大氣環(huán)境——第2課時(shí)大氣運(yùn)動(dòng)-文庫吧
2025-04-25 05:23 本頁面
【正文】 向力和 摩擦力合力為零時(shí)，風(fēng)向如何？ （以北半球?yàn)槔? 氣壓梯度力 地轉(zhuǎn)偏向力 摩擦力 合力 【 演示 ?解析 】 風(fēng)向 水平氣壓梯度力：風(fēng)向垂直于等壓線 水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力： 風(fēng)向平行于等壓線 (高空風(fēng)） 水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力、摩擦力： 風(fēng)斜穿等壓線（近地面風(fēng)） 板書 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 設(shè)問：近地面風(fēng)，當(dāng)三力合力為零時(shí)，風(fēng)向 一定與等壓線斜交嗎？ （ h Pa） 1000 1005 1010 1015 氣壓梯度力 地轉(zhuǎn)偏向力 摩擦力 【 演示 ?解析 】 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 左圖為某地風(fēng)向，判斷： 空還是近地面，理由； 半球還是南半球，理由； 受力分析。 1010 990 1000 練 【 學(xué)生活動(dòng) 】 氣壓梯度力 地轉(zhuǎn)偏向力 摩擦力 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 受力圖 受幾個(gè)力 風(fēng)向與等壓線關(guān)系 近地面風(fēng) (北 ) 高空風(fēng) (北 ) 1000 1002 1004 994 996 998 3個(gè) 2個(gè) （ 無摩擦力 ） 斜交 (有夾角 ) 平行 【 比較 ?總結(jié) 】 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 如何畫風(fēng)向？ 1010 900 1000 1010 900 1000 高空 近地面 第一步：畫水平氣壓梯度力； 第二步：確定風(fēng)向：北半球右偏，南半球左偏。 （高空風(fēng)與等壓線平行，近地面風(fēng)與等壓線斜交）。 【 方法技巧 】 N S N S 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 上圖北半球某地高空等壓面： 繪制熱力環(huán)流過程圖； 說出 A、 B兩地風(fēng)向； 練 瞻前顧后 地 面 北 南 A B 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 【 思維拓展 】 a b c d p 右圖中 a、 b、 c、 d為北半球 中緯度海平面上的點(diǎn)，在此 四點(diǎn)精確測定水的沸點(diǎn)， a、 b二點(diǎn)為 ℃ ， c、 d二點(diǎn) 為 ℃ ， P處的風(fēng)向?yàn)?: （ ） 。在忽略摩擦力的情況 下， P處的風(fēng)向?yàn)?（ ） 西北 北 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 東 西 低 高 北半球高空一飛機(jī)自東向西飛行，飛行員左側(cè) 是高氣壓，右側(cè)是低氣壓，下列敘述正確的是 A飛機(jī)順風(fēng)而行 B飛機(jī)逆風(fēng)而行 C風(fēng)從南側(cè)吹來 D風(fēng)從北側(cè)吹來 B 應(yīng)用 【 在運(yùn)用中掌握規(guī)律 】 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 應(yīng)用 【 在運(yùn)用中掌握規(guī)律 】 思考討論：北半球近地面背風(fēng)而立，高壓和低壓分別位于我們什么位置？ 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 圖解 北半球 風(fēng) 向 Ｄ Ｇ Ｆ梯 北半球近地面背風(fēng)而立： 低壓在左前方，高壓在 右后方。 南半球呢？ 同學(xué)們結(jié)合剛才的分析 過程，課下得出結(jié)論。 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 支招：巧用規(guī)律 北半球近地面 風(fēng) 向 Ｄ Ｇ Ｆ梯 情況一：已知風(fēng)向， 確定高低壓位置。 先根據(jù)風(fēng)向，畫出 F梯； 后根據(jù) F梯由高壓指向 低壓，確定高低壓位置。 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 支招：巧用規(guī)律 情況二：已知高低壓位置，確定風(fēng)向。 先根據(jù)高低壓，畫出 F梯；后根據(jù) F梯，畫出風(fēng)向。 東 西 低 高 北半球高空 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 實(shí)際運(yùn)用 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 實(shí)際運(yùn)用 風(fēng)向確定 【 案例分析 】 980 990 1000 南半球某地氣壓分布 圖（單位：百帕） A （ 1）在圖上畫出 A點(diǎn)風(fēng)向， 并對(duì)其進(jìn)行受力分析。 （ 2）當(dāng) A點(diǎn)空氣勻速運(yùn)動(dòng) 時(shí)，其合力為＿＿＿。 注：①所畫風(fēng)向一定要過規(guī)定 的點(diǎn)且為直箭頭；②將三力及 風(fēng)向一定要注明；③如只要求 畫風(fēng)向，則將其它箭頭擦掉， 只保留風(fēng)向。 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 實(shí)際運(yùn)用 風(fēng)速判斷 【 分情況討論 】 問題： 比較 A、 B兩地風(fēng)速大小 并說明理由： A B 總結(jié)：一般情況下，等壓線 越密集，水平氣壓梯度力越 大，風(fēng)速越大。 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 實(shí)際運(yùn)用 風(fēng)速判斷 ① ② ③ 比較①②③風(fēng)速大小并說明理由： 總結(jié)：一般情況下，海拔越高，摩擦 力越小甚至無摩擦力，風(fēng)速越大。 【 分情況討論 】 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 實(shí)際運(yùn)用 風(fēng)速判斷 比較①②③風(fēng)速大小并說明 理由：
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