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合肥市新站區(qū)興華苑d區(qū)單體樓二標(biāo)段工程大體積砼施工方案-文庫(kù)吧

2025-04-25 20:30 本頁(yè)面


【正文】 作明顯標(biāo)記,供澆筑混凝土?xí)r找平用。 ( 3) 混凝土運(yùn)輸車道路清理暢通 ( 4) 了解天氣情況,盡量選擇在低溫時(shí)段施工 ( 5)澆筑混凝土?xí)r預(yù)埋的測(cè)溫管及保溫隨需的草席等應(yīng)提前準(zhǔn)備好。 ( 6)項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)與建設(shè)單位聯(lián)系好施工用電,以保證混凝土振搗及施工照明用 , 環(huán)保已申請(qǐng) 。 ( 7)管理人員、施工人 員、后勤人員、保衛(wèi)人員等晝夜排班,堅(jiān)守崗位,各負(fù)其責(zé),保證混凝土連續(xù)澆灌的順利進(jìn)行。 第四節(jié)、 大體積混凝土施工 安排 施工段的劃分及澆筑順序 由于基礎(chǔ)底板尺寸不大,底板厚度 分別 為 1500 mm 因此基礎(chǔ)底板為一個(gè) 自然 施工段。 基礎(chǔ)筏板澆筑時(shí)計(jì)劃采用 2 臺(tái)混凝土車泵同時(shí)澆筑,混凝土的澆筑順序 由兩端向中間, 采用斜面分層澆筑 , 至中部匯合 ,澆筑簡(jiǎn)圖如下 : 新站區(qū)興華苑 D 區(qū) 二標(biāo)段工程 大體積砼施工方案 7 基礎(chǔ)筏板澆筑 路線簡(jiǎn)圖 泵送混凝土現(xiàn)澆施工車泵及運(yùn)輸車輛計(jì)算 各棟樓基礎(chǔ)筏板 最大 砼量約為 1590m3,計(jì)劃 24小時(shí)澆筑完畢,即每小時(shí)需澆筑 。依據(jù)《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》,《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》 JGJ/T 1095及相關(guān)參數(shù)計(jì)算如下: 一、計(jì)算公式: (1) 泵車數(shù)量計(jì)算公式 N = qn / (qmax η) (2) 每臺(tái)泵車需攪拌車數(shù)量 n1 = qm (60 l / v + t)/(60 Q) qm = qmax η α 新站區(qū)興華苑 D 區(qū) 二標(biāo)段工程 大體積砼施工方案 8 (3) 泵車的最大輸送距離計(jì)算公式 Lmax = Pmax r / [(2 (k1 + k2 (1 + t2/t1) V0)) α0] k1=( ) 102 k2=( ) 102 (4) 配管水平換算長(zhǎng)度計(jì)算公式 L=(l1 + l2 + ...) + k(h1 + h2 + ...) + fm + bn1 + tn2 式中: N混凝土輸送泵 車需用臺(tái)數(shù) (臺(tái) ) qn計(jì)劃每小時(shí)混凝土澆筑數(shù)量 (m3/h) qmax混凝土輸送泵車最大排量 (m3/h) η泵車作業(yè)效率 ,一般取 0 .7 n1每臺(tái)泵車需配攪拌運(yùn)輸車的數(shù)量 (臺(tái) ) qm泵車實(shí)際平均輸出量 (m3/h) Q混凝土攪拌運(yùn)輸車容量 (m3) l攪拌站到施工現(xiàn)場(chǎng)往返距離 (km) v攪拌運(yùn)輸車車速 (km/h),一般取 30 t一個(gè)運(yùn)輸周期總的停車時(shí)間 (min) α配管條件系數(shù) ,可取 Lmax泵最大水平輸送距離 (m) Pmax混凝土泵產(chǎn)生的最大出口壓力 (Pa) r混凝土輸送管半徑 (mm) k1粘著系數(shù) (Pa) k2速度系數(shù) (Pa/m/s) t2/t1分配切換時(shí)間與活塞推壓混凝土?xí)r間之比 ,一般取 V0混凝土拌合物在輸送管內(nèi)的平均流速 (m/s) α0徑向壓力與軸向壓力之比 ,對(duì)普通混凝土取 。 二、 計(jì)算參數(shù): (1) 混凝土澆灌量 qn=(m3/h) (2) 泵車最大排量 qmax=(m3/h) 新站區(qū)興華苑 D 區(qū) 二標(biāo)段工程 大體積砼施工方案 9 (3) 泵送作業(yè)效率 η= (4) 攪拌運(yùn)輸車容量 Q=(m3) (5) 攪拌運(yùn)輸車車速 v=(km/h) (6) 往返距離 l=(km) (7) 總停車時(shí)間 t=(min) (8) 配管條件系數(shù) α= (9) 泵車的最大泵壓 Pmax= 106(Pa) (10) 混凝土平均流速 V0=(m/s) (11) 混凝土坍落度 S=(mm) (12) 混凝土輸送管半徑 r=(mm) (13) 水平配管的總長(zhǎng)度 l1 + l2 + ...=(m) (14) 垂直配管的總長(zhǎng)度 h1 + h2 + ...=(m) (15) 軟管根數(shù) m=1 (16) 彎管個(gè)數(shù) n1=2 (17) 變徑管個(gè)數(shù) n2=3 (18) 每米垂直管的換算長(zhǎng)度 k=(m) (19) 每米軟管的換算長(zhǎng)度 f=(m) (20) 每米彎管的換算長(zhǎng)度 b=(m) (21) 每米變徑管的換算長(zhǎng)度 t=(m) 三、計(jì)算結(jié)果: (1) 混凝土輸送泵車需臺(tái)數(shù) N=2(臺(tái) ) (2) 每臺(tái)輸送泵需配備攪拌運(yùn)輸車臺(tái)數(shù) n1=5(臺(tái) ) (3) 共需配備攪拌運(yùn)輸車 :10(臺(tái) ) (4) 泵車最大輸送距離 Lmax= (5) 配管的水平換算長(zhǎng)度 L= 經(jīng)過計(jì)算得到最大水平輸 送距離 (m),大于配管的水平換算長(zhǎng)度(m),所以滿足要求 ! 新站區(qū)興華苑 D 區(qū) 二標(biāo)段工程 大體積砼施工方案 10 第五 節(jié) 、主要施工方法 ( 1)混凝土采用商品混凝土,用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),采用 2 臺(tái)混凝土輸送泵送筑。 ( 2) 澆筑方法 對(duì)于筏板, 根據(jù)
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