【正文】 起重設(shè)備應(yīng)當制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。 起重設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明。 安全檢查、維護保養(yǎng)制度 起重設(shè)備進場后，物機部門門應(yīng)當核對其是否附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等文件。 起重設(shè)備進場后必須進行進 場檢驗，并且按照規(guī)定申請地方監(jiān)督檢驗，檢驗合格后，方可使用（安全檢查驗收表附后）。 操作司機、管理人員應(yīng)當按照規(guī)定的檢查頻率和檢查項目做好日常檢查、定期檢查（旬檢、月檢），并做出記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。（安全檢查專用表附后）。 、調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進行定期校驗、檢修，并做出記錄。 對檢查出來的事故隱患安質(zhì)部門門簽發(fā)《事故隱患通知書》，限期整改，及時消除不安全因素。 經(jīng)常性日常維護保養(yǎng)，并做出記錄。 安全操作規(guī)程 龍門吊機安全操作規(guī)程 使用前必須檢查起吊鋼絲繩無破損、繩卡牢固、走行系統(tǒng) 13 良好、限位開關(guān)和制動器等其它安全裝置應(yīng)可靠，所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)接地。 走行起動前，要確認走道上無障礙物，地基無沉陷。 走行起步時要鳴笛（鈴）示警，緩慢起步。 起重機行走時，禁止搭人或搭物。 起重機作業(yè)必須設(shè)專人指揮。操作人員必須聽從指揮，不得擅自進行起吊或走行操作。 起重機走行時， 要確認兩側(cè)驅(qū)動是否同步。如發(fā)現(xiàn)偏移，必須停車檢查、調(diào)整。 兩臺起重機合吊一物體時，應(yīng)使用平衡梁。起重量不得超過兩臺總起重量的 80%。兩臺起重機走行、吊放等動作要一致。 工具、備件等應(yīng)放在工具箱內(nèi)，禁止隨意擱放，以免落下傷人。 起重機上禁止擱放或存放易爆或易燃物品。 被吊物體必須捆扎牢固。起吊點必須符合規(guī)定要求。起吊時要平穩(wěn)垂直起吊，禁止用起重機斜拉、拖拽物體，起吊物下禁止站人。 空車走行時，吊鉤要離地面 2m以上 禁止起 吊物長時間停留在空中。 對起重機進行維護或修理時必須切斷電源。 風力超過六級時，應(yīng)立即停止工作，并用兩側(cè)夾軌鉗夾住鋼軌，拉好攬風。吊梁架按規(guī)定放置，關(guān)好門窗，切斷電源。 14 每年應(yīng)對起重機進行一次定期檢查，并進行靜、動負荷試驗。 900t搬運機安全操作規(guī)程 使用前必須檢查起重鋼絲繩、吊點、走行系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等，確認其安全可靠。 起吊時，吊點要平穩(wěn)垂直。 起吊時，先將箱梁緩慢提離臺位約 20cm高，靜停 2 分鐘觀察無 異常后，方可提升至需要的高度。梁體起吊后下面禁止站人或檢查修補等。 搬運機走行前，要確認走道上無障礙物，地基無沉陷。走行時，兩側(cè)同步。轉(zhuǎn)向時，要打頂。 移梁作業(yè)必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮。操作人員必須聽從指揮，不得擅自進行起吊或走行操作。 禁止起吊箱梁后長時間停留在空中。 箱梁到位后，通過天車下放吊具，使箱梁落在存梁柱上。 風力超過六級時，應(yīng)立即停止工作。 汽車吊機安全操作規(guī)程 在支腿伸出放平后，即關(guān)閉支腿開關(guān)，如地面 松軟不平，應(yīng)修整地面，墊放枕木。檢查安全可靠后在進行起重作業(yè)。 汽車起重機不準吊重行駛或不打支腿就吊重。 作業(yè)時，不得超過額定起重量的工作半徑，亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。 15 當起重臂全伸，而使用副臂時仰角不得小于 50℃ 。 吊重物時，嚴禁伸縮起重臂。 風力超過六級時，應(yīng)立即停止工作。 900t架橋機安全操作規(guī)程 、吊梁前，必須對制動器、控制器、吊具、鋼絲繩、安全裝置和架體的穩(wěn)定性等進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)工作 性能不正常時應(yīng)在操作前排除確認符合安全要求后方可進行操作。 ，應(yīng)做好警戒措施，正下方不得有人停留或通過；各工種人員到崗，在專人指揮下操作；清除導(dǎo)梁架、軌道及前進沿途障礙物；通知其他非作業(yè)人員撤退。 