【正文】 證。大力傳承弘揚(yáng)大慶精神鐵人精神和艱苦創(chuàng)業(yè)的“六個傳家寶”等優(yōu)良傳統(tǒng)，持續(xù)深入開展大慶精神鐵人精神再學(xué)習(xí)再教育再實踐，通過組織標(biāo)桿旗幟研討會、思想政治工作經(jīng)驗交 流會等方式，引導(dǎo)全員牢固樹立“過緊日子”“把緊日子過好”等思想理念，為公司提質(zhì)增效、可持續(xù)發(fā)展提供有力的精神動力和思想保證。 第三篇：石油公司戰(zhàn)嚴(yán)冬轉(zhuǎn)觀念勇?lián)?dāng)上臺階主題教育活動調(diào)研報告 石油公司戰(zhàn)嚴(yán)冬轉(zhuǎn)觀念勇?lián)?dāng)上臺階主題教育調(diào)研報告 一、專題調(diào)研工作情況（一）““戰(zhàn)嚴(yán)冬””以上率下，凝聚發(fā)展共識（二）““轉(zhuǎn)觀念””深挖潛力，降本控費增效（三）直面問題““勇?lián)?dāng)””，加速處理““尾巴賬“”“老大難””（四）““融合保障””再““上臺階””，管理效能顯著提升（五）加強(qiáng)流程管理管控，防 范數(shù)質(zhì)量風(fēng)險（六）直面困難正視問題，深入分析改進(jìn)不足二、基層反映的主要問題及建議三、提質(zhì)增效的發(fā)力重點 當(dāng)前，新冠疫情和油價暴跌“兩只黑天鵝”疊加而至，對全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成嚴(yán)重影響，石油行業(yè)迎來異常煎熬的“寒冬期”。為應(yīng)對“兩只黑天鵝”影響，變被動防守為主動出擊，在集團(tuán)公司黨組、省公司黨委的整體部署和安排下， XX 公司認(rèn)真開展“戰(zhàn)嚴(yán)冬、轉(zhuǎn)觀念、勇?lián)?dāng)、上臺階”主題教育調(diào)研活動，著力發(fā)現(xiàn)和解決基層一線的困難問題，努力尋求應(yīng)對疫情影響、破解市場困局的實招硬招?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下： 一、專題調(diào)研工作 情況 **分公司黨委班子本次專題調(diào)研堅持“問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向”原則，圍繞提質(zhì)增效專項行動方案中 7 大類 38 項具體措施，與各基層單位逐一對接、逐一研討，察實情、謀實測、求實效，既為公司今年主題教育和提質(zhì)增效重點工作總結(jié)出了較好的工作思路，也通過對發(fā)現(xiàn)問題的反復(fù)研討提出了下一步工作的總體方向。 （一）““戰(zhàn)嚴(yán)冬””以上率下，凝聚發(fā)展共識 公司黨政領(lǐng)導(dǎo)親自主持調(diào)研座談，以上率下推進(jìn)壓力層層傳導(dǎo)，嚴(yán)格責(zé)任落實，激發(fā)內(nèi)生動力，營造濃厚氛圍；調(diào)研中，公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭轉(zhuǎn)作風(fēng)、提效率，協(xié)同聯(lián)動凝 聚了“戰(zhàn)嚴(yán)冬”的發(fā)展共識，逐漸樹立過“緊日子”的思想意識；現(xiàn)場通過“互動式”問答、“訪談式”交流，更深地了解了基層的困難和訴求，讓班子成員人人壓擔(dān)子、站級員工集體動員，主動謀劃提質(zhì)舉措、研究增效思路、壓減各項費用，在思想上凝聚起提質(zhì)增效的磅礴力量。 （二）““轉(zhuǎn)觀念””深挖潛力，降本控費增效 轉(zhuǎn)變“大手大腳”粗放經(jīng)營的管理思維，深挖費用管控潛力。