【正文】 。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 41 總結(jié) 參考文獻(xiàn) 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 42 致謝 附圖： 附 圖 1 Ⅲ級(jí)圍巖臺(tái)階法炮眼布置 附 圖 2 Ⅲ 、 Ⅳ級(jí)圍臺(tái)階法開(kāi)挖施工工藝流程圖安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 某 隧道施工組織設(shè)計(jì) 、原則及范圍 編制依據(jù) 、原則 中華人民共和國(guó)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 中鐵第一堪察設(shè)計(jì)院編制 該 標(biāo) 段初步設(shè)計(jì)招標(biāo)用圖。 本標(biāo)段工程擬投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。 認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家對(duì)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策，嚴(yán)格 的 執(zhí)行建設(shè)程序。 在充分調(diào)查研究基礎(chǔ)上，遵循隧道施工工藝 的 規(guī)律、技術(shù)規(guī)律和安全生產(chǎn) 的 規(guī)律，合理安排施工程序及施工順序。 全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排、保證重點(diǎn)、優(yōu)先安排控制工期的關(guān)鍵工序，確保合同工期。 運(yùn)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)施工技術(shù)，科學(xué)確定施工方案。積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料，努力提高產(chǎn)品 的 質(zhì)量水平。 充分利用我部現(xiàn)有施工機(jī)械，擴(kuò)大機(jī)械化施工 的 范圍，提高機(jī) 械化 的 程度，改善勞動(dòng) 的 條件，提高勞動(dòng) 的 效率。 合理 的 布置施工平面圖，盡量減少臨時(shí)工程，減少施工用地，降低工程 施工 成本。 采用流水施工方法 和 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù) 來(lái) 安排施工進(jìn)度計(jì)劃，科學(xué) 的 安排冬、雨季項(xiàng)目施工，保證施工連續(xù)、均衡、有節(jié)奏地進(jìn)行。 編制范圍 該隧道工程 起訖里程范圍： DK390+235～ DK390+888，正線 650m。工程內(nèi)容包括：征地、橋隧道、無(wú)碴道床、站場(chǎng)土石方、房建及其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物，大臨工程等。 其他 特點(diǎn) 工程概況 沿線 的 地表水主要為江河水、溪水、溝水 ，地表水系發(fā)育 ,地下水類型主要為第四系孔隙潛水、基巖裂隙水 以 及巖溶裂隙水；不良地質(zhì)主要為滑坡、泥石流、巖堆等；特殊巖土表現(xiàn)為黃土、軟土、膨脹巖；本標(biāo)段 的 地震動(dòng)峰值加速度為 。 地形地貌 、 地震參數(shù) 及 氣象特征 該隧道的地形地貌 屬 于 秦嶺 昆侖緯向構(gòu)造體系被后期構(gòu)造體系 所 改造，出露三疊安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 2 系、二疊系、石炭系、泥盆系、志留系等中生界、古生界的地層，山間 的 盆地內(nèi)仍零星出露第三系白堊系等新生界、中生界的砂巖、泥巖、礫巖等。 該隧道沿線主要穿越兩大地震帶，即 由 北 向 西向展布的天水 至 蘭州地震帶和 由 南 向北向展布的武都 至 馬邊地震帶。地震帶為北西向和北東向兩組斷裂的交匯部位，以北西向斷裂為主。這兩條地震帶 都 具有地震活動(dòng)頻率高，復(fù)發(fā)期短，強(qiáng)度大的特點(diǎn)。