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正文內(nèi)容

20xx造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試建設(shè)工程造價(jià)案例分析考點(diǎn)點(diǎn)評(píng)備考20xx精編整理-文庫吧

2025-09-10 09:56 本頁面


【正文】 具體內(nèi)容有:實(shí)際利率與貸款利息的計(jì)算、固定資產(chǎn)折舊及其期末余值的 計(jì) 算、無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷 計(jì) 算、所得稅和調(diào)整所得稅的計(jì)算、利潤和息稅前利潤的計(jì)算、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)投資回收期的計(jì)算,還有總投資收益率、資本金利潤率、利息備付率、償債 備付率 等財(cái)務(wù)指標(biāo)的計(jì)算 。 關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)考生不要盲目多做題,希 望考生能夠參照《 建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》 ,對(duì)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)所涉及的表格編制和指標(biāo)計(jì)算進(jìn)行系統(tǒng)訓(xùn)練,并做到熟練掌握。同時(shí)考生 要能夠針對(duì)給出的不同條件熟悉現(xiàn)金流人和現(xiàn)金流出項(xiàng)目的劃分及其數(shù) 值 的確定與填表和計(jì)算方法。 3 、不確定性分析與風(fēng)險(xiǎn)分析 在建設(shè)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中,所引用的數(shù)據(jù)都來源于預(yù)測和估計(jì),從而使 財(cái) 務(wù)評(píng)價(jià)不可避免地 帶有不確定 性 和風(fēng)險(xiǎn)性。不確定 性 分析主要包括盈虧平衡分析和敏感性分析。風(fēng)險(xiǎn)分析主要包括對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率分析和風(fēng)險(xiǎn)事發(fā)生后的損失分析。 (二)參考案例 背景材料:某擬建生產(chǎn)項(xiàng)目,建設(shè)期為 2 年,運(yùn)營期為 6 年。設(shè) 計(jì) 年產(chǎn) 54 萬件某種輕工產(chǎn)品,每件售價(jià) 100 元。運(yùn)營期第 1 年達(dá)產(chǎn) 60% ,第 2 年達(dá)產(chǎn) 90% ,以后各年均達(dá) 產(chǎn) 100%。其他 基礎(chǔ) 數(shù)據(jù)見表 所示。 表 某建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表 單位:萬元 序號(hào) 年份 項(xiàng)目 1 2 3 4 5 6 7 8 1 建設(shè)投資: (1)自有資本金 700 800 (2)貸款 1000 1000 2 流動(dòng)資金: (1)自有資本金 (2)貸款 160 320 320 3 經(jīng)營成本 2100 3000 3200 3200 3200 3200 4 維持運(yùn)營投資: 自有資本金 10 10 20 20 有關(guān)說明如下: 1 、建設(shè)投資總額 3500 萬元中有 540 萬元形成無形資產(chǎn),其余形成固定資產(chǎn)。建設(shè)投資貸款年利率為 6%。固定資產(chǎn)使用年限為 10 年,直線法折舊,殘值率為 4% ,余值在項(xiàng)目運(yùn)營期末一次收回。 2 、流動(dòng)資金貸款年利率為 4%。流動(dòng)資金在項(xiàng)目運(yùn)營期期末 一 次收回并償還貸款本金。 3 、無形資產(chǎn)在運(yùn)營期內(nèi)均勻攤?cè)顺杀尽? 4 、建設(shè)投資貸款本金在運(yùn)營期的前 4 年每年等額償還,利息照付。 5 、當(dāng)?shù)卣紤]該項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用,在項(xiàng)目運(yùn) 營期 前兩年每年給 予 500 萬元補(bǔ)貼,補(bǔ)貼收入 不計(jì)所得稅。 