關(guān)于加強(qiáng)小區(qū)占道停車及收費(fèi)管理的指引-文庫(kù)吧
2025-08-04 15:01 本頁(yè)面
【正文】 二、 道路停車位規(guī)劃 指引 在 規(guī)劃停車位時(shí)應(yīng) 根據(jù)各小區(qū)道路的實(shí)際情況，現(xiàn)場(chǎng)考察論證。規(guī)劃停車位時(shí)應(yīng)遵循 以 下原則： 1) 單向通道 小于 米的 ,嚴(yán)禁占道停車 ，并要求在該通道入口處安裝 帶鎖裝置的活動(dòng) 路樁； 單向通道 大于 米 , 小于 米可在單側(cè)側(cè)方位停車； 單向通道大于 米 的 可在單側(cè)斜方位停車 （注： 車位尺寸一般為 米 5米 ） 。 2) 雙向車道小于 6 米 的， 嚴(yán)禁占道 停車， 并建議在道路中線安裝隔離欄，防止單側(cè) 停車 造成道路 阻塞；雙向通道大于 6米 小于 可在單側(cè)側(cè)方位停車；雙向通道大于 米的可在 兩 側(cè)側(cè)方位停車。 3) 對(duì) 以下 嚴(yán)禁停車但又不能封閉的 區(qū)域 ，建議使用可移動(dòng)或可拆卸的護(hù)欄或路樁進(jìn)行圍擋 ： ? 交叉路口兩側(cè) 5 米 內(nèi)； ? 地下 車庫(kù)出入口； ? 重要設(shè)備間（如：配電箱、配電站、水泵房、熱力站、燃?xì)庹{(diào)壓站等）附近； ? 消防水泵室外接合器附近； ? 消防通道； ? 重型消防車承臺(tái)； ? 斷頭路的回車場(chǎng)。 針對(duì)易被占用的人行道和 路邊 草坪，建議在該路段路沿安裝塑料反光路樁進(jìn)行防護(hù)。 為保證道路使用效率，道路停車適宜非固定車位租賃方式或臨 時(shí)停車使用，因此不建議道路停車規(guī)劃為固定（固定某輛車）停車位。 三、 改造 綠 化 增設(shè)停車位的指引 改造綠化增設(shè)停車位必須是在地下停車場(chǎng)、地面道路停車仍無(wú)法滿足小區(qū)停車需要的情況下才能考慮。 原則上 改造前 應(yīng) 與社區(qū)居委會(huì)、業(yè)主委員會(huì)進(jìn)行溝通，然后通過(guò)征詢意見表（參考模版見附件 1） 的形式征詢業(yè)主意見。 為降低進(jìn)行綠地改造業(yè)主投票門檻 （ 業(yè)主大會(huì)雙過(guò)半通過(guò)），可以分別對(duì)就各樓棟前的綠地改造征詢?cè)摋潣菢I(yè)主的意見（也須雙過(guò)半通過(guò)），增設(shè)車位為該棟樓業(yè)主優(yōu)先租用。找到一個(gè)突破口就可以起到示范作用，可有效降低后續(xù)改造 的難度。 改造方案、費(fèi)用 及改造前后的 照片應(yīng)留存建檔 ，作為從停車收費(fèi)中收回前期投入費(fèi)用的依據(jù)。 改造綠化增設(shè)車位應(yīng)盡量避免牽扯到變更規(guī)劃，因此建議使用草地磚，不直接做硬化處理。 綠化改造增設(shè)車位原則上以“就近原則”進(jìn)行租賃或臨時(shí)停放，盡量引導(dǎo)業(yè)主長(zhǎng)期租賃 。 新建小區(qū) 在 入住后 兩年處于 物業(yè)與業(yè)主 的 磨合階段， 各類矛盾的集中爆發(fā)期 ，原則上不建議在 這個(gè)階段 進(jìn)行綠化改造增設(shè)停車位。 四、 小區(qū)車輛停放異常情況處置指引 隨著停車位 的日益 緊張 ，違規(guī)停車、車輛刮碰等現(xiàn)象越來(lái)越頻繁，因車輛停放引發(fā)的業(yè)主與業(yè)主，業(yè) 主與物業(yè)之間摩擦和矛盾有 逐漸 增加的趨勢(shì)，有些小區(qū)因停車管理無(wú)序已影響到物業(yè)費(fèi)的收繳和業(yè)主的滿意度 提升 。因此，加強(qiáng)對(duì)小區(qū)停車的巡視和監(jiān)管越發(fā)顯得重要。 嚴(yán)格規(guī)范車輛（特別是無(wú)本小
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