【正文】 8 擬投入本合同段的主要施工設(shè)備表 設(shè)備名稱 型號(hào)、產(chǎn)地 功率、噸 位、容積 單位 數(shù) 量 合計(jì) 自有 租 賃 新購(gòu) 主主要施工機(jī)械 PC220 中國(guó) 2m3 臺(tái) 2 2 136kw 以上平地機(jī) PY220 中國(guó) 180kW 臺(tái) 1 1 165kw 以上推土機(jī) T220 中國(guó) 165kW 臺(tái) 2 2 自重 18t 以上振動(dòng)壓路機(jī) YZ18 中國(guó) 18T 臺(tái) 2 2 8000L 以上灑水車 東風(fēng) EQ5092 8000L 臺(tái) 1 1 裝載機(jī) ZL50 ZL50 中國(guó) 2m3 臺(tái) 2 2 汽車吊 浦沅 20t 臺(tái) 1 1 試試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備 水泥及水泥砼試驗(yàn)設(shè)備 （含2021kn 壓力機(jī)） 2021kn 中國(guó) 套 1 1 土工試驗(yàn)設(shè)備 中國(guó) 套 1 1 萬能材料試驗(yàn)機(jī) WE1000B 中國(guó) 臺(tái) 1 1 測(cè)量設(shè)備 索佳 套 1 1 380kw 以上發(fā)電機(jī) 380kw 中國(guó) 380kw 臺(tái) 1 1 500KW 以上發(fā)電機(jī) 500kw 中國(guó) 500 kw 臺(tái) 1 1 9 第四章 施工總平面布置及臨時(shí)設(shè)施建設(shè) 第一節(jié) 臨時(shí)設(shè)施布置原則 一、總體布置原則 臨時(shí)工程部署按照 “滿足需求，布局合理，節(jié)約用地， 永臨結(jié)合，降低費(fèi)用 ”的原則進(jìn)行規(guī)劃、部署。 二、具體布置要求 臨時(shí)工程修建要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形及當(dāng)?shù)刈匀粭l件和工期要求，合理確定修建標(biāo)準(zhǔn)，在滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的同時(shí)，做到標(biāo)準(zhǔn)適宜、費(fèi)用最省。 現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)簡(jiǎn)潔、美觀、合理，生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)整體布局要科學(xué)合理，要體現(xiàn)出文明工地的特征及風(fēng)貌。 施工便道、便涵要合理選線，并考慮季節(jié)影響，合理設(shè)防，確保四季暢通，以免影響正常施工。 臨時(shí)設(shè)施布設(shè)要盡量減少占用農(nóng)田、耕地和破壞植被，盡量利用永久性線路和交通設(shè)施。 盡量做到永、臨設(shè)施結(jié)合，降低臨時(shí)工程費(fèi)用并且利于生產(chǎn) 、生活。 統(tǒng)一布置，集中管理，合理應(yīng)用生產(chǎn)資源配置，達(dá)到文明施工條件。 第二節(jié) 項(xiàng)目經(jīng)理部及駐地建設(shè) 一、項(xiàng)目部設(shè)置 本合同段將嚴(yán)格按照湖南省公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)文明施工規(guī)定和《技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行施工駐地建設(shè)。 本標(biāo)段項(xiàng)目部設(shè)在 鹿岐峰居委會(huì)附近 ， 租用原洗煤廠辦公樓 用于辦公、生活及住宿。 項(xiàng)目部設(shè)各職能部門：辦公室、會(huì)議室、食堂、餐廳、員工宿舍、淋浴室等。 二、施工隊(duì)營(yíng)地的設(shè)置 各施工隊(duì)靠近負(fù)責(zé)的施工區(qū)段沿線分散布置，以利施工作業(yè)。施工隊(duì)生活、辦公、生產(chǎn)用房采用自建和租用民房的方式 。 10 第三節(jié) 進(jìn)場(chǎng)便道設(shè)置 一、進(jìn)場(chǎng)便道 本合同段進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)需要修筑縱橫向便道，便道盡量考慮設(shè)在紅線范圍之內(nèi)（若需設(shè)在紅線之外占用農(nóng)田或當(dāng)?shù)氐缆?，我部將按程序進(jìn)行申報(bào)），根據(jù)施工區(qū)段劃分和作業(yè)面需要。 縱向便道基本沿防洪堤堤頂位置修建，橫向便道選取在坡度較緩的位置修建到耒水河邊。 施工便道 應(yīng) 保證其排水暢通。便道路面縱坡、平曲線等按不低于三級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度為 30km/h，路面寬度為 7m，路面結(jié)構(gòu)為泥結(jié)碎石，錯(cuò)車道間距 200～ 300m、路面寬 ≥7m。 便道跨越溝溪處 ， 根據(jù)實(shí)際需要埋設(shè)鋼筋砼涵 管，以保證橋涵施工時(shí)的兩側(cè)交通運(yùn)輸，過水涵管兩側(cè)做好臨時(shí)排水溝，設(shè)立必要的交通標(biāo)志。 第四節(jié) 其他臨時(shí)設(shè)施 一 、施工及生活用水 本標(biāo)段生活用水采用自來水，施工用水靠近河流的從河流中取水，經(jīng)過濾沉淀并化驗(yàn)合格后使用；取水不方便的可使用自來水或打井取水。施工用水必須經(jīng)檢驗(yàn)合格，方可以用于工程施工。拌和站處設(shè)蓄水池。工地自備水罐車 1 臺(tái)，作為機(jī)動(dòng)供水之用。 