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汽車(chē)電氣系統(tǒng)-第2章蓄電池-文庫(kù)吧

2025-04-25 06:46 本頁(yè)面


【正文】 6 Q 105 6- Q A- 105 6- Q B- 105 6- Q W- 105 G 6- Q A- 105S 6- Q H- 105D 單格數(shù) 特征 額定容量 武漢理工大學(xué) 華夏學(xué)院 蓄電池的選用 蓄電池的選擇必須符合如下兩點(diǎn)要求: 。 武漢理工大學(xué) 華夏學(xué)院 蓄電池 在規(guī)定條件下放出的電量稱為容量 , 單位為安 .小時(shí) ( ) C=Iftf 蓄電池容量的表示 額定容量 起動(dòng)容量 儲(chǔ)備容量 第四節(jié) 蓄電池的容量及其影響因素 一、 蓄電池的容量 武漢理工大學(xué) 華夏學(xué)院 額定容量 蓄電池的額定容量用 20h率容量表示:即將充足電的蓄電池在電 解液溫度為 25℃ 條件下,以 20h率放電電流連續(xù)放電,直至單池平均電壓降到 ,輸出的電量稱為蓄電池的額定容量。 儲(chǔ)備容量 儲(chǔ)備容量表示了汽車(chē)充電系統(tǒng)失效時(shí)蓄電池向汽車(chē)提供 25A恒流的能力。 蓄電池在電 解液溫度為 25℃ 條件下,以 25A恒流放電電流連續(xù)放電,直至單池平均電壓降到 的放電時(shí)間稱為蓄電池的儲(chǔ)備容量。 武漢理工大學(xué) 華夏學(xué)院 電解液在 30℃ 時(shí),以 3倍額定容量的電流持續(xù)放電至終止電壓( 12V蓄電池為 8V, 6V蓄電池為4V)所放出的電量稱為常溫起動(dòng)容量(持續(xù)時(shí)間應(yīng)在 5min以上。 電解液在- 18℃ 時(shí),以 3倍額定容量的電流持續(xù)放電至終止電壓( 12V蓄電池為 6V, 6V蓄電池為 3V)所放出的電量稱為低溫起動(dòng)容量(持續(xù)時(shí)間應(yīng)在 上)。 常溫起動(dòng)容量 低溫起動(dòng)容量 武漢理工大學(xué) 華夏學(xué)院 二、影響容量的因素 :極板的面積、片數(shù)、厚度 : 1)放電電流 2)電解液溫度 3)電解液密度 武漢理工大學(xué) 華夏學(xué)院 放電電流和容量的關(guān)系舉例 武漢理工大學(xué) 華夏學(xué)院 電解液溫度 武漢理工大學(xué) 華夏學(xué)院 電解液密度 武漢理工大學(xué) 華夏學(xué)院 第五節(jié) 蓄電池工作特性 ? 電動(dòng)勢(shì) ? 靜止電動(dòng)勢(shì) ? 內(nèi)阻 ? 放電特性 ? 充電特性 電動(dòng)勢(shì) E(正負(fù)極板電位差) E 0= +ρ25 。 C ρ25 。 C =ρt+( t— 25) 靜止電動(dòng)勢(shì) E 0 :指其內(nèi)部工作物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)處于暫時(shí)的平靜狀態(tài)時(shí)的電動(dòng)勢(shì)。 一、 靜止電動(dòng)勢(shì) 靜止電動(dòng)勢(shì)是指蓄電池在靜止?fàn)顟B(tài) (不充電也不放電 ),正負(fù)極板之間的電位差 (即開(kāi)路電壓 )。它的大小與電解液的相對(duì)密度和溫度有關(guān)。 二、內(nèi)阻 蓄電池的內(nèi)電阻由極板電阻、電解液電阻、隔板電阻、連條電阻組成。放電程度越高,極板電阻越大;溫度低,粘度大,電解液電阻增大,相對(duì)密度過(guò)高或過(guò)低,電解液電阻增大。 電解液電阻與密度關(guān)系 適當(dāng)采用低比重、高溫度的電解液,可降低蓄電池的內(nèi)阻。 武漢理工大學(xué) 華夏學(xué)院 內(nèi)阻 ?極板電阻:電阻很小,且與活性物質(zhì)變化而變化。 ?電解液電阻:與其溫度和密度有關(guān)。 ?隔板:其材料的通透性影響電解液的電阻。 ?連接條:鉛質(zhì),電阻很小。 武漢理工大學(xué) 華夏學(xué)院 放電特性: ? 概念:蓄電池的放電特性是指在恒流放電過(guò)程中,蓄電池的端電壓 Uf和電解液密度 ρ25℃ 隨時(shí)間t f而變化的規(guī)律。 ? 蓄電池在恒流放電過(guò)程中,端電壓的變化規(guī)律 : 開(kāi)始放電階段 相對(duì)穩(wěn)定階段 迅速下降階段 ? 蓄電池放電終了的特征是: 1 .單個(gè)電壓降到放電終止電壓 (單池終止電壓和放電電流有關(guān) ); 2 .電解液密度降到最小終止值。 但應(yīng)注意:放電終止電壓和放電電流有關(guān)。 武漢理工大學(xué) 華夏學(xué)院 充電特性 : ?概念:蓄電池的充電特性是指在恒流充電過(guò)程中,蓄電池的端電壓 Uf和電解液密度 ρ25℃ 隨時(shí)間t f而變化的規(guī)律。 ?蓄電池充電終了的特征是: 1 .端電壓和電解液密度上升到最大( ),且在 2h小時(shí)內(nèi)不上升。 2 .電解液中劇烈冒汽泡,呈沸騰現(xiàn)象。 (電解水 ) 三、放電特性 蓄電池的放電特性是指在恒流放電過(guò)程中,蓄電池的端電壓 Uf和電解液相對(duì)密度等參數(shù)隨時(shí)間而變化的規(guī)律。 放電特性 Uf = E IfRn 1
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