【正文】 建筑工程基地機動車出入口數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1. 當(dāng)基地機動車停車泊位 數(shù)小于等于 50 輛時，宜設(shè) 1 個。 圖 基地出入口的視距 7 2. 當(dāng)基地機動車停車泊位數(shù)大于 50 輛小于等于 300 輛時，不應(yīng)超過 2 個。 3. 當(dāng)基地機動車停車泊位數(shù)大于 300 輛小于等于 500 輛時，不應(yīng)超過 3 個。 4. 當(dāng)基地機動車停車泊位數(shù)大于 500 輛時，不應(yīng)超過 4 個，且基地出入口最好布置在不同的城市道路上。 開設(shè)在城市主次干道上的基地機動車出入口之間凈距不應(yīng)小于 150m。 相鄰兩塊基地在用地分界線兩側(cè)分別設(shè)置出入口時， 2 個出入 口應(yīng)合并為 1 個。 基地機動車雙向行駛的出入口車行道寬度宜為 7m～ 11m，單向行 駛的出入口車行道寬度宜為 5m～ 7m。 基地總平面布置 建筑工程總平面布置應(yīng)保證基地內(nèi)有車輛環(huán)通道路或回轉(zhuǎn)場 地，并應(yīng)符合機動車流與上下客點及停車場 (庫 )之間交通組織的要求。 基地內(nèi)部主要通道應(yīng)設(shè)雙向車道，供小型車通行的道路凈寬不應(yīng)小于 ，轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于 。供大型車通行的道路凈寬不應(yīng)小于 , 轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于 。當(dāng)盡端式地面停車場設(shè)計停車數(shù)少于 20 輛， 停車場與主車道的連通車道長度不大于 20m 時，連通車道可采用單車 道，寬度不應(yīng)小于 。 基地內(nèi)部道路及出入口的設(shè)計，應(yīng)避免機動車從城市道路倒退駛?cè)? 8 基地，或從基地倒退駛向城市道路。 吸引有大量出租車的旅館、飯店、娛樂場所、辦公、超市、商 場、醫(yī)院等公共建筑，應(yīng)在基地內(nèi)主體建筑人流主出入口處設(shè)置 5 個 以上專用的出租車候客位。在有接送學(xué)生上下學(xué)需求的幼兒園、小學(xué) 等教育設(shè)施附近，應(yīng)設(shè)置臨時停車泊位。 商場、飯店和賓館等有大量貨物裝卸的公共建筑，應(yīng)在基地內(nèi) 部道路上設(shè)置貨物出入口和裝卸車位，并符合下列要求： 5000m2 建筑面積設(shè)置 1 個裝卸車位，不足 5000m2 的可按 1 個裝卸車位設(shè)置。當(dāng)裝卸車位超過 3 個時，每增加 10000m2 可增設(shè) 1 個裝卸車位，當(dāng)裝卸車位超過 6 個時，每增加 15000m2 可增設(shè) 1 個裝卸車位。 、飯店每 100 客房設(shè)置 1 個裝卸車位，不足 100 客房的則按 1 個裝卸車位設(shè)置。當(dāng)裝卸車位超過 3 個時，每增加 200 客房可增設(shè) 1個裝卸車位。 。 4. 裝卸車位必須出入方便，周圍應(yīng)有一定的作業(yè)空間。 賓館、飯店、會議中心、大劇院應(yīng)在用地的地面部分或者規(guī)定 的空地上，按每 50 個客房配置 1 個大 客車停車位，每設(shè)置 1 個大客 車停車位可按表 所列的標(biāo)準(zhǔn)減設(shè) 個小車停車位。 配置停車場 (庫 )出入口設(shè)置 建筑工程配 置 機動車停車場 (庫 )出入口不應(yīng)直接與城市道路連 9 接，應(yīng)設(shè)置在基地內(nèi)部道路上，并符合內(nèi)部交通組織的要求。 建筑工程配 置 機動車停車庫出入口的坡道終點面向城市道路 時，停車庫出入口坡道終點與 城市道路紅線 的距離不應(yīng)小于 ， 平行城市道路或與城市道路斜交時，停車庫出入口坡道終點應(yīng)后退基 地的出入口不應(yīng)小于 ,轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于 。 建筑工程配 置 的機動車停車場 (庫 )出入口的車道及數(shù)量，應(yīng) 遵守下列規(guī)定： 100 輛時，應(yīng)設(shè)置不少于 1 個雙車道或 2 個單車道的出入口。當(dāng)停車泊位數(shù)小于 25 輛時，宜設(shè)置 1 個雙車道 出入口，也可設(shè)置 1 個單車道的出入口，但必須完善交通信號和安全 設(shè)施，出入口外應(yīng)設(shè)置不少于 2 個的等候客車位。 