根據(jù) 1/400萬(wàn)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》 GB183062020，本標(biāo)段二分部地震動(dòng)峰值加速度為 ，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 、 ，地震 的 基本烈度為八度。 該隧道 位于甘肅省 的 東南部，屬 于 北亞熱帶濕潤(rùn)向暖溫半濕潤(rùn)過(guò)渡的季風(fēng) 性 氣候，受境內(nèi)高山深谷地形的影響，在氣候上有 著 明顯的區(qū)域特征，氣候差異懸殊，垂直分帶的差異性明顯，河谷炎熱，山地寒冷。年平均氣溫 ℃ 。最高溫度 ℃，最低溫度℃，年平均降雨量 ，相對(duì)濕度 59%。 交通運(yùn)輸條件 該隧道 路線基本與 212 國(guó)道平行，但大部分地段 處于 交通網(wǎng)中 ， 中低等級(jí) 的 道路較少，部分工點(diǎn)需要修建新 的 便道，部分地段需要拓寬改造。 沿線建筑材料分布 （ 1）沿線 的 地層以灰?guī)r、石灰?guī)r、石英砂 、 大理巖為主， 現(xiàn) 有石場(chǎng)極少，并且質(zhì)量較差，石料匱乏，優(yōu)質(zhì) 的 石料加工場(chǎng)距 離 較遠(yuǎn)，可 以 考慮自采加工。 （ 2）沿線 的 大部分河流都產(chǎn)砂，含泥量較少，且質(zhì)量?jī)?yōu)良，砂源充足。 （ 3）其他建筑材料 ： 本標(biāo)段沿線分布有 標(biāo)準(zhǔn)磚、空心磚生產(chǎn)廠，質(zhì)量良好。 沿線水、電資源情況 （ 1）施工用水 : 沿線經(jīng)過(guò)地區(qū)水源較豐富，天然水質(zhì)大多較好，適宜做多種用途的水源，對(duì)砼無(wú)侵蝕性。 （ 2）施工用電 : 沿線分布的 35KV變電站及其電源線路均為農(nóng)電供電網(wǎng)絡(luò)，供電能力弱，導(dǎo)線截面小，其他可利用電源距離線路較遠(yuǎn)。本工程 的 橋隧工程數(shù)量大，施工用電負(fù)荷量 較 大。根據(jù)地方 的 電源分布情況，以及工程分布 的 情況，本 標(biāo)段沿線 線采用部分地段貫通 10KV電力線路或 35KV 電力線路，部分地段就近從地方 10KV線路供電。重點(diǎn) 工 點(diǎn)設(shè)置發(fā)電機(jī)作為備用和補(bǔ)充電源；小橋 涵等分散工點(diǎn)，考慮采用自發(fā)電方式。 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 3 表 隧道主要工程量表 工程特點(diǎn) ： 本隧道Ⅲ類圍巖占全隧的 80%，構(gòu)成Ⅲ類圍巖的地層巖性為砂泥巖互層，裂隙發(fā)育，層向結(jié)合一般，特別是砂泥巖接觸部位較差。 施工準(zhǔn)備總體原則是：突出重點(diǎn)、合理布局、全面展開(kāi)，邊準(zhǔn)備、邊安家，做到進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開(kāi)工塊。 技術(shù)準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察，調(diào)查 的 情況，對(duì)工程圖紙進(jìn)行對(duì)照、復(fù)核、 會(huì)審，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向監(jiān)理工程師 及 建設(shè)單位書(shū)面匯報(bào)。并認(rèn)真編制實(shí)施性 的 施工組織設(shè)計(jì)，呈報(bào)監(jiān)理工程師和建設(shè)單位審批。 根據(jù)建設(shè)單位 和 設(shè)計(jì)部門安排的交接樁日期，我方組織測(cè)量人員同設(shè)計(jì)人員進(jìn)行接樁，并辦理交樁手續(xù)。隨后立即組織人員進(jìn)行復(fù)測(cè)工作，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反映以便盡早解決。 開(kāi)工前對(duì)測(cè)量班和實(shí)驗(yàn)室配齊所需的測(cè)量?jī)x器及試驗(yàn)設(shè)備，并且保證儀器性能良好，能滿足施工 的 需要。 對(duì)有關(guān)技術(shù)人員和特殊工種工人進(jìn)行上崗前 的 培訓(xùn)，并進(jìn)行考核 ， 成績(jī)合格者才 能上崗。 