【正文】 of shipment) 裝運(yùn)港船上交貨（ …… 指定裝運(yùn)港） 當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港 越過(guò)船舷 ，賣(mài)方即完成交貨。買(mǎi)方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 FOB術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? FOB術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù) 買(mǎi)方義務(wù) 支付價(jià)款。 取得進(jìn)口許可，辦理進(jìn)口海關(guān)手續(xù)。 租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、裝船地點(diǎn)和交貨時(shí)間通知賣(mài)方。 負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 收取貨物，接受與合同相符的單據(jù)。 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? FOB術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù) 賣(mài)方義務(wù)： 按時(shí)交貨：約定期限內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物裝上船，并向買(mǎi)方發(fā)出交貨通知。 取得出口許可，辦理出口海關(guān)手續(xù)。 負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已經(jīng)交到船上的通常單據(jù)。 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? 使用 FOB術(shù)語(yǔ)的注意事項(xiàng) 對(duì)船舷為界的理解 ：雙方同意賣(mài)方提交 “ 清潔已裝船提單 ” ，則 FOB術(shù)語(yǔ)的交貨點(diǎn)已從 “ 船舷 ” 延伸至 “ 船艙 ” 。 ２ 、 船貨銜接： 賣(mài)方必須給予買(mǎi)方說(shuō)明貨物已按照規(guī)定交貨的充分通知。如買(mǎi)方未能按時(shí)派船（提前或延遲），由此產(chǎn)生的空倉(cāng)費(fèi)、滯期費(fèi)及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。如果由于賣(mài)方不能及時(shí)交貨，上述費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。 及時(shí)通知：賣(mài)方貨妥后通知；買(mǎi)方派船后通知；賣(mài)方裝船后通知。 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) FOB術(shù)語(yǔ)的變形 FOB Liner Terms (FOB班輪條件 )：買(mǎi)方負(fù)責(zé)裝船費(fèi)用。 FOB Under Tackle （ FOB吊鉤下交貨）：賣(mài)方承擔(dān)將貨物置于吊鉤下的費(fèi)用，吊裝費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。 ? FOB Stowed （ FOB理艙費(fèi)在內(nèi)， FOBS）：賣(mài)方承擔(dān)包括理艙費(fèi)（貨物入倉(cāng)后進(jìn)行安置和整理）在內(nèi)的裝船費(fèi)用。 ? FOB Trimmed（ FOB平艙費(fèi)在內(nèi)， FOBT）：賣(mài)方承擔(dān)包括平艙費(fèi)（對(duì)裝入船艙的散裝貨物進(jìn)行平整）在內(nèi)的裝船費(fèi)用。 ? FOB理艙費(fèi)、平艙費(fèi)在內(nèi)（ FOBST）：賣(mài)方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? CFR術(shù)語(yǔ) ? 含義： Cost and Freight（ … named port of destination)成本加運(yùn)費(fèi)（ …… 指定目的港），是指在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷賣(mài)方即完成交貨， 賣(mài)方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用 。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。 ? CFR術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 ? 買(mǎi)賣(mài)雙方義務(wù) ? 注意事項(xiàng)：裝船通知。 特別強(qiáng)調(diào) CFR下賣(mài)方及時(shí)發(fā)出 裝船通知 (shipping advice)的義務(wù)，若未及時(shí)通知，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)推遲轉(zhuǎn)移。 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? CFR術(shù)語(yǔ)的變形 ? CFR Liner Terms （ CFR班輪條件）：裝卸費(fèi)用由支付運(yùn)費(fèi)的賣(mài)方承擔(dān)。 ? CFR Landed（ CFR卸至岸上）：賣(mài)方承擔(dān)將貨物從艙底卸到目的港上岸上的費(fèi)用。 ? CFR Ex Tackle（ CFR 吊鉤下交貨）：賣(mài)方承擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊脫離吊鉤為止的費(fèi)用。 ? CFR Ex Ship’s Hold（ CFR艙底交貨）：買(mǎi)方承擔(dān)將貨物從艙底起吊并將貨物卸到碼頭為止的費(fèi)用。 