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畢業(yè)設(shè)計-基于zigbee技術(shù)的無線遙控小車設(shè)計-文庫吧

2025-05-16 02:16 本頁面


【正文】 .................................. 14 硬件調(diào)試 ........................................................................................................................................................ 14 性能分析 ........................................................................................................................................................ 14 ............................................................................................................................................................... 15 參考文獻 ............................................................................................................................................................... 16 謝辭 ......................................................................................................................................................................... 17 附錄 1 程序清單 ............................................................................................................................................... 18 附錄 2 系統(tǒng)原理圖 .......................................................................................................................................... 26 附錄 3 實物圖 .................................................................................................................................................... 26 延安大學(xué)西安創(chuàng)新學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計) 1 隨著智能化普及領(lǐng)域的越來越廣,無線遙控小車必將進入一個更為實用的應(yīng)用領(lǐng)域。PC 與遙控小車的信息交互,嵌入式系統(tǒng)與遙控小車的信息交互都將成為未來發(fā)展的趨勢。本設(shè)計介紹了基于 zigbee 技術(shù)的無線遙控小車設(shè)計的實現(xiàn)過程,并且采用 PC 機作為控制端,監(jiān)控終端采用一個 12864 液晶作為監(jiān)控顯示屏,用來同步顯示小車的當(dāng)前狀態(tài) ; PC 機同時可以對無線顯示終端進行數(shù)據(jù)接收的授權(quán)管理,此設(shè)計兼具商用效果。 現(xiàn)今,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,使得如此相關(guān)的一些技術(shù)也得到了快速發(fā)展,諸如無線傳感器網(wǎng)絡(luò), RFID 等。 Zigbee 是無線通信領(lǐng)域中的后起之秀,它憑借著傳輸遠(yuǎn)距離,低成本,低功耗等優(yōu)良性能快速崛起,短短幾年間,已成為無線通信行業(yè)中的佼佼者。其作為一種新興的短距離、低速率的無線通信技術(shù),更是得到了越來越廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。國內(nèi)外各個 Zigbee 生產(chǎn)供應(yīng)商眾多,型號云集。諸如: TI 公司的 CC2530,上海數(shù)傳的 DT8836AA( BB),北京云 天創(chuàng)的 ATZGB780F1 等。其中, TI 公司的 CC2530因其資料詳細(xì),硬件性能穩(wěn)定等因素,在市場中占有率較高。其主要應(yīng)用于家庭樓宇網(wǎng)絡(luò)、工農(nóng)業(yè)控制、醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域。 