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場(chǎng) 準(zhǔn)備 是施工生產(chǎn)的必要條件，合理安排施工現(xiàn) 場(chǎng)，是確保施工順利進(jìn)行的前提。施工現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng) 按照 方便、經(jīng)濟(jì)、高效、安全的原則進(jìn)行，盡量做到少占地、短運(yùn)輸、少搬運(yùn)。 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平整，并做好施工現(xiàn)場(chǎng) 的 防排水設(shè)施及生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施的建立。炸藥庫(kù)的建立應(yīng)遠(yuǎn)離生產(chǎn)和生活區(qū)。施工現(xiàn)場(chǎng)周圍根據(jù)地圍巖級(jí)別 長(zhǎng)度（ m） 開(kāi)挖方式 Ⅴ 132 CD 法 Ⅳ 90 三臺(tái)階法 Ⅲ 430 三臺(tái)階法 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 4 形情況設(shè)置排水溝，確保施工現(xiàn)場(chǎng)排水 的 暢通。 臨時(shí)便道準(zhǔn)備 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙反映，隧道進(jìn)口工區(qū)均需 要 修建施工便道。因此我方將根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)際地形情況修建進(jìn)口施工便道一條。為了保證材料及構(gòu)件運(yùn)輸?shù)臅惩o(wú)阻，修建便道為雙車道，寬度 5 米，路面達(dá)到公路四 級(jí)路面要求。并在道路兩側(cè)設(shè)排水溝，防止雨水沖壞施工便道。 臨時(shí)供水、供電 及通訊 準(zhǔn)備 （ 1）臨時(shí)供水： 施工及生活用水可就近考慮。該 標(biāo) 段地表水較豐富，即水源充足，并對(duì)水質(zhì)進(jìn)行分析，該水對(duì)普通 混凝土 無(wú)侵蝕性，因此可作為施工用水的水源。我方在洞口附近的山溝內(nèi)將修建集水壩，并在隧道洞口 的 一定高度修建蓄水池，通過(guò)水泵和上水管道將集水壩中的水抽到高位 的 蓄水池中，再通過(guò)下水管道把水輸送到各個(gè)用水點(diǎn)。生活用水可取地下水，并經(jīng)水質(zhì)分析符合生活用水標(biāo)準(zhǔn)后，可作為生活用水 使用 。 （ 2）臨時(shí)供電： 施工及生活用電依靠建設(shè)單位提供 的施工用電專線，通過(guò)我方的變壓器及配電盤，將建設(shè)單位提供的高壓電經(jīng)變壓器變?yōu)槭┕に枰碾妷?，通過(guò)電線或電纜引入所需電處。 （ 3）臨時(shí)通訊： 因?yàn)樵摴こ痰靥幧街?，通訊較為不便，為了便于指揮工程施工，我方將接市電到每個(gè)洞口，保證與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和有關(guān)部門以及施工隊(duì)伍通訊 的暢通。 物質(zhì)準(zhǔn)備 根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目物資設(shè)備管理辦法》（鐵建設(shè) [2020]83 號(hào)）、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目甲供物資設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)暫行辦法》 (鐵建設(shè)〔 2020〕 217 號(hào) )、關(guān)于印發(fā)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目甲供甲控物資設(shè)備目錄》的通知（鐵建設(shè)〔 2020〕 179 號(hào)）等文件規(guī)定，本工程物資設(shè)備分為甲供物資設(shè)備、甲控物資設(shè)備和施工單位自購(gòu)物資設(shè)備。 物資設(shè)備實(shí)行業(yè)主統(tǒng)一管理、分類采購(gòu)供應(yīng) 的方式 。