【正文】 價 ? 還價 ? 報實(shí)盤 ? 接受訂租 ? 訂租確認(rèn)書 ? 簽訂租船合同 ?（五） 租船應(yīng)注意的問題 ?１、與船方訂立運(yùn)輸合同時，必須注意租船合同與進(jìn)出口合同有關(guān)裝運(yùn)時間的一致性； ?２、弄清裝卸港口的地理位置等； ?３、要選租船齡較小，質(zhì)量較好的船； ?４、要考慮船東的信譽(yù)和財務(wù)情況； ?５、正式報價前要了解市場行情； ?６、利用船東之間、代理商之間、不同船舶之間的矛盾，爭取按較為有利的條件達(dá)成交易。 二、訂艙： 引入項(xiàng)目任務(wù) 2： ?安排一批貨物從廣州運(yùn)往美國紐約，采用海運(yùn)，請問該怎樣向船公司租船訂艙？ ?運(yùn)輸貨物：服裝 包裝形式：集裝箱 ?運(yùn)輸數(shù)量： 5個 40尺貨柜 ?目的地：美國 運(yùn)輸時間： 15天 ?小組討論 15分鐘。 二、訂艙：操練 2 ? 請同學(xué)們到網(wǎng)上查詢“廣州 —— 美國紐約”的所有船公司及其航班信息 ? 請選擇合適的航班 ? 填寫船公司的“訂艙單”，完成訂艙業(yè)務(wù)。 ?上機(jī)進(jìn)行操作。 ?工作結(jié)果： 航班信息表 ? 選擇的船名 /航次 船公司訂艙單 二、訂艙：深化 2 ? 世界主要的集裝箱航線介紹 ? 常見的船舶介紹 ? 無船承運(yùn)人介紹 ?講授。 知識 2：訂艙 2 ? 一、水路運(yùn)輸?shù)母拍? ? 是指利用船舶、排筏和其他浮運(yùn)工具，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上運(yùn)送旅客和貨物的一種運(yùn)輸方式。 ? 水路運(yùn)輸?shù)念愋? ? 內(nèi)河運(yùn)輸、沿海運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸三種類型 ? 水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? 運(yùn)輸能力大，運(yùn)輸勞動生產(chǎn)率高、成本低，受自然條件影響大和風(fēng)險大，運(yùn)送貨物連續(xù)性不強(qiáng)、速度慢等 ?二、船舶 ? 船舶構(gòu)造： ?船殼、船架、甲板、船艙、船面建筑 ? 船舶的技術(shù)指標(biāo) ?航行性能 ?重量性能 ?船舶的容積性能。 船舶種類 —— 最常見的船舶介紹 ?1）集裝箱船 ?2）散裝貨船 ?3）油船 ?4）滾裝船 ?5）駁船 ?載駁船 ?客船 ?三、港口 ?（一）概念：是指具有一定面積的水域和陸域，供船舶出入和停泊、貨物及旅客集散的場所。它主要由公共部門提供或建造。 ?（二）功能： ?運(yùn)輸功能、服務(wù)功能、工業(yè)功能、商業(yè)功能。 ?（三）分類 ?海港、河港、水庫港等 ?（四）構(gòu)成：由水域和陸域構(gòu)成 ?四、航線 ? 定期航線 (又稱班輪航線 )，是指使用固定的船舶，按固定的船期和港口航行，并以相對固定的運(yùn)價經(jīng)營客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航線。 ? 不定期航線指使用不固定的船舶，以不固定的船期，不固定的航線，不固定的靠泊港口，根據(jù)租船市場的運(yùn)價，經(jīng)營大宗、低價貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主的航線。 ? ? 遠(yuǎn)洋航線 (Ocean— going Shipping Line)是指使用船舶跨越大洋的運(yùn)輸航線。 ? 近洋航線 (Near— sea Shipping Line)是一國各港口至鄰近國家港口間的海上運(yùn)輸航線的通稱。 ? 沿海航線 (Coastal Shipping Line)是指一國沿海各港口間的海上運(yùn)輸路線。 ? 世界主要海上航線有（見書） ? 1）太平洋航線 ? 2）大西洋航線 ? 3）印度洋航線 ? 4）世界集裝箱海運(yùn)干線 訂艙 2知識 3：無船承運(yùn)人介紹 ?一、無船承運(yùn)人的概念： ?是指在集裝箱運(yùn)輸中，經(jīng)營集裝箱貨運(yùn)，但不經(jīng)營船舶的承運(yùn)人。 ?它是隨著集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展而出現(xiàn)的聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人。聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人可由參與某一運(yùn)輸區(qū)段的實(shí)際承運(yùn)人擔(dān)任 ,也可由不參加實(shí)際運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營者 —— 無船承運(yùn)人來擔(dān)任。 ?二、無船承運(yùn)人的主要特征有： ? 是國際貿(mào)易合同的當(dāng)事人。 ? 在法律上有權(quán)訂立運(yùn)輸合同。 ? ? 本人不擁有運(yùn)輸工具。 ? 有權(quán)簽發(fā)提單，并受提單條款的約束。 ? 由于與托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，所以對貨物全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。 ? ? 具有雙重身份。對貨物托運(yùn)人來說，是承運(yùn)人或運(yùn)輸經(jīng)營人；而對實(shí)際運(yùn)輸貨物的承運(yùn)人而言，又是貨物托運(yùn)人。 ?無船承運(yùn)人經(jīng)營的業(yè)務(wù)主要有簽發(fā)提單、代辦訂艙、承辦貨物交接和代辦庫場業(yè)務(wù)等 訂艙 2知識 4：訂艙程序 一、班輪訂艙應(yīng)考慮的因素 ? 選擇合適承運(yùn)人 班輪運(yùn)行準(zhǔn)確率 ? 船期 1艙位緊張程度 ? 運(yùn)費(fèi)率 1信用證結(jié)算情況 ? 航線、?？扛劭?、是否轉(zhuǎn)船 ? 裝貨港口 ? 集裝箱種類、數(shù)量、規(guī)格 ? 有無溫度要求 ? 目的港 ? 貨物是否屬于危險品 訂艙 2知識 4：訂艙程序 ? 二、租船訂艙的步驟（重點(diǎn)講授） ? 貨運(yùn)代理接受發(fā)貨人訂艙委托 ? 貨運(yùn)代理 繕制貨物托運(yùn)單 ，也稱“ 訂艙委托書”， 隨同商業(yè)發(fā)票、裝箱單等其他必要單證一起傳給船公司辦理訂艙 ? 船公司根據(jù)船期具體情況，決定是否接受訂艙。如果接受則在托運(yùn)單上編寫與 B/L號碼一致的編號，填上船名、航次，如果是集裝箱貨物，給出集裝箱號碼，并簽署，表示已確認(rèn)托運(yùn)人的訂艙，同時把配艙回單即訂艙單、裝貨單（ S/O）與托運(yùn)人有關(guān)單據(jù)退給托運(yùn)人。 補(bǔ)充：托運(yùn)單 ?托運(yùn)單是訂艙委托書， 他是托運(yùn)人（發(fā)貨人）根據(jù)貿(mào)易合同條款和信用證內(nèi)容填寫的，向承運(yùn)人辦理貨物托運(yùn)的單證。 歸納 2：訂艙 ? 能力：學(xué)會怎樣向船公司訂艙 ? 知識點(diǎn)： ? 1）講授了船舶、航線和航次 ? 2）介紹了無船承運(yùn)人基本知識 三、集裝箱運(yùn)輸操作 ?引入項(xiàng)目任務(wù) 3： ?安排一批貨物從廣州運(yùn)往美國紐約，采用海運(yùn)的集裝箱運(yùn)輸操作，并辦理運(yùn)輸保險請問該怎樣進(jìn)行操作？ ?運(yùn)輸貨物：服裝 包裝形式：集裝箱 ?運(yùn)輸數(shù)量： 5個 40尺貨柜 ?目的地：美國 運(yùn)輸時間： 15天 提出問題： ? 集裝箱一般是由什么材料制成的？ ? 采用集裝箱運(yùn)輸有什么優(yōu)點(diǎn)？ ? 集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝唤臃绞接心膸追N？ 三、集裝箱運(yùn)輸操作 —— 操練 3 ?請同學(xué)們討論如何進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸操作？ ? 聯(lián)系集裝箱運(yùn)輸公司 ? 如何選擇合適的集裝箱？ 三、集裝箱運(yùn)輸操作 —— 操練 3 ? 提空箱（空箱通知單和設(shè)備交接單的填寫） ? 裝箱（填