá)到 密封的一種鉛酸蓄電池。 ? ? 控式鉛酸蓄電池的電化學(xué)反應(yīng)原理就是充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能在 電池內(nèi)儲(chǔ)存起來(lái)，放電時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能供給外系統(tǒng)。其充電和放 電過(guò)程是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)完成的，電化學(xué)反應(yīng)式如下： ? PbO2+ Pb+2H2SO4 2PbSO4+2H2O ? 正極副反應(yīng) 充 電 ? H2O 1/2O2+2H+ ? 負(fù)極副反應(yīng) 充 電 ? 2H++2e H2 ? 從上面反應(yīng)式可看出，充電過(guò)程中存在水分解反應(yīng)，當(dāng)正極充電到 70 ％時(shí)，開(kāi)始析出氧氣，負(fù)極充電到 90％時(shí)開(kāi)始析出氫氣，由于氫氧氣的 析出，如果反應(yīng)產(chǎn)生的氣體不能重新復(fù)合利用，電池就會(huì)失水干涸；對(duì) 于早期的傳統(tǒng)式鉛酸蓄電池，由于氫氧氣的析出直接從電池內(nèi)部逸出， 不能進(jìn)行氣體的再?gòu)?fù)合，是需經(jīng)常加酸加水維護(hù)的重要原因；而閥控式 鉛酸蓄電池能在電池內(nèi)部對(duì)氧氣再?gòu)?fù)合利用，同時(shí)抑制氫氣的析出，克 服了傳統(tǒng)式鉛酸蓄電池的主要缺點(diǎn)。 充 電 放 電 充 電 充
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