6 、維持運(yùn)營投資按費(fèi)用化處理,不考慮增加固定資產(chǎn),無殘值 。 7 、營業(yè)稅金及附加稅率為 6% ,所得稅稅率為 25 % 8 、基準(zhǔn)收益率 15%。 9 、設(shè)經(jīng)營成本的 75%為可變成本。 問題: l 、編制該項(xiàng) 目建設(shè)投資貸 款還 款付息計(jì)劃表 2 、列式 計(jì) 算融資后年折舊費(fèi)、無形資產(chǎn)攤銷費(fèi)、第 6 年總成本費(fèi)用。 3 、列式計(jì)算第 6 年所得稅、凈利潤、息稅前利潤、息稅折舊攤銷前利潤;并利用第 6 年的數(shù)據(jù)計(jì)算該項(xiàng)目總投資收益率、資本金凈利潤率、利息備付率、償債備付率。 4 、計(jì)算第 6 年產(chǎn)量盈虧平衡點(diǎn)、價(jià) 格 盈虧平衡點(diǎn)和平衡 點(diǎn)生產(chǎn)能力利用率。 參考答案: 問題1: 建設(shè)投資貸款借款還本付息計(jì)劃表 單位:萬元 序號(hào) 年份 項(xiàng)目 1 2 3 4 5 6 1 年初累計(jì)借款 1030 2122 1591 1060 529 2 本年新增借款 1000 1000 3 本年應(yīng)計(jì)利息 30 92 127 95 64 32 4 本年應(yīng)還本息 658 626 595 561 本年應(yīng)還本金 531 531 531 529 本年應(yīng)還利息 127 95 64 32 5 年 末余額 1030 2122 1591 1060 529 0 問題 2 : 融資后年折舊費(fèi) = (建設(shè)投資總額 +貸 款利息一無形資產(chǎn)) ( l- 殘值率) 247。 折舊年限= ( 3500+122540 ) ( l4% ) 247。 10 = 296 萬元 攤銷費(fèi)=無形資產(chǎn)總額247。攤銷年限= 540247。 6= 90 萬元 第 6 年總成本費(fèi)用=經(jīng)營成本十折舊 +攤 銷 +建設(shè)投資利息支出 +流 動(dòng)資金借款利息 +維持運(yùn)營投資= 3200 + 296 + 90 + 32 + ( 320 + 320 ) 4 % + 10 = 萬元 問題 3: 第 6 年所得稅 =(營業(yè)收人-營業(yè)稅金及附加-總成本費(fèi)用+補(bǔ)貼收入- 彌補(bǔ)以前年度虧損) 所得稅稅率 = [54 100( 16%) ] 25 % = 萬元 第 6 年凈利潤=營業(yè)收人一營業(yè)稅金及附加一總成本費(fèi)用+補(bǔ)貼收人一所得稅 = 54 100 (16%) = 萬元 第 6 年息稅前利潤= 利潤總額+利息支出=營業(yè)收 入 一營業(yè)稅金及附加一總成本費(fèi)用+補(bǔ) 貼收入 +建設(shè)投資利息支出 +流動(dòng)資金借款利息= 54 100( 16%)- +32+ 640 4 % = 1480 萬元 第 6 年息稅折舊攤銷前利潤=利潤總額 +利息支出 +折舊 +攤銷 =營業(yè)收入 一營業(yè)稅金及附加一總成本費(fèi)用 +補(bǔ)貼收人 +建設(shè)投資利息支出 +流動(dòng)資金借款利息 +折舊 +攤 銷 = 54 100 (16%)+32+640 4% +296+90= 1866 萬元 總投資收益率( ROI)= TIEBIT 100% = 1480/(3500+122+800 ) l00 % = % 資本金利潤率 (ROE )= ECNP 100 % = (1500+160) 100% = % 利息 備付 率 (ICR) = 1480/( 32 + 640 4 % ) = 嘗 債備付率( DSCR) =( ) /(529 +58) = 問題 4 : 第 6 年的 可 變成本( CvxQ )為 3200 75%= 2400 萬元,固定成本( F )為 = 萬元,單位產(chǎn)品可變成本 (Cv)為 2400/54 = 元 /件 產(chǎn)量盈虧平衡點(diǎn)(或盈虧平衡產(chǎn)量) Q’ =[100 (16%)44)= 25 . 1 萬件 價(jià)格盈虧平衡點(diǎn)(或盈虧平衡價(jià)格) P’ =[54 (16%)] = 元 /件 平衡點(diǎn)生產(chǎn)能力利用率= 100%=% 小貼士 2020 年造價(jià)工程師繼續(xù)教育培訓(xùn)教材要點(diǎn)解析 何為蓋挖法,其優(yōu)缺點(diǎn)是什么.