甲供物資設(shè)備由業(yè)主按招標(biāo)結(jié)果與供貨商簽訂 ， 并履行采購(gòu)合同；甲控物資設(shè)備和施工單位自購(gòu)物資設(shè)備由施工單位與供貨商簽訂并負(fù)責(zé)履行采購(gòu)合同。施工單位接受建設(shè)單位的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。施工單位應(yīng)建立物資供應(yīng)管理機(jī)構(gòu)，并按施工組織的物資設(shè)備供應(yīng)設(shè)置材料庫(kù)。 甲供主要物資包括止水帶、防水板、鋼軌扣配件、長(zhǎng)途光電纜導(dǎo)線、等，甲控主要物資包括水泥、鋼材、部分軌道材料、粉煤灰、混凝土外加劑等； 甲控材料由建設(shè)單位和施工 單位 共同組織招標(biāo)采購(gòu)，施工單位接受建設(shè)單位的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，最終確定供貨廠家，組織供應(yīng)。 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 5 除甲供、甲控材料以外的其它材料屬于自購(gòu)材料設(shè)備，自購(gòu)材料設(shè)備嚴(yán)格按施工合同《采購(gòu)控制程序》執(zhí)行，保證使用合格材料。所用主要材料招標(biāo)采夠，同時(shí)接受建設(shè)單位的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。其他材料嚴(yán)格按物資部門下發(fā)的《合格分供方冊(cè)》選擇供應(yīng)商。 為了保證工期進(jìn)度計(jì)劃，本隧 道 進(jìn)口 由 3 隊(duì)承擔(dān)施工，根據(jù)隧道每個(gè)施工隊(duì)的施工任務(wù)及工期要求，計(jì)劃隧道 3 隊(duì)進(jìn)場(chǎng) 120 人；施工管理、技術(shù)人員都具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn) ，并參加過(guò)鐵路施工技術(shù)相關(guān)培訓(xùn)。 根據(jù)業(yè)主要求和初步擬定的施工方案、勞動(dòng)力和設(shè)備安排情況，對(duì)本工程進(jìn)度安排如下：隧道開(kāi)挖掘進(jìn)按照設(shè)計(jì)文件明洞及棚洞采用明挖法、暗洞按照圍巖級(jí)別由強(qiáng)到弱依次Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法、Ⅴ級(jí)圍巖采用大拱腳臺(tái)階法，Ⅱ級(jí)圍巖采用全斷面法施工。 （ 1） Ⅴ級(jí)圍巖施工作業(yè)循環(huán)安排 Ⅴ級(jí)圍巖掘進(jìn)支護(hù)施工，按每 16h 一個(gè)循環(huán)作業(yè)進(jìn)行安排。每循環(huán)進(jìn)尺 ～ 米 ,按每月工作 天計(jì)，每月進(jìn)尺 45 米 ,施工作業(yè)時(shí)，需要合理安排各工序的相互銜接。 表 Ⅳ級(jí)圍巖開(kāi)挖作業(yè)循 環(huán)時(shí)間表 工 時(shí)間(min) 90 180 270 360 450 540 630 720 810 900 990 測(cè)量放樣 30 鉆孔 260 爆破 90 通風(fēng)排煙 30 清危初噴砼 50 出碴 240 初期支護(hù) 260 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 6 （ 2） Ⅳ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法或三臺(tái)階法施工，鉆孔深度 ，循環(huán)進(jìn)尺約 。每月開(kāi)挖進(jìn)度安排 86 米。 ①每循環(huán)時(shí)間： 16h； ②每天循環(huán)： 24h/16h/循環(huán) = 個(gè)；每循環(huán)進(jìn)尺 米。 ③每天開(kāi)挖進(jìn)度： 179。 循環(huán) =； ④每月開(kāi)挖進(jìn)度，按每月實(shí)工作 天（考慮 天機(jī)械檢修等時(shí)間影響）， 天179。 天 =86m。 