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正文內(nèi)容

主體工程投入使用驗收工程施工管理工作報告-文庫吧

2025-08-10 23:22 本頁面


【正文】 3 391 2 土石方開挖( Ⅳ 類土、外運 ) m3 1077 3 m3 16838 4 碎石墊層(斜鋪) m3 16 5 底板 C25混凝土 m3 115 6 邊墻 C25混凝土 m3 660 7 挑流鼻坎 C25混凝土 m3 460 8 鋼筋制安 t 759 9 模板制安、拆除 m2 366 5 四 交通工程 231787 (一) 防阠通道 197847 1 碎石墊層(灌砂振實 ) 厚度 15cm m2 26476 2 泥結(jié)石路面(厚 20cm) m2 0 3 m3 6587 4 挖掘機挖渠道土方自卸汽車運輸 ( 1) 運距( ≤ ) m3 0 5 碎石墊層(道路厚度 15cm) m2 9953 6 C25混凝土路面(道路厚度18cm) m2 140307 7 (道路) m3 0 8 C25混凝土路肩(道路) m3 10887 9 模板制安 、拆除 m2 3636 (二) 往啟閉房道路 33322 1 土方開挖(外運 ) m3 1372 2 碎石墊層 厚度 15cm m2 0 3 C25混凝土路面 厚度 18cm m2 1691 4 m3 0 5 C25混凝土路肩 m3 27482 6 模板制安、拆除 m2 2776 (三) 往管 理房便道 618 1 土方開挖(外運 ) m3 618 2 公路路面 混凝土,壓實厚度 18cm m2 0 第二部分 金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝工程 28006 1 QL手電兩用 3t 螺桿啟閉機 臺 2625 2 φ400 鋼管安裝 m 25381 3 10mm 鋼堰板 t 0 6 四、主要施工方法 (一)、 拆除工程 本工程拆除項目主要包括大壩上游預(yù)制塊拆除、啟閉房 砌體拆除及違章建筑物拆除等。 拆除原則 拆除施工本著先上部后下部、先高處后低處、先大件后小件、先主要部位后次要部位,施工中避免交叉作業(yè)的原則進行拆除施工。同時制定拆除安全措施,協(xié)調(diào)拆除與棄渣外運工作。 施工準備工作 ( 1)每項拆除工程開工 14 天前,項目部提交一份施工方案報現(xiàn)場監(jiān)理工程師審批。 ( 2)施工順序:土建部分拆除遵循立面由上向下、平面由結(jié)構(gòu)層一端向另一端逐段推進拆除;砌石拆除過程中,要充分考慮汛期對拆除工作的影響。 ( 3)施工組織:成立專門管理小組,由項目經(jīng)理親自負責(zé),從事過類似拆除工程經(jīng)驗 的施工人員具體負責(zé)現(xiàn)場拆除工作。 ( 4)技術(shù)措施控制:項目主任工程師會同現(xiàn)場施工人員,根據(jù)批準的拆除施工方案,逐級、逐個向班組交底,技術(shù)措施全面詳盡,包括安全技術(shù)措施,操作設(shè)備型號,工作臺設(shè)計等。 ( 5)棄碴措施:利用自卸車把砼構(gòu)件及棄碴裝車運至業(yè)主指定地點。 砌體拆除方法和機械選擇 砌體拆除主要采取人工持風(fēng)鎬拆除方式,施工時注意以下事項: ( 1)拆除時先將砌體結(jié)構(gòu)合理分塊,由人工利用風(fēng)鎬等機具鑿開砼塊四周的連接處,然后用挖掘機將砼塊裝運至施工場地外空處, 7 由人工利用風(fēng)鎬等機具將大塊體砼分解成小塊,裝載機 配合自卸車運到指定地點。 ( 2)在上部結(jié)構(gòu)拆除時,下面設(shè)防護。對梁和大體積混凝土吊拆時,綁扎一定要牢固。 ( 3) 在拆除過程中采取有效措施,確保工程和人員安全。 砌體的拆除方法和機械選擇 砌體拆除施工:遵循從上而下,先高處后低處、先設(shè)備后土建、先大件后小件、先主要部位后次要部位的原則進行拆(鑿)除施工,施工中盡量避免交叉作業(yè)。 對于便于機械施工的部位采用液壓破碎機進行破碎,然后由人工清理碎碴,不便于機械施工的用人工輔以風(fēng)鎬進行拆除。對于鋼筋砼中的鋼筋拆除,小直徑的直接用鋼筋鉗剪斷,大直徑的用人工氧割燒斷。拆除后 的棄碴用機動翻斗車裝運至指定的地點堆放。干、漿砌石的拆除采用機械拆除,拆除后的石渣料,通過自卸汽車運出。 拆除施工的質(zhì)量要求 ( 1)拆除工作嚴格按設(shè)計要求施工,拆除時不得擾動地基。