探索互聯(lián)網(wǎng)高速公路收費(fèi)模式-文庫(kù)吧
2025-09-02 12:19 本頁(yè)面
【正文】 低資金安全風(fēng)險(xiǎn)；二是提高了收費(fèi)工作效率，緩解高峰時(shí)段擁堵壓力（據(jù)統(tǒng)計(jì)，正常繳納現(xiàn)金的流程平均耗時(shí) 20秒，使用支付寶支付平均耗時(shí) 15秒，廣東高速公路微信支付能達(dá)到 5 秒，湖北高速公路的 “ 閃付 ” 平均 3秒）；三是能減少收費(fèi) 員點(diǎn)鈔、找零、辨識(shí)鈔票真?zhèn)芜^(guò)程，提高車(chē)輛的通行率。告別了 20 余年高速公路收費(fèi)只收現(xiàn)金或以現(xiàn)金為主的傳統(tǒng)收費(fèi)模式，加快融入了 “ 互聯(lián)網(wǎng) +高速公路收費(fèi)及運(yùn)營(yíng)服務(wù) ” 社會(huì)發(fā)展進(jìn)程。 移動(dòng)支付在國(guó)內(nèi)有了一定的應(yīng)用，取得了一定的成就，但移動(dòng)支付對(duì)于高速公路收費(fèi)來(lái)說(shuō)是一個(gè)新事物，在前期的推廣中也曾面臨很多困難。經(jīng)了解，滬杭甬高速公路是我國(guó)首個(gè)開(kāi)通支付寶繳納通行費(fèi)的高速。 2020 年，該高速先在四個(gè)收費(fèi)站試點(diǎn)采用移動(dòng)掃描槍掃描駕駛員支付寶付款碼繳納高速公路通行費(fèi)，雖然能解決駕駛員未帶現(xiàn)金的問(wèn)題，但是因
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