【正文】 攤鋪機攤鋪水泥混凝土路面采用散裝水泥，在散裝水泥供應不上時，報經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準，采用噸包裝或袋裝水泥。 4． 2． 1． 4 散裝水泥的出廠溫度均應限制在 55℃ 以內，混凝土攪拌時的水泥溫度不得高于 50℃ 。 各級交通路面水泥的化學成份和物理指標 42 水泥性能 特重、重交通路面 中、輕交通路面 鋁酸三鈣 不大于 % 不宜大于 % 鐵鋁酸四鈣 不小于 % 不宜小于 % 游離氧化鈣 不大于 % 不大于 % 氧化鎂 不得大于 % 不得大于 % 三氧化硫 不得大于 3% 不得大于 % 堿含量 懷疑有堿活性集料不得大于 %,無堿活性集料不得大于 % 懷疑有堿活性集料不得大于 %,無堿活性集料不得大于 % 混合材料種類 不得摻窯灰、煤矸石、火山灰和粘土，有抗鹽凍要求時，不得摻生石灰石粉 不得摻窯灰、煤矸石、火山灰和粘土，有抗鹽凍要求時，不得摻生石灰石粉 燒失量 不得大于 % 不得大于 % 細度（ 80um） 篩余量不得大于 10% 篩余量不得大于 10% 初凝時間 終凝時間 不早于 不遲于 10h 不早于 不遲于 10h 安定性 雷氏夾法或蒸煮法檢驗合格 蒸煮法檢驗合格 28d 干縮率 不得大于 % 不得大于 % 耐磨性 不得大于 3． 2． 2 粉煤灰：粉煤灰進貨應有等級檢驗報告。不得使用濕排或潮濕粉煤灰，禁止使用已結塊的濕排干燥粉煤灰。 3． 2． 3 粗集料：粗集料應質地堅硬、耐久、潔凈。巖石的抗壓強度一般不應小于所配混凝土 倍，粒徑小于 顆粒含量不大于 5%。碎石的技術要求符合《招標文件》和設計圖紙要求。 3． 2． 4 細集料：細集料可采用質地堅硬、耐久、潔凈的河砂；使用機制砂 時應經(jīng)監(jiān)理工程師同意。其技術要求符合《招標文件》和設計圖紙要求。 3． 2． 5 水：攪拌及養(yǎng)護用水中的有害雜質含量應符合下述規(guī)定： A、硫酸鹽含量小于 ； B、含鹽量不得超過 5 mg/cm3； C、 PH 值不得小于 4； D、不得含有油污。 海水不得作為混凝土拌和用水。 3． 2． 6 外加劑： A、外加劑的產(chǎn)品質量應符合《招標文件》上表 310b18 的各項技術要求。在外加劑采購進場前，應有國家或省級外加劑檢測機構認定的一等品質檢驗報告。 B、水泥混凝土路面采用滑模攤鋪應使用引氣劑，引氣劑應選用表面張力降低值大、水泥稀漿中氣泡容量多而細密、泡沫穩(wěn)定時間長、不溶殘渣少的產(chǎn)品。 C、減水劑應采用拌和物的減水率高、坍落度損失較小、損失速率較慢的復合型減水劑。選定減水劑品種前，必須與所用的水泥進行化學成份和劑量適應性檢驗，化學成份不適應，不得使用，必須更換減水劑品種。 E、養(yǎng)生劑：用于水泥混凝土路面施工養(yǎng)護的養(yǎng)生劑，噴灑后薄膜應密封性好、保水率高、 強度和耐磨性損失小、干燥快、儲存時間長而穩(wěn)定、耐雨水沖刺。 3． 3 混合料配合比設計 3． 3． 1 在水泥混凝土面層試驗路段開工前至少 42 天，將擬用的原材料樣品委托中心試驗室（經(jīng)監(jiān)理確認的合格試驗室），按 JTJ05394《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》規(guī)定的標準方法進行原材料試驗和混合料配合比設計。這些設計應包括提供原材料和各項指標，混凝土 3 天和 28 天的抗折（彎拉）和抗壓強度、集料級配、水灰比、坍落度、水泥用量等資料，還應有拌和方法、運輸方法、溫度、濕度、風速、日曬對施工的影響和質量控制等細節(jié)的文字說明。 3． 3． 2 混凝土配合比設計要求 3． 3． 2． 1 彎拉強度：設計彎拉強度 fcm和彈性模量 Ec 應符合《公路水泥混凝土路面設計規(guī)定》（ JTJ012）的要求。 3． 3． 2． 2 工作性： A．路面混凝土應振搗密實，不應產(chǎn)生蜂窩、麻面、拉裂現(xiàn)象?？