【正文】 作完畢，認真清理現(xiàn)場，切實做到工完、料盡、場地清。 （二）運行方式 （ 1）正常運行方式： 330kV**變 2主變并列運行。1121眉鎮(zhèn)線帶慶陽網(wǎng)鎮(zhèn)原變；華明電廠 2 25 兆瓦機組通過110千伏眉 華 電 新 川 眉 新環(huán)網(wǎng)運行并入 **變系統(tǒng)，同時帶華亭變、新窯變、草碧變、涇川變， 110 千伏川什一、二回 線供什字變及天度變；華亭電廠 2機組通過 110 千伏電 =西 =華 =尚 =石 =眉 華線并網(wǎng)； 1113尚豫線帶 110千伏豫華冶煉變， 1114 上水線充電至水洛變熱備用， 110 千伏西 水 靜線帶水洛變、靜寧變負荷， 1116 西上線帶上磨變、清水變負荷；1112蓮靜線充電至靜寧變熱備用，靜寧變 1111靜蓮線、 1122靜水線電源備自投投入運行。 **電網(wǎng)近期最大負荷約 440兆瓦，華亭電廠 2機上網(wǎng)出力約 160220 兆瓦，華明電廠上網(wǎng)出力 40兆瓦；在華亭地區(qū)就地消耗負荷約 60140兆瓦（其中 110千伏西 水 靜負荷 2570兆瓦， 1116 西上線負荷約1535兆瓦，華亭變負荷在 1841兆瓦之間）；通過 110千伏華尚雙回線上網(wǎng)約 4054兆瓦， 1114 華眉線上網(wǎng)約 2038兆瓦；高峰負荷時 **變兩臺主變合計最大負荷約 220兆瓦， **變主變負載率 73%。 （ 2）施工時運行方式： **變 110kV 甲（乙）母停電，乙（甲）母運行， 1 號、 2 號主變并列運行， 110kV 所有間隔都在同一母線運行， 1100開關(guān)斷開或處于檢修狀態(tài)， 1110旁路帶 1111眉川線運行； 110kV旁母停電前必須完成 1111 眉川線甲、乙刀閘更換，使 1111 眉川線能在甲母或乙母正常帶電運行，否則此項停電計劃將推遲。 （三）施工危險點分析及預(yù)控措施 西平鐵路 110kV***供電工程工作危險點分析及預(yù)控措施。（ 詳見附件 3） （四）保電方案及應(yīng)急預(yù)案： **變 110kV 甲、乙、旁母停電期間保電方案及事故預(yù)案。（ 見附件 4） （五）施工設(shè)備與周圍帶電設(shè)備情況 （ 1） ***線設(shè)備安裝及引流線架設(shè)過程中與相鄰的帶電運行間隔保持足夠的安全距離，施工間隔距帶電間隔距離為 3米。工作時 與帶電設(shè)備的安全距離大于 。 （ 2） ***線設(shè)備吊裝時，保持吊車與帶電設(shè)備的安全距離大于 。 （ 3） ***甲刀閘、乙刀閘、丙刀閘及旁刀閘在安裝位置與帶電母線距離較近，使用吊車時吊臂與帶電母線之間的安全距離不夠，因此刀閘采用人工解體安裝，保證安裝人員在刀閘構(gòu)架上工作時距母線有足夠的安全距離。刀閘高度約為 ，構(gòu)架高度為 米，甲刀閘上方母線高度約為 ，作業(yè)人員工作范圍高度按 2 米計算，則安全距離約為 米（ = 米），滿足工作要求。安全距離計算參考下圖。 （ 4） 在架設(shè) ***高跨線時，由于相鄰 1121 眉鎮(zhèn)線帶電，在工程過程中若發(fā)生導(dǎo)線掉落或反彈，容易觸碰到 1121眉鎮(zhèn)線帶電設(shè)備，因此在進行此項工作時申請 1121 眉鎮(zhèn)線停電；間隔示意圖如下： 五、技術(shù)措施 （ 1）此次消缺工作及新間隔擴建工程受停電時間的制約，工期要求較緊，申請停電前已完成完成相關(guān)現(xiàn)場勘察、設(shè)備清點、圖紙核對、材料準備。 （ 2）二次電纜前期已完成敷設(shè)及接線工作。 （ 3）做好施工所需工器具、儀器儀表、大型機械及特種車輛的檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時維修處理，確保施工階段百分之百的可靠使用。 （ 4）組織施工人員認真學(xué)習(xí)施工方案、相關(guān)圖紙、資料，做好工前準備，交代危險點和各項安措、注意事項，做到分工明確，任務(wù)清楚。 （ 1）保證施工現(xiàn)場使用的金具、材料均合格，不合格者嚴禁使用?，F(xiàn)場使用的機械設(shè)備和工器具性能應(yīng)完好，確保滿足施工工藝需要。 （ 2）二次回路接線、查線工作應(yīng)遵循以下要求： 1）查線嚴禁使用通燈，防止誤碰運行的二次回路造成短路或斷路； 2）施工中對打開的電流回路，無論電纜是否更換需兩側(cè)對線，確保兩側(cè)線芯顏色、標號一致，以防極性發(fā)生錯誤； 3）打開電壓回路 時，需觀察有無異常，并進行測量，做 好人員之間的聯(lián)系，尤其是設(shè)備區(qū)與控制室之間，在確認無異常，測量結(jié)果正確后，再繼續(xù)進行； 4）所有 CT極性和變比專人落實，要有書面記錄和繪制極性分布圖。 