二 、施工用電 施工用電接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)取電，以外供電為主，外供電與當(dāng)?shù)毓╇姴块T協(xié)商，就近接低壓輸電線路；其它自備足夠數(shù)量的發(fā)電機(jī)備用，以滿足施工用電需求。 三 、施 工通訊 項(xiàng)目經(jīng)理部安裝直撥電話 5 部，部門負(fù)責(zé)人配移動(dòng)電話，場(chǎng)內(nèi)呼叫配對(duì)講機(jī) 5 對(duì)，做到隨時(shí)隨地可保持良好的聯(lián)系。依靠先進(jìn)的通訊設(shè)施與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、地方政府有關(guān)部門及各施工隊(duì)間建立靈敏的縱橫向聯(lián)系，便于施工期間的正常協(xié)調(diào)。 11 第五章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 第一節(jié) 施工準(zhǔn)備 施工前的準(zhǔn)備工作直接關(guān)系到施工人員、材料、設(shè)備的順利進(jìn)場(chǎng)和工作面的迅速展開，若處理不當(dāng)，將嚴(yán)重影響后期工作和整個(gè)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃；在接到中標(biāo)通知書后，我們按照施工總體部署做好以下準(zhǔn)備工作。 一、技術(shù)準(zhǔn)備 熟 悉圖紙，學(xué)習(xí)掌握有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范，明確施工任務(wù)，編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 做好各種原材料檢驗(yàn)試驗(yàn)，各標(biāo)號(hào)砼、砂漿配合比的選配試驗(yàn)工作，并報(bào)監(jiān)理單位審批。 施工前應(yīng)對(duì)檢驗(yàn)測(cè)量?jī)x器如水準(zhǔn)儀、全站儀、試驗(yàn)儀器等進(jìn)行校驗(yàn)核定標(biāo)識(shí)。 對(duì)建設(shè)單位所交付的水準(zhǔn)點(diǎn)、中心樁、線路控制點(diǎn)檢查復(fù)核，進(jìn)行全線貫通和恢復(fù)測(cè)量及固定路線工作，增補(bǔ)平面控制點(diǎn)、沿線水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)路線中樁及其高程復(fù)測(cè)、橫縱斷面復(fù)測(cè)補(bǔ)測(cè)。 按照施工需要加密控制網(wǎng)，為保證控制網(wǎng)的可靠性，應(yīng)做好保護(hù)樁。主控點(diǎn) (或其護(hù)樁 )均應(yīng)穩(wěn)固可靠，保留 至工程結(jié)束。為防止差錯(cuò)，對(duì)主控點(diǎn)等重要標(biāo)志至少由二組相互檢查核對(duì)，并作出測(cè)量和檢查核對(duì)記錄。 根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，建立施工臨時(shí)水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)，設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行閉合差測(cè)量，滿足規(guī)范精度要求。 實(shí)測(cè)成果經(jīng)內(nèi)業(yè)計(jì)算，須符合設(shè)計(jì)及測(cè)量規(guī)范要求，并上報(bào)監(jiān)理單位復(fù)核檢測(cè)認(rèn)可后，方能使用測(cè)量成果。 根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)，逐級(jí)做好技術(shù)交底和安全交底工作。 二、物資設(shè)備準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，制訂材料供應(yīng)計(jì)劃。在開工前，我們組織人員調(diào)查各種原材料貨源，擇優(yōu)選購(gòu)，按計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)。所有用于 本工程的材料，其貨源都將申報(bào)監(jiān)理處批準(zhǔn)，中心試驗(yàn)室做好各項(xiàng)試驗(yàn)工作，質(zhì)量和性能均按相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行性能試驗(yàn)和質(zhì)量試驗(yàn)，不合格材料禁止用于本工程。 12 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 我們將充分發(fā)揮我公司機(jī)械裝備強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，加大機(jī)械設(shè)備投入，提高整個(gè)工程的生產(chǎn)效率，爭(zhēng)取保質(zhì)保量完工。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，并結(jié)合施工實(shí)際情況，作好機(jī)械配備計(jì)劃并做好保養(yǎng)工作，確保機(jī)械設(shè)備滿足施工需要。 質(zhì)量檢驗(yàn)儀器的配備 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，配備足夠的試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備，并在施工現(xiàn)場(chǎng)建立中心試驗(yàn)室，對(duì)施工過程進(jìn)行質(zhì)量控制。 