如何分類,技術(shù)特點(diǎn)如何產(chǎn) 1 、蓋挖法的概念 蓋挖法是穿越擁擠公路、建筑等障礙物的新型地 F 工程施工方法。它先由地面向下開挖至一定深度后就將頂部封閉,其余的下部工程在封閉的頂蓋下進(jìn)行施工地下主體結(jié)構(gòu)可以順作,也可以逆 作在城市繁忙地帶修建地鐵車站時(shí),往往占用道路,影響交通當(dāng)?shù)罔F車站設(shè)在主干道上而交通不能中斷,且需要確保一定交通流量要求時(shí),可選用蓋挖法 在隧道施工中,明挖法具有施工簡單、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全的優(yōu)點(diǎn),其缺點(diǎn)是對(duì)周圍環(huán)境的影響較大。而暗挖法丁期長。因此常用的方式是半明挖法,較常見的半明挖法是蓋挖法。 2 、蓋挖法的優(yōu)缺點(diǎn) ( l )優(yōu)點(diǎn): 任賠構(gòu)的水平位移小,安全系數(shù)高; ② 對(duì)地面影響小可以最低程度影響交通,對(duì)居民生活影響??;③ 施工受外界氣候影響小。 ( 2 )缺點(diǎn) ① 由于豎向出日少,需水平運(yùn)輸,后期開挖出土 不方便;② 作業(yè)空間小,施工速度較明挖法慢,工期長;③ 和幕坑開挖、支擋開挖相比費(fèi)用較高 3 、蓋挖法施工類型 蓋挖法有逆作和順作兩種施工方法。兩種蓋挖法的主要不同點(diǎn)在于: ( 0 施工順序不同 順作法是在檔土墻施工完畢后,對(duì)擋土墻進(jìn)行必要的支撐,再著手開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高并開始澆筑基礎(chǔ)底板,接著依次南下而上, 邊澆筑地下結(jié)構(gòu)本體一邊拆除臨時(shí)支撐;而逆作法是由上而下進(jìn)行施工的。 ( 2 )所采用的支撐不同 在順作法中需增設(shè)單獨(dú)的支撐,常見的支撐有鋼管支撐、鋼筋混凝土支撐、型鋼支撐以及預(yù)應(yīng)力錨桿等;而逆作法中則可 利用建筑物本體的梁和板作為逆作結(jié)構(gòu)的支撐。 4 、蓋挖順作法 蓋挖順作法是在地表作業(yè)完成擋土結(jié)構(gòu)后以定型的預(yù)制標(biāo)準(zhǔn) 覆蓋結(jié)構(gòu)(包括縱、橫梁和路面板)置于擋土結(jié)構(gòu)上維持交通往下反復(fù)進(jìn)行開挖和架設(shè)橫撐,直至挖至設(shè)訓(xùn)底標(biāo)高。然后依序由下而上施工主體結(jié)構(gòu)和防水措施,回填土別書復(fù)管線路或埋設(shè)新的管線路。最后,視需要拆除檔土結(jié)構(gòu)外露部分并恢復(fù)道路。在道路交通不能長期中斷的清況下修建車站主體時(shí),可考慮采用蓋挖順作法。蓋挖順作法中的擋土結(jié)構(gòu)是非常重要的,要求具有較高的強(qiáng)度、剛度和較高的止水性。根據(jù)現(xiàn)場條件、地下水位高低、開挖深度及周圍建筑的臨近程度,擋土墻結(jié)構(gòu)可選擇鋼筋混凝土鉆孔灌注樁或地下連續(xù)墻。剛度大、變形小、防水性好的地下連續(xù)墻是飽和軟弱地層的首選 開挖的寬度很大時(shí),為了防止橫撐失穩(wěn),控制橫撐的自由長度,并承受橫撐傾斜時(shí)產(chǎn)生的垂直分力以及行駛于覆蓋結(jié)構(gòu)上的車輛荷載和掛于覆蓋結(jié)構(gòu)下的管線重量,在建造擋土結(jié)構(gòu)的同時(shí)建造申間樁柱以支承橫撐。中間樁一般為臨時(shí)結(jié)構(gòu),在主體結(jié)構(gòu)完成時(shí)將其拆除。為了增加中間樁的的承載力或減少其人十深度,可以采用底部擴(kuò)孔樁或擠婦樁 定型的預(yù)制覆蓋結(jié)構(gòu)一般由型鋼縱、橫梁和鋼一混凝土復(fù)合路面板組成。為了便 于安裝拆卸路面板上均有吊裝孔 5 、蓋挖逆作法 蓋挖逆作法是先在地表面向下做基坑的維護(hù)結(jié)構(gòu)和中間樁柱,和蓋挖順作法一樣,基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)多采用地下連續(xù)墻或帷幕樁,中間支撐多利用主體結(jié)構(gòu)本身的中間立往以降低了程造價(jià)。隨后即可開挖表層土體至主體結(jié)構(gòu)頂板地面標(biāo)高,利用未開挖的土體作為土模澆筑頂板。頂板可以作為一道強(qiáng)有力的橫撐,以防止維護(hù)結(jié)構(gòu)向基坑內(nèi)變形,待回填土后將道路復(fù)原恢復(fù)交通。以后的工作都是在頂板覆蓋下進(jìn)行,即自上而下逐層開挖并建造主體結(jié)構(gòu)直至底板。