【正文】 針對澆筑部位結(jié)合現(xiàn)場場地特點，確定罐車的進出路線及泵車的布置。 為了保證混凝土澆筑連續(xù)均勻進行，按計劃合理組織勞動力，在施工過程中正確執(zhí)行施工方案，并在澆筑混凝土前組織召開一次班長以上人員參加的技術(shù)交底會，使工人能確實掌握操作要領(lǐng)以及澆 筑混凝土?xí)r要注意的事項。 鋼筋內(nèi)必須清理干凈，不得有渣土、雜物及積水，待底板模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理驗收合格后才允許澆筑。 在墻、柱鋼筋上必須抄出 + 標(biāo)高控制線，并用油漆劃上紅色三角做標(biāo)記，現(xiàn)場備有水準(zhǔn)儀，對集水坑等標(biāo)高重點控制，以便隨時抄平，控制標(biāo)高正確性。 現(xiàn)場養(yǎng)護室設(shè)置及設(shè)備的準(zhǔn)備工作 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位數(shù)量 備注 1 混凝土抗壓試模 加固 1003單 20 組 2 混凝土抗?jié)B試模 國際ф 1503 4 組 3 混凝土振動臺 1 臺 4 混凝土 坍落度筒 1 套 5 溫濕度控制儀 1 個 6 最高最低溫度計 20 支 機具準(zhǔn)備 列表說明機具的名稱、數(shù)量、規(guī)格、進場日期。 序號 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 數(shù)量 進場日期 1 地泵 HBT60 1 澆注混凝土前 2 汽車泵 49m 2 3 混凝土罐車 8m3 10 4 布料桿 1 5 振動棒 ZX50 10 6 平板振動器 HB11 2 7 對講機 5 主要施工方法及措施 混凝土的運輸 運輸時間的控制 為保證連續(xù)澆筑，應(yīng)要求商品 混凝土攪拌站根據(jù)每次澆筑混凝土量和時間確定車數(shù)及每車間隔時間，保證施工現(xiàn)場停留一輛混凝土罐車，最大間隔時間不得超過 40min。 由于施工現(xiàn)場場地狹小，混凝土澆筑必須保證連續(xù)澆筑。因此現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)成為混凝土澆筑的一個控制重點。為保證混凝土澆筑的連續(xù)性必須做到以下幾點： 1）確定安排好混凝土的澆筑時間； 2）澆筑前落實好混凝土攪拌站的混凝土供應(yīng)、車輛、現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)、澆筑路線等情況； 3）為保證混凝土的連續(xù)澆筑必須事先協(xié)調(diào)好混凝土罐車的行車路線，并設(shè)專人協(xié)調(diào)指揮現(xiàn)場罐車行走路線，保證混凝土罐車運輸?shù)倪B續(xù)性。 4）需要占用場外停車應(yīng)事先向交管部門通告，爭得交管部門的同意，并安排專人組織協(xié)調(diào)罐車的?？?；。 預(yù)拌混凝土運輸車臺數(shù)的選擇 當(dāng)混凝土泵連續(xù)作業(yè)時，每臺混凝土泵所需配備的混凝土攪拌運輸車臺數(shù)，可按下列計算： N1 = Q1 *（ 60L1/S0+T1） /60V1 式中 N1 —— 混凝土攪拌運輸車臺數(shù)（臺）； Q1—— 每臺混凝土泵的實際平均輸出量（ m3/h），本工程取 40 m3/h； V1—— 每臺混凝土攪拌運輸車容量（ m3），本工程取 8 m3； S0—— 混凝土攪拌運輸車平均行車速度（ km/h），本工程 按 20 km/h； L1—— 混凝土攪拌運輸車往返距離（ km），本工程采用北京住總攪拌站商品混凝土，因此往返距離 20km 計算； T1—— 每臺混凝土攪拌運輸車總計停歇時間（ min），本工程取 15min。 計算 N1 =10 輛 現(xiàn)場混凝土輸送方式的選擇。 現(xiàn)場采用 HBT60 地泵與塔吊聯(lián)合作業(yè)。 序號 部位 方案 1 框架柱 采用地泵接泵管輸送到布料機上，然后接軟管入模。 2 外墻、內(nèi)墻 采用地泵接泵管輸送到布料機上，然后接軟管入模。 3 梁、板、樓梯 地泵接泵管澆筑，塔吊配合澆筑墻、柱高等 級部分混凝土 在運輸過程中 ,應(yīng)控制混凝土運至澆筑地點后，不離析、不分層、組成成分不發(fā)生變化，并能保證施工所必需的塌落度。運送混凝土的容器和管道，應(yīng)不吸水、不漏漿，并保證卸料及輸送通暢?