積極整合閑置辦公設(shè)備及資產(chǎn)，財務(wù)部門建立 FTP 共享平臺，加快閑置資產(chǎn)流動和再利用；組織各基層單位充分享受疫情期間國家各項社保扶持政策，各單位都能夠用 好用盡稅費減免，并利用疫情期間電價優(yōu)惠，落實好沈陽分公司用電管理工作要求，認(rèn)真測算本單位基礎(chǔ)電價費用，制定符合加油站工作實際的峰谷電價指導(dǎo)方案，普遍做到“一站一策”合理安排用電時間；另一方面，加強(qiáng)五項費用管控，逐一分解壓減指標(biāo)，充分利用現(xiàn)有資源，進(jìn)行資產(chǎn)盤活處置記好降本控費增效精 細(xì)賬。 （三）直面問題““勇?lián)?dāng)””，加速處理““尾巴賬“”“老大難”” 針對部分基層單位長期沒有解決的“歷史性”問題，黨政領(lǐng)導(dǎo)帶頭督導(dǎo)，研究制定問題解決方案，直面問題、不等不靠，積極與地方政府的溝通協(xié)調(diào)，加速處理原法庫經(jīng)營部辦公樓等多項工作，實現(xiàn)創(chuàng)效為先、追補(bǔ)欠“利”；新民經(jīng)營部、遼中經(jīng)營部等單位，積極自主排查閑置資產(chǎn)，經(jīng)過財務(wù)、業(yè)務(wù)等專業(yè)線現(xiàn)場指導(dǎo)，多處閑置資產(chǎn)列入提質(zhì)增效盤活計劃，對于確實暫時無法轉(zhuǎn)交、不能利用的，也做到了實際問題實際分析，做到費用稅費最小化，資源整合最大化，多措并舉，鼓足干勁，以擔(dān)當(dāng)精神提振了提質(zhì)增效信心。 （四）““融合保障””再““上臺 階””，管理效能顯著提升 各單位能夠結(jié)合市場形勢真正從研究營銷質(zhì)量提升入手，認(rèn)真學(xué)習(xí)“阿米巴”經(jīng)營，有序深入推進(jìn)黨建與經(jīng)營工作融合，不斷激發(fā)內(nèi)生動力。其中，遼中經(jīng)營部創(chuàng)新營銷思路，與人保、區(qū)政府聯(lián)合謀劃營銷活動，做優(yōu)做強(qiáng)大客戶管理，精準(zhǔn)研判疫情防控形勢下如何以卡鎖戶、異業(yè)合作。南科公司利用富民洗衣店經(jīng)營優(yōu)勢，打開高端客戶市場，積極推進(jìn)異業(yè)合作，實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷、有效管理。新城子經(jīng)營部蒲新路加油站結(jié)合開發(fā)區(qū)內(nèi)新建樓盤建設(shè)規(guī)劃，提早謀劃營銷方案，既保證了價格到位了高位運(yùn)行，又有效培養(yǎng)了客戶的消費習(xí)慣。新民經(jīng) 營部認(rèn)真謀劃市場形勢，轉(zhuǎn)變工作思路，與當(dāng)?shù)匚k局單位逐一對接，結(jié)合區(qū)域特點，大力開展“天使卡”，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)公立醫(yī)院全覆蓋。新城子經(jīng)營部以王驛加油站作為試點站，研究推進(jìn)“共享員工”機(jī)制；以 虎石臺加油站作試點站，鼓勵員工開口營銷，擴(kuò)大二次分配杠桿作用，不斷探索單站價值管理體系精細(xì)化管理。各單位也基本都能做到利用主題教育宣講、“微黨課大家講”及固定主題黨日活動，不斷深化黨建與經(jīng)營工作相融合，其中，新城子經(jīng)營部等組織全體黨員范圍內(nèi)開展“十個一點”活動，組織黨員群眾一幫一、一帶一，為提質(zhì)增效工作營造了濃厚氛 圍。 （五）加強(qiáng)流程管理管控，防范數(shù)質(zhì)量風(fēng)險 法庫經(jīng)營部加強(qiáng)油品計新民經(jīng)營部發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，組織黨員開展創(chuàng)新創(chuàng)新工作，組織員工開展“五新五小”，自制宣傳道旗座、立柱式促銷板，為節(jié)約成本、壓減費用開拓了思路。