縱移前，應(yīng)設(shè)法增加后端配重，確保抗傾覆安全系數(shù)大于，同時還必須保證前移、縱移的空間。架橋機縱向移動時要做好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。 ，密切注視周圍情況，不得做與工作無關(guān)的事情；與指揮人員事先確定聯(lián)絡(luò)信號并嚴格執(zhí)行；對緊急停 機信號，不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行；司機有權(quán)拒絕違章指揮。 有下述情況之一時，司機不應(yīng)進行操作： 第一 、結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器、安全裝置失靈，吊具、鋼絲繩損壞達到報廢標準，架體穩(wěn)定性不牢固等； 第二 、捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動，鋼絲繩與吊物棱角之間未加襯墊等； 第三 、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號不明確 16 時； 第四 、被吊物上有人； 第五 、風力大于六級以上或大霧、雷暴雨等惡劣天氣時；六級風以上嚴禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固起吊小車和架橋機整機，架橋機停止作業(yè)時應(yīng) 切斷電源。 各臺卷揚機鋼絲繩端頭固定要牢靠，在卷筒上排列整齊密實，吊鉤下降至最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持 6 圈以上。 、緊急開關(guān)制動停車。 ，逐級變換檔位；運行中發(fā)生機件損壞等故障應(yīng)放下吊物，拉下閘刀開關(guān)，應(yīng)及時排除故障，不得在運行中進行維修。 吊運時應(yīng)進行小高度、短行程試吊，確認安全可靠后再吊運。 大、小車運行操作應(yīng)盡量減少起（制）動次數(shù)。 構(gòu)件就位時，指 揮員應(yīng)與操作司機配合好，防止碰撞吊物；當下降到位時，注意避免鋼絲繩松得太多而發(fā)生傾側(cè)事故。 必須待構(gòu)件錨固可靠后方可拆除吊具。 吊裝第二片構(gòu)件下降就位時，應(yīng)注意避免碰撞。 運行中，遇到突然停電時，應(yīng)把所有的控制器手柄拔回零位，拉下閘刀開關(guān)。 架橋機作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，設(shè)專職操作員、專職電工、專職安全檢查員。 17 安裝橋梁有上下坡時，架橋機縱向要有防滑措施。 當液壓油溫超過 70℃ 時應(yīng)停機冷卻，當氣溫低于 0℃ 應(yīng)考慮更換低溫液壓油。嚴格按起吊方案進行，禁止斜吊提升，超負荷運轉(zhuǎn)。 架橋機作業(yè)過程中要加強日常檢查，對軌道系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等要嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)問題要請專業(yè)人員進行整改，禁止私自拆卸。 作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)把所有控制器置于零位，拉下閘刀開關(guān)，切斷電源將機架錨定可靠。 900t運梁車安全操作規(guī)程 操作人員必須熟悉運梁車的結(jié)構(gòu)及各項技術(shù)參數(shù)。開始作業(yè)前，要作好各項檢查工作，如：道路清障，機電、液各專項檢查，結(jié)構(gòu)的連接、通訊、信號的檢查等。各項檢查通過后方可作 業(yè)。 裝梁前，應(yīng)仔細核對待架成品箱梁合格證，檢查外觀、梁長、編號等，核對無異后方可吊裝。 裝梁時各支點對位要準確，縱向偏差為 177。20mm ，橫向偏差為 177。10mm ，如位置偏差超標，須重新對位。 啟動前，應(yīng)全面檢查一遍箱梁的支墊及支承情況，檢查運梁車的方向及制動等，確認無誤后方可運行。 在整個運梁過程中，操作人員應(yīng)高度集中精力，密切注意運梁車及前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常，及早采取相應(yīng)措施，非緊急情況，嚴禁高檔位急起急停。 18 雨雪及大風等惡劣條件下，不得 進行運梁作業(yè)。路面濕、滑及冰凍等要采取相應(yīng)防護措施，降低運梁速度。 架橋機后支腿后方箱梁面上在保持運梁車前端與支腿最小凈距 15cm除設(shè)止輪器。 梁前端接近架橋機尾部時應(yīng)提前減速，慢速喂梁。必要時點動對位，嚴禁沖撞、掛碰架橋機任何部位。 