【正文】 在 6層兩陽臺中間臨時搭設(shè)的毛竹腳手架上作業(yè)，由于沒有搭設(shè)卸料平臺，調(diào)運上來的物料 只好卸在該腳手架上的跳板上。當(dāng)?shù)谌囄锪线\上來時，工人甲進入跳板清理物料時，腳手架右側(cè)內(nèi)立桿突然斷裂，跳板滑落，工人甲隨之墜落，跳板砸在地面作業(yè)的 2名工人頭上，因未戴安全帽，當(dāng)場死亡。 問題： 根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》，敘述塔式起重機、電焊機及翻斗車等設(shè)備可能出現(xiàn)的事故。 [答疑編號 505347010203] 『正確答案』 ◆ 起重機事故類型：起重傷害（ 3分） ◆ 電焊機事故類型：火災(zāi)、爆炸、觸電（ 3分） ◆ 機動翻斗車：車輛傷害（ 1分） 按職業(yè)健康分類 參照衛(wèi)生部頒發(fā)的《職業(yè)病危害因素分類目錄》，將危險、有害因素分為十類： （ 1）粉塵 （ 2）放射性物質(zhì) （ 3）化學(xué)物質(zhì) （ 4）物理因素 （ 5）生物因素 （ 6）導(dǎo)致職業(yè)性皮膚病的危害因素 （ 7）導(dǎo)致職業(yè)性眼病的危害因素 （ 8）導(dǎo)致職業(yè)性耳鼻喉口 腔疾病的危害性因素 （ 9）職業(yè)性腫瘤的職業(yè)危害因素 （ 10）其他職業(yè)危害因素 【案例 3】 （ 2020年第一題） A家具生產(chǎn)企業(yè)木加工車間內(nèi)有油漆木制件的砂、拋、磨加工等工序，車間內(nèi)有有機溶劑和廢棄的油漆桶等。車間的除塵凈化系統(tǒng)采用反吹布袋除塵器。因新增了設(shè)備并擴大了生產(chǎn)規(guī)模，致使車間內(nèi)粉塵濃度超標(biāo)。為了治理車間內(nèi)粉塵污染，將布袋除塵器由原有的 4套增加到 8套，車間內(nèi)木粉塵濃度經(jīng)處理后小于 10mg／ m3。 2020年 7月 5日 9時 20分，除塵凈化系統(tǒng) 3號除塵器內(nèi)發(fā)生燃爆著火，并瞬間引起 4號除塵器 內(nèi)燃爆著火，造成燃爆點周邊 20m范圍內(nèi)部分廠房和設(shè)施損壞。由于燃爆區(qū)域內(nèi)當(dāng)時無人，未造成人員傷亡。 根據(jù)以上場景，回答下列問題（共 14分，每小題 2分， 13題為單選題， 47題為多選題）： （ ）。 [答疑編號 505347010204] 『正確答案』 B 『答案解析』粉塵分為無機性粉塵、有機性粉塵和混合性粉塵。參見《安全生產(chǎn)技術(shù)》（ 2020版）P244。 （ ）。 [答疑編號 505347010205] 『正確答案』 D 『答案解析』參見《安全生產(chǎn)技術(shù)》（ 2020版） P24 P248。 《火災(zāi)分類》（ GB4968— 1985），按物質(zhì)的燃燒特性劃分，此次事故屬于（ ）。 [答疑編號 505347010206] 『正確答案』 A 『答案解析』分為固體、液體、氣體、金屬、帶電、烹飪物火災(zāi)六類。參見《安全生產(chǎn)技術(shù)》（ 2020版） P176P177。 ，該企業(yè)可采取的安全技術(shù)措施有（ ）。 計 [答疑編號 505347010207] 『正確答案』 AB 『答案解析』 CDE屬于管理措施或手段。 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（ GBZl 2020）， 下列關(guān)于該企業(yè)除塵凈化系統(tǒng)設(shè)計和安裝要求的說法中 ,正確的包括（ ）。 ，可不設(shè)清掃孔 ，應(yīng)設(shè)置檢測裝置 ，設(shè)計中應(yīng)在除塵凈化系統(tǒng)的適當(dāng)位置設(shè)測試孔 [答疑編號 505347010208] 『正確答案』 CDE 『答案解析』屬于細節(jié)題，《管理》教材（ 2020） P244P245《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》， 2020版教材沒有該部分內(nèi)容。 《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》（ GB/T13861 1992），該企業(yè)存在的物理性危險和有害因素包括（ ）。 、拋、磨過程中的噪聲 漆桶內(nèi)的油漆等揮發(fā)的有機氣體 [答疑編號 505347010209] 『正確答案』 BD 『答案解析』 2020版《管理》教材 P13 P262P263。 （ ）。 [答疑編號 505347010210] 『正確答案』 ABD 『答案解析』參見 2020版《安全生產(chǎn)技術(shù)》 P196P198。 二、危險、有害因素辨識和分 析方法 （ 1）廠址 從廠址的地質(zhì)、地形、自然災(zāi)害、周圍環(huán)境、氣象條件、交通、搶險救災(zāi)支持條件等方面進行分析。 （ 2）廠區(qū)平面布局 ① 總圖：功能分區(qū)（生產(chǎn)、管理、輔助生產(chǎn)、生活區(qū)）布置；高溫、有害物質(zhì)、噪聲、輻射、易燃易爆危險品設(shè)施布置；工藝流程布置；建筑物、構(gòu)筑物布置；風(fēng)向、安全距離、衛(wèi)生防護距離等。 ② 運輸線路及碼頭：廠區(qū)道路、廠區(qū)鐵路、危險品裝卸區(qū)、廠區(qū)碼頭。 （ 3）建（構(gòu)）筑物 結(jié)構(gòu)、防火、防爆、朝向、采光、運輸（操作、安全、檢修）通道等。 ◆ 廠房：生產(chǎn)火災(zāi)危險性分 類、耐火等級、結(jié)構(gòu)、層數(shù)、占地面積、防火間距、安全疏散等方面識別 ◆ 庫房：儲存物品的火災(zāi)危險性分類、耐火等級、結(jié)構(gòu)、層數(shù)、占地面積、防火間距、安全疏散等方面識別 （ 4）生產(chǎn)工藝過程 物料（毒性、腐蝕性、燃爆性物料）、溫度、壓力、速度、作業(yè)及控制條件、事故及失控狀態(tài)。 （ 1） 對新、改、擴建項目： ◆ 設(shè)計是否合理 ◆ 是否根據(jù)需要采取了消除、預(yù)防、減少、隔離、連鎖、安全警示標(biāo)志等措施 （ 2） 對在建項目： ◆ 主要根據(jù)行業(yè)和專業(yè)的特點，利用各行業(yè)和專業(yè)制定的安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程進 行分析、識別 （ 3） 典型單元過程（基本單位、基本過程）： ◆ 主要通過查閱相關(guān)手冊、規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定 （ 5）生產(chǎn)設(shè)備、裝置 ① 化工設(shè)備、裝置：高溫、低溫、腐蝕、高壓、振動、關(guān)鍵部位的備用設(shè)備、控制、操作、檢修和故障、失誤時的緊急異常情況。 ② 機械設(shè)備：運動零部件和工件、操作條件、檢修作業(yè)、誤運轉(zhuǎn)和誤操作。 ③ 電氣設(shè)備：斷電、觸電、火災(zāi)、爆炸、誤運轉(zhuǎn)和誤操作、靜電、雷電。 ④ 危險性較大設(shè)備、高處作業(yè)設(shè)備。 ⑤ 特殊單體設(shè)備、裝置：鍋爐房、乙炔站、氧氣站、石油庫、危險品庫等。 ⑥ 粉塵、毒物、噪聲、振動、輻射、高溫、低溫等有害作業(yè)部位。 ⑦ 管理設(shè)施、事故應(yīng)急搶救設(shè)施和輔助生產(chǎn)、生活衛(wèi)生設(shè)施。 （ 6）作業(yè)環(huán)境 ◆ 毒物、噪聲、振動、高溫低溫、輻射、粉塵及其他有害因素。 （ 7）安全管理措施 ◆ 從組織機構(gòu)、管理制度、應(yīng)急預(yù)案、作業(yè)許可、安全監(jiān)管等方面進行。 【案例 4】 ◆ 2020 年案例教材 38 ◆ A 家具生產(chǎn)公司，決定選擇新址建造新的家具加工基地?？紤]到城市規(guī)劃、企業(yè)生產(chǎn)、銷售及成本方面的需要，公司決定選擇既方便運輸又方便物料存放的一開闊地作為新廠 址。公司的具體論證方案如下： ◆ 1. 公司地址。 A公司地處某市開發(fā)區(qū)，與某精細涂料有限公司相鄰， A公司以東 10 km的地方有一家生產(chǎn)甲醇的化工公司，該公司生產(chǎn)的甲醇主要通過 A公司西側(cè)相鄰碼頭外運，之間通過鐵路專線運輸。 ◆ 為節(jié)省資金， A公司與精細涂料有限公司共同租賃了 M公司的倉庫， A公司租用 3 000 m2，用于儲存材料和產(chǎn)品，精細涂料有限公司租用 500 m2，租賃倉庫歸使用方管理。 A公司生產(chǎn)的家具遠銷全國各地，全部通過汽車運輸，由公司選定的通過 OSHMS認證的運輸商承運。 ◆ 2. 公司的主要 機械包括電刨、電鉆、電鋸、小型輪式起重機、叉車、運輸車輛等。 ◆ 3. 主要的生產(chǎn)過程包括材料運輸和裝卸、木材烘干、型材加工、組裝、噴漆等。 ◆ 問題 ，按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 6441— 86）的事故分類，指出主要的危險因素及產(chǎn)生部位。 [答疑編號 505347010301] 『參考答案』 （ 1）機械傷害。木材加工過程中使用電刨、電鉆、電鋸等的刨刃、鋸齒及旋轉(zhuǎn)部位的傷害，機械檢修過程的各種傷害，加工件造成的傷害等。 （ 2）觸電。電刨、電鉆、電鋸的漏電觸電，電動機械維修時誤操作觸電等。 （ 3）物體打擊。加工件飛出造成的打擊傷害等。 （ 4）起重傷害。起重過程中由于起重機故障、人員操作造成的起重傷害。 （ 5）火災(zāi)。木材、油漆等造成的火災(zāi)傷害，甲醇鐵路運輸事故引發(fā)火災(zāi)。 （ 6）中毒 和窒息。油漆、黏合劑等的揮發(fā)。 （ 7）車輛傷害。叉車、運輸車輛等造成的車輛傷害。 （ 8）其他爆炸。油漆等遇火源爆炸，甲醇鐵路運輸事故引發(fā)爆炸。 ◆ 2. 按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 6441— 86）的事故分類，指出噴漆車間可能發(fā)生的主要事故。為避免這些事故的發(fā)生，請列舉主要的防范措施有哪些。 [答疑編號 505347010302] 『參考答案』 ◆ 主要事故包括：觸電、火災(zāi)、其他爆炸、中毒和窒息等。 ◆ 主要防范措施包括： （ 1）加強電氣檢修，預(yù)防漏電，保證接地良好； （ 2）控制火源，禁止出現(xiàn)明火、電器設(shè)備電路破損老化漏電打火、使用非防爆電器，完善消除靜電的各項措施，防止靜電火花； （ 3）降低作業(yè)空間油漆和其他可燃物質(zhì)濃度，保證通風(fēng)措施完好并正常使用； （ 4）保證個體防護設(shè)施、用品完備，具有各項完備的安全操作規(guī)程及 管理制度。 ◆ 3. 按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 6441— 86），下列（ ）事故類別屬于該分類標(biāo)準(zhǔn)。 