量管理，自制巡檢工作牌，組織所屬加油站試行“舉牌制”收油，每月利用標(biāo)準(zhǔn)罐進(jìn)行油槍抽檢，做到月度站級全覆蓋、雙月油槍全覆蓋，運(yùn)行以來大大提升了油品進(jìn)銷存管理成效；新城子經(jīng)營部結(jié)合實際加強(qiáng)接卸油管理，自制接卸油教學(xué)視頻，實現(xiàn)操作人員持證上崗、定期考核，同時著力打造朱爾屯 HSE示范站，多措并舉 強(qiáng)化油品進(jìn)銷存全流程管理管控。 （六）直面困難正視問題，深入分析改進(jìn)不足 一是對當(dāng)前提質(zhì)增效工作認(rèn)識不清，重視程度不夠。部分黨員干部對當(dāng)前市場嚴(yán)峻形勢還存在認(rèn)識不清、急迫感不強(qiáng)的問題，沒有將企業(yè)發(fā)展融入經(jīng)濟(jì)發(fā)展大環(huán)境去思考，在主觀上還存在“等、靠、要”的被動思想，沒有在真抓實干、主動作為方面查找原因，幻想將企業(yè)發(fā)展寄托于油價回升、疫情減弱、經(jīng)濟(jì)回暖等外部因素；個別員工對主題教育重視程度不夠，片面地把主題教育視為“階段性活動”，沒有 把提質(zhì)增效作為貫穿全年、覆蓋全員的重點工作、基礎(chǔ)性工 程。這其中也暴露出少數(shù)干部員工對“戰(zhàn)嚴(yán)冬、轉(zhuǎn)觀念、勇?lián)?dāng)、上臺階”主題教育的重要意義理解不深不透，對企業(yè)發(fā)展將面臨的問題缺乏足夠思想準(zhǔn)備，影響了主題教育整體成效。 二是缺乏對當(dāng)前市場形勢深入研究，辦法措施不多。為充分落實提質(zhì)增效工作部署，各基層單位積極向市場要效益、向管理壓成本，但仍然后少數(shù)中層干部及管理人員沒有真正地俯下身子摸排走訪客戶，深入研究周邊市場，沒能及時跟蹤了解區(qū)域內(nèi)油品銷售整體形勢，以至于市場分析研判不夠精準(zhǔn)、營銷思路不夠清晰；個別單位還沒有充分轉(zhuǎn)變觀念，開展工作習(xí)慣于“拿來主義”，沒 有充分結(jié)合企業(yè)實際制定措施舉措，甚至有的工作調(diào)門高、跟蹤落地難；在客戶管理方面，有的單位管理方式還比較粗放、不夠系統(tǒng)，沒有做到全員參與，分級施策，辦法措施也不夠豐富管用。 三是精細(xì)化、規(guī)范化管理水平不高，閉環(huán)管理存在缺位。通過調(diào)研工作，問題的背后反映出兩級機(jī)關(guān)在管理上還存在一定缺位，反映為精細(xì)化、規(guī)范化管理水平不高，部署工作習(xí)慣于通過微信群、即時通傳達(dá)，工作隨機(jī)性強(qiáng)、周密思考不夠；員工的主觀能動性未得到充分發(fā)揮，沒有實現(xiàn)“讓我做”到“我要做”的轉(zhuǎn)變；有的單位開展工作的思路很多、措施不少，但對于各項舉 措的常態(tài)化監(jiān)督管理和結(jié)果的考核運(yùn)用缺乏充分思考和研究，沒有形成系統(tǒng)性解決方案，閉環(huán)管理存在一定的缺位。 四是與時俱進(jìn)創(chuàng)造性開展工作的能力有待提升。面對疫情影響、 經(jīng)濟(jì)下行壓力和國際低油價沖擊，各基層單位能夠按照公司要求有序做好“規(guī)定動作”，習(xí)慣于依靠上級指導(dǎo)開展工作，沒有做到緊跟形勢、與時俱進(jìn)；有的單位在提質(zhì)增效工作推進(jìn)中，陷入了“老辦法不管用、新辦法不會用、硬辦法不敢用、軟辦法不頂用”的困境，有的黨員干部工作壓力增加但成效不明顯，分析原因還是創(chuàng)造性開展工作的能力有待提升。 二、基層 反映的主要問題及建議 。