中國(guó)的合資汽車品牌-文庫(kù)吧
2024-09-22 13:10 本頁(yè)面
【正文】 般先向工資較低的鄰近國(guó)家轉(zhuǎn)移 。 請(qǐng)依據(jù)下表資料判斷： 每小時(shí)工人工資 國(guó) 家 20美元以上 日本 、 丹麥 、 瑞士 、 比利時(shí) 14— 18美元 美國(guó) 、 加拿大 、 德國(guó) 、 意大利 、 以色列 2美元以下 捷克 、 埃及 、 匈牙利 、 印度 、 敘利亞 、巴西 、 巴基斯坦 、 墨西哥 、 印度尼西亞 美國(guó)紡織服裝業(yè)應(yīng)向 _______（國(guó)家）轉(zhuǎn)移，德國(guó)紡織 服裝業(yè)應(yīng)先向 ___________ （國(guó)家）轉(zhuǎn)移。 捷克、匈牙利 墨西哥 出口加工區(qū)即經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是在一個(gè)國(guó)家或地區(qū)內(nèi)，劃出一個(gè)面積不大、交通方便的地區(qū)，在那里提供免稅等優(yōu)惠待遇和便利的條件，吸引國(guó)外投資，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，利用當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)力和原料，或進(jìn)口原料比較集中地發(fā)展加工出口工業(yè)。 內(nèi)部交易成本因素 思考 ： ? 礎(chǔ)。這樣的區(qū)位對(duì)于降低企業(yè)生產(chǎn)內(nèi)部交易成本有什么作用？ 區(qū)位條件優(yōu)越，交通方便，運(yùn)輸成本就下降；工業(yè)基礎(chǔ)良好，投資環(huán)境就比較有利，在生產(chǎn)組織、職工培訓(xùn)等投入的資金就少，企業(yè)的內(nèi)部交易成本自然就降低了。 ? ，發(fā)展中國(guó)家或地區(qū)要吸引國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，除發(fā)揮勞動(dòng)力價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì)外，還應(yīng)做哪些工作？ 在基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)服務(wù)、優(yōu)惠政策等方面改善投資環(huán)境。 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 市場(chǎng)因素 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)飽和 開(kāi)辟國(guó)際 市場(chǎng) 產(chǎn)品銷售的限制 思考： ? ，汽車的全球化生產(chǎn)已經(jīng)形成，為什么跨國(guó)公司要把汽車組裝廠設(shè)置在市場(chǎng)廣闊的區(qū)位？ 目前，汽車的生產(chǎn)雖然實(shí)現(xiàn)了全球化，但由于整車運(yùn)輸不便、運(yùn)費(fèi)偏高，而且許多國(guó)家為了保護(hù)本國(guó)的民族汽車工業(yè)，對(duì)進(jìn)口汽車設(shè)置關(guān)稅壁壘。 ? ？ 有利于推動(dòng)汽車銷售，使我國(guó)的汽車市場(chǎng)具有廣闊的潛力，對(duì)跨國(guó)汽車公司具有較強(qiáng)的吸引力。 是指高額進(jìn)口稅。通過(guò)征收各種高額進(jìn)口稅，形成對(duì)外國(guó)商品進(jìn)入本國(guó)市場(chǎng)的阻礙，這可以提高進(jìn)口商品的成本從而削弱其競(jìng)爭(zhēng)能力，起到保護(hù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的作用。 其他影響因素 國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化 國(guó)家政策的調(diào)整 土地租金 環(huán)境 原料 科技水平等 閱讀 ? 中外大公司的技術(shù)研發(fā)中心加快向上海聚集 設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu) 是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的高級(jí)形式， 目的是為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與開(kāi)發(fā)一體化，縮短新產(chǎn)品生產(chǎn)周期，更快捷地實(shí)施本土化戰(zhàn)略。 練習(xí) ? 該產(chǎn)業(yè)部門(mén)屬于（ ） ? A．資源密集型產(chǎn)業(yè) ? B．資金密集型產(chǎn)業(yè) ? C．技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè) ? D．勞動(dòng)密集
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