表 正洞Ⅲ級(jí)圍巖掘進(jìn)循環(huán)時(shí)間表 工 序 時(shí)間(min) 循環(huán)時(shí)間（ min） 60 120 180 240 300 360 420 480 540 600 660 720 測(cè)量放樣 30 鉆孔 172 爆破 90 通風(fēng)排煙 30 清危初噴砼 30 出碴 231 初期支護(hù) 127 （ 3） Ⅲ 級(jí)圍巖每月開(kāi)挖進(jìn)度安排 120米。 ① 每循環(huán)時(shí)間： 12h； ② 每天循環(huán)： 24h/12h/循環(huán) =2個(gè)；每循環(huán)進(jìn)尺 。 ③ 每天開(kāi)挖進(jìn)度： 179。 2循環(huán) =； ④ 每月開(kāi)挖進(jìn)度，按每月實(shí)工作 （考慮 ）， 179。 =120m。 洞身采用鉆爆法， YT28型鑿巖機(jī)打孔，人工裝藥，非電導(dǎo)爆系統(tǒng)起爆， ITC312H4型挖裝機(jī)裝砟，自斜汽車運(yùn)輸。 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 7 工 方案和施工方法 施工方案 本隧道洞門采用明挖法，其余 的 段落均采用暗挖法施工。 暗挖段采用錨噴構(gòu)筑法施工，開(kāi)挖采用光面爆破，Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工，深埋Ⅴ級(jí)圍巖及加強(qiáng)段可采用 大拱腳臺(tái)階 法；圍巖較好地段采用非電毫秒雷管起爆、光面爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制超欠挖，軟弱圍巖地段采用微震光面爆破技術(shù)或非爆破開(kāi)挖，以減輕對(duì)圍巖的擾 動(dòng)和破壞。 隧道襯砌：采用復(fù)合式襯砌。二次襯砌采用襯砌模板臺(tái)車、泵送混凝土澆筑。 隧道出碴：采用無(wú)軌運(yùn)輸，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝碴，自卸車運(yùn)至棄碴場(chǎng)。 施工排水：順坡施工時(shí)，排水方便，只需在洞身兩側(cè)挖排水溝，利用自然坡度排水至洞外污水處理池，經(jīng)過(guò)處理后排放，反坡施工中則采用反坡排水方式，在洞內(nèi)一側(cè)在充分利用設(shè)計(jì)綜合洞室的基礎(chǔ)上每隔 400m左右布置一個(gè)集水坑，集水坑之間采用污水泵接力抽水，直至排到洞外污水凈化池達(dá)標(biāo)后 才能 排放 。 通風(fēng)：在隧道進(jìn)洞口處各設(shè)一 座空壓機(jī)站，并聯(lián)安裝 3 臺(tái) 20m3/min、 1 臺(tái) 10m3/min內(nèi)然空壓機(jī)，供應(yīng)各施工面所需 的 高壓用風(fēng)。隧道開(kāi)挖面 的 工作風(fēng)壓不小于 ，高壓風(fēng)管采用φ 200mm的無(wú)縫鋼管。 施工方法 洞口施工 洞口開(kāi)挖避開(kāi)雨季施工，先開(kāi)挖并施作洞口截水溝等排水系統(tǒng) ， 天溝設(shè)于邊、仰坡頂以外 的 不小于 5m，其坡度根據(jù)地形設(shè)置，但不應(yīng)小于 3%，以免淤積。 洞口土 的 方及表層 的 風(fēng)化石方采用機(jī)械自上而下 的 分層開(kāi)挖，爆破石方采用短開(kāi)挖、弱爆破自上而下 的 開(kāi)挖，人工修整坡面。 洞口開(kāi)挖施工時(shí)設(shè)臨時(shí) 的 集水坑和排水溝， 并及時(shí) 的 抽排積水，確保洞口基巖不被水浸泡。 按照設(shè)計(jì)清刷邊坡，以人工配合機(jī)械逐層 的 開(kāi)挖，接近坡面時(shí)采用人工刷坡，以防破壞坡面 的 整體性和穩(wěn)定性。 為確保施工順利 的 進(jìn)行，在進(jìn)行暗洞施工前對(duì)洞口襯砌外 1～ 3m范圍內(nèi)的邊仰坡進(jìn)行錨噴加固，然后開(kāi)挖進(jìn)洞。 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 8 洞身開(kāi)挖 本隧道設(shè)計(jì)依據(jù)地質(zhì)條件共分為明挖法、臺(tái)階法、全斷面。 （ 1）、明挖法 洞口采用明挖法 。 只要地形、地質(zhì)條件適宜和地面建筑物條件許可，均可采用明挖法施工。與暗挖法相比，施工條件有利，速度快，質(zhì)量好，而且安全。明挖法施工的主要缺點(diǎn)是干擾地面交 通，拆遷地面建筑物，以及需要加固、懸吊、支托跨越基坑的地下管線。 施工方法有三種基本類型：先墻后拱法、先拱后墻法和墻拱交替法。 ①