加油站管理系統(tǒng)中缺少對客戶數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)分析，客戶管理依舊停留在手工，建議在綜合業(yè)務(wù)平臺增加“客戶消費排行或占比”模塊，每月通過系統(tǒng)可以清晰查看客戶用油周期、用油頻率、加滿率等。非油商品“線上 +線下”一體化融合不到位，客戶線上下單后線下提貨無商品，建議加強(qiáng)線上線下融合，實現(xiàn)線上線下庫存一致，提升客戶消費體驗。非油客戶檔案采用手工建檔，建議加油卡增加非油商品積分或會員享受折扣功能，設(shè)置雙價簽，顯示商品價格和會員價格，提升客戶消費預(yù)期。 。隨著中油優(yōu)途APP 的推廣使用，越來越多客戶不下車加油，甚至不打開車窗，導(dǎo)致非油商品銷售困難，建議調(diào)整發(fā)票開具流程，需通過便利店確認(rèn)后開具，以便于推薦非油商品。中油優(yōu)途推廣柴油客戶無法獲取優(yōu)惠券，導(dǎo)致柴油型加油站在公司沒有促銷活動的情況下，無法有效推廣和留住柴油客戶，建議針對柴油型加油站發(fā)放特定消費券。 。 1919 受配送距離 太短影響制約銷量，建議增加配送距離。車隊運(yùn)力不能滿足灌車灌桶客戶配送，存在不能按 時配送的現(xiàn)象，讓加油站處于被動狀態(tài)，增加了客戶維護(hù)難度。去年開展的 ETC 推廣，因設(shè)備硬件問題，導(dǎo)致片區(qū)加油站一直在處理 ETC硬件帶來的系列問題，增加了員工工作量，同時引發(fā)客戶不滿，建議加強(qiáng)對異業(yè)合作商家商品質(zhì)量的審查。 三、提質(zhì)增效的發(fā)力重點 今后一個時期，我們的總體思路是：緊緊圍繞省公司“ 11333”總體方略以及提質(zhì)增效專項行動工作部署，全力應(yīng)對疫情影響和低油價沖擊，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，以效益為核心，激發(fā)經(jīng)營活力、深挖創(chuàng)效潛力，科學(xué)開源、精細(xì)節(jié)流，確保實現(xiàn)油氣銷售總量 X 萬噸，實現(xiàn)利潤 X 萬元，為助力省公司打贏效益保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。圍繞上述思路目標(biāo)， XX 公司將重點抓好以下六個方面工作： （一）狠抓主題教育，凝聚戰(zhàn)斗力量。引導(dǎo)員工克服畏難情緒，在工作思路上求變求新，變被動應(yīng)對為主動擔(dān)當(dāng)，形成戰(zhàn)勝“嚴(yán)冬”的強(qiáng)大合力。一是筑牢思想基礎(chǔ)。按照貫穿全年、覆蓋全員的要求，持續(xù)開展“戰(zhàn)嚴(yán)冬、轉(zhuǎn)觀念、勇?lián)?dāng)、上臺階”主題教育，跟進(jìn)學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)講話精神、各項工作安排和經(jīng)營管理政策規(guī)定，結(jié)合階段性重點工作，把面臨的嚴(yán)峻形勢講清楚、承擔(dān)的目標(biāo)任務(wù)講明白、實施的措施辦法講透徹，堅決摒棄固有的傳統(tǒng)思維和落后的思 想認(rèn)識，引導(dǎo)全體員工堅定信心，轉(zhuǎn)變觀念，凝心聚力，全力以赴抓好擴(kuò)銷售、增效益、強(qiáng)管理、提服務(wù)、拓網(wǎng)絡(luò)等重點工作，危中求機(jī)，化危為機(jī)，變“敖冬”為“冬訓(xùn)”，筑牢提質(zhì)增效的思想基礎(chǔ)。二是切實開展幫扶。