AVR 單片機由 ATMEL 公司于 1997 年研發(fā)出的 RISC 精簡指令集 的高速 8 位 單片 機 。其具有高速、低功耗、保密性高等優(yōu)點, AVR 大部分型號的性價比較高,表現(xiàn)突出的有 atmega4 atmega1 atmega8 等。與傳統(tǒng)的 51 系列單片機相比,其內(nèi)部為 RISC精簡指令集( 51 系列單片機為復(fù)雜指令集)。雖然 AVR 單片機的市場占有率不及 5PIC,但 AVR 的自身優(yōu)良性能使得其年用量在逐步遞增。 車體主控 單片機 的選用 單片機的選用可由以下幾種方案提供: 方案一:選用課堂所學(xué)的 51 系列 8 位經(jīng)典單片機,資料非常全,開發(fā)板眾多,價格低廉,便于調(diào)試。 方案二:選用 AVR 系列 8 位成熟工業(yè)級單片機,其具備精簡 RISC 指令集,運行速度快,價格與 51 系列單片機相當(dāng)。 方案三:選用 ARM 7 S3C44B0 嵌入式 32 位單片機,該芯片可以移植 uC/OSⅡ等延安大學(xué)西安創(chuàng)新學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計) 2 操作系統(tǒng),外圍接口豐富,性能極佳。 對于方案一,選用 51 系列單片機,成本低廉,簡單易用。恒定 5V 直流電源供電。但其 I/O 口的拉電流、灌電流能力均很弱,小車在頻繁接收指令時芯片會出現(xiàn)明顯發(fā)熱的狀況。且 51 系列芯片穩(wěn)定性一般,在顛簸狀況下偶爾會發(fā)生死機、復(fù)位等情況,使小車的穩(wěn)定性、可靠性變差。 對于方案二,采用 AVR 系列單片機,速度較 51 系 列單片機在同等晶振下快 10 倍左右,且其具備預(yù)讀取指令的功能。 I/O 口拉電流、灌電流能力很強,甚至可以直接驅(qū)動繼電器??垢蓴_性能好,芯片較穩(wěn)定,很少出現(xiàn)死機、復(fù)位等情況。功耗較低,~ 直流電均可使其正常工作。價格與 51 系列單片機相當(dāng)。對于本設(shè)計是不二的選擇。 對于方案三,采用 S3C44B0 嵌入式單片機,其工業(yè)性好,內(nèi)部門電路較少,功耗較低。三級流水線的工作模式使其較 8 位單片機而言速度極快,性能極其穩(wěn)定。且內(nèi)部可嵌入 uC/OSⅡ、 uCLinux 嵌入式系統(tǒng),使其與電腦的交互性大大加強,小車的可控性大 大提升。但 S3C44B0 芯片成本較高,且其豐富、強大的功能對于本設(shè)計來說大材小用。 綜上,本系統(tǒng)選取方案二。 電機驅(qū)動芯片 的選擇 方案一:采用 多繼電器間的狀態(tài)同步協(xié)調(diào)來控制小車的各個狀態(tài)。繼電器具有機械特性好,價格便宜,易于控制。 方案二:采用 達(dá)林頓電路,通過對該電路的控制以達(dá)到控制小車的各個狀態(tài)。此電路驅(qū)動能力較強,可用于大功率開關(guān)電路,驅(qū)動中小型繼電器。 方案三:采用 L293D電機驅(qū)動芯片,驅(qū)動能力較強,高電壓,高電流,四通道驅(qū)動。非常設(shè)和驅(qū)動感性負(fù)載(繼電器、直流電機、步進電機等)。 對于方案 一,采用 多繼電器間的狀態(tài)同步協(xié)調(diào)來控制小車的各個狀態(tài),理論上符合弱電控制強電的理念,但繼電器吸合的瞬間,其開關(guān)電流較大。多個繼電器在某時刻同時工作時,單片機在該時刻難以提供足夠的電流供多繼電器同步變動。即實際動作與理論動作很可能不符,導(dǎo)致該操作無效。 對于方案二, 采用達(dá)林頓電路, 電流放大倍數(shù)很高, hFE可達(dá)幾千至幾十萬倍不等,且其穩(wěn)定性好,開關(guān)速度快。但是高放大倍數(shù)帶來的副作用就是易受干擾且發(fā)熱較大。并且對于該設(shè)計中小車的控制,需要 8組達(dá)林頓電路,共 16個三極管。這對于主延安大學(xué)西安創(chuàng)新學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計) 3 板的尺寸和布局會產(chǎn)生較大影響。 對 于方案三,采用 L293D電機驅(qū)動芯片,該芯片為 16引腳塑料封裝,設(shè)計時已將中間的 4個引腳短路,便于散熱。每個芯片具有推拉 4通道驅(qū)動帶二極管,每通道 600mA的最大輸出電流。且內(nèi)部具備溫度過高保護電路和鉗位二極管,操作簡易。 綜上比較,方案三對于本設(shè)計而言,控制可靠,電路簡單,易于實現(xiàn),綜合考慮采用本方案。 無線 顯示 終端 電路 方案一:采用四位共陽極數(shù)碼管 動態(tài)掃描方式 顯示 小車狀態(tài)及信息 。 方案二:采用液晶顯示屏 12864顯示 小車狀態(tài)及信息 。 對于方案一,該方案成本低廉,但顯示靈活性及可調(diào)性較差,硬件驅(qū)動 電路復(fù)雜,故本設(shè)計中不采用本方案。 對于方案二,采用 12864液晶顯示屏 顯示方便清晰, 對中文顯示效果良好,顯示內(nèi)容豐富, 與單片機硬件電路的連接簡單,程序設(shè)計也較為靈活,成為單片機輸出顯示的首選。所以,本設(shè)計中選用方案二。 供電模塊 方案 一 :采用 鋰電池供電 。 