船舶貨運(yùn)技術(shù)課程設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧
2025-05-18 04:02 本頁(yè)面
【正文】 m^3 重量t 體積m^3 重量t 體積m^3 曼谷 1 37 189 37 189 2 120 340 120 340 3 50 380 50 380 4 150 306 150 306 5 40 104 10 104 6 30 36 30 36 7 400 227 400 227 8 300 425 300 425 9 200 1020 200 1020 10 600 341 600 341 11 100 164 100 164 12 6 28 6 28 13 20 96 20 96 14 10 12 10 12 表 3 關(guān)碼單號(hào) S/O及到港 第一貨艙 第二貨艙 第三貨艙 第四貨艙 第五貨艙 合計(jì) 重量t 體積m^3 重量t 體積m^3 重量t 體積m^3 重量t 體積m^3 重量t 體積m^3 重量t 體積m^3 卡拉奇 15 40 170 40 170 16 825 1636 825 1636 17 200 340 200 340 18 150 170 150 170 19 300 340 300 340 20 300 468 300 468 船舶貨運(yùn)技術(shù)課程設(shè)計(jì) 9 21 60 204 60 204 22 300 638 300 638 23 200 283 200 283 24 90 230 90 230 25 30 170 30 170 26 200 294 200 294 27 20 51 20 51 28 350 545 350 545 表 4 關(guān)碼單號(hào) S/O及到港 第一貨艙 第二貨艙 第三貨艙 第四貨艙 第五貨艙 合計(jì) 重量t 體積m^3 重量t 體積m^3 重量t 體積m^3 重量t 體積m^3 重量t 體積m^3 重量t 體積m^3 迪拜 29 350 1140 350 1140 30 300 467 300 467 31 250 312 250 312 32 300 808 300 808 33 500 921 500 921 34 150 206 500 715 650 921 35 100 170 100 170 36 450 918 450 918 表 5 關(guān)碼單號(hào) S/O及到港 第一貨艙 第二貨艙 第三貨艙 第四貨艙 第五貨艙 合計(jì) 重量t 體積m^3 重量t 體積m^3 重量t 體積m^3 重量t 體積m^3 重量t 體積m^3 重量t 體積m^3 達(dá)曼 37 200 284 200 284 38 500 568 500 568 39 600 544 600 544 40 600 442 600 442 41 100 198 100 198 42 300 467 300 467 43 300 298 300 298 44 45 102 45 102 45 45 102 45 102 46 300 297 300 297 47 100 170 100 170 48 150 170 150 170 船舶貨運(yùn)技術(shù)課程設(shè)計(jì) 10 、各層艙所配貨物重量 1）核查結(jié)果 :各艙裝貨重量均在允許范圍內(nèi)，符合要求（表 6）。 2）離黃埔港時(shí)二層艙與底艙配貨重量及比例 經(jīng)核查，二層艙配貨重量為 %，底艙為 %，船舶穩(wěn)性不會(huì)有多大問(wèn)題（表 7） 表 6 艙別 合計(jì) 離港別 項(xiàng)目 離黃埔港 各艙裝貨重量上下限允許范圍（ t） 1179/949 3233/2605 3485/2807 2820/2272 1758/1524 各艙實(shí)際配貨重量（ t） 1057 3170 3025 2276 1740 11168 離曼谷港 各艙裝貨重量上下限允許范圍（ t） 984/794 2699/2071 2909/2231 2354/2080 1458/1224 各艙實(shí)際配貨重量（ t） 850 2450 2575 2090 1330 9745 離卡拉奇港 各艙裝貨重量上下限允許范圍（ t） 692/462 1898/1270 2046/1370 1656/1108 1007/773 各艙實(shí)際配貨重量（ t） 650 1550 1750 1260 900 6110 離迪拜港 各艙裝貨重量上下限允許范圍（ t） 419/189 1105/522 1240/562 1003/455 587/353 各艙實(shí)際配貨重量（ t） 400 950 1100 710 693 3853 表 7 艙別 二層艙 底艙 合計(jì) 數(shù)值 項(xiàng)目 分港實(shí)配重量（ t） 占航次貨重 量的百分比 % 配貨重量（ t） 占航次貨重量的百分比 % 曼谷港 卡拉奇貨 迪拜貨 達(dá)曼貨 各層艙實(shí)配貨重量 1563 1270 1075 100 7510 各到港貨載各貨艙的重量（ t）和件數(shù)（ pkgs）（ 表 8） 表 8 艙別 第一貨艙 第二貨艙 第三貨艙 第四貨艙 第五貨艙 合計(jì) 到港 重量（ t） 件數(shù) 重量（ t） 件數(shù) 重量（ t） 件數(shù) 重量（ t） 件數(shù) 重量（ t） 件數(shù) 重量（ t） 件數(shù) 曼谷 207 3180 720 2400 450 762 236 2830 450 8250 2063 17422 船舶貨運(yùn)技術(shù)課程設(shè)計(jì) 11 卡拉奇 200 2500 800 13675 825 16500 850 14300 390 9270 3065 56245 迪拜 250 2819 700 12470 950 11950 400 14231 500 6250 2800 47720 達(dá)曼 400 1700 950 15625 700 2501 690 1441 400 1550 3140 22817 合計(jì) 1057 10199 3170 44170 2925 31713 2176 32802 1740 25320 11168 144204 從各艙配貨體積表 9可以看出，各艙實(shí)配貨物體積（包括虧艙）均小于其艙室體積，所有貨物均可以裝入貨艙。 表 9 艙別 合計(jì) 項(xiàng)目 二層艙 底艙 二層艙 底艙 二層艙 底艙 二層艙 底艙 二層艙 底艙 貨艙容積（ m^3） 1030 804 1789 3260 1630 3830 1312 3090 1720 1126 19591 配貨 容積（ m^3） 619 803 1690 2667 1599 3723 1180 3225 1632 1074 18245 從表 10可以看出，各二層艙的防堵貨物體積均小于其防堵艙容 ,底艙卸貨時(shí)第一艙和第四艙可以全開(kāi)二層艙蓋，第二、三、五艙的艙蓋半開(kāi)。 表 10 艙別 貨艙 貨艙 貨艙 貨艙 項(xiàng)目 各二層艙的防堵艙容（ m^3） 艙蓋全開(kāi)時(shí) 568 1068 968 865 6
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