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某江治理工程水閘施工組織設(shè)計及圖紙-文庫吧

2024-12-28 06:42 本頁面


【正文】 第 6 頁 第一章 工程概況 工程概況 概況 某江 治理二期工程是 某江 一期工程的延續(xù),其任務(wù)為拓浚 某江 干流河道 ,提高渲泄 某江 流域洪水能力和長潭水庫調(diào)蓄能力,增加向溫黃平原灌溉供水量及改善 某江 通航條件。 某江 位于臺州市黃巖區(qū)境內(nèi),流域集水面積 ,是椒江的支流之一,其主流全長 80km,其中長潭水庫壩址以上主流長 34km,相應(yīng)集水面積 。 某江 治理二期工程包括: 某江 河道整治工程,長潭水庫泄洪渠擴(kuò)建工程兩部分。主要建筑物包括拓浚河道 ,水閘 4 處,橋梁 16 處,護(hù)岸 及沿途涵閘。 本標(biāo)為元同溪排澇閘工程,為 13 標(biāo)。 元同溪閘是元同溪排入 某江 以及防止 某江 水倒灌入元同溪的控制建筑物 。元同溪閘按 20 年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計, 50 年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)校核,共 3 孔,單孔凈寬 5m,總凈寬 15m,閘室底檻標(biāo)高 。設(shè)計流量為 227m3/s,單寬流量為 。 閘室采用整體式平底板結(jié)構(gòu),閘底板尺寸為 ,底板厚 ,邊墩采用砼扶臂式擋墻結(jié)構(gòu),邊墩厚 ,扶臂厚 ,扶臂背面坡比為 1: ;閘室段長 ,閘室的中部設(shè)有工作閘門,閘門尺寸 ( b h) ,工作閘門上下游側(cè)各設(shè)一道檢修閘門。工作閘門采用升臥式平面鋼閘門結(jié)構(gòu),閘門頂高程為 ;閘門啟閉機(jī) 第 7 頁 室地面高程為 ;在上下游側(cè)的檢修閘門處各設(shè)一檢修便橋,寬度分別為 和 。 閘室段上游側(cè)(元同溪側(cè))設(shè)有長 10m、厚 80cm 的 C20 砼護(hù)坦,砼護(hù)坦前設(shè)長 15m、厚 40cm 的 C15 砼海漫,海漫基礎(chǔ)面下設(shè) 10cm厚的碎石墊層,碎石墊層下設(shè)有 300g/m2的土工布一層,海漫之前設(shè)臵長 、深 2m 的拋石防沖槽。閘室上游側(cè)翼墻為長 25m 的 C15 細(xì)石砼砌石扭坡,連接閘室及上游河道。 為連接 某江 防洪堤堤頂路面以及方便元同溪兩岸的交通,閘室段下游側(cè)( 某江 側(cè))設(shè)一凈寬 的交 通橋,橋面高程與 某江 防洪堤堤頂高程相同,取為 。交通橋采用簡支梁板結(jié)構(gòu),單跨 ,共 3跨,交通橋采用Ф 80 立柱式 C25 砼橋墩,橋墩基礎(chǔ)采用同直徑的 C25砼灌注樁,兩岸橋臺采用與閘室段相同的砼扶臂式擋墻結(jié)構(gòu)。交通橋段基礎(chǔ)面鋪設(shè)厚 80cm 的 C20 砼護(hù)坦作為閘基防滲結(jié)構(gòu)的一部分。 交通橋下游側(cè)設(shè)一長 15m 的 C20 砼消力池,消力池前段斜坡坡比為 1: 4,消力池砼厚 80cm,消力池后部 8m 長范圍內(nèi)設(shè)間距 2m、梅花型布臵的排水孔,砼護(hù)坦之后設(shè)長 20m,厚 40cm 的 C15 細(xì)石砼砌石海漫、消力池設(shè)排水孔段、砼護(hù)坦 以及海漫的基礎(chǔ)面下設(shè) 20cm 厚碎石墊層,碎石墊層以下設(shè)有 300g/m2 的土工布一層。海漫之后設(shè)有長、深 2m 的拋石防沖槽。交通橋下游側(cè)翼墻為長 31m 的 C15 細(xì)石砼砌石扭坡,連接閘室及下游河道。 