拆除施工,施工時不得損壞交通設(shè)施結(jié)構(gòu)安全。 ( 2)拆除順序要遵循由上至下的原則。 ( 3)鑿除進程中,發(fā)現(xiàn)混凝土內(nèi)部有施工縫、蜂窩等缺陷時停止該部位施工,及時報監(jiān)理人同意方可施工。 ( 4)拆除施工必須成立專職管理小組,健全質(zhì)量安全管理體系,分工明確,責(zé)任到人。方可保證拆除工作順利進行。 (二)、 土方開挖工程 本工程土方開挖主要 包括 大壩和 道路改造 土方明挖工 程等,土方 8 明挖采用自上而下分層開挖,土方以 PC200 挖掘機挖裝、 5t 自卸汽車出渣為主,人工開挖、拖拉機出渣為輔。 開挖工程動工前,先實測開挖區(qū)的原始斷面圖、或地形圖;開挖過程中,定期測量收方斷面圖或地形圖,使之符合設(shè)計斷面;開挖工程結(jié)束后,實測竣工地形圖,作為工程結(jié)算的依據(jù),并經(jīng)設(shè)計、地質(zhì)、監(jiān)理和業(yè)主驗收認可,方進入下道工序的施工。 基礎(chǔ)開挖根據(jù)設(shè)計與施工圖紙和施工控制網(wǎng)點,進行測量定線,按實際地形測放開口輪廓位置;在施工過程中,測量人員及時測放,檢查開挖斷面及高程。上 述測量情況均整理于《測量復(fù)核記錄》作為復(fù)核依據(jù)。 土方開挖自上而下進行。本工程土方開挖分兩部分進行,一部分主要是場地清理,此項內(nèi)容包括原有設(shè)施拆施拆除、植被清理、樹根挖除、表土開挖,這部分土方開挖作為棄土處理,用 5t 自卸車外運至業(yè)主和監(jiān)理指定的棄土場地;另一部分是開挖利用土,這部分土方經(jīng)監(jiān)理認可后用于堤身填筑。 該工程的土方開挖采用反鏟式挖掘機開挖, 5 噸自卸汽車運輸,人工修整基底和邊坡。建基面以上預(yù)留 10~20cm 保護層采用人工開挖,同時清除機械開挖之松動部分,以減少對原狀基礎(chǔ)的擾動,保證建基面的整 體性。 基礎(chǔ)開挖結(jié)束后,及時提請業(yè)主(監(jiān)理)單位組織驗收,驗收前將認真按施工規(guī)范和設(shè)計要求作好自檢工作。 質(zhì)量保證措施 9 ( 1)基坑開挖有不同的土層次時,盡量能按土層進行開挖 ( 2)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑外加以固定。 ( 3)如基坑發(fā)生超挖,則按監(jiān)理工程師批準的措施進行補填。 ( 4)嚴格按圖紙所示、規(guī)范要求和監(jiān)理工程師的指示進行開挖施工。 (三)、 土方填筑 本工程土方填筑包括:填料選擇和開采、基礎(chǔ)清理、鋪填、壓實和接縫處理等。土料填筑采用粘土,分層回填施工,每層厚度 15cm~20cm,采用機械壓實,壓 實度≥ 。 放樣:按施工圖要求確定渠堤軸線,并在填筑范圍邊線外設(shè)置座標控制網(wǎng)點基樁,以控制渠堤的平面位置;同時在其周圍合理布置水準點,作為控制高程邊坡、壩體沉降、填土厚度的依據(jù)。放樣與復(fù)核結(jié)果應(yīng)整理《測量復(fù)核記錄》。放樣完畢,應(yīng)及時對原始地形地貌測出橫斷面圖,作為原始記錄與工程量結(jié)算依據(jù)。 基礎(chǔ)清理:填筑前必須對渠內(nèi)、外坡腳線范圍的亂石、各種建筑物和垃圾、雜草、樹木、樹根、腐植土及淤泥全部清除,棄至業(yè)主或監(jiān)理指定的棄土場地,并經(jīng)監(jiān)理驗收確認合格為止。填筑前對清基合格的渠基事先進行機械平整壓實, 并分段按 程序作“主體工程基礎(chǔ)驗收”、“隱蔽工程驗收”以及“堤基清理單 元工程質(zhì)量評定”。經(jīng)驗收合格的渠基應(yīng)及時填筑,因故延擱的渠基,填筑前應(yīng)重新驗收。不合格部位應(yīng)重作處理至合格。 取料:本工程填筑取料分兩部分,一部分是利用合格的開挖 10 料作為填筑料;另一部分借土回填,后退法卸料。 填筑:填筑前應(yīng)根據(jù)所用的填筑料做好碾壓試驗,確定合理的碾壓參數(shù)(鋪料厚度、含水量、方式、遍數(shù))。鋪料厚度控制在 15cm~20cm,寬度一次性鋪足,避免縱向接縫。背水坡
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