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畢業(yè)論文-國產(chǎn)汽車行業(yè)競爭力分析-文庫吧

2025-05-14 23:00 本頁面


【正文】 汽車零部件質(zhì)量穩(wěn)定性差 ........................................................................................... 17 5 國產(chǎn)汽車業(yè)提升競爭力的對策 ...................................................................................... 18 有效利用 WTO 的有關(guān)規(guī)則,提高自我保護(hù)能力 .................................................... 18 利用世貿(mào)組織制定的“例外條款”保護(hù)自己 ........................................................ 18 利用 WTO 對發(fā)展中國家制定的一系列優(yōu)惠待遇新原則來保護(hù)自己 ................. 19 借鑒其他成員國的做法保護(hù)自己 ............................................................................ 19 大力增強(qiáng)科研力量,建立自己的汽車品牌 ............................................................... 20 實施人才戰(zhàn)略,培養(yǎng)和留住一支高素質(zhì)的人才隊伍 ............................................ 20 增強(qiáng)科研力量,推進(jìn)研發(fā)體制改革 ........................................................................ 21 處理好自主開發(fā)與引進(jìn)技術(shù)的關(guān)系,建立自己的汽車品牌 ................................ 21 提高產(chǎn)業(yè)集中度和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)水平 ....................................................................... 23 發(fā) 揮資本紐帶作用,促進(jìn)企業(yè)的股份制改造 ........................................................ 23 對民間資本解除進(jìn)入規(guī)制 ........................................................................................ 24 承擔(dān)起企業(yè)分離出的社會職能,切實減輕汽車企業(yè)的社會負(fù)擔(dān) ........................ 24 提高企業(yè)生產(chǎn)效率,降低成本 ................................................................................... 24 建立高效、完善的現(xiàn)代化汽車銷售流通體系 ........................................................... 25 借鑒國際經(jīng)驗.建立以私人用車為主的現(xiàn)代化汽車營銷體系 ............................ 25 培育和發(fā)展二手車市場 ............................................................................................ 25 大力發(fā)展我國汽車租賃業(yè) ........................................................................................ 26 適當(dāng)開放汽車服務(wù)貿(mào)易市場 .................................................................................... 26 積極培育汽車消費市場,擴(kuò)大汽車需求 ................................................................... 27 充分調(diào)研,制定和頒布相關(guān)法律 ............................................................................ 27 科學(xué)收稅,促進(jìn)汽車技術(shù)進(jìn)步 ................................................................................ 28 整頓汽車消費市場秩序,規(guī)范市場行為 .............................................................. 28 制定相關(guān)措施,積極推行汽車消費貸款 ................................................................ 28 6 結(jié)束語 .............................................................................................................................. 28 參考文獻(xiàn) .............................................................................................................................. 29 致 謝 .............................................................................................................................. 