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? CIF術(shù)語(yǔ) 含義： Cost， Insurance and Freight （ … named port of destination)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（ …… 指定目的港）。是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過(guò)船舷時(shí)賣(mài)方即完成交貨。賣(mài)方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但 交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方 。但是，在 CIF條件下，賣(mài)方 還必須辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。 買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù) 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? CIF術(shù)語(yǔ)的注意事項(xiàng) ? CIF合同屬于裝運(yùn)合同 ? 裝運(yùn)合同：賣(mài)方在按合同規(guī)定的裝運(yùn)地將貨物交付裝運(yùn)后，對(duì)貨物可能發(fā)生的任何風(fēng)險(xiǎn)不再承擔(dān)責(zé)任。 ? 到貨合同：賣(mài)方在按合同規(guī)定的裝運(yùn)并確保貨物完好無(wú)損到達(dá)目的地。 ? 賣(mài)方租船或訂艙的責(zé)任 ? 賣(mài)方辦理保險(xiǎn)的責(zé)任：最低險(xiǎn)別，保險(xiǎn)加成 10%。 ? CIF術(shù)語(yǔ)的變形 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? ▲ 象征性交貨 憑單據(jù)買(mǎi)賣(mài)，即賣(mài)方發(fā)貨后，向買(mǎi)方提供符合合同條款規(guī)定的單據(jù)就完成了交貨任務(wù)。 無(wú)需保證到貨 。 ? 實(shí)際交貨：賣(mài)方要在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)，將符合合同規(guī)定的貨物提交給買(mǎi)方或指定人，而不能以交單代替交貨。 ? 象征性交貨下， 賣(mài)方如期向買(mǎi)方提交合同規(guī)定的全套單據(jù) （名稱(chēng)、內(nèi)容和份數(shù)相符的單據(jù) ），即使貨物在運(yùn)輸途中損壞或滅失，買(mǎi)方也必須履行付款義務(wù)。反之，如果賣(mài)方提交的單據(jù)不符合要求，即使貨物完好無(wú)損的到達(dá)目的地，買(mǎi)方仍有權(quán)拒絕付款。 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? FOB：裝運(yùn)港船上交貨 ? CFR：成本加運(yùn)費(fèi) ? CIF：成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) ? FCA：貨交承運(yùn)人 ? CPT：運(yùn)費(fèi)付至 ? CIP：運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? EXW 工廠交貨 … （指定地點(diǎn)）： 該術(shù)語(yǔ)是賣(mài)方承當(dāng)責(zé)任最小的術(shù)語(yǔ) 。 ? FAS 船邊交貨（ …… 指定裝運(yùn)港） ? DAF 邊境交貨（ …… 指定地點(diǎn)） ? DES 目的港船上交貨（ …… 指定目的港） ? DEQ 目的港碼頭交貨（ …… 指定目的港） ? DDU 未完稅交貨（ …… 指定目的港） ? DDP 完稅后交貨（ …… 指定目的港）：賣(mài) 方承擔(dān)義務(wù)最多的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 第二十章 國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn) ? 國(guó)際貨物運(yùn)輸方式 ? 江海運(yùn)輸 ? 航空運(yùn)輸 ? 鐵路運(yùn)輸 ? 公路運(yùn)輸 ? 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn) ? 海洋運(yùn)輸 ? 班輪運(yùn)輸：集裝箱班輪運(yùn)輸最普遍運(yùn)用。 班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)： 四固定。 ? 租船運(yùn)輸：不定期船運(yùn)輸。包括程租、期租和光船租船。 國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn) ? 海運(yùn)提單的作用 ? 海上貨物運(yùn)輸合同的證明。 ? 證明貨物已由承運(yùn)人接收或裝船的貨物收據(jù)。 ? 承運(yùn)人保證憑以交付貨物的物權(quán)憑證。 國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn) ? 海運(yùn)提單的種類(lèi) 已裝船提單、收貨待運(yùn)提單。 清潔提單、不清潔提單。 記名提單（不得轉(zhuǎn)讓?zhuān)?、不記名提單（無(wú)需背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓?zhuān)?、指示提單（必須?jīng)過(guò)記名背書(shū)或空白背書(shū)才可以轉(zhuǎn)讓?zhuān)? 國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn) ? 倒簽提單：提單簽發(fā)日期早于貨物實(shí)際裝船完畢日期的提單，屬違規(guī)提單。 ? 預(yù)借提單：貨物尚未裝船或尚未裝船完畢，承運(yùn)人預(yù)先簽發(fā)的提單，屬違規(guī)提單。 ? 過(guò)期提單： 在提單簽發(fā)日期后 21天才向銀行提交的提