混凝土質(zhì)量控制和管理制度-文庫(kù)吧
2025-04-04 15:41 本頁(yè)面
【正文】 ，并不能保證施工所需的坍落度，應(yīng)立即對(duì)拌和物進(jìn)行二次攪拌。 在混凝土施工過(guò)程中，當(dāng)班試驗(yàn)員必須注意檢查混凝土拌和物質(zhì)量，當(dāng)出現(xiàn)異常情況，如混凝土坍落度過(guò)大而超過(guò)適配允許的范圍內(nèi)，混凝土拌和物出現(xiàn)離析現(xiàn)象，由于種種原因造成混凝土已出現(xiàn)初凝痕跡現(xiàn)象時(shí)，為保證混凝土工程質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員必須阻止該車混凝土使用，并做報(bào)廢處理， 或通知相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)該車混凝土做降級(jí)處理，同時(shí)及時(shí)向拌和站有關(guān)負(fù)責(zé)人反應(yīng)，造成的經(jīng)濟(jì)損失，結(jié)合實(shí)際情況，再對(duì)有關(guān)當(dāng)事人進(jìn)行處理，嚴(yán)禁故意隱瞞實(shí)際情況而使不合格的混凝土用于工程中。 混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸和調(diào)度管理制度 生產(chǎn)管理 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管根據(jù)施工情況，提前 4 小時(shí)以上時(shí)間出具含混凝土等級(jí)、數(shù)量、使用時(shí)間及使用部位的供混凝土申請(qǐng)單給試驗(yàn)室，試驗(yàn)室在接到工程部提供的供混凝土申請(qǐng)單后，提前 3 小時(shí)以上時(shí)間出據(jù)混凝土施工配合比。 混凝土拌和站調(diào)度在接到技術(shù)及試驗(yàn) 的供混凝土申請(qǐng)單后， 1小時(shí)內(nèi)下達(dá)混凝土施工任務(wù)單，連同施工配合比一并交給值班的混凝土拌和站操作員。 混凝土拌和站操作員根據(jù)施工任務(wù)單通知罐車及裝載機(jī)在 30 分鐘內(nèi)到位，并在 30 分鐘內(nèi)調(diào)試好混凝土拌和站，保證正常按時(shí)拌和。 材料準(zhǔn)備：砂、石子、水泥、外加劑要保證有一定的庫(kù)存量?；炷涟韬驼菊{(diào)度要隨時(shí)掌握工地施工進(jìn)展情況，以及全天混凝土生產(chǎn)情況，根據(jù)材料庫(kù)存量情況隨時(shí)與物資部保持聯(lián)系。材料不足應(yīng)提前一至三天告訴物資部進(jìn)料、以保證施工用混凝土。 混凝土拌和站操作員根據(jù)施工任務(wù)單生產(chǎn)合格的混凝土。 混凝土運(yùn)輸管理 每臺(tái)混凝土輸送車在運(yùn)混凝土出站時(shí)， 試 驗(yàn)室的 試 驗(yàn)員都要進(jìn)行混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)，質(zhì)檢合格并做完試件，混凝土拌和站操作員打印混凝土運(yùn)送簽認(rèn)單，一式三份（混凝土拌和站、輸送車、現(xiàn)場(chǎng)各存一張），一車一單，分別由混凝土拌和站操作員、混凝土輸送車司機(jī)、施工現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)工員簽字。 混凝土運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)由領(lǐng)工員對(duì)每車混凝土進(jìn)行簽收。施工現(xiàn)場(chǎng)用混凝土的尾數(shù)要提前反饋給混凝土拌和站，防止混凝土浪費(fèi)，出現(xiàn)混凝土量浪費(fèi)將追究責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 混凝土輸送車在運(yùn)輸過(guò)程中如因某種原因出現(xiàn) 30 分鐘及以上停行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即告知混凝土拌和站調(diào)度道明原 因，由調(diào)度及時(shí)聯(lián)絡(luò)工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)處理，并能及時(shí)安排人員、車輛救援。 運(yùn)輸混凝土過(guò)程中，應(yīng)保持運(yùn)輸混凝土的道路平坦暢通，保證混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中保持均勻性，運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)不分層、不離析、不漏漿，并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。 若采用攪拌罐車運(yùn)輸混凝土，當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)使罐車高速旋轉(zhuǎn) 20～ 30s，再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗或混凝土料斗 。 調(diào)度管理 混凝土拌和站的生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)需要調(diào)度下達(dá)的施工任務(wù)單才能生產(chǎn)混凝土。 生產(chǎn)任務(wù)單上由調(diào)度填寫車輛使用計(jì)劃，所列車輛在混凝土拌和站操作員通知后必須迅速 到位。 混凝土運(yùn)輸車司機(jī)所持的混凝土運(yùn)送簽認(rèn)單在工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員簽認(rèn)后交給調(diào)度，用于統(tǒng)計(jì)方量進(jìn)度和驗(yàn)工計(jì)價(jià)。 所有值班司機(jī)、操作員、修理工、電工、衛(wèi)生員、炊事員都需堅(jiān)守崗位，做到令出必行。 儀器設(shè)備操作規(guī)程、保養(yǎng)維修及管理 混凝土拌和站操作規(guī)程及維修保養(yǎng) （ 1）運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查與準(zhǔn)備工作 ①檢查各減速箱及潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油（脂）是否充足良好。 ②檢查電機(jī)和電器元件的接線是否牢固，電源電壓是否正常（ 380V177。 10％）。 ③檢查各部聯(lián)接螺栓是否緊固，特別是運(yùn) 動(dòng)部位的聯(lián)接，如有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊。 ④檢查鋼絲繩是否整齊地排列在卷筒上，如有松散應(yīng)重新纏好。 ⑤檢查攪拌罐、料斗內(nèi)及軌道架上是否有異物積存。 ⑥檢查料斗制動(dòng)銷是否拔出插在銷套內(nèi)。 （ 2）空車試運(yùn)轉(zhuǎn) ①啟動(dòng)攪拌電機(jī)，兩根攪拌軸轉(zhuǎn)向應(yīng)和標(biāo)牌
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