【正文】 材料原價) ?工 地 ?采購及保管費 ?運雜費 （ 3）材料預(yù)算價格的確定。 材料預(yù)算價格＝（材料原價＋運雜費） （ 1＋采購及保管費率） 本辦法將材料分為三類來確定其原價、運雜費、采購及保管費。 第一類：所謂的主要材料，包括水泥、木材、鋼材、磚、瓦、砂、石、石灰、黏土、土工材料、花草苗木、鋼軌、道岔、軌枕、鋼梁、鋼筋混凝土梁、鐵路橋梁支座、鋼筋混凝土預(yù)制樁、電桿、鐵塔、機柱、接觸網(wǎng)支柱、接觸網(wǎng)及電力線材、光電纜線、給水排水管材等； 第二類：施工機械用的汽油、柴油； 第三類：除上述材料外的其他材料，相對而言，可稱之為輔助材料。 （四）費用內(nèi)容及費用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 （ 3）材料預(yù)算價格的確定。 113號文材料預(yù)算價格的確定 （四）費用內(nèi)容及費用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 ?運雜費及以運雜費為基數(shù)計算的采購及保管費 ?第二類 ?第三類 ?運雜費及以運雜費為基數(shù)計算的采購及保管費 ?來源地(材料原價) ?工 地 ?第一類 ?以材料原價為基數(shù)計算的采購及保管費 ?運雜費及以運雜費為基數(shù)計算的采購及保管費 ?在概 (預(yù) )算中單列 ?以材料原價為基數(shù)計算的采購及保管費 ?以材料原價為基數(shù)計算的采購及保管費 ?來源地(材料原價) ?工 地 ?第一類 運雜費及以運雜費為基數(shù)計算的采購及保管費在概 預(yù) 算中單列?以材料原價為基數(shù)計算的采購及保管費 （ 3）材料預(yù)算價格的確定。 主要材料信息價格發(fā)布機制： 主要材料價格信息作為設(shè)計概預(yù)算編制及審查時分析主要材料預(yù)算價格的重要參考；價格信息的發(fā)布周期為一個季度；價格信息原則上以省、自治區(qū)、直轄市為發(fā)布地域單元，部分材料的價格信息可選擇若干信譽良好的大型企業(yè)（生產(chǎn)廠家）進(jìn)行發(fā)布；各主要材料的價格信息原則上按類別發(fā)布，當(dāng)各類主要材料不同規(guī)格型號的價格差別較大時應(yīng)分規(guī)格型號發(fā)布，磚、瓦、砂、石、石灰、黏土等地方材料以及花草苗木不發(fā)布價格信息，其價格信息可參考地方造價信息并經(jīng)實地調(diào)查后分析確定；價格信息由鐵路工程定額所收集、整理、分析，經(jīng)鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院審查，報鐵道部計劃、財務(wù)、建設(shè)司備案，以鐵路工程定額所名義發(fā)布；鐵路工程各建設(shè)單位應(yīng)向鐵路工程定額所提供主要材料招標(biāo)價格及相關(guān)信息。 （四）費用內(nèi)容及費用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 （ 4）再用軌料價格的確定 再用軌料分三種情況 ： ①無償調(diào)撥使用的，設(shè)計單位應(yīng)調(diào)查其是否需整修，若需整修，則其價格為整修價格； ②有償調(diào)撥使用的，設(shè)計單位應(yīng)調(diào)查其材料價格及整修費用； ③本工程范圍內(nèi)拆除后利用的，一般只計運雜費，需要整修的，應(yīng)計整修費用。 （四）費用內(nèi)容及費用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 指水泥、木材、鋼材、磚、瓦、砂、石、石灰、黏土、土工材料、花草苗木、鋼軌、道岔、軌枕、鋼梁、鋼管拱、斜拉索、鋼筋混凝土梁、鐵路橋梁支座、鋼筋混凝土預(yù)制樁、電桿、鐵塔、機柱、接觸網(wǎng)支柱、接觸網(wǎng)及電力線材、光電纜線、給水排水管材等材料，自來源地（生產(chǎn)廠或指定交貨地點）運至工地所發(fā)生的有關(guān)費用，包括運輸費、裝卸費、其他有關(guān)運輸?shù)馁M用（如火車運輸?shù)娜∷蛙囐M等）以及應(yīng)按運輸費、裝卸費、其他有關(guān)運輸?shù)馁M用之和計取的采購及保管費。 （四）費用內(nèi)容及費用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 （ 1）火車運價 ①對計算公式進(jìn)行了修訂。 原： 營業(yè)線火車運價 (元 /噸 ) =K1 (發(fā)到基價 ＋ 運行基價 運價里程 )＋附加費運價 現(xiàn)： 營業(yè)線火車運價 (元 /噸 ) =K1 (基價 1＋ 基價 2 運價里程 )＋附加費運價 ②對綜合系數(shù) K K2進(jìn)行了修訂。修訂的主要內(nèi)容是對道碴、 100m長定尺鋼軌、接觸網(wǎng)方形支柱、鐵塔、硬橫梁、接觸網(wǎng)及電力線材、光電纜線等材料的綜合系數(shù) K K2進(jìn)行了重新測定。 （四）費用內(nèi)容及費用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 （ 1）火車運價 重新測定后的綜合系數(shù) K K2與 “ 115號文 ” 對比 （四）費用內(nèi)容及費用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 （ 2）汽車運價 ? 汽車運價（元 /噸）＝噸次費＋公路綜合運價率 公路運距＋汽車運輸便道綜合運價率 汽車運輸便道運距 ? （ “ 115號文 ” ：汽車運價＝基本運價＋運距 綜合運價率） ? ①噸次費：相當(dāng)于 “ 115號文 ” 公式中的基本運價，即起碼運價，按工程項目所在地的調(diào)查價格計列。 ? ②公路綜合運價率：材料運輸?shù)缆窞楣窌r，考慮過路過橋費等因素，以建設(shè)項目所在地的汽車運輸單價乘以 。 ? ③汽車運輸便道綜合運價率：材料運輸?shù)缆窞槭┕て囘\輸便道時，考慮地形、道路狀況等因素，規(guī)定按當(dāng)?shù)仄囘\輸單價乘以 。 ? ④公路運距：應(yīng)按發(fā)料地點起算，至卸料地點止所途經(jīng)的公路長度計算，不要求進(jìn)整 。 ? ⑤汽車運輸便道運距：應(yīng)按發(fā)料地點起算，至卸料地點止所途經(jīng)的施工汽車運輸便道長度計算，不要求進(jìn)整 。 （四）費用內(nèi)容及費用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 （ 3）火車、汽車的裝卸費單價 ? 裝卸費單價不再按工資區(qū)進(jìn)行分類，考慮既有線鐵路提速改造、電氣化改造以及鐵路建設(shè)招投標(biāo)管理工作（鋪軌工程、電氣化工程單獨招標(biāo)）的需要，將鋼軌、道岔、接觸網(wǎng)支柱這三類材料的裝卸費單價單列。 ? （ 4）取消 “ 過軌費 ” 的規(guī)定 ? 本次修訂取消 “ 過軌費 ” ，在計算運雜費時，一律按營業(yè)線鐵路的運價計算。 ? （ 5）采購及保管費 ? 是指按運輸費、裝卸費及其他有關(guān)運輸?shù)馁M用之和為基數(shù)計取的，應(yīng)列入運雜費中的采購及保管費。 （四）費用內(nèi)容及費用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 ? （ 5）采購及保管費 （四）費用內(nèi)容及費用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 修訂后的施工機械臺班費由折舊費、大修理費、經(jīng)常修理費、安裝拆卸費、人工費、燃料動力費和其他費用組成。 (1)修訂的內(nèi)容 ①費用組成中的 “ 安拆及進(jìn)出場費 ” 修訂為 “ 安裝拆卸費 ” ,有關(guān)施工機械的進(jìn)出場費含在間接費的企業(yè)管理費中； ② 取消 “ 115號文 ” 中關(guān)于機車臺班費的規(guī)定，這一部分內(nèi)容已納入新修訂的 《 鐵路工程施工機械臺班費用定額 》 （鐵建設(shè) [2022]129號）中 。 ③ 新辦法與 “ 129號文 ” 相配套，編制期施工機械臺班其他費用中的養(yǎng)路費允許調(diào)整，養(yǎng)路費可根據(jù)工程所在地的月養(yǎng)路費標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計算，按價差計列。 （四）費用內(nèi)容及費用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 (2)養(yǎng)路費標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整 ? 臺班其他費用＝養(yǎng)路費＋車船使用稅＋保險費＋年檢費用 ? 養(yǎng)路費＝ (月養(yǎng)路費標(biāo)準(zhǔn) 征費標(biāo)準(zhǔn)計量 12／年工作臺班 ) 調(diào)整系數(shù) ? 車船使用稅＝年車船使用稅標(biāo)準(zhǔn) 征費標(biāo)準(zhǔn)計量／年工作臺班 ? 保險費＝年保險費標(biāo)準(zhǔn)／年工作臺班 ? 年檢費用＝年檢費標(biāo)準(zhǔn)／年工作臺班 ? 上述公式中的各項參數(shù)的基期標(biāo)準(zhǔn)均可在 “ 129號文 ” 的附錄二中查到?？梢?，其他費用除養(yǎng)路費外，還有車船使用費、保險費及年檢費用，但這三項費用不允許調(diào)整。 ? 則： 機械臺班其他費用價差單價＝機械臺班養(yǎng)路費價差單價＝［ (編制期月養(yǎng)路費標(biāo)準(zhǔn)－基期月養(yǎng)路費標(biāo)準(zhǔn) ) 征費標(biāo)準(zhǔn)計量 12／年工作臺班］ 調(diào)整系數(shù) （四）費用內(nèi)容及費用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 (2)養(yǎng)路費標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整 ? 例：計算 ≤ 20t自卸汽車的機械臺班養(yǎng)路費價差單價。已知編制期月養(yǎng)路費標(biāo)準(zhǔn)為 300元／ t；從 “ 129號文 ” 的附錄二中查到該汽車的征費標(biāo)準(zhǔn)計量為 20t，年工作臺班為 240，基期月養(yǎng)路費標(biāo)準(zhǔn)為 220元／ t，調(diào)整系數(shù)為。 ? 解：根據(jù)公式：機械臺班其他費用價差單價＝機械臺班養(yǎng)路費價差單價＝［ (編制期月養(yǎng)路費標(biāo)準(zhǔn)－基期月養(yǎng)路費標(biāo)準(zhǔn) ) 征費標(biāo)準(zhǔn)計量 12／年工作臺班］ 調(diào)整系數(shù) 可以計算： ? ≤ 20t自卸汽車的機械臺班養(yǎng)路費價差單價 ? ＝［ (300－ 220) 20 12／ 240］ ＝ 80(元／臺班 ) （四）費用內(nèi)容及費用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 (3)關(guān)于司機工標(biāo)準(zhǔn)的說明 ? 機上司機和相關(guān)操作人員的人工費標(biāo)準(zhǔn)，按主體工程的人工費標(biāo)準(zhǔn)計。 （四）費用內(nèi)容及費用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 、用電綜合單價 (1)工