如果開挖面積較大、覆土較淺、周圍沿線建筑物過于靠近,為盡量防止因 開挖基坑而引起臨近建筑物的沉陷,或需及早恢復(fù)路面交通,但又缺乏定型覆蓋結(jié)構(gòu),常采用蓋挖逆作法施工蓋挖逆作法多用在深層開挖、軟弱地層開挖、靠近建筑物施工等情況下。逆作法能做到地上和地下同時(shí)施丁,合理安全、有效縮短工期,提高經(jīng)濟(jì)效益。該法在地下建筑結(jié)構(gòu)施工時(shí),以結(jié)構(gòu)本身既做擋土墻,又作內(nèi)支撐,不架設(shè)臨時(shí)支撐施工順序和順作法相反從上往下依次開挖和構(gòu)筑結(jié)構(gòu)本體。 造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試點(diǎn)評(píng)(二) 吳佐民 齊寶庫 趙亮 第二章 工程設(shè)計(jì)、施工方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 (一)考試要點(diǎn)評(píng)析 、施工方案評(píng)價(jià) ( l )定性評(píng)價(jià)與定量評(píng)價(jià)。 定性評(píng)價(jià)是利用定性分析評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)若干可行方案進(jìn)行評(píng)價(jià)從而選擇較優(yōu)方案。對(duì)定性評(píng)價(jià)結(jié)論基本相同或差別不大的若干設(shè)計(jì)、施工方案,需要進(jìn)一步利用定量分析評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)。 ( 2 )單指標(biāo)評(píng)價(jià)與多指標(biāo)評(píng)價(jià)。 通過對(duì)某單項(xiàng)指標(biāo)的分析、計(jì)算、比較,評(píng)價(jià)工程設(shè)計(jì)、施工方案優(yōu)劣的方法稱為單指標(biāo)評(píng)價(jià),如在施工方案評(píng)價(jià)中常采用工期、勞動(dòng)量消耗、材料物資消耗、費(fèi)用(成本)等指標(biāo)。 利用多項(xiàng)指標(biāo)對(duì)工程設(shè)計(jì)、施工方案進(jìn)行評(píng)價(jià)稱為多指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)法。首先需要按根據(jù)相對(duì)重要程度確定各指標(biāo)的權(quán)重,然后確定評(píng) 分標(biāo)準(zhǔn),并就各方案對(duì)每項(xiàng)指標(biāo)的滿足程度打分,最后計(jì)算各方案的加權(quán)得分,以加權(quán)得分高者為最優(yōu)方案。 2 、費(fèi)用分析比較法 ( l )工程設(shè)計(jì)、施工方案的費(fèi)用分析比較法。費(fèi)用分析比較法,包括:最小費(fèi)用法、凈現(xiàn)值法、等額年值法。在應(yīng)用時(shí),一般情況下首先分別計(jì)算每一可行方案的全部費(fèi)用(或年度費(fèi)用),然后進(jìn)行比較,從中選擇最優(yōu)方案。 ( 2 )工程設(shè)計(jì)、施工方案的生命周期成本分析比較法 建設(shè)工程生命周期,是指工程產(chǎn)品從研究開發(fā)、設(shè)計(jì)、建造、使用直到報(bào)廢所經(jīng)歷的全部時(shí)間 。 工程生命周期成本包括經(jīng)濟(jì)成本(也稱資金成本)、環(huán) 境成本和社會(huì)成本 。 工程生命周期經(jīng)濟(jì)成本,是指工程項(xiàng)目從項(xiàng)目構(gòu)思到項(xiàng)目建成投 入 使用直至工程生命終結(jié)全過程所發(fā)生的一切可直接體現(xiàn)為資金耗費(fèi)的投 入 的總和,包括建設(shè)成本和使用成本。建設(shè)工程生命周期成本評(píng)價(jià)最常用的方法是費(fèi)用效率( CE )法。 費(fèi)用效率( CE )是指工程系統(tǒng)效率( SE )與工程生命周期成本( LCC )的比值。其計(jì)算公式如下: CE= LCCSE = SCICSE? 式中 CE—— 費(fèi)用效率; SE—— 工程系統(tǒng)效率; LCC—— 工程生
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