；炷翍?yīng)以最少的轉(zhuǎn)載次數(shù)和最短的時間，從攪拌地點運至澆筑地點?；炷翉臄嚢铏C卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時間對摻有外加劑拌制的混凝土，其延續(xù)時間應(yīng)按試驗確定。 每次澆筑混凝土均應(yīng)進行開盤鑒定（不同配合比應(yīng)分別進行開盤鑒定），其工作性應(yīng)滿足設(shè)計配合比的要求。商品混凝土進入現(xiàn)場后要對其驗收，驗收內(nèi)容包括和易性、坍 落度、配合比及技術(shù)資料。如發(fā)現(xiàn)混凝土拌合物出現(xiàn)坍落度過小、過大、離析或分層現(xiàn)象，則將混凝土退回攪拌站。嚴(yán)禁隨意向混凝土中加水來調(diào)節(jié)坍落度。 混凝土澆筑 施工準(zhǔn)備→商品混凝土運送到現(xiàn)場→混凝土現(xiàn)場驗收→混凝土運送到澆筑部位→混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土養(yǎng)護 澆筑前準(zhǔn)備 1）澆筑混凝土前，應(yīng)檢查和控制模板、鋼筋、保護層和預(yù)埋件的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置，其偏差值應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB5020420xx）的規(guī)定。此外，還應(yīng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性、剛度以 及接縫的密合情況。模板和隱蔽項目應(yīng)分別進行預(yù)檢和隱檢驗收（經(jīng)監(jiān)理方簽認(rèn)），符合要求后，方可進行澆筑。 2）在澆筑混凝土前，對模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等應(yīng)清理干凈，對模板的縫隙和孔洞應(yīng)予堵嚴(yán)，對木模板應(yīng)澆水濕潤，但不得有積水。 3）澆筑混凝土的人員（包括試驗、水電工、振搗工等）、機具（包括振動棒、電箱等）、水、電（需要調(diào)試的必須預(yù)先調(diào)試好）等已經(jīng)安排就位。澆筑前清理現(xiàn)場道路，保證混凝土運輸車通暢。 4）施工縫處混凝土表面必須滿足下列條件：已經(jīng)清除浮漿、剔鑿露出石子、用水沖洗干凈、濕潤后清除明水。注意施工縫位 置、鋼筋上的油污、水泥砂漿及浮銹等雜物清除干凈。 5）混凝土澆灌申請 澆筑混凝土前，工長預(yù)先應(yīng)先辦理各專業(yè)會簽單，然后再填寫混凝土澆灌申請書，內(nèi)容包括：工程名稱、申請澆灌部位、申請方量、供應(yīng)速度、初凝和終凝要求時間、強度等級、坍落度、澆筑時間等。 6）管路布置原則：距離盡可能短、彎管盡可能少且轉(zhuǎn)彎宜緩。管路連接要牢固、穩(wěn)定，各管卡位置不得與樓面或支撐物接觸，管卡在水平方向距離支撐物≥ 100mm，水平管布置采用鋼管架空，以避免泵送時脈沖振動對鋼筋、模板產(chǎn)生位移、松動，接頭應(yīng)密封嚴(yán)密（墊圈不能少）。如管道向下傾 斜，應(yīng)防止混入空氣，產(chǎn)生阻塞。 7）泵送準(zhǔn)備 檢查泵機就位是否牢固，布管是否準(zhǔn)確，檢查水源、電源接通情況，并注意保護電纜線，不得使電纜在工作中受到損壞。 8）泵送程序 ①泵送前應(yīng)先用適量的與混凝土內(nèi)成分相同的水泥砂漿潤滑輸送管內(nèi)壁，潤管后用料斗接回，再均勻地澆灌入墻、柱施工縫內(nèi)（厚度 30～ 50mm）；樓板上不得直接鋪放水泥砂漿，可將其均勻鋪在已澆筑尚未收平的混凝土內(nèi)或施工縫處。預(yù)計泵送間歇時間超過 45min 或當(dāng)混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時，應(yīng)立即用壓力水或其他方法沖洗管內(nèi)殘留的混凝土，沖洗后的水應(yīng)用吊斗吊走，嚴(yán)禁其 流入澆筑的混凝土中。 ②在澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土前，應(yīng)先在底部填以 30～ 50mm 厚與混凝土成分相同的水泥砂漿。 9）檢查安全設(shè)施、勞動力配備是否妥當(dāng)，能否滿足澆筑速度要求。澆筑混凝土要連續(xù)進行，最少由兩班人員