5 安全管理要素分解及 扣 罰標準 ： 門式吊機 安全管理要素分解及 扣 罰標準 （見表 1） 架橋機 安全管理要素分解及 扣 罰標準 （見表 2） 運梁車 安全管理要素分解及 扣 罰標準 （見表 3） 19 表 1 門式吊機安全管理要素分解及扣罰標準 序號 安全管理要素 扣罰標準 勞務(wù)公司 項目部 經(jīng)理 總工 合同 物機 工程 安質(zhì) 司機 合同 物機 工程 安質(zhì) 1 門吊由資質(zhì)單位生產(chǎn)，有制造許可證和出廠合格證 120 ★ ★ ○ ○ 2 選擇資質(zhì)安裝隊伍、鑒定安裝合同及安全協(xié)議 120 ★ ★ ● ● ○ 3 進場構(gòu)件（支腿、主梁、銷軸）驗收符合出廠規(guī)范設(shè)計 60 ★ ★ ★ 4 編制可行的安裝拆除工藝措施 60 ★ ★ ○ ○ 5 進行技術(shù)交底、安全交底 60 ★ ● ● ● 6 辦理安裝告知手續(xù) 60 ★ ● ○ ○ 7 核實信號員、起重司機、專業(yè)拼裝人員確認符合要求 30 ● ★ 8 檢查吊機、鋼絲繩、吊環(huán)、繩卡等確認可靠 30 ★ ★ ★ 9 地面預(yù)拼裝組件連接焊縫螺栓檢查確認 60 ★ ★ ○ ○ 10 支腿安裝防傾覆攬風繩確認可靠 60 ★ ● ○ ○ 11 主梁吊裝，吊機站位安全及同步起升安全 60 ★ ○ ○ 12 高處拼裝作業(yè)臨時平臺可靠安全 30 ★ ● 13 高處拼裝作業(yè)人員安全帶佩戴齊備 30 ★ 14 大型構(gòu)件吊裝現(xiàn)場安排專人現(xiàn)場監(jiān)護 60 ★ ● 15 試吊工藝措施及技術(shù)安全交底 30 ★ ○ ○ ○ ○ 16 檢查門型結(jié)構(gòu)及其主要連接焊縫、螺栓，確認受力可靠 60 ★ ★ ○ ○ 17 檢查測試機電液壓系統(tǒng)可靠性 60 ★ ○ 18 檢查測試各種限位器、剎車等安全裝置的可靠性 60 ★ ○ 19 檢查試吊用鋼絲繩 、吊點等吊索具確認可靠 30 ★ ★ ● 20 序號 安全管理要素 獎罰標準 勞務(wù)公司 項目部 經(jīng)理 總工 合同 物機 工程 安質(zhì) 司機 合同 物機 工程 安質(zhì) 20 按照試吊步驟和試吊荷載逐步進行，不得越步越級進行 60 ● ★ ● ○ ○ 21 確認門吊性能符合要求，辦理檢查簽證手續(xù) 120 ★ ★ ★ ● ● ● 22 申請地方專業(yè)檢測和登記注冊，正式投入使用 120 ★ ● ○ ○ 23 門吊司機、信號員持證上崗 60 ★ ★ ● ★ ○ ○ 24 安全操作規(guī)程，危險源警示卡、檢查卡標識 60 ★ ● 25 攬風繩、夾軌鉗齊全且有效實施，軌端限位器可靠 60 ★ ● ★ ○ ○ 26 操作室滅火器齊全有效 30 ★ ○ ● 27 漏電保護器、接零或接地保護齊全有效 30 ★ ● 28 起重量限位器、過卷揚限位器、天車限位器等齊全有效 60 ★ ● ○ 29 剎車（大車、小車、卷揚機）性能良好 30 ★ ● ○ 30 天車 檢查維護平臺的固定牢固、欄桿齊全 30 ★ ● 31 上下人梯固定牢固、扶手齊全 30 ★ ● 32 主電纜絕緣良好，無老化銅絲裸露情況 30 ★ ● 33 定期檢查、保養(yǎng)、維護制度 30 ● ★ ○ ○ ○ 34 定期檢查主梁、支腿及連接銷軸、螺栓，有記錄 60 ★ ★ ★ ● ● 35 定期檢查鋼絲繩斷絲、磨損及繩頭固定情況，有記錄 60 ★ ★ ★ ● ● 36 定期檢查機電液壓系統(tǒng)，有記錄 60 ★ ● ● 37 定期檢查剎車、限位器等安全裝置，有記錄 30 ● ● ★ ● ● 38 定期檢查千斤繩、卡環(huán)、吊點等吊索具，有記錄 60 ★ ★ ● ● ● 39 定期檢查軌道基礎(chǔ)，軌距、軌高及鋼軌接頭，有記錄 30 ★ ★ 21 序號 安全管理要素 獎罰標準 勞務(wù)公司 項目部 經(jīng)理 總工 合同 物機 工程 安質(zhì) 司機 合同 物機 工程 安質(zhì) 40 不得超重，不得起吊重量不明的物體，不得歪拉斜吊 30 ● ★ 41 吊物下嚴禁站人、通行 30 ★ 42 起吊重物時綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固 30 ★ 43 兩臺吊機協(xié)同作業(yè)時，統(tǒng)一指揮同步操作 20 ★ 44 門吊走行時確認軌道上無電纜、鋼絞線等 30 ★ 45 各個吊點受力均衡一直 30 ★ 46 走行輪組同步走行性滿足安全要求 30 ★ 47 大風、雷雨天，應(yīng)停止作業(yè)，做好防風工作 30 ● ★ ○ 48 遵守其他起重吊裝安全規(guī) 定 30 ● ● ★ 49 維修人員高處作業(yè)臨時平臺搭好、安全帶配戴好 30 ● ★ 50 門吊檔案：合格證、許可證、檢測報告，管理制度等 30 ★ ● 注： “安全管理要素 ”中字體加粗條目為關(guān)鍵或重要要素； 符號說明： ★ 主要執(zhí)行部門 ●強相關(guān)部門 ○一般相關(guān)部門； “扣罰標準 ”是 “主要執(zhí)行部門 ”的扣罰標準， “強相關(guān)部門 ”和 “一般相關(guān)部門 ”的