積 極發(fā)揮機(jī)關(guān)幫扶基層作用，公司副科級以上干部每月到聯(lián)系點開展幫扶不少于 1 次，指導(dǎo)一線員工落實公司提質(zhì)增效各項具體舉措，同時，切實解決基層實際困難。建立督查督辦機(jī)制，黨群部門作為組織牽頭部門，把幫扶作為定期通報事項，同時納入工作考核，將聯(lián)系點指標(biāo)完成情況和幫扶人員掛鉤，全力確保幫扶工作落到實處。三是營造濃厚 氛圍。利用公司主頁、微信公眾號等媒體平臺，持續(xù)開展提質(zhì)增效專題報道，對領(lǐng)導(dǎo)要求、工作部署、基層動態(tài)、典型案例等進(jìn)行及時宣傳，確保政策措施傳達(dá)到位，好經(jīng)驗好做法全方位全覆蓋，營造濃厚的提質(zhì)增效氛圍，調(diào)動發(fā)揮全員參與積極性。 （二）狠抓網(wǎng)絡(luò)拓展，筑牢發(fā)展根基。按照“巧開發(fā)、降成本、重投用”思路，深化與合資合作，借力第三方優(yōu)勢，最大限度降低開發(fā)成本，通過高效拓展渠道對抗低價資源沖擊。一是著力網(wǎng)點開發(fā)。加快德投、經(jīng)開、高新等現(xiàn)有合作平臺建設(shè)，瞄準(zhǔn)旌陽、經(jīng)開區(qū)盲區(qū)市場，及成德組合型交通體系新交通干道，全力搶占 黃金口岸。縱深推進(jìn)政企合作，以“資金＋資源”模式為總體思路，針對各區(qū)、縣政府平臺公司需求和可用政策，找準(zhǔn)合作契合點，全力組建旌陽、中江、XX、合資公司。在牢牢守住 XX 本地新增網(wǎng)點同時，加快與中鐵建集團(tuán)合作進(jìn)程，統(tǒng)籌考慮道路建設(shè)及經(jīng)營權(quán)劃轉(zhuǎn)情況，優(yōu)先在陜西、新疆等區(qū)外市場布點。順應(yīng) LNG 需求增加趨勢，制定“自建高效自有站點，共建培育市場網(wǎng)點，吸納競爭對手網(wǎng)點”推進(jìn)方案，通過利用閑置土地增設(shè)、聯(lián)合華氣公司共同開發(fā)、與競爭對手在營、在建站合作等方式，力爭年內(nèi)建成投運(yùn) LNG 站點 X 個。二是加快項目投運(yùn)。利用經(jīng)信審 批權(quán)限下放契機(jī)，加速辦理長春路確認(rèn)函，力爭年內(nèi)建成投運(yùn)；利用 XX 大力推進(jìn) LNG 項目契機(jī)，加速辦理馬井 LNG 報建手續(xù)，力爭 10月建成投運(yùn)；跟進(jìn)德簡高速 4 座加油站經(jīng)營權(quán)事項，力爭 9 月建成投運(yùn)；加快金井項目落地手續(xù)和建設(shè)手續(xù)辦理，力爭 11 月建成投運(yùn)；加速推進(jìn) XX高新玉璋路土地招拍掛，力爭 7月取得土地， 11月進(jìn)場施工。三是配套保障措施。將網(wǎng)點開發(fā)及投運(yùn)任務(wù)分組落實到投資建設(shè)部門人頭，將責(zé)任人季度、獎金與開發(fā)、投運(yùn)加油站座數(shù)掛鉤，每完成 1座兌現(xiàn) 1 座掛鉤工資。在此基礎(chǔ)上，設(shè)置網(wǎng)點開發(fā)及完工投運(yùn)獎勵，完成任務(wù)投資部 門整體獎勵 X 萬元，每超任務(wù)開發(fā) 1 座點位，額外再獎 X 萬元，投運(yùn) 1 座，再獎 X 萬元，全力調(diào)動投資建設(shè)人員工作積極性，促進(jìn)公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo)任務(wù)順利完成。 （三）狠抓有效營銷，突出價值創(chuàng)造。順應(yīng)新形勢、新需求，構(gòu)建線上、線下一體化營銷體系，深入分析市場、深度客戶開發(fā)、深挖客戶需求，全力提升經(jīng)營質(zhì)量。一是維護(hù)市場價值。持續(xù)強(qiáng)化三黑打擊，通過協(xié)