【正文】 工 2 2 鋼筋工 3 3 砼 工 3 2 4 瓦 工 20 5 木 工 3 6 駕駛員 10 自卸車 7 特種機(jī)械駕駛員 5 挖機(jī)、壓路機(jī)等 8 普 工 20 9 其他雜工 15 合計(jì) 81 機(jī)械 組織 本道路工程基層厚度為 60cm 石灰粉煤灰砂礫，分 3 層（每層 20cm）壓實(shí)，每層需鋪厚度以試驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。為道路工程達(dá)到質(zhì)量合格、優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，我項(xiàng)目部配置施工機(jī)械，具體安 排如下： 主要施工機(jī)械配置表 機(jī)具名稱 性能規(guī)格 數(shù)量 備注 路拌機(jī) YWCB300 1 裝載機(jī) ZLB50 1 挖掘機(jī) Z210 型 1 振動(dòng)壓路機(jī) 15T 1 自卸汽車 25T 5 旋耕機(jī) 50KW 2 平板震動(dòng)器 3 灰土拌和機(jī) 105KW 1 發(fā)電機(jī)組 75GF 2 水泵 QY25 5 灑水車 4000L 1 工期安排 道路工程工期控制 土方清運(yùn)： 20xx 年 10 月 2 日 ~20xx 年 10 月 4 日； 土路基碾壓： 20xx 年 10 月 5 日 ~20xx 年 10 月 6 日； 路基第一層二灰： 20xx 年 10 月 7 日 ~20xx 年 10 月 8 日； 路基第二層二灰： 20xx 年 10 月 9 日 ~20xx 年 10 月 10 日； 3 路基第三層二灰： 20xx 年 10 月 11 日 ~20xx 年 10 月 12 日； 基層養(yǎng)生： 20xx 年 10 月 13 日 ~20xx 年 10 月 21 日； 砌井、雨水口： 20xx 年 10 月 12 日 ~20xx 年 10 月 16 日； 雨水支管鋪設(shè)及包封： 20xx 年 10 月 17 日 ~20xx 年 10 月 19 日； 檢查井修復(fù)： 20xx 年 10 月 20 日 ~20xx 年 10 月 21 日； 道路面層 ： 20xx 年 10 月 22 日 ~20xx 年 10 月 26 日； 道路工程 施工流程及 施工工藝 道路施工流程： 測(cè)量放線 — 土方開挖 — 清表 — 整平找平 — 壓實(shí) — 首層二灰穩(wěn)定碎石攤鋪 —壓實(shí)養(yǎng)生 — 第二層二灰穩(wěn)定碎石攤鋪 — 壓實(shí)養(yǎng)生 — 第三層二灰穩(wěn)定碎石攤鋪— 壓實(shí)養(yǎng)生 — 井位放樣 — 井位開挖 — 雨水支連管放樣 — 雨水口砌筑 — 雨水支連管砼滿包 — 升降井蓋 — 路緣石放線 — 路緣石位置開挖小溝 — 鋪灰漿 — 立路緣石— 后背 C15 砼座漿 — 局部（曲線段）調(diào)整 — 勾縫 — 路基層養(yǎng)生 — 透層油（ ㎡） — 瀝青表面處治 — 中粒式瀝青混凝土 AC20 5cm— 粘層油 （ ㎡） 細(xì)粒式瀝青混凝土 AC13 4cm— 道路養(yǎng)護(hù) 及 開放 。 測(cè)量放樣 開工前，根據(jù) 施工圖紙和 業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn) 水準(zhǔn)點(diǎn) 形成的控制網(wǎng) ，引至施工區(qū)域，設(shè)置符合要求的臨時(shí) 控制 點(diǎn)， 并設(shè)置若干輔助點(diǎn)，便于施工階段的放線、定位。對(duì)所有施工測(cè)量都做到有放必復(fù)，復(fù)核內(nèi)業(yè)計(jì)算，定期復(fù)測(cè)測(cè)量標(biāo)志。 由于埋設(shè)的是臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)，所以要進(jìn)行定期復(fù)測(cè)，并對(duì)放設(shè)的道路中心線進(jìn)行實(shí)地核對(duì)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路 中 線樁和雨水進(jìn)水口位置 。 