赏ㄟ^限制混凝土拌和物最大振動粘度系數(shù)和最小坍落度來保證。 B．滑模攤鋪后的混凝土面板邊緣不應出現(xiàn)塌邊、流角和溜肩現(xiàn)象，邊部橫向平整度和側面垂直度保持良好。可通過限制混凝土拌和物最大坍落度和最小振動粘度系數(shù)來保證。 3． 3． 2． 3 耐久性：路面混凝土滿足耐久性要求的最大水灰比：使用符合表4— 1（見前面）要求的水泥，無抗凍性要求時的最小水泥用量不小于 300kg/m3如摻粉煤灰，最小水泥用量不小于 250 kg/ m3。 3． 3． 3 確定配合比計算參數(shù) 3． 3． 3． 1 水灰比 w/c：可依混凝土試配彎拉強度 fc (Mpa)、水泥膠砂抗折強度 fs(Mpa)和粗集料類型按下述統(tǒng)計經(jīng)驗公式估算： 碎石混凝土： w/c=(fc+) 按上式估算出的水灰比應計入外加劑的減水作用，同時要滿足耐久性要求的最大水灰比的規(guī)定，兩者當中取小值。 3． 3． 3． 2 混凝土拌和物單位體積 水泥用量 C0：采用 號道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥宜控制在 320— 370kg/m3； 加入粉煤灰時，最大膠材總量（水泥加粉煤灰）不宜大于 420 kg/m3。 3． 3． 3． 3 砂率 Sp：應根據(jù)砂的細度模數(shù)和粗集料的種類，查下表 4— 3 取值。 砂的細度模數(shù)與最優(yōu)砂率的關系 43 砂的細度模數(shù) 砂率 Sp(%) 碎石混凝土 3034 3236 3438 3640 3842 注：該表的使用條件：水灰比在 之間，使用外加劑；碎石最大粒徑 30mm,級配良好。 3． 3． 3． 4 混凝土拌和物單位體積用水量 Wo：可按下列公式估算 Wo=++(C/W)+ 式中： SL混凝土拌和物的坍落度（ mm） Sp砂率（ %） C/W灰水比，其倒數(shù)為水灰比，計入外加劑的減水作用。 碎石混凝土的單位體積用水量不宜大于 160kg/m3。 3． 4 施工要求 3． 4． 1 基層準備 A、在鋪筑水泥混凝土面層前，應將 基層上的浮石、雜物、塵土等全部清除，保持表面整潔，并整理排水設施。 B、基層如有車轍、松軟及其他不符合規(guī)定要求的部位，均應翻挖、清除，并以同類混合料填補，其壓實厚度不得小于 8cm，重新整形、碾壓，并應符合壓實度的要求。 C、基層頂面的當量回彈模量值或計算回彈彎沉值不得低于設計規(guī)定。 3． 4． 2 施工機械準備 根據(jù)工程規(guī)模、施工質量和進度要求，配置合適的施工機械，其技術性能應滿足混凝土路面施工的要求。并應將施工配置和各種施工機械的名稱、機型、規(guī)格、數(shù)量等，列表報監(jiān)理工程師審批。 3． 5 水泥混凝土路面接縫 3． 5． 1 在開始鋪筑路面之前 28 天提交一份整個工程范圍的平面圖，示出建議在混凝土路面內設置的全部接縫的部位，并送監(jiān)理工程師批準。 3． 5． 2 橫向施工縫 A、每日工作結束或澆筑混凝土過程中因故中斷施工時，必須設置橫向施工縫。 B、橫向施工縫的位置按圖紙和規(guī)范要求設置。 C、橫向施工縫在做紋理之前修整出光順平齊的表面。 3． 5． 3 橫向縮縫 A、橫向縮縫應貫通路面全寬設置，不得有任何中斷。 B、除監(jiān)理工程師另有指示外，橫向縮縫應為鋸縫?？s縫的方向及接縫細節(jié)按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示布置。 C、鋸縫時間應根 據(jù)使用水泥類型、氣候條件來決定，一般應當混凝土強度達到設計強度的 25%30%時鋸縫為宜。 3． 5． 4 橫向脹縫 A、橫向脹縫按圖紙所示或在監(jiān)理工程師的指示的位置設置。 B、橫向脹縫應連續(xù)貫通面層全寬，與路面中心線垂直，以及按圖紙所示尺寸設置。 