偃師市中州路西延與g310分離式立交新建工程樁基技術(shù)方案-文庫吧
2025-04-25 12:37 本頁面
【正文】 注意泥漿池的凈化，終孔后應及時換漿。 ①、泥漿的制備及泥漿循環(huán)系統(tǒng) 該工程鉆孔必須采用優(yōu)質(zhì)泥漿，優(yōu)質(zhì)泥漿的固相采用優(yōu)質(zhì)澎潤土泥粉，再加入適量的泥漿外加劑改善泥漿性能，配制成性能優(yōu)異 的化學泥漿，具體配制方法如下： 在泥漿池中加入一定方量的清水，然后邊攪拌邊向水中加入澎潤土泥粉，攪拌均勻后，浸泡 24 小時，攪拌均勻后制成了基漿，在基漿中加入適量的添加劑攪拌均勻后，便制成了化學泥漿，即可使用， 泥漿配比可按如下公式計算： G=V R1（ R2 R3） /（ R1 R3） 式中： G— 所需泥粉數(shù)量（ t） V— 所需泥粉體積（ m3） R1— 泥粉相對比重，取 R2— 所需泥漿比重，基漿一般取 R3— 水的比重，取 1 優(yōu)質(zhì)的泥漿，其排渣能力強，使巖渣沉淀相對較難 。 泥漿池： 8m 長 6m 寬 深 （兩個 ） 存放泥漿 沉淀池： 4m 長 4m 寬 2m 深，沉淀巖渣 為了保持施工現(xiàn)場清潔，兩個墩臺只配備一個泥漿池。泥漿經(jīng)過處理后可重復使用，不影響其性能。廢棄的泥漿應按相關(guān)規(guī)定進行外運或就地處置。 （ 8）出渣 、清空 鉆孔時要及時清運孔口出渣，避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境。鉆孔達到預定鉆孔深度后，提起鉆桿，用測錘測量孔深及虛土厚度 (虛鋪厚度不大于 15cm) （ 9）成孔檢查 成孔達到設計標高后，對孔深、孔徑、孔壁、垂直度等進行檢查，不合格時采取措施處理。經(jīng)質(zhì)量檢查合格的樁孔 ，及時灌注混凝土。(見附表 ) （ 10）鋼筋骨架的制作及下放 1） 、鋼筋籠制作與安裝 A、鋼筋籠制作 樁基鋼筋在鋼筋加工車間統(tǒng)一下料、焊接，所有鋼筋籠焊接均采用交流電弧焊機進行搭接焊，焊接工藝必須符合設計及橋涵規(guī)范的要求。 對于樁長較長的鋼筋籠分段制作時，應考慮下料長度，以減小在孔口的對接次數(shù)， 主筋與加強筋的交叉位置采用點焊焊接，螺旋筋與主筋采用隔點焊加固，鋼筋籠制作除符合設計要求外，還應符合表 821 規(guī)定。制作好的鋼筋籠，即進行逐節(jié)驗收，合格后掛牌存放；分段制作的鋼筋籠接長時，上下主 筋位置對正，保證鋼筋籠的上下節(jié)的主筋在同一軸線上，鋼筋接長采用單面搭接焊，焊縫長度不小于10d，封閉箍和加強環(huán)采用單側(cè)搭接焊，主筋焊接時接頭應錯開，在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)不得多于主筋總數(shù)的 50%，螺族箍筋應大部分與主筋點焊，增加鋼筋籠的強度，鋼筋籠接長焊接應滿足《鋼筋焊接驗收規(guī)程》 JGJ1820xx 的相關(guān)要求。 鋼筋籠制作允許偏差表 8— 2－ 1 項次 項目 允許偏差 1 主筋間距 177。 10 2 箍筋間距 177。 20 3 鋼筋籠直徑 177。 10 4 鋼筋籠長度 177。 50 B、鋼筋籠孔內(nèi)安裝 鋼筋籠較長（超過 16m）時，鋼筋籠接長在孔口進行，將需要接長的鋼筋籠第一節(jié)用吊車吊裝安裝在樁孔內(nèi)固定，將第二節(jié)鋼筋籠用吊車吊起，上下節(jié)鋼筋籠主筋對正錯頭焊接，單面焊搭接倍數(shù)不小于10d，焊縫高度≥ ，焊縫寬度≥ ，上下節(jié)應保持順直，同截面接頭不得超過配筋的 50％，接頭相互錯開不小于 35d。鋼筋焊接完好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后，用專用鋼筋籠運輸平板車運輸至待下孔位，汽車吊吊裝入孔， 應緩慢下放入孔內(nèi)，嚴禁砸籠。 2)下導管 ○ 1 導管的選擇 采用絲扣連接的導管，其內(nèi)徑Φ 290~Φ 300，底管長度為 4m。在導管使用前，必須對導管進行外觀檢查、對接檢查。
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