全無控制優(yōu)先控制及環(huán)形交叉口-文庫吧
2024-12-21 23:57 本頁面
【正文】 主要原則 ? 減少交錯(cuò)點(diǎn) 單行線、對(duì)特別擁擠的交叉口禁止左、右轉(zhuǎn)彎、交通信號(hào)控制。 ?控制相對(duì)速度 嚴(yán)格控制進(jìn)入交叉口的速度；控制合流角，一般小于 30度；必要時(shí)設(shè)置隔離設(shè)施（隔離墩、導(dǎo)流島等） 用以減少合流角等方法。 ? 重交通流和公共交通優(yōu)先通行 重交通流： 指較大交通流量的交通流 （ 干道或主干道上 ） 。 重交通流通過交叉口應(yīng)給予 優(yōu)先權(quán) ； 輕交通流方向上設(shè)置 讓路標(biāo)志或停車標(biāo)志 ； 延長(zhǎng) 在重交通流方向上的 綠燈時(shí)間 。 ? 分離沖突點(diǎn)和減少?zèng)_突區(qū) 如在路口某些部分畫上禁止進(jìn)入的表示線 ， 限制車輛通行區(qū)域；或在交叉口上設(shè)置左 、 右轉(zhuǎn)彎
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