【正文】 ....................................................................................................... 9 基礎(chǔ)部 分 ...................................................................................................... 10 水土保持及環(huán)境保護(hù)措施 ............................................................................. 21 12 通信防護(hù) .................................................................................................................. 18 13 注意事項(xiàng) ................................................................................................................... 18 附件 1： 附件 2： 白 川 線 T 接至榮變 35kV 送電線路工程施工圖設(shè)計(jì)說明書 1 1 機(jī)電部分說明 設(shè)計(jì)依據(jù) 本工程依據(jù)下列文件和資料進(jìn)行 初步 設(shè)計(jì)。 1） 白 川 線 T 接至 榮 變 35KV 線路工程 的初步設(shè)計(jì) 資料 以及 HNS電力公司下達(dá)的農(nóng)電《 關(guān)于 榮 等 35 千伏輸變電工程可研報(bào)告的批復(fù) 》。 2）應(yīng)遵循的規(guī)程、規(guī)范： a）《 66kV 及以下架空電力 線路設(shè) 計(jì) 技術(shù) 規(guī)定 》（ Q/GDW 1802020）。 b）《 中重冰區(qū)架空輸電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定 》（ Q/GDW 1822020）。 c）《交流電氣裝置的接地》（ DL/T6211997）。 d）《架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》（ DL/T51542020）。 e）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500172020） 。 f） 《交流電氣裝置的過電壓保護(hù)和絕緣配合》（ DL/T6201997）。 g） 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500102020）。 h） 《送電線路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》（ SDJ6284）。 i） 《電氣裝置安裝工程 35KV 及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB5017392）。 j） 其它有關(guān)專業(yè)的規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)初步設(shè)計(jì)及審查意見的執(zhí)行情況 改造線路方案的調(diào)整： 對(duì) T 接點(diǎn)前后的白 川 線桿位進(jìn)行改造，拆除 2 基老桿新立 2 基排桿，導(dǎo)地線不更換。 初步 設(shè)計(jì)中改造線路全長(zhǎng) 1km。 施工圖設(shè)計(jì)改造線路長(zhǎng)度 分別 為 。 施工圖設(shè)計(jì)在其他方面均按照初步設(shè)計(jì)及其審查意見執(zhí)行。 設(shè)計(jì)范圍 本 設(shè)計(jì) 白 錫 川 上 35kV線路的 G10G11的老線路段改造 。 2 2 全線桿塔使用情況 本工程 使用 2 種桿塔， 改造段 5 基 ，預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電桿 1 種，共 5 基 。 表 21 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電桿統(tǒng)計(jì)表（ 2 基） 3 線路路徑及進(jìn)出線說明 路徑說明 白 錫 35kV 變電站位于 XH 縣白 錫 鎮(zhèn) ， 35kV 進(jìn)出線間隔設(shè)于 該 變電站 北 側(cè) 。 本設(shè)計(jì) 拆除 白 錫 川 上 35kV 線路的 G G11老桿后新立 2 基35Z13 排桿。 然后在改造后的 G10與 G11桿 之間 的 T 接方向上 新立1 基 3*φ 19018聯(lián)桿 和 1 基 35N11 桿 組成 T 接耐張段， 與白 川 線采用“田”字搭頭 T 接。 本 線路 曲折系數(shù) ， 全線基本沿山地走線， 地形起伏較大 。 地形、地貌、地質(zhì)情況 沿線以水田、溶蝕丘陵地貌為主， 地 質(zhì)以巖石、土夾石居多，部分為粉質(zhì)粘土。全線 植被 稀疏 ，樹木 較少。 沿線海拔高程（黃海高程）在 170m～ 380m 之間，地形連續(xù)，高差 起伏 較大， 沿線無大型滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象。 據(jù) 《 中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖 GB183062020》 ,線路所經(jīng)地區(qū)內(nèi)地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 ,地震動(dòng)峰值加速度 （地震基本烈度小于 6 度 ） 。 交通情況 全高（ m） 桿型 15 18 21 24 27 小計(jì) 數(shù)量 35Z13 2 2 35N11 2 2 3*φ 19018 聯(lián)桿 1 1 白 川 線 T 接至榮變 35kV 送電線路工程施工圖設(shè)計(jì)說明書 3 本線路 在白 錫 鎮(zhèn)附近可以利用白 錫 川 上的鄉(xiāng)間公路，在 榮 鄉(xiāng)境內(nèi)可以利用 榮 譚家院的鄉(xiāng)間公路。 其余線路段基本沿著白 錫 榮 的鄉(xiāng)間道路架設(shè)。上述鄉(xiāng)級(jí)公路均為水泥路面，路況較好。公路 運(yùn)輸較方便。但是由于本工程線路的桿位點(diǎn)多位于山上，人力運(yùn)輸不方便。 重要交叉跨越統(tǒng)計(jì) 表 交叉跨越表 序號(hào) 項(xiàng)目 次數(shù) 1 10kV 線 13 2 380V 及以下電力線 30 3 3 級(jí)及以下通信線 51 4 河流 7 5 普通公路 26 6 機(jī)耕 路 3 7 房屋 5 合計(jì) 135 進(jìn)出線說明 本線路為白 川 線的 T 接線路， T 接點(diǎn)位于白 川 線的 G10G11桿位之間。 35kV 榮 變 為新建變電站。 35kV 構(gòu)架位于變電站 南 側(cè)，從 東向西依次為 1U(白 川 線 T 接 )、 2U(備 用 )間隔，本工程從該變電站 1U 間隔進(jìn)線 。 4 設(shè)計(jì)氣象條件 本工程地處 LDXH 縣境內(nèi) ， 通過沿線調(diào)查 并結(jié)合原有 10kV 線路運(yùn)行經(jīng)驗(yàn) ， 本線路采用 HNS 一般地區(qū)的氣象條件組合，即設(shè)計(jì)大風(fēng)取25m/s，設(shè)計(jì)覆冰取 15mm(地線 20mm)。 4 綜合各項(xiàng)設(shè)計(jì)氣象條件取值如表 41。 表 41 氣象條件組合表 項(xiàng)目 計(jì)算條件 冰厚 風(fēng)速 氣溫 最高氣溫 0 0 40 最低氣溫 0 0 10 年平均氣溫 0 0 15 最大風(fēng)速 0 25 5 設(shè)計(jì)覆冰 15/20 10 5 安裝情況 0 10 5 事故情況 0 0 0 大氣過電壓 0 10 15 內(nèi)部過電壓 0 15 15 冰的比重 *103kg/m3 雷電日 60 日 /年 5 導(dǎo)線和地線 導(dǎo)線地線型號(hào)和特性 本工程 導(dǎo)線采用 LGJ120/25 型鋼芯鋁絞線。 T 接點(diǎn)附近的白 川線為無地線段，因此本工程 T 接側(cè)線路不帶地線， 與之配合 地 線采用 Zn5%ALRE GJ 稀土合金鍍層鋼絲鋼絞線（簡(jiǎn)稱 XGJ35） 。 導(dǎo)、地 機(jī)械物理特性見表 。 表 導(dǎo) 、地 線型號(hào)和特性表 導(dǎo)線及避雷線型號(hào) LGJ120/25 XGJ35 計(jì)算截面（ mm