受限空間作業(yè)的安全管理-文庫吧
2024-12-28 12:54 本頁面
【正文】 情況均要采取強(qiáng)制通風(fēng)，但缺氧時嚴(yán)禁通氧氣補(bǔ)氧。 ?手持電動工具及照明燈具的安全性 設(shè)備內(nèi)用電要嚴(yán)格遵守用電安全守則的規(guī)定 ， 包括使用安全電壓 、 電線絕緣良好 、 有漏電保護(hù)器 。 進(jìn)入受限空間作業(yè) ? 事故案例 1 ? 事故經(jīng)過： ? 1982 年 6 月 13 日 某 廠 高 壓 裝 置 新 鮮 乙 烯 接 受 器 D ７（ D=,H=11M） 檢修 ， 當(dāng)天對 D７進(jìn)行了氧含量分析合格 。車間派人進(jìn)入 D7進(jìn)行了清理工作 。 ? 6月 14日施工單位職工進(jìn)入 D７工作了一天 ， 下午下班時 ， 作業(yè)職工提出容器內(nèi)發(fā)悶 、 頭暈 。 車間和施工單位現(xiàn)場人員認(rèn)為是天氣氣溫高 ， 容器內(nèi)地方小 ， 空氣流通不好而造成的 。 ? ６月 15日 ， 高壓車間為了加強(qiáng)空氣流通量 ， 于 8： 30左右 ， 把公用工程系統(tǒng)的空氣 （ 工業(yè)用風(fēng) ） 用膠管接通后通入 D７內(nèi) ， 10： 10左右 ， 施工單位職工一人監(jiān)護(hù) ， 另兩人準(zhǔn)備進(jìn)入 D７內(nèi)搭腳手架 ，當(dāng)?shù)谝幻M(jìn)去后不久 ， 第二名也跟著進(jìn)去就發(fā)現(xiàn)剛進(jìn)去的職工已暈倒 ， 隨即喊了一聲： “ 暈倒了 ！ ” 自己也倒了下去 。 外面監(jiān)護(hù)的人一看馬上就喊： “ 救人吶 ！ ” ， 10： 15前后 ， 將兩名職工救出并立即送職工醫(yī)院 ， 經(jīng)醫(yī)院高壓氧倉搶救于當(dāng)日下午恢復(fù)正常出院 。 進(jìn)入受限空間作業(yè) ? 事故案例 1（續(xù)） ? 事故調(diào)查： ? 事故發(fā)生后立即進(jìn)行取樣分析 ， 分析結(jié)果是： D７人孔內(nèi) 為１０ ％ ， ５～６Ｍ高處含氧量為６ ％ ， 對通入的空氣管口分析 ， 含氧量為３ ％ ， 隨懷疑通入的工業(yè)風(fēng)有問題 。 經(jīng)查 ， 發(fā)現(xiàn)全廠有３處氮?dú)庀到y(tǒng)與工業(yè)風(fēng)系統(tǒng)相連通 ， 三處連通閥門都處于關(guān)閉狀態(tài) ， 但都未加盲板 。分析結(jié)論是連通閥內(nèi)漏造成氮?dú)飧Z入空氣系統(tǒng) ， 另外 D７頂部的排放口閥門未打開 ， 僅僅打開了人孔 。 ? 事故原因分析： ? 1)容器打開后第一次進(jìn)人時進(jìn)行了含氧量分析合格 ， 但以后再次進(jìn)入時就沒有再進(jìn)行含氧量分析 ， 尤其通入工業(yè)用風(fēng)后 ， 容器內(nèi)的介質(zhì)條件已經(jīng)發(fā)生了變化 ， 卻未進(jìn)行氧含量分析 。 是這次窒息事故的主要原因 。 ? 2)D７頂部的排放口閥門未打開 ， 便空氣流通不暢 ， 也無其它換氣通道 ， 致使客器內(nèi)氮?dú)夂吭黾?， 是造成窒息事故的原因之一 。 ? 3)全廠工業(yè)用風(fēng)系統(tǒng)和氮?dú)庀到y(tǒng)管理不善 ， 造成氮?dú)飧Z入工業(yè)風(fēng)系統(tǒng)（ 氮?dú)獾膲毫Ω哂陲L(fēng)的壓力 ） 是事故發(fā)生的客觀原因 。 進(jìn)入受限空間作業(yè) ? 事故案例 2 1999年 8月 1日 11： 40， 某石化廠環(huán)氧樹脂廠樹脂一車間職工 XXX（ 男 ， 23歲 ） ， 在將桶裝不合格樹脂（ 20公斤 /桶 ） 倒入分水釜時 ， 樹脂桶滑落到釜內(nèi) ，
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