中國(guó)主要沿海港口及其發(fā)展趨勢(shì)-文庫(kù)吧
2024-12-24 01:08 本頁(yè)面
【正文】 第一個(gè)集裝箱碼頭。 2022年，集裝箱吞吐量完成。 2022年，貨物吞吐總量達(dá)到 2億噸，實(shí)現(xiàn)一年凈增 4000萬(wàn)噸的跨越式發(fā)展。 2022年天津港實(shí)現(xiàn)吞吐量 24144萬(wàn)噸。 山東省主要沿海港口 龍 口港 威海港 石島港 青島港 煙臺(tái)港 蓬萊港 日照港 嵐山港 青島港 青島港是國(guó)家特大型港口，由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成。港口擁有碼頭 15座，泊位 73個(gè)，主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等各類(lèi)進(jìn)出口貨物的裝卸服務(wù)和國(guó)際國(guó)內(nèi)客運(yùn)服務(wù)，與世界上 130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 450多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)，是太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。港口吞吐量 2022年達(dá)到 ，上繳國(guó)家各種稅費(fèi) 。 2022年青島港實(shí)現(xiàn)吞吐量 18678萬(wàn)噸。 蘇州港 蘇州港有三個(gè)港區(qū)：張家港港區(qū)、常熟港區(qū)和太倉(cāng)港區(qū)。 張家港港區(qū)建港起步于 1968年， 1982年批準(zhǔn)為對(duì)外籍船舶開(kāi)放一類(lèi)口岸。港區(qū)開(kāi)設(shè)有多條國(guó)際集裝箱航線，經(jīng)上海或香港中轉(zhuǎn)，同世界上一百多個(gè)港口有貨運(yùn)業(yè)務(wù)往來(lái)。 常熟港區(qū)始建于 1992年 8月， 1996年，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)正式對(duì)外籍船舶開(kāi)放，屬?lài)?guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸?，F(xiàn)已開(kāi)通的內(nèi)外貿(mào)航線，與多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的港口實(shí)現(xiàn)通商通航。 太倉(cāng)港區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)起步于 1992年。 1993年 11月省政府批準(zhǔn)太倉(cāng)港港口開(kāi)發(fā)區(qū)為省級(jí)港口開(kāi)發(fā)區(qū)。1996年國(guó)家批準(zhǔn)為一類(lèi)口岸，對(duì)外國(guó)籍船舶開(kāi)放。 1997年 10月國(guó)務(wù)院特區(qū)辦把太倉(cāng)港區(qū)列為重點(diǎn)聯(lián)系的省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)。 1999年 9月國(guó)家海關(guān)總署批準(zhǔn)原太倉(cāng)港為集裝箱中轉(zhuǎn)港?，F(xiàn)已開(kāi)通的內(nèi)外貿(mào)航線，可以通往世界各地及國(guó)內(nèi)的沿海、長(zhǎng)江沿線、京杭運(yùn)河等港口。 江蘇省主要港口 連云港 南通港 南京港 楊州 鎮(zhèn)江 張家港 蘇州 馬鞍山 蕪湖 上海 常州 常熟 大豐 上海港 上海港控江襟海，地處長(zhǎng)三角水網(wǎng)地帶，水路交通十分發(fā)達(dá)。目前，上海市內(nèi)河港區(qū)共有 3250個(gè)泊位，最大靠泊能力為 2022噸級(jí)。黨的十一屆三中全會(huì)以后，上海港的發(fā)展步入 ?了快車(chē)道。上個(gè)世紀(jì) 90年代新建了羅徑、外高橋一期、外高橋二期等新港區(qū)。港口經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主要包括裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)服務(wù)以及水路客運(yùn)服務(wù)等。 1996年 1月，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)正式啟動(dòng)。 2022年 6月，洋山深水港區(qū)開(kāi)工建設(shè)，上海港又開(kāi)始從河口港向真正的海港跨越。 2022年完成貨物吞吐量 。完成集裝箱吞吐量 ，是我國(guó)大陸首個(gè)突破 1000萬(wàn) TEU大關(guān)的港口。 2022年貨
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1