C、填縫料及封縫料應是符合設計并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的材料。 3． 5． 5 縱縫 A、縱縫應平行于路中心線，并按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示的位置設置。 B、縱向施工縫宜采用平縫式，并按圖紙要求設置拉桿，拉桿應采用螺紋鋼 筋，并應設置在板厚中間，應平行于板面，并與縫壁垂直，拉桿設 置的誤差不應大于 5mm。在半幅面板完成后，應在縫壁涂刷瀝青，但不得污染拉桿。 C、兩側相鄰板高差不應大于 2mm。 3． 6 混凝土路面養(yǎng)生、拆模和填縫 3． 養(yǎng)生 A、混凝土板澆筑作業(yè)完成后，即開始養(yǎng)生。按 GBJ9787 的規(guī)定選擇濕治養(yǎng)護或塑料薄膜法養(yǎng)護并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。 B、薄膜養(yǎng)生劑養(yǎng)生：混凝土板平面的泌水消失后，可在其表面灑布薄膜養(yǎng)生劑，養(yǎng)生劑應在縱橫方向各一次以上，灑布要均勻，灑布量要適宜。 養(yǎng)護劑形成覆蓋膜后，上面可噴灑一次水，然后用薄膜遮蓋，密封的薄膜間接縫不小于 30cm，其接縫和周邊用砂土 壓緊，防止水氣蒸發(fā)，薄膜中有洞時，應予以修補。 C、濕治養(yǎng)護應符合下列要求：用草袋、麻布、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于板面，每天應均勻灑水，經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。 D、養(yǎng)護期間，須防止水分蒸發(fā)和風干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；須采取措施減 少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應力；要管制交通，以防止人畜和車輛等損壞，混凝土板的表面。 E、在養(yǎng)生期間，為減少水分，避免陽光照射，防止風吹和暴雨等，條件許可時，可以用活動罩棚將混凝土全部遮起來。 3． 2 拆模 A、拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增加情況確定，一般應在混凝土 強度達到設計強度的 25%以上，并取得監(jiān)理工程師的同意。 B、拆模后，任何蜂窩、麻面及板邊的損壞應予以整修，并應及時將橫向脹縫沿混凝土面板邊緣通開至全部深度，達到監(jiān)理工程師滿意的程度。 3． 3 填縫 A、混凝土面板中所有接縫縫槽都應按圖紙規(guī)定，用填縫料填縫。填縫材料使用樹脂或橡膠類，填縫材料和填縫方法經(jīng)監(jiān)理工程師批準后使用。 B、縫槽應在混凝土養(yǎng)生期滿后及時填縫，填縫前必須保持縫內干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內。填縫前應經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。 3． 4 開放交通 混凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前，應禁止車輛通行?；?凝土強度達到設計強度的 40%時，方可允許行人通過，強度完全達到要求時，才允許開放交通。 第三部分 工期保證體系及保證措施 工期目標 本標段工程計劃在 110 個日歷天完成全部工程。我公司通過科技攻關、合理按排工作及采取有效措施，按計劃完成本標段的全部工程。 工期承諾 我公司承諾按合同要求完成全部工程。 確保工期的措施 充分發(fā)揮專業(yè)隊的技術力量，機械設備的優(yōu)勢，