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《輪胎知識(shí)培訓(xùn)》ppt課件-文庫吧

2024-12-27 18:23 本頁面


【正文】 0TUHVWYZ1 9 02 0 02 1 02 4 02 7 03 0 02 4 0 以上?扁平率 ? 扁平率 =輪胎高度 H/輪胎寬度 W 100% ? 扁平率越小 , 操控性越好 , 安全性越高 。 層級: 層級為輪胎強(qiáng)度的標(biāo)示。 最初輪胎胎體以棉紗制層,后因胎體材料不斷進(jìn)步,強(qiáng)度大為增加,故現(xiàn)在僅 10層(也許 8層、 6層)制成的輪胎其強(qiáng)度即可達(dá)到過去以棉紗 14層所制成的輪胎。此輪胎標(biāo)為 14PR。 負(fù)荷指數(shù): 指在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的使用條件下,按速度符號(hào)標(biāo)明的速度行駛時(shí),輪胎所能承受最大負(fù)荷的數(shù)字代號(hào)。負(fù)荷指數(shù)越大,代表承載能力越強(qiáng)。 全鋼絲子午線輪胎簡稱全鋼子午胎 : 指胎體和帶束層全部采用鋼絲簾線的輪胎。 半鋼絲子午線輪胎簡稱半鋼: 指胎體用纖維材料,帶束層采用鋼絲簾線的輪胎。 輪胎花紋 類型 圖例 特征 用途縱向花紋Ri b花紋塊占行駛面積約 7 5 % ,具有導(dǎo)向作用,滾動(dòng)阻力小,防側(cè)滑好,噪音低,安全、舒適性高,耐磨、牽引、制動(dòng)性較橫向花紋差。適 用 硬 基 良路、高速路。用于轎車、客車、卡車前輪。橫向花紋Lug花紋塊占行駛面積約 7 8 % ,牽引、制動(dòng)力強(qiáng),耐磨性能好,滾動(dòng)阻力大,噪音高,側(cè)滑及散熱性較縱向花紋差,易產(chǎn)生異磨。適用于水泥、柏油、沙土、碎石路。用于載重汽車或客車后輪?;旌匣y花紋塊面積略小于普通花紋,導(dǎo)向牽引、制動(dòng)力較大、防滑性適中,耐磨性較橫向花紋差。適用城鄉(xiāng)、山區(qū) 良 路 、 沙土、碎石路。用于卡車、客車及輕卡車。越野花紋 花紋塊占行駛面面積約50% ,牽引、制動(dòng)性優(yōu),滾動(dòng)阻力大,耐磨性最差,壽命短。適用雪泥路,工地礦區(qū)。用于軍用汽車、工程車等。? 輪胎結(jié)構(gòu) 輪胎結(jié)構(gòu)剖面圖 (環(huán)帶 ) (子午胎胎體 ) (內(nèi)襯層 ) (鋼圈 ) (輪輞 ) (氣門嘴 ) 輪胎各部件介紹 1) .胎冠 因與地面直接接觸,要耐磨、耐撕裂、耐刺扎,抓地力好。 2) .胎肩 應(yīng)力集中的部位,此處橡膠較厚,散熱性差,故要求有較高強(qiáng)伸性,較低的生熱、較快的散熱性、耐熱性、高定伸。 3) .胎側(cè) 保護(hù)胎體,要求耐屈撓龜裂和耐老化。 4) .胎體 輪胎承載的主要部件,要求尺寸穩(wěn)定、耐疲勞、耐沖擊。 5) .緩沖層 加強(qiáng)胎冠的強(qiáng)度,提高抗沖擊耐刺傷,保護(hù)胎體。 6) .胎圈( BEAD) : 使輪胎牢固地固定在輪輞上。 7) .油皮膠 : 保護(hù)胎體與內(nèi)胎。 以上為斜交胎的各部件,子午胎還有帶束層,它就象履帶一樣,承載輪胎的大部分力量。 以上各部件性能的要求是籠統(tǒng)的,即使定出物
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