城市道路縱斷面線形規(guī)劃設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧
2024-12-23 05:05 本頁(yè)面
【正文】 城市濱河地區(qū)起防洪堤作用的道路設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)在最高洪水位以上。 ? 山城道路應(yīng)控制平均縱坡 P73 ? 汽車(chē)動(dòng)力因數(shù) D對(duì)縱坡的影響 以上公式是道路設(shè)計(jì)坡度確定的理論依據(jù)之 一，還要照顧非機(jī)動(dòng)車(chē)的爬坡能力、道路標(biāo)高 與沿街地坪標(biāo)高的銜接、與市政管線設(shè)置的協(xié) 調(diào)等因素的影響。 167。 42 道路縱坡 一、最大縱坡 （一）最大縱坡的影響因素： 1. 考慮各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛的動(dòng)力要求 2. 考慮非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的要求 3. 考慮自然條件的影響 4. 考慮沿街建筑物的布置與地下管道敷設(shè)要求 （二）最大縱坡要求 1. 最大縱坡度要求 P73 2. 坡長(zhǎng)限制（最大和最小長(zhǎng)度） 二、最小縱坡要求 道路最小縱坡是指能適應(yīng)路面上雨水排除，不 致于造成雨水管道淤塞所必需的最小縱向坡度。 一般
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