主要工程量 土方開挖: 196256m3;土方填筑: 42224 m3; C25 砼灌注樁: 第 8 頁 913 m3;砼澆筑: 4482 m3; C15 細(xì)骨料砼砌石: 11778 m3;鋼筋制安: 164t。 水文氣象和工程地質(zhì) 水文氣象 工程所在地位于我省東部沿海,屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),由季分明,溫暖濕潤,光照充足,降水豐沛。多年平均降雨量 1600~ 2022mm。多年平均氣溫 17℃,最高月平均氣溫 ℃( 7 月),最低月平均氣溫 ℃( 1月),極端最高氣溫 ℃,極端最低氣溫 ℃,多年相對溫度 82%,水面蒸發(fā)量 。多年平均降水日數(shù)為 167 天。流域降水量時年際變化較大,且年內(nèi)分配相當(dāng)不均。本地區(qū)的主要雨季分梅雨期( 4 月 16日至 7 月 15 日)和臺風(fēng)期( 7 月 16 日至 10 月 15 日)兩個。降水量相對集中于 6 至 9 月,這 4 個月的累計雨量占全年雨量為 57%。其中 9兩個月的合計雨量占年雨 量的 33%。形成本地區(qū)洪澇災(zāi)害的主要暴雨為臺風(fēng)雨。 某江 在長潭水庫以下的流域面積為 ,河長 46km。河道多年平均高水位 ,正常水位 。工程區(qū)洪家站地面氣象特征值、 某江 流域設(shè)計暴雨成果、設(shè)計洪水成果分別見表 1表 12 和表 13。 表 11 洪家氣象站地面氣候特征值表 第 9 頁 月 份 平均氣溫(℃) 平均最高氣溫(℃) 平均最低氣溫(℃) 極端最高氣溫(℃) 極端最低氣溫(℃ ) 平均相對溫度(%) 平均水面蒸 發(fā)最( mm) 平均風(fēng)速 ( m/s) 最大風(fēng)速( m/s) 相應(yīng)風(fēng)向 1 76 NW 2 80 NW 3 83 NW 4 85 WNW 5 85 NNE 6 89 NW 7 86 WSW 8 85 NNE 9 85 NNE 10 81 NW 11 77 NW 12 75 WNW 全年 82 NNE 表 12 某江 流域設(shè)計舉世暴雨成果表 歷 時 頻 率 (%) 設(shè)計雨最( mm) 備 注 某江 流域 長潭片 永寧東片 24h 1 2 5 10 20 467 413 340 284 227 547 477 384 313 242 442 392 325 273 220 3d 1 2 5 10 20 593 525 435 366 295 686 604 494 409 322 543 483 403 341 278 7d 1 2 5 10 20 722 645 540 459 375 835 739 609 509 406 659 591 498 426 351 第 10 頁 表 13 設(shè)計洪水成果表 分區(qū) 集水面積( km2) 頻率(%) 洪峰流量 ( m3/s) 洪水總量 (萬 m3) 備 注 長 潭 2 5 10 20 5752 4707 3758 2759 24093 19252 15519 11690 長潭水庫流域 長潭 —潮濟(jì) 區(qū)間 2 5 10 20 175 145 121 97 492 400 328 256 長潭 —頭陀 區(qū)間 2 5 10 20 1418 1141 921 698 4887 3961 3247 2526 九 溪 2 5 10 20 722 596 499 399 2152 1748 1435 1119 元 同 溪 2 5 10 20 588 485 406 325 1655 1345 1105 861 佛嶺 水庫 2 5 10 20 338 280 234 188 780 634 521 406 西江山區(qū) 秀嶺 水庫 2 5 10 20 352 291 244 196 596 485 398 310 西江山區(qū) 工程地質(zhì) ( 1)、工程地質(zhì)條件 Ⅰ 1:粉質(zhì)粘土,黃褐~灰褐色,稍濕,可塑,厚 。 