安全監(jiān)控工作體系宣傳稿中間層次講稿(1)-文庫(kù)吧
2024-12-28 20:44 本頁(yè)面
【正文】 2022/2/9 14 海因里希事故因果連鎖論 海因里希（ Heinrich）三角 在相似條件下，某特定類型的工作事故重復(fù)發(fā)生，其后果的分布規(guī)律 1 29 300 1000 （ 1500個(gè)企業(yè) ， 美國(guó) ， 1931年 ） 海因法則 :每一起嚴(yán)重事故的背后 ,必然有 29次輕微事故和 300起未遂先兆 ,以及 1000起事故隱患 . 2022/2/9 15 海因里希事故因果連鎖論 海因里希認(rèn)為，企業(yè)事故預(yù)防工作的中心就是防止人的不安全行為，消除機(jī)械的或物質(zhì)的不安全狀態(tài)，中斷事故連鎖的進(jìn)程而避免事故的發(fā)生。 海因里希的事故因果連鎖論，提出了人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故的直接原因這個(gè)工業(yè)安全中最重要、最基本的問(wèn)題。但是，海因里希理論把大多數(shù)工業(yè)事故的責(zé)任都?xì)w因于人的缺點(diǎn)等，表現(xiàn)出時(shí)代的局限性。 2022/2/9 16 能量觀點(diǎn)的事故因果連鎖 上世紀(jì)六十年吉布森、哈登等人提出能量意外釋放論。 調(diào)查傷亡事故原因發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)傷亡事故都是因?yàn)檫^(guò)量的能量，或干擾人體與外界正常能量交換的危險(xiǎn)物質(zhì)的意外釋放引起的，并且這種過(guò)量能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的釋放都是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)造成的。 2022/2/9 17 ? 人的不安 ? 全行為 ? ? ? 機(jī)物的不 環(huán)境的不 ? 安全狀態(tài) 安全因素 ? ? ? 實(shí)施 事故 ? 危險(xiǎn)因素的人 機(jī) 環(huán)境系統(tǒng)圖 2022/2/9 18 物的不安全狀態(tài) 物的不安全狀態(tài)是指機(jī)械設(shè)備、裝置、元部件等由于性能低下而不能實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能的現(xiàn)象，從安全功能的度，物的不安全狀態(tài)也是物的故障，物的故障可能是固有的，由于設(shè)計(jì)、制造缺陷造成的；也可能由于維修、使用不當(dāng)，或磨損、腐蝕、老化等原因造成的。 2022/2/9 19 人的不安全行為 人的不安全行為是指人的行為結(jié)果偏離了被要求的標(biāo)準(zhǔn)，即沒(méi)有完成規(guī)定功能的現(xiàn)象，人的不安全行為也屬于人的失誤，人的失誤會(huì)造成能量或危險(xiǎn)物質(zhì)控制系統(tǒng)故障，使屏蔽破壞或失效，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。 2022/2/9 20 人和物存在的環(huán)境 人和物存在的環(huán)境，即生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境中的溫度、濕度、噪音、振動(dòng)、照明或通風(fēng)換氣等方面的問(wèn)題，會(huì)促使人的失誤或物的故障發(fā)生。 2022/2/9 21 GB644186《 企業(yè)職工工傷事故分類 》 事故的直接原因：人的不安全行為和物的不安全狀態(tài) 人的不安全行為： 13大類 操作錯(cuò)誤 忽視安全和警告造成安全裝置失效 使用不安全設(shè)備 手代替工具操作 物品存放不當(dāng) 冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所 攀坐不安全位置 …… .. 2022/2/9 22 GB644186《 企業(yè)職工工傷事故分類 》 事故的直接原因：人的不安全行為和物的不安全狀態(tài) 物的不安全狀態(tài)： 4大類 防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷 設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷 個(gè)人防護(hù)用品（具）缺少或有缺陷 生產(chǎn)場(chǎng)地環(huán)境不良 2022/2/9 23 系統(tǒng)安全理論 (危險(xiǎn)源辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制 ) 系統(tǒng)安全理論的 “ 三全管理 ” （全員、全方位、全過(guò)程），核心是危害辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制，靈魂是 “ 持續(xù)改進(jìn) ” 危險(xiǎn)源辨識(shí)（ Hazard Identification )、 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)（ Risk Assessment)、 風(fēng)險(xiǎn)控制（ Risk Control) 構(gòu)成系統(tǒng)安全工程的基本內(nèi)容 2022/2/9 24 系統(tǒng)安全理論 系統(tǒng)安全工程的核心 危害辯識(shí) 、 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 、 風(fēng)險(xiǎn)控制和 “ 事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法 ” 的基本原則 、 主要內(nèi)容 、 工作程序等是基本一致的 。 2022/2/9 25 二 、 “ 1+3” 安
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