30 1 1 引言 汽車產(chǎn)業(yè)具有集中度高、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)、價值鏈長、技術(shù)復(fù)雜等特點。汽車產(chǎn)業(yè)以其極高的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性和強(qiáng)大波及效果,對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著巨大的推動作用。因此,許多國家和地區(qū)都將汽車產(chǎn)業(yè)作為自己的支柱產(chǎn)業(yè)加以發(fā)展。 在我國,汽車產(chǎn)業(yè)已成為繼通訊設(shè)備、計算機(jī)及其它電子設(shè)備 制造業(yè)、電力行業(yè)、黑色冶金和化工行業(yè)之后,中國工業(yè)第五大支柱產(chǎn)業(yè)。與汽車產(chǎn)業(yè)有關(guān)的產(chǎn)業(yè)有 10多個類別,涉及 50 多個行業(yè),牽涉到社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方方面面。 經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展,我國汽車工業(yè)已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步,特別是加入 WTO以后,我國汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了前所未有的良好發(fā)展勢頭。 2021 年,我國累計生產(chǎn)汽車507. 05 萬輛,同比增長 14. 1l%,躍居世界第三位。 2021 年,我國汽車?yán)塾嬌a(chǎn)量為 934. 51 萬輛,超過美國成為世界第二大汽車生產(chǎn)和消費國。 2021 年,我國汽車?yán)塾嬌a(chǎn) 1300 萬輛, 同比增長創(chuàng)歷年最高 , 使我 國成為世界第一汽車生產(chǎn)和消費國 。 2021 年我國 汽車產(chǎn)量為 1826 萬輛,比上年增長 32%,占全球當(dāng)年汽車總產(chǎn)量的% , 連續(xù)第二年保持第一汽車制造大國的地位 。可以說我國已經(jīng)進(jìn)入到世界汽車制造大國的行列。 但我國距汽車強(qiáng)國的位置還有一定距離。我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展還存在諸多問題,如自主創(chuàng)新和自主品牌問題,產(chǎn)業(yè)集中度問題,國際市場占有率和產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系問題,等等,所以如何提高國產(chǎn)汽車行業(yè)競爭力對我國汽車行業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。 2 競爭力評價的基本理論 競爭力的涵義及特征 競爭力的涵義 在 以實物產(chǎn)品生產(chǎn)為主的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段,市場競爭主要是產(chǎn)品競爭。斯密的 絕對成本優(yōu)勢理論、李嘉圖的相對成本優(yōu)勢以及馬歇爾的集聚優(yōu)勢理論認(rèn)為,產(chǎn) 品成本是競爭占優(yōu)的決定性因素,競爭力的強(qiáng)弱取決于資源稟賦或因生產(chǎn)要素集聚而建立的成本優(yōu)勢;在資源稟賦意義逐漸下降的情況下,體制性競爭力優(yōu)勢理論認(rèn)為,競爭力指以更具吸引力的價格和質(zhì)量來進(jìn)行設(shè)計、生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品及勞務(wù)能力,而這種能力取決于國際化、政府管理、金融體制、公共設(shè)施、企業(yè)管理等體制性因素;以熊彼特理 2 論為基礎(chǔ)的技術(shù)論認(rèn)為,競爭力優(yōu)勢主要是技術(shù)及組 織的不斷創(chuàng)新;以波特為代表的系統(tǒng)性競爭力優(yōu)勢理論認(rèn)為,競爭力優(yōu)勢在于經(jīng) 濟(jì)資源和要素分工協(xié)作的體系化;以諾思為代表的制度創(chuàng)新競爭力優(yōu)勢理論認(rèn)為,競爭力優(yōu)勢在于通過制度創(chuàng)新營造促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)潛能發(fā)揮的環(huán)境。以上各種關(guān)于競爭力優(yōu)勢的理論,具有明顯的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展演變的印記,反映了對競爭力的理論探索不斷深化的過程,同時也為開展關(guān)于競爭力的實證分析提供了理論基礎(chǔ)。 競爭力的概念具有多角度、多層次的含義。競爭力的內(nèi)涵也是動態(tài)的,隨社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷變化、充實。本文認(rèn)為,所謂競爭力是指一個行為主體與其他行為主體競爭某種相同資源的能力。 競爭力的特征 1)層次性 競爭力的主體是經(jīng)濟(jì)系統(tǒng),而經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是有層次性的,因此競爭力也具有層次性。競爭力的測量和分析一般在微觀和宏觀兩個層面展開。微觀層次的競爭力是指構(gòu)成市場主體的企業(yè)層次的競爭力;宏觀層次的競爭力是指一個國家或區(qū)域的國民經(jīng)濟(jì)綜合競爭力,如國力、國際競爭力、區(qū)域綜合競爭力、城市綜合競爭力等。隨著產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)理論的在分析現(xiàn)實經(jīng)濟(jì)問題方面的作用被越來越重視,作為中間層次的產(chǎn)業(yè)競爭力也已成為新的研究課題,由此,我們把競爭力分為四個層次,如圖 21所示。 圖 21 競爭力的層次 對企業(yè)而言,競爭力是指在實現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品不斷擴(kuò)大市場的同時,該企業(yè)可持續(xù)的贏利能力。企業(yè)競爭力主要表現(xiàn)為產(chǎn)品或勞務(wù)的獨特性、價格優(yōu)勢、市場占有率及研究開發(fā)、利潤創(chuàng)造、經(jīng)營管理能力等方面;而一個國家或區(qū)域的綜合競爭力除了表現(xiàn)為資源條件、經(jīng)濟(jì)實力、技術(shù)進(jìn)步、對外經(jīng)濟(jì)等經(jīng)濟(jì)性因素外,還包括社會發(fā)展、生態(tài)環(huán)境、國民素質(zhì)、外交、軍事等方面。