主 要 物 理 力 學(xué) 指 標(biāo) 為 : ω = % , γ =,e=,Es=, C 快 =,ф 快 =176。 Ⅱ 11:淤泥質(zhì)粘土,灰褐~青灰色。飽合, 流塑,頂板高程 ~ ,厚 ~ 。主要物理力學(xué)指標(biāo)為:ω =%,γ =, 第 11 頁 e=,Es=, C 快 =,ф 快 =176。 Ⅱ 12:淤泥,青灰~深灰色。飽合,流塑,低強(qiáng)度,高壓縮性,性質(zhì)差,頂板高程 ~ ,厚 ~ 。主要物理力學(xué)指標(biāo)為:ω =%,γ=, e=,Es=, C 快 =,ф 快 =176。 Ⅱ 21:淤泥質(zhì)粘土,灰~深灰色。飽合,軟塑,頂板高程 ~ ,厚未見底。主要物理力學(xué)指標(biāo)為:ω =%,γ =,e=,Es=, C 快 =,ф 快 =176。 Ⅱ 1層分布穩(wěn)定,厚度 ~ ,其下伏Ⅱ 1Ⅱ 12,均為軟土層,不宜作天然地基;Ⅳ 2層結(jié)耕中密~密實(shí),起伏變化小,強(qiáng)度高,是良好的樁基持力層,但成樁過程中將穿越若干層含泥中細(xì)砂,應(yīng)注意可能發(fā)生的振動液化。 ( 2)、天然建筑材料 本合同工程所需建筑材料主要為砂石料、塊石料和回填土料。工程附近無天然砂礫石料場、塊石料場。工程所需砂石料、塊石料均由承 包人市場采購。 回填土料利用開挖棄土,粘土料由承包人市場采購。 對外交通條件 本工程 某江 河道右岸沿線有長潭水庫公路經(jīng)黃巖至椒江公路通過,公路級別為Ⅳ級。同時,黃巖城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)均連通公路,沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)耕路分布也很密集,在布臵施工道路時,可利用這些現(xiàn)有道路,部分地段需進(jìn)行拓寬。 第 12 頁 外來物資除生活用品可部分由當(dāng)?shù)毓?yīng)外,其余物資可考慮由公路運(yùn)至黃巖再轉(zhuǎn)運(yùn)至工地。 第 13 頁 第二章 施工現(xiàn)場總體布臵 施工總布臵原則 根據(jù)本工程特點(diǎn),為了方便施工、加快施工進(jìn) 度按照本工程所處地段的地形條件及現(xiàn)場實(shí)際情況,現(xiàn)場施工所需各項(xiàng)臨建設(shè)施集中布臵在水閘內(nèi)側(cè)的空地上,便于管理。 臨建設(shè)施布臵原則上力求合理、緊湊、厲行節(jié)約、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,方便管理,確保施工期間各項(xiàng)工程能合理有序、安全高效地施工,詳見施工總平面布臵圖。 施工道路 本工程 某江 河道右岸沿線有長潭水庫公路經(jīng)黃巖至椒江公路通過,公路級別為Ⅳ級。同時,黃巖城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)均連通公路,沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)耕路分布也很密集,在布臵施工道路時,可利用這些現(xiàn)有道路,部分地段需進(jìn)行拓寬。 水電及通訊系統(tǒng)布臵 施工供水 生 活及生產(chǎn)用水從元同溪閘處的 某江 中抽取到施工現(xiàn)場使用,在砼攪拌系統(tǒng)處設(shè)一座 20m3的蓄水池。共鋪設(shè)輸水管路約 700m。 施工供電 生活及生產(chǎn)用電直接從現(xiàn)場工廠或村莊接用到施工現(xiàn)場使用。鋪設(shè)輸
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