個人專業(yè)技術工作小結2范文大全-文庫吧
2025-03-31 09:46 本頁面
【正文】 .②在 01年 9月至 12月參加了南海市人事局和建設局聯(lián)合舉辦的 建筑系列專業(yè)技術人員培訓班 . ③在 02年 4月至 11月參加了南海市建設局舉辦的 質安員培訓班.④ 03年 8月份又參加了省市政協(xié)會在東莞舉辦的 市政工程統(tǒng)一用表學習班 。⑤經(jīng)過自學 ,于 03 年 12 月 31 日通過了全國專業(yè)技術人員計算機應用能力考試 .社會在進步 ,時代在發(fā)展 ,只有不斷學習 ,才能與時俱進 .各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到路橋施工中來 ,相對的 ,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法 ,各項規(guī)范也跟著發(fā)展 .不能自我提高 ,就只有落后 ,就不能適應路橋建設工作的發(fā)展 . 四、結合實際、推陳出新 在工作中 ,要不斷地總結經(jīng)驗和教 訓 ,不斷提高 ,并把學到的知識結合實際運用到工作中 ,以提高工作效率 .如 :①把測量、試驗的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入 (或手工輸入 )到電腦中 ,由系統(tǒng)自行計算 ,就能大大減少出錯的機會 ,節(jié)省大量的時間 ,而且對數(shù)據(jù)的保 存、轉移和輸出都極為方便 . ②把圖紙中的相關數(shù)據(jù) ,如線位關系和橋位坐標等輸入到 autoCAD中 ,就非常容易找到圖紙是否存在問題 ,各種關系也很易理順 .③在全站儀的放樣操作中 ,采用 后方交會法 能減少對站點的要求 . ④對圖紙中沒有提供坐標和附近沒有導線點的工程 (現(xiàn)場已定出有關某點位置 ),可以 假定圖上某點 (最好為構造物的某點 )為坐標原點(0,0),利用圖上各種關系 ,輸入到 autoCAD 中進行計算出其他點的坐標 ,并進行復核各種數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)輸出都非常容易 ,再利用計算出來的坐標使用全站儀的 坐標放樣 功能 ,能加快工作進程 ,特別是減少了野外作業(yè)的時間 . 五、納百家之長 ,補自家之短 在與設計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗 ,平時多到別的施工標段去觀摩學習 ,學習他們的先進的施工方法和施工工藝 .從他人的成敗中 ,看到問題的所在 ,同時也看到自身的不足 ,以達到 博眾家之長 ,補一已之短 的目的 .比如 : ① 19999 年 10月份在南海市穆天子山莊內進行排水工程的施工時 ,旁邊的施工隊在進行土建工程的施工 ,在施工會所的地梁時 ,為了不做支撐 ,直接在未經(jīng)壓實處理的松土上裝模澆筑砼 ,結果在砼澆筑后 ,終凝前下了大雨 ,由于松土下沉 ,導致了大部份的地梁變形嚴重、報廢 .后來我在公司擔任流動質安員時 ,極力阻止了南海市南莊鎮(zhèn)筆架山小橋0臺蓋梁在淤泥面施工的類似情況 ,為公司避免了經(jīng)濟損失 . ② 2021 年 02 月 ,某公司在南海市東西二線第九標段施工時 ,由于技術人員的疏忽 ,造成了五片空心板預制時 ,將梁板的斜角做反了方向 .我在 2021 年 10 月任流動質安員時 ,在檢查南海市南莊鎮(zhèn)順景市場二橋的施工中 ,由于此事給我的記憶較深 ,使我發(fā)覺正在施工的樁基礎的方向和正在綁扎的空心板的鋼筋方向不相符 ,最后通過對圖紙的認真審查 ,發(fā)現(xiàn)原來圖紙上空心板部份的圖紙全部都搞反了方向 ,為公司挽回了 經(jīng)濟和名譽損失 ,本人也受到業(yè)主和設計院的表揚 .③ 2021 年 2月份 ,在南海市南北四線施工時 ,相鄰的標段的 K15+505 中橋由于沒有較好的施工便道 ,只能容東風牌汽車以下的車輛駛入 ,運梁車輛和吊裝車輛無法進入 ,且工期緊迫的 ,最后與設計及建設單位交涉 ,將設 計圖紙的預制的先張法預應力箱梁變更為現(xiàn)澆的后張法預應力箱梁 ,這件事啟發(fā)了我在 2021 年 12月份南海市東西二線 K11+503 中橋施工時 ,向設計和業(yè)主建議將設計中的現(xiàn)澆的后張法預應力箱梁改為預制的先張法預應力箱梁 ,由于本工程是總價包干的工程 ,工程結算不進行調整 ,此舉為公司節(jié)約了 50萬元 ,本人年終也得到了 1 萬元獎 金 .④ 01 年 12 月份 ,在南海市 小 (塘 )小 (欖 )線 改造工程第三標段的施工時 ,由于要對村中的宗祠進行拆遷 ,遭遇到當?shù)卮迕竦膹娏曳磳?,我通過反復的進行實地測量和計算工作 ,最后向建設單位建議在K11+250~K12+800 段 ,將原設計中圓曲線的兩端的緩和曲線取消 ,并加大圓曲線半徑 ,變更后既解決了拆遷這個老大難問題 ,又能滿足設計規(guī)范對平曲線的最小半徑的要求 .最后這個建議被建設單位采納了 ,使工期沒有受 到影響 ,本人也因此受到業(yè)主和公司領導的表揚 . ⑤ 02 年 6 月份 ,在南海市西樵鎮(zhèn)黃大仙路的改造擴建工程中的路燈由于原設計沒有考慮到美觀問題 ,在施工了第一個燈座基礎后 ,我就將此問題分別報到監(jiān)理部、業(yè)主和設計院 ,最后建設單位采納了我的建議將燈座位置向內側平移 米 ,與未改造的一端協(xié)調 ,使整體工程看上去 更加美觀 . 六、嚴密謹慎、考慮周全 在工作中 ,考慮問題一定要嚴密、周到 ,對設計中沒有提到的地方 ,要結合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮 ,看看是否有遺漏和錯誤的地方 .下面 是各種工作的簡單敘述 : ㈠、圖紙審核 : 在收到圖紙后 ,就應馬上進行圖紙的審核工作 .如圖紙較多 ,可進行分工 ,各專業(yè)指定專人負責 ,并由專人計算工程量 ,專人審查標高 ,專人復查坐標 ,做到明確分工 ,而且又有交叉 ,每一項工作都進行二人或二次以上復查 ,發(fā)現(xiàn)的問題要及時記錄下來 ,進行匯總 ,交由技術負責人進一步 復查后再組織上報設計、監(jiān)理單位 .審圖時主要進行以下工作 : ①、對坐標進行復核 ,根據(jù)圖上的線位關系表 (或直線、曲線要素表 )來全面復核任意一點的坐標與圖上給出的是否一致 .特別是多元曲線、 匝道、立交橋等 ,一定要進行兩次以上的復核 . ②、對標高進行復核 ,根據(jù)各構造物或結構層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來反算各點標高 ,看是否與圖上提供的相符 .如從樁基礎 底標高算至橋面鋪裝標高 ,從道路起點算至道路終點是否相符 . ③、對工程量進行復核 ,一般在圖紙尺寸復查無誤后進行 ,要根據(jù)圖紙尺寸 (或更正后的構造物尺寸 )進行計算 ,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表 中的數(shù)據(jù) ,計算時要考慮各種實際情況 ,如 : A、有的設
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