對以國家為主體的產(chǎn)品而言,討論其國際競爭力,事實上應(yīng)該引入產(chǎn)業(yè)競爭力的分析范式,即首先要討論它具有何種比較優(yōu)勢以綜合競爭力 產(chǎn)業(yè)競爭力 企業(yè)競爭力 產(chǎn) 品競爭力 綜合性 社會性 具體性 生產(chǎn)性 3 及其強(qiáng)度 如何,其次才能討論該產(chǎn)品與別國同一產(chǎn)品比較所具有優(yōu)勢的屬性:產(chǎn)業(yè)競爭力處于中間層次,其競爭能力的源泉是企業(yè)競爭力,當(dāng)然企業(yè)間的組織配合和結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)對產(chǎn)業(yè)競爭力也產(chǎn)生重要影響。產(chǎn)業(yè)競爭力又是國家或區(qū)域的綜合競爭力的基礎(chǔ),綜合競爭力的增強(qiáng)有賴于產(chǎn)業(yè)競爭力的提升,四個層次的競爭力各有不同的內(nèi)涵和側(cè)重點.但彼此又有聯(lián)系、相互融合。競爭力的四個層次,越是宏觀,越具有綜合性和社會性;越是微觀,越具有具體性和經(jīng)濟(jì)性。 2)相關(guān)性 產(chǎn)業(yè)競爭力是指某一產(chǎn)業(yè)或整體產(chǎn)業(yè)通過對生產(chǎn)要素和資源的高效配置及轉(zhuǎn)換,穩(wěn)定、持續(xù)地生產(chǎn)出比競爭 對手更多財富的能力。它不僅表現(xiàn)為市場競爭中現(xiàn)實的產(chǎn)業(yè)實力,而且還表現(xiàn)為可預(yù)見未來的發(fā)展?jié)摿Γ@是“產(chǎn)業(yè)”的生產(chǎn)特征所決定的。 產(chǎn)業(yè)競爭力可以從不同的角度考察,如某一產(chǎn)業(yè)不同區(qū)域間的競爭力,主要考察其市場占有率和集中度等。某一區(qū)域不同產(chǎn)業(yè)間的競爭力,主要考察其產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)和產(chǎn)業(yè)成長狀況,以判別它們是主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)還是衰退產(chǎn)業(yè),而對于一個產(chǎn)業(yè)整體競爭力,考察的內(nèi)容和相關(guān)因素相對更為廣泛。 3)動態(tài)性 產(chǎn)業(yè)國際競爭力是變動的,但是也可以長期保持的。發(fā)展中國家產(chǎn)業(yè)通過不斷的技術(shù)升級,提高產(chǎn)業(yè)素質(zhì),可以突破以往國際分工的限制, 有一些新興產(chǎn)業(yè)取得競爭優(yōu)勢,從而使自己在國際分工的價值鏈上的地位得以躍升。對于廣大的發(fā)展中國家來說,應(yīng)了解當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)格局,積極參與國際競爭與國際分工,以提高國際競爭力為前提,走非均衡發(fā)展道路,促使民族產(chǎn)業(yè)最大限度地發(fā)揮比較優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢,使生產(chǎn)結(jié)構(gòu)適應(yīng)國內(nèi)、國際市場需求結(jié)構(gòu)及其變化,從而達(dá)到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性循環(huán),加快工業(yè)化進(jìn)程。 產(chǎn)業(yè)國際競爭力的內(nèi)涵 在產(chǎn)業(yè)競爭研究中,從產(chǎn)出的角度,可以將產(chǎn)業(yè)定義為:同類產(chǎn)品及其可替代產(chǎn)品的集合;從生產(chǎn)的角度,可以將產(chǎn)業(yè)定義為:同類產(chǎn)品及其可替代產(chǎn)品的生產(chǎn)活動的集合;而從經(jīng)濟(jì)實體的角度,則可以將產(chǎn)業(yè)定義為:生產(chǎn)經(jīng)營同類產(chǎn)品及其可替代品的企業(yè)的集合。這里所說的“產(chǎn)品 也應(yīng)該包括“服務(wù) 。很顯然,以此定義的產(chǎn)業(yè)概念的基本內(nèi)含是“同類產(chǎn)品及其可替代產(chǎn)品 。之所以這樣定義產(chǎn)業(yè)概念,是因為產(chǎn)業(yè)國際競爭力研究的中心問題是各國各產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢比較,競爭優(yōu)勢和人們熟悉的比較優(yōu)勢的區(qū)別之一是,后者涉及的主要是各國間不同產(chǎn)業(yè) (或產(chǎn)品 )之間的關(guān)系, 4 而前者涉及的則主要是各國間的同一產(chǎn)業(yè)的關(guān)系,或者說,是各國的同類產(chǎn)品或可替代產(chǎn)品間的關(guān)系。 產(chǎn)業(yè)國際競爭力的涵義 WEF 指出, 企業(yè)國際競爭力是企業(yè)目前和未來在各自的環(huán)境中以比他們的競爭對手更有吸引力的價格和質(zhì)量來進(jìn)行設(shè)計生產(chǎn)并銷售貨物。 WEF 突出強(qiáng)調(diào)影響企業(yè)國際競爭力的關(guān)鍵因素是質(zhì)量和價格,企業(yè)只有生產(chǎn)或提供出低價格高質(zhì)量的商品或服務(wù),才有較強(qiáng)的國際競爭力。而對于國家競爭力來說,保持持續(xù)高速的經(jīng)濟(jì)增長率非常重要。 IMD 也認(rèn)為,國家競爭力是一個國家在市場經(jīng)濟(jì)競爭環(huán)境下所能創(chuàng)造的增加值和國民財富持續(xù)增長發(fā)展的系統(tǒng)能力。 產(chǎn)業(yè)國際競爭力,直觀地可以定義為各國在國際經(jīng)濟(jì)生活中,分別在一個個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域所開展的國際競爭力,是不同國家在同一個產(chǎn)業(yè) 領(lǐng)域國際競爭中所表現(xiàn)出的競爭能力。 產(chǎn)業(yè)國際競爭力的內(nèi)涵 1)產(chǎn)業(yè)國際競爭是多環(huán)節(jié)的競爭。 是由這些環(huán)節(jié)的國際競爭的綜合:產(chǎn)品的出
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