郵政局投遞員培訓(xùn)課程-文庫吧
2024-12-29 11:37 本頁面
【正文】 得將上述詳情向他人泄露和私自抄錄。 處理郵件的工作場所，除有關(guān)工作人員外，其他人員不得擅入，并絕對禁止工作時間內(nèi)在工作場所接見來客。 郵件絕對禁止帶回私人家中、宿舍，或與工作無關(guān)的其他場所。 處理郵件所使用的鉛志、夾鉗和日戳，必須注意保管，不得隨處放置。夾鉗和日戳在每日工作結(jié)束后，交專人妥善保管。 郵件的安全保密知識 發(fā)現(xiàn)隱匿、毀棄或非法開拆他人信件、侵犯公民通信自由權(quán)利的，必須及時報告領(lǐng)導(dǎo)。 申請改寄、撤回或更改收件人地址、姓名，必須嚴格審閱有關(guān)證件，在未確認寄件人和辦妥手續(xù)前不得將郵件交申請人閱看。 發(fā)現(xiàn)經(jīng)辦的信件封口裂開或者封皮破損，應(yīng)立即報告主管人員，并會同用 “ 郵件代封簽條 ” 代封，封條上加蓋日戳和經(jīng)手人名章，如認為有可疑地方，必須一并說明。 郵件的安全保密知識 營業(yè)窗口收進的郵件，應(yīng)當(dāng)注意及時整理，放入相應(yīng)的容器中。不能放入的較大郵件，應(yīng)當(dāng)放在安全的場所。無論大小郵件，都不得隨意散置在柜臺上，讓人翻閱。 各類郵件應(yīng)當(dāng)按時、按班封發(fā)，下班時如果有未封未發(fā)的郵件，應(yīng)當(dāng)妥交接班人員接管。每日末班人員下班時，如有未封未發(fā)郵件，應(yīng)當(dāng)嚴密鎖閉在工作室內(nèi)；不能鎖閉的，應(yīng)當(dāng)鎖入安全箱柜或裝入郵袋，加志封扎，交由留局值勤人員保管。 發(fā)運郵件必須封成總包 (袋、套 )，不準零星散發(fā)，放在局外的待運郵件必須有人看管，等待交運。 四、 投遞員要熟知交通法規(guī) 目前城鄉(xiāng)道路越來越寬，機動車也越來越多，這給郵政投遞人員又提出了新的課題，即要熟知交通法規(guī)。很多新進局的投遞人員交通安全意識較差，對交通法規(guī)知識又了解不多，思想上很容易麻痹大意。為確保投遞人員的安全，投遞人員經(jīng)常學(xué)習(xí)安全法規(guī)知識很有必要，特別是應(yīng)該加強投遞員關(guān)于交通標志方面的知識學(xué)習(xí)。只有學(xué)習(xí)到位，投遞人員熟悉了交通法規(guī)，掌握了自行車和摩托車的行駛要求，才能確保投遞郵件時的安全。 五、 投遞前的復(fù)核 投遞員在出班投遞前，必須首先對郵件報刊進行內(nèi)部處理，處理郵件的過程包括：對郵件的粗分、細分、細排、復(fù)核；處理報刊前要堅持過大數(shù)的制度，為外出投遞做好準備工作。現(xiàn)在很多投遞員在細排后缺少一道復(fù)核的程序。 投遞前的復(fù)核 郵件處理后的復(fù)核工作是保證郵件報刊的投遞質(zhì)量、消滅后續(xù)差錯的重要一環(huán)。如不執(zhí)行復(fù)核就有可能出現(xiàn)以下問題：一是因報刊前后夾錯（或入格入錯）出現(xiàn)張冠李戴，導(dǎo)致誤投；二是因信報前后順序排錯造成往返投遞增加路程，還很容易造成漏投或誤投；三是因掛號函件、大件印刷品沒有反排或做好標記而導(dǎo)致 “ 白給 ” 的差錯等等。 復(fù)核的內(nèi)容有： 投遞前的復(fù)核 對格眼內(nèi)郵件報刊的復(fù)核：設(shè)格眼的機關(guān)、學(xué)校等單位，通常信報量較多，因此這是復(fù)核的重點。要檢查細分后的信件有無錯誤，報刊有無誤入、少入。 對散戶郵件報刊的復(fù)核：要檢查前后順序是否排錯。 對信的復(fù)核：仔細查看有特點的同名、同音的地名和收件單位名稱，發(fā)現(xiàn)差錯及時剔出。 對掛號信有否反排或做好標記，大件郵件有否用薄片替代。 投遞前的復(fù)核 另外，在復(fù)核過程中還要注意：有無未剔出的欠資信和未劃銷的漏銷郵票，是否有應(yīng)與主管人員會同代封的破損郵件，是否有漏蓋日戳情況等。復(fù)核有時會因時間關(guān)系而來不及，這時就需要有重點的復(fù)核，可抓住 “ 疑點 ” 進行復(fù)核，這需要平時熟記每戶所訂的報刊種類名稱和份數(shù)，以熟助核。另外還可利用處理過程中的間隙隨時進行復(fù)核。通過復(fù)核可及時糾正所發(fā)現(xiàn)的問題，把差錯消滅在出班之前。 六、 投遞員三件寶 ? 自行車（摩托車）、記事本、小挎包是投遞員的三件寶，工作中一個也不能少。 ?
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