三、 勞動(dòng)組織準(zhǔn)備 根據(jù)本項(xiàng)目工程量大、工期緊的特點(diǎn)，我公司組建了一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理部，選擇組織能力強(qiáng)，有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理；并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，落實(shí)施工隊(duì)，及時(shí)組織班組進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)技術(shù)性工種的施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，實(shí)行持證上崗。 四、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 調(diào)查清楚對(duì)施工有影響而應(yīng)拆除的各種建筑物、構(gòu)筑物及附屬設(shè)施等，以便提供給建設(shè)單位核對(duì)及早安排拆除或調(diào)整。 調(diào)查并了解清楚沿線道路交通情況及各岔口的行人、車輛進(jìn)出時(shí)間、流量、作息時(shí)間，便于在施工期間的交通疏導(dǎo)和方案的制定。 根據(jù)用電量，架設(shè)好臨時(shí) 用電線路，并配備安全設(shè)施；調(diào)查和了解施工現(xiàn)場(chǎng)，確定臨時(shí)用地和工程用地范圍；清除現(xiàn)場(chǎng)障礙，作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃；做好施工便道、便涵、材料場(chǎng)，搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，確保施工車輛和人員通行。 繪制施工總平面圖，特殊地段、施工困難地段作好標(biāo)記，重點(diǎn)進(jìn)行研究、討論；合理 規(guī)劃施工場(chǎng)地 ， 包括拌和站、鋼筋加工場(chǎng)等。 根據(jù)設(shè)計(jì)勘探情況，對(duì)可能存在特殊地質(zhì)區(qū)的結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)進(jìn)行詳細(xì)勘探，摸清詳細(xì)的地質(zhì)情況，制定施工預(yù)案，保證特殊地質(zhì)施工地段的安全和質(zhì)量。 第二節(jié) 土石方 工程 一、 土石方 施工標(biāo)準(zhǔn) 路基工程施工采取以機(jī)械化為主，加 人工輔助方法施工，路基工程主要為挖土、土方填筑，挖土方擬用挖掘機(jī)開挖，推土機(jī)集料，用裝載機(jī)、挖掘機(jī)裝料， 12t 以上自卸車運(yùn)到填方段路堤或棄方運(yùn)往指定的棄土場(chǎng)堆放。 土方 填筑按四區(qū)級(jí)、八流程進(jìn)行施工。 13 四區(qū)級(jí)為填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)。填筑按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求將合格的材料運(yùn)填至填筑范圍內(nèi)分層填筑；平整時(shí)采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平的方法進(jìn)行；碾壓采用18T 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)，使密實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求；檢驗(yàn)應(yīng)及時(shí)，對(duì)不合格地段立即反饋，重新壓實(shí)。在施工時(shí)嚴(yán)格控制填料厚度。 二、施工方法 、 邊坡 表層處理 原有 邊坡 填土前 先清除草皮、腐殖土等，然后進(jìn)行填前碾壓或夯實(shí)，并達(dá)到密實(shí)度要求。地面橫坡陡于 1:5 時(shí)，填土前應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)不小于 2m，并挖成 2%～ 4%的向內(nèi)傾斜坡度。 清表的耕植土 應(yīng)集中堆放，用于綠化、環(huán)保工程。清除的耕種土可滿足挖方碎落臺(tái)、邊坡綠化所需的種植土等。 、 土石方 開挖 1）進(jìn)場(chǎng)后首先利用挖掘機(jī)沿主線開通縱向便道，并將路基兩旁截水溝修好并與永久排水相接，從而保證挖方路段排水及免遭侵蝕，良好的主線便道給橋梁施工全面提供有利條件。 2) 充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，制定詳細(xì)的土石方施工組織 設(shè)計(jì)。在土石方施工前，首先復(fù)核圖紙，恢復(fù)定線，加密水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)，用全站儀控制路線中、邊樁，再用水平儀測(cè)量標(biāo)高，計(jì)算開挖線、平臺(tái)和坡腳線數(shù)據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)放出路基邊緣、坡腳、邊溝、護(hù)坡道、棄土場(chǎng)的具體位置，標(biāo)明其輪廓，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后再開工。 在 土石方 施工前，清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)疤罘皆孛嬉韵?1030cm內(nèi)的草皮和表土。