100 輛小于等于 300 輛時，應(yīng)設(shè)置不少于 1 個 雙車道和 1 個單車道的出入口。 300 輛小于等于 500 輛時，應(yīng)設(shè)置不少于 2 個 雙車道的出入口。 500 輛時，應(yīng)設(shè)置不少于 3 個雙車道的出入口。 機動車停車庫出入口之間的凈距不應(yīng)小于 。 機動車與非機動車停車庫出入口應(yīng)分開設(shè)置，出入口凈距不宜 小于 ，且兩者之間必須有良好的行車視距。 配置機動車停車場 (庫 ) 設(shè)計 城市建筑工程配 置 機動車停車場 (庫 )的設(shè)計要求，應(yīng)按國家行業(yè) 10 標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》 JGJ10098 的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 城市建筑工程配 置 停車場 (庫 )應(yīng)設(shè)置無障礙停車位，其數(shù)量 應(yīng)符合下列規(guī)定： 數(shù)小于等于 50 輛時，無障礙停車泊位不應(yīng)少于 2 個，不足 25 輛時可設(shè) 1 個。 50 輛小于等于 300 輛時，無障礙停車泊位不應(yīng)少于 5 個。 300 輛小于等于 500 輛時，無障礙停車泊位不應(yīng)少于 8 個。 500 輛以上時，無障礙停車泊位不應(yīng)少于總停車數(shù)的 2％ 。 為殘疾人設(shè)置的停車位，應(yīng)靠近入口處或醒目處。多層停車庫，應(yīng)設(shè)在底層或與交通道路同一層面上。 無障礙停車位的地面應(yīng)平整、堅固，地面坡度不應(yīng)大于 1： 50。 無障礙停車位與人 行道地面有高差時，設(shè)置寬度不應(yīng)小于 的輪椅坡道。 停車泊位數(shù)大于 50輛小于等于 300輛及以上的停車場 (庫 )應(yīng)設(shè)專用輪椅通道，并與無障礙停車位輪椅通道和停車場 (庫 )入口連接。 建筑工程配 置 的機動車停車庫可以建造機械式停車庫 ,但必須滿 足機動車停車庫的有關(guān)規(guī)定。地面機械停車庫必須設(shè)有不應(yīng)少于總停 車泊位 20%候停車位的候停區(qū)，升降橫移式車位在地下車庫內(nèi)設(shè)置不 應(yīng)超過 3 層。 11 體育場 (館 )等大量人流、車流集中疏散的大型公共建筑不宜采用 機械式停車庫。 配置 自行車停車場（庫）設(shè)計 建筑工程配 置 自行車停車場 (庫 ) 應(yīng)在基地內(nèi)設(shè)置，并不得占用 城市道路。當(dāng)車位數(shù)在 300 輛以上時，其出入口不應(yīng)少于 2 個 ,出入口凈 寬不應(yīng)小于 。多層停車庫或地下停車庫應(yīng)設(shè)置供自行車推行的斜 坡，坡度宜小于 20%，斜坡寬度不應(yīng)小于 300mm。并應(yīng)設(shè)置無障礙輪 椅通道和為殘疾人設(shè)置的專用停車位。 自行車停車方式應(yīng)以出入方便為原則，主要停車方式有垂直式和斜列式二種，并應(yīng)符合圖 的規(guī)定。 注 : 圖中 db:車輛間隔 。 bd:一側(cè)停車通道寬 。 Bd:單排停車帶寬 。 bs:兩側(cè)停車通道 。 Bs:雙排停車帶寬。 每輛自行車停車面積應(yīng)符合表 的規(guī)定： 每輛自行車停車面積 表 自行車停車面積 (m2 /輛 ) 露天 — 室內(nèi) — 路邊 — 圖 自行車停車方式 12 自行車停車凈空高度不宜小于 。 公共建筑吸引的自行車停車場地應(yīng)在主體建筑用地范圍內(nèi)設(shè)置， 位置宜設(shè)在主體建筑人流出入口附近、建筑后退紅線部分的硬地處或沿 城市道路人行道外，不得占用 城市道路，其停放場地標(biāo)高宜與人行道一 致。 內(nèi)部工作人員自行車停車場地應(yīng)與外來自行車場地分開設(shè)置。 自行車停車可采用停車架，其停車面積應(yīng)按停車架形式分別計算 。 13 5 配建指標(biāo) 城市建筑工程停車場 (庫 ) 配建指標(biāo)的選用應(yīng)符合表 配建指標(biāo)分級及適用范圍的規(guī)定。 配建指標(biāo)分級及適用范圍 表 指標(biāo)級別 適用范圍 備注 Ⅰ 小城市 Ⅱ 中等城市 Ⅲ 大城市 住宅停車位指標(biāo)不應(yīng)小于表 的規(guī)定。 住宅停車位指標(biāo)