對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行使用時(shí)，必須有另一點(diǎn)作為校核，當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩點(diǎn)高差與理論高差之差超過 2mm，必須對(duì)整個(gè) 水準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)后方可使用。對(duì)設(shè)置的臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，放樣設(shè)置完畢，必須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽證認(rèn)可后方可使用。在各工序施工中，設(shè)置的水準(zhǔn)高程、縱軸線位置、平面定位，也必須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核簽證后，方可使用。 土 方開挖 作業(yè)條件 （ 1） 制定開挖方案 ， 確定合理的開挖方式、施工順序 ， 選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械。 （ 2） 將施工區(qū) 域 內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完畢。 4 （ 3） 做好 道路路基開挖邊線 線樁、標(biāo)準(zhǔn)水平樁 ， 并 用白灰灑出開挖線 ， 必須經(jīng)過檢驗(yàn)臺(tái)格 ， 辦理完驗(yàn)線手續(xù)。 （ 4） 夜間施工時(shí) ， 應(yīng)合理安排工序 ， 防止錯(cuò) 挖或超挖。施工場(chǎng)地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施 ， 在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。 （ 5） 熟悉圖紙。 施工機(jī)械： 鏟土機(jī)、自卸汽車、挖土機(jī)、蛙式或柴油打夯機(jī)、手推車、鐵鍬、 50m 鋼尺 ，20鉛絲、膠皮管、尖、平頭鐵鍬、手錘 、手推車、梯子、鐵鎬、撬棍、鋼尺 等。 質(zhì)量要求 項(xiàng) 序 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 挖方場(chǎng)地平整 管溝 地（路） 面基層 人工 機(jī)械 主控 項(xiàng)目 1 標(biāo)高 177。 30 177。 50 50 50 2 長度、寬度 +300 100 +500 100 +100 一般 項(xiàng)目 1 表面平整度 20 50 20 20 2 基地土性 設(shè)計(jì)要求 注：地（路）面基層的偏差只適用于直接在挖、填土方上做地（路）面的基層。 操作工藝 一般深度 2m以內(nèi)的大面積開挖 ， 宜采用推177。機(jī)或裝載機(jī)淮土和裝土；對(duì)長度和寬度較大的大面積土方一次開挖 ， 可采用鏟運(yùn)機(jī)鏟土；對(duì)面積大且深的基坑 ，可采用液壓正、反鏟開挖； 本工程選用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行挖土， 土方開挖由翻斗汽車配合運(yùn)土 、鏟運(yùn)及配合 。 機(jī)械開挖時(shí) ， 要配合少量人工清土 ， 將機(jī)械挖不到的地方運(yùn)到機(jī)械作業(yè)半徑內(nèi) ， 由機(jī)械運(yùn)走。機(jī)械開挖在接近槽底時(shí) ， 用 水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高 ， 預(yù)留 20～30cm 土層人工開挖 ， 以防止超挖。 開挖到距槽底 50cm 以內(nèi)后 ， 測(cè)量人員測(cè)出距槽底 50cm 的水平標(biāo)志線 ，然后在槽幫上或基坑底部釘上小木樁 ， 清理底部土層時(shí)用它們來控制標(biāo)高。根據(jù)軸線及基礎(chǔ)輪廓檢驗(yàn)基槽尺寸 ， 修整邊坡和基底。 路基 土方開挖完畢后 ， 對(duì)基底要進(jìn)行 重型擊實(shí)試驗(yàn)，符合圖紙要求后方可進(jìn)行下一道工序。 對(duì)不符合要求的軟弱土層等情況作出處理記錄 ， 處理完全符合要求后 ， 參加各方會(huì)簽隱蔽工程記錄。 注意事項(xiàng) 5 （ 1） 開挖過程中 ， 嚴(yán)格控制開挖尺寸 ， 基坑底部的開挖寬度要考慮工作面的增加寬 度 ， 并在開挖過程中試打釬