5）接入母差保護時，嚴禁誤碰其他間隔接線，確保接線正確。 （ 3）接入電流回路時，保證屏內(nèi)電流回路無開路，再接入電流。接入電壓回路時，保證屏內(nèi)無電壓回路短路，再接入電壓。取電壓量時，保證不會影響其它設(shè)備的正常運行。 （ 4）調(diào)試時，嚴把質(zhì)量、技術(shù)關(guān)，嚴格按照技術(shù)要求進行模擬試驗，試驗方法要得當，絕不漏項，必須達 到說明書中的各項技術(shù)數(shù)據(jù)，并確保通訊正確。 （ 5）檢測零漂時，必須電流回路開路，電壓回路短接。檢測精度時，必須電流回路三相串聯(lián)加入電流，電壓回路三相并聯(lián)加入電壓，確保采樣精確。 （ 6 ） *** 線 引 流 線 制 作 嚴 格 按 DL/ ～電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗及評定規(guī)程 、SDJ2261987架空送電線路導(dǎo)線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程 執(zhí)行。 （ 7 ） *** 線設(shè)備安裝及電氣試驗工作，執(zhí)行B501472020 電 氣 裝置 安 裝 工程 高 壓 電 氣規(guī) 范 、GB501502020電氣裝 置工程高壓電氣設(shè)備交接試驗標準 、 DL/～ 電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗及評定規(guī)程 標準。 六、施工方案 （一）工作內(nèi)容 330kV**變 ***線擴建工程按照設(shè)計要求，在 330kV**變主控室安裝 110kV 線路保護測控柜 1 面，電度表 2塊（安裝在原有電能表屏）；在 330kV**變 110kV 設(shè)備區(qū)安裝 110kV 斷路器 1臺；安裝 110kV 隔離開關(guān) 4組；安裝 110kV電流互感器 3臺；配置五防閉鎖。 （二）工作項目 施工進場前必須遵守門衛(wèi)規(guī)章制度在取得門衛(wèi)的允許后方可進施 工現(xiàn)場開展工作，施工現(xiàn)場必須按照安全文明施工準則，做到現(xiàn)場布置合理、規(guī)范、整齊、分類明確。（具體布置見附件平面布置圖） ***110kV***工程現(xiàn)場平面布置圖 注： 行人、吊車路線 安全圍欄 大門 主控室 施工帳篷 材料存放區(qū) 加工區(qū) 運 行 設(shè) 備 運 行 設(shè) 備 運 行 設(shè) 備 施工現(xiàn)場 ：基礎(chǔ)開挖、鋼筋網(wǎng)焊接、混凝土澆灌。 ，在基礎(chǔ)構(gòu)筑成型后進行覆蓋保護 完成 ***線間隔戶外設(shè)備吊裝、保護屏開箱端子箱檢查安裝 施工隊和廠家 負責人及時的協(xié)調(diào)工作使工作有序的進行。 ： 吊車司機在現(xiàn)場按照安全責任人提供的吊車工作范圍示意圖確定吊車停放地點，進行起重作業(yè)前 ,吊車司機必須檢查各部裝置是否正常 ,鋼纜是否符合安全規(guī)定 ,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴禁起重機各工作部件帶病運行。吊車司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。 吊車只能垂直吊起載荷，嚴禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側(cè)載。吊車在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45176。，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件，嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。起重機在帶電線 路附近工作時，應(yīng)與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至 。起重機在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。