對(duì)妨礙視線、影響行車的樹木、灌木等，也在施工前進(jìn)行砍伐或移植。清除下來的垃圾、廢料及不適用的材料棄于碴場(chǎng)，草皮、表土堆放在監(jiān)理工程師同意的臨時(shí)地點(diǎn)。 3）土質(zhì)挖方路 基施工： 可作為路基填料的土方分類開挖、分類使用； 土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行開挖，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖； 開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工，如不能及時(shí)進(jìn)行，在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少 30cm保護(hù)層； 土質(zhì)路基開挖應(yīng)根據(jù)地面坡度、開挖斷面、縱向長(zhǎng)度及出土方向等因素，結(jié)合土方調(diào)配，選用安全、經(jīng)濟(jì)的開挖方法。 14 、路基 填筑 路基壓實(shí)度和填料強(qiáng)度：填方路基均應(yīng)分層壓實(shí)，填料最小強(qiáng)度、壓實(shí)度求見下表： 路床、路堤填料最小強(qiáng)度和壓實(shí)度要求表 項(xiàng)目分類 路面底面以下 深度（ m） 填 料最小強(qiáng)度 （ CBR）（ %） 路基壓實(shí)度（ %） 填料最大粒徑 （ cm） 零填及挖方路基 8 ≥96 10 5 ≥96 10 填方路基 8 ≥96 10 5 ≥96 10 4 ≥94 15 ＞ 3 ≥93 15 注：表列數(shù)值以重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn)。 液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 26 的細(xì)粒土，不得直接作為路堤填料，填方路基填料應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料。 路基實(shí)驗(yàn)段施工： 選定 K0+600~K0+800 作為試驗(yàn)路段，選用不同的壓實(shí)機(jī)具對(duì)于不同厚度的路基填料做壓實(shí)試驗(yàn)，確定出壓實(shí)系數(shù)、合適的填土厚度、采用的壓實(shí)機(jī)具類型和壓實(shí)遍數(shù)，以及最優(yōu)機(jī)械組合，將實(shí)驗(yàn)段報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以此作為路基填筑時(shí)的依據(jù)。 1）利用挖方填筑時(shí)，不得采用含有腐植土、樹根、草泥或夾雜有害物質(zhì)的土，填方作業(yè)必須分層平行填筑，每層填筑厚度按技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格控制，確保填筑壓實(shí)質(zhì)量。 2）在潮濕或水田地段填筑路堤時(shí)，將在路堤兩側(cè)護(hù)道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，或按監(jiān)理工程師的批示進(jìn)行施工 ，在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，將按設(shè)計(jì)要求在溝的外側(cè)填筑土埂，防止田間水流入。在路基范圍內(nèi)開挖的排水溝，如為切斷或降低地下水位作用時(shí)，將回填滲水性良好的砂礫料，以起到盲溝的作用。 3）在有大片低洼積水地段填筑路堤時(shí)，將先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤以外，再進(jìn)行填筑與壓實(shí)。 4）在路基土石方施工過程中，始終做好路基范圍內(nèi)的排水工作是至關(guān)重要的。在挖排水溝時(shí)，盡可能按設(shè)計(jì)圖的水溝位置準(zhǔn)確放樣，爭(zhēng)取一次到位，將土水溝挖出，待路基土方工程接近完工時(shí)，再最后修整完成水溝的砌筑，避免重復(fù)開挖重復(fù)施 工。 15 5）路基填筑嚴(yán)格控制松鋪厚度不超過 30cm 每層，每層填土壓實(shí)檢驗(yàn)合格后用石灰打方格網(wǎng)后再上下一層土。 6）在雨季施工土石方工程，施工前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定可進(jìn)行雨季施工的地段，并編制好實(shí)施性的雨季施工措施。雨季填筑路堤時(shí)，做時(shí)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層填土表面筑成 45%的橫坡，要特別注意在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。 7）臺(tái)背回填 路基與構(gòu)造物同步施工，即在構(gòu)造物兩端按設(shè)計(jì)要求預(yù)留一個(gè)填筑段落，待路基及構(gòu)造物施工完成后再回填，為了保證壓實(shí)度，回填段落尺寸應(yīng)控制在滿足各類重型壓實(shí)機(jī)械的最小工作 長(zhǎng)度。如果是返挖開槽施工，應(yīng)滿足相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范要求。 回填材料：滲水性良好的填料。 回填范圍：臺(tái)背回填范圍按 “倒梯形 ”填筑。 填筑方法： （ 1）、結(jié)構(gòu)物上部結(jié)構(gòu)完成、連續(xù)且接頭砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度、下部橋臺(tái)之間支撐梁施工完畢，