、煤塵爆炸 [答疑編號 505347010303] 『正確答案』 AC 『答 案解析』（ BD屬于瓦斯爆炸類別） 【案例 5】 ◆ 2020 案例第五題： ◆ 2020 年， G淀粉公司雇傭臨時人員把倉庫改造成第三生產(chǎn)車間。該車間為長 80m、寬 50m、高 15m的桁架磚混結(jié)構(gòu)建筑，分為打包間和產(chǎn)品暫存間。打包間用 7m高磚墻與暫存間分隔。打包間內(nèi)有打包機 8臺、振動篩安裝在 6m高的二層鋼制平臺上，振動篩內(nèi)篩子采用木質(zhì)框架，篩子四角與振動篩用鐵質(zhì)螺栓連接。振動篩開關(guān)和電動機為防爆電器設(shè)備。 2020年 3月 10日 10時 30分，當(dāng)班班長甲發(fā)現(xiàn) 4號打包機故障，二層鋼制平臺滯留了大量淀粉，正 散落到打包間地面。甲關(guān)停 4號打包機，并向車間主任報告。 14時甲帶領(lǐng) 10名工人到二層鋼制平臺清理淀粉。一部分工人使用掃把、鐵鍬等工具清理平臺上的淀粉，裝包后，通過樓梯把成包淀粉滾落到打包車間地面，或從二層平臺直接將淀粉包扔到打包間地面。另一部分工人用鐵制扳手卸下篩子，用鐵棍敲打清理篩子上的淀粉。 ◆ 當(dāng)清理工作進行到 15時 10分時，突然發(fā)生燃爆，而后發(fā)生多次爆炸，打包間一片火海，第三生產(chǎn)車間廠房的四面墻體全部倒塌。事發(fā)時，打包間和暫存間分別有作業(yè)人員 19 人和 79人。事故導(dǎo)致 18人死亡、 7人重傷、 38人輕傷 。 ◆ 事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)卣⒓闯闪F(xiàn)場救援指揮部。搜救人員多次進入車間搜救，利用切割機、生命探測儀、液壓頂桿、起重氣墊等裝備進行救援，并在廠房周邊同時用消防水槍降溫，防止再次燃爆。 ◆ 根據(jù)以上場景，回答下列問題（共 26分）： 。 。 。 G淀粉公司為預(yù)防此類事故再次發(fā)生應(yīng)采取的安全技術(shù)措施和安全管理措施。 [答疑編號 505347010304] 【參考答案】 ◆ 1. 引起此次淀粉燃爆的基本條件：懸浮于空氣中的可燃淀粉粉塵達到爆炸界限且觸及電火花發(fā)生爆炸。 ◆ 2. 該起事故的直接原因：空氣中的粉塵量過多，又遭遇電火花。 ◆ 間接原因：二層鋼制平臺滯留了大量淀粉散落到打包間地面；工人使用掃把、鐵鍬等工具清理平臺上的淀粉；通過樓梯把成包淀粉滾落到打包車間地面，或從二層平臺直接將淀粉包扔到打包間地面；工人用鐵制扳手卸下篩子，用鐵棍敲打清理篩子上的淀粉。 ◆ 3. 淀粉爆炸與氣體爆炸在爆炸特性方面的不同之處： （ 1）淀粉爆炸可能會發(fā)生二次爆炸。 （ 2）淀粉爆炸感應(yīng)期長，為氣體的數(shù)十倍。 （ 3）淀粉爆炸可能產(chǎn)生一氧化碳和爆炸物質(zhì)自身分解產(chǎn)生的毒性氣體。 （ 4）和氣體爆炸相比，淀粉爆炸所要求的最小引燃能較大。 ：要經(jīng)常濕式打掃 車間地面和設(shè)備，防止粉塵飛揚和聚集。保證系統(tǒng)要有很好的密閉性，必要時對密閉容器或管道中的可燃性粉塵充入氮氣、二氧化碳等氣體，以減少氧氣的含量，抑制粉塵的爆炸。 （二）重大危險源的管理 ◆ 從安全生產(chǎn)角度解釋，危險源是指可能造成人員傷害、疾病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。從這個意義上講，危險源可以是一次事故、一種環(huán)境、一種狀態(tài)的載體，也可以是可能產(chǎn)生不期望后果的人或物。 液化石油氣在生產(chǎn)、儲存、運輸和使用過程中，可能發(fā)生泄禍，引起中毒、火災(zāi)或爆炸事故，因此充裝了液化石油氣的儲罐是 危臉源；原油儲罐的呼吸閥已經(jīng)損壞，當(dāng)儲罐儲存了原油后 .有可能因呼吸閥損壞而