鋰電池容量較大,電流溫和,輕巧便攜,僅僅針對性能來說,作為小車的供電模塊是再合適不過的。 方案二:采用蓄電池供電。蓄電池安全可靠,性價比高,適應(yīng)環(huán)境廣。能大功率放電,且能量密度較高。 對于方案一, 雖然鋰電池容量較大,但目前國際上對于鋰電池的安全性是 待定的,最重要的是其最適工作溫度要在 10176。至 40176。之間,價格昂貴。不論從實際應(yīng)用角度看,還是從設(shè)計角度看,其不適合做本設(shè)計的供電模塊。 對于方案二,采用 蓄電池供電 , 安全可靠,適應(yīng)環(huán)境廣,尤為重要的是能大功率放電 。 這點對小車性能的提升起到了積極的作用。 綜合考慮采用本方案。 本系統(tǒng)由 PC機、 Zigbee無線通信模塊( 3個)、 Atmega16單片機、 L293D芯片、 12864液晶及 一些外圍器件組成。系統(tǒng)的框圖結(jié)構(gòu)如圖 31所示。 延安大學(xué)西安創(chuàng)新學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計) 4 圖 31 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 Atmega16 單片機 AVR 單片機是 ATMEL 公司于 1997 年由 A 先生與 V先生,利用公司 Flash新技術(shù),研發(fā)出的具有精簡指令集( RISC)的 8 位高速單片機。故簡稱 AVR 單片機。其重復(fù)可擦出十萬次以上,與其他 8 位單片機相比,其具備的優(yōu)點如下: ? 哈弗結(jié)構(gòu),內(nèi)部可以嵌入 uC/OSⅡ等操作系統(tǒng),具備預(yù)讀指令功能,與 32 位單片機的流水線原理非常類似(例如 S3C44B0 芯片為三級流水線工作模式),大大提高了處理速度和處理能力,為學(xué)習(xí)更高檔單片機奠定了理論基礎(chǔ); ? 具有多個固定的中斷向量入口地址,提高了其實用性,可快速響應(yīng)各級中 斷; ? 做輸出時, I/O 口的拉、灌電流能力與 PIC 單片機(工業(yè)級常用 8 位單片機)相當(dāng),單一輸出時可達(dá) 38~42mA; ? 保密性好,具有不可破解的位加密鎖,保存位單元位于芯片的深處,不可用電子顯微鏡觀測到 ; ? 片上資源非常豐富,帶 EEPROM、 PWM、 SPI、 UART、 AD、 WDT、 RTC 等,延安大學(xué)西安創(chuàng)新學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計) 5 某些型號的 AVR 單片機有 3~4 個 PWM,是做電機調(diào)速的理想單片機,其串行異步通信 (UART)不占用 SPI 同步功能和定時器,可工作在一般整數(shù)頻率下,更可觀的是其最大波特率可大 576K; ? 絕代多數(shù) AVR 系列單片機都帶有 IAP 功能, 方便程序銷毀和升級; ? 其穩(wěn)定工作電壓范圍較寬,為 ~。非常適合工作于環(huán)境復(fù)雜的場所,在空調(diào)、智能儀表、醫(yī)療等領(lǐng)域是不二的選擇。 Atmega16 有 40 個引腳, 其常見封裝分 2 種: 雙列直插式 封裝 ( DIP) 、表面貼裝( SMD) 。 其管腳定義如圖 41 412。 圖 411 Atmega16 DIP 封裝 引腳定義圖 圖 412 Atmega16 SMD 封裝 引腳定義圖 主電源引腳 VCC 和 GND: Atmega16 使用的是 ~ 電源,其中正極接 10 號引腳 (VCC), 負(fù)極接 11 號引腳 (GND)。在本設(shè)計中使用穩(wěn)壓器 7805 為其提供+ 5V 工作電壓。 振蕩 電路引腳 XTAL1 和 XTAL2: 為使 單片機 正常工作, 必須提供脈沖信號,在單片機內(nèi)部已集成了振蕩器,接 113 號引腳( XTAL1 和 XTAL2)。 本設(shè)計中 Atmega16 使用 8MHz 晶振,兩電容的容值圖 42 單片機振蕩電路 延安大學(xué)西安創(chuàng)新學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計) 6 均為 30pf,振蕩電路如圖 42 所示。 復(fù)位 信號引腳: 為確保整個電路系統(tǒng)中電路穩(wěn)定可靠,復(fù)位電路是必不可少的,復(fù)位電路保證了單片機上電即進入復(fù)位狀 態(tài),由于單片機與外圍器件組成的電路系統(tǒng)是時序電路系統(tǒng),因此需要穩(wěn)定的時鐘信號才能正常工作。因此,在上電后,當(dāng)晶體振蕩器穩(wěn)定工作時并且外部供電達(dá)到單片機工作所需穩(wěn)定電壓,復(fù)位信號才被撤除,單片機開始正常工作。復(fù)位電路如圖 43 所示。 圖 42 振蕩電路 圖 43 復(fù)位電路 在 小車 控制系統(tǒng)中, Atmega16 單片機的任務(wù)是 通過編寫程序?qū)崿F(xiàn)以下功能: ? 通過 PB 口讀取分析處理 Zigbee 發(fā)來的數(shù)據(jù); ? PA 口 控制 電機,實現(xiàn)小車朝各個方向的行駛,并使對應(yīng)的車燈打開
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