吊車嚴禁超載使用，起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜 拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留 3 匝以上。工作時吊臂仰角不得小于 30176。，起重機在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。起重機在工作時，嚴禁進行檢修和調(diào)整。停工或休息時，不準將吊物懸掛在空中。工作完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。 ： 指揮信號要事先向起重機司機交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準確傳遞信號。 指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。 起吊物件，應(yīng)先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊，吊位重心要準確，不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。 在所吊物件就位固定前，起重機司機不得離開工作崗位，不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。 當起重機司機因物件超重拒絕起吊時，指揮人員應(yīng) 采取措施，設(shè)法減輕起重機超重負荷，嚴禁強化指揮起重機超負荷作業(yè)。 保護屏開箱 、監(jiān)理代表同時在 場，開箱時仔細檢查設(shè)備有無損壞，如有損壞并拍照留底，并通知監(jiān)理代表。 ，看是否齊全，并做好記錄。 ，并把木板上的釘子用撬杠砸到，以免踩到扎腳。 ，無法使用車輛搬用，故使用人工搬用，搬用時需兩面用力平衡，以便以免傾倒砸腳傷人。 41 圖 41 施工流程圖 ：合理布置現(xiàn)場，包括部件就位、部件組裝場地和防護措施、吊車位置等。 ：廠家說明書，試驗報告，保管記錄，施工圖紙，施工安裝、調(diào)試記錄表，施工措施，施工技術(shù)交底等。 地腳螺栓預(yù)埋、支架安裝 本體安裝 管道及附件安裝 二次接線 機構(gòu)安裝 電氣和操作試驗 施工準備 質(zhì)量驗評 充 SF6氣體 檢漏、測微水 人員組織：技術(shù)負責人（含技術(shù)服務(wù)人員），安裝、試驗負責人，安全、質(zhì)量負責人，安裝、試驗人員。 機具及材料：吊車、汽車，吊裝機具（包括專用吊具），專用工具和專用材料（產(chǎn)品附帶），消耗性材料，真空注氣設(shè)備、 SF6 氣體微水測量儀、檢漏儀和試驗設(shè)備等。 ＜ 10mm；控制預(yù)留孔或預(yù)埋鐵板中心線的誤差＜ 10mm，地腳螺栓預(yù)埋中心線誤差＜ 2mm。 、水平尺控制地腳螺栓出基礎(chǔ)頂面長度適當，并一致。 ，地腳螺栓與基礎(chǔ)平面宜有螺母和墊片固定。 地腳螺栓與斷路器支架間的緊固力矩應(yīng)滿足斷路器制造商的技術(shù)要求。 序號 名 稱 數(shù) 量 要求 1 組 長 1 具備對該小組分項工程合理安排的能力，熟知相應(yīng)的施工圖紙，備好小組施工材料 2 電氣安裝工 4 必須明確施工質(zhì)量標準和工藝要求，掌握施工技術(shù)要求， 3 電氣試驗工 2 必須明確試驗質(zhì)量標準和工藝要求，掌握施工技術(shù)要求 4 起重工 1 具備起重專業(yè)的相關(guān)知識，持有效的特殊工種證書， 5 助手 1 具備電氣專業(yè)的相關(guān)知識，能積極主動配合好組長工作 6 真空泵操作工 1 掌握真空處理流程及熟練操作真空泵，嚴格按照真空泵操作規(guī)程操作 根據(jù)現(xiàn)場實際情況及廠家要求準備 序號 名稱、規(guī)格 單位 數(shù)量 用途 1 吊車（根據(jù)吊裝要求確定型號） 輛 1 設(shè)備吊裝 2 人字梯 3m 把 1 設(shè)備安裝 3 可升降人字梯 把 1 設(shè)備安裝 4 尼龍吊帶 付 2 設(shè)備吊裝 5 鏈條葫蘆 5T 付 2 設(shè)備安裝 6 電源拖盤 30m 個 2 電動工具 7 水平儀 1m 臺 1 設(shè)備安裝 8 開口扳手 套 2 螺絲緊固 9 力矩扳手 套 2 螺絲緊固 10 回路電阻測試儀 套 1 導(dǎo)電回路電阻測試 11 導(dǎo)電接觸面電力復(fù)合脂 涂于觸頭的導(dǎo)電面上 12 溫濕度計 只 1 溫濕度監(jiān)測 13 真空泵（ 30L/S，極限真