【正文】 一：春運安全工作總結(jié)二〇一二年春運安全工作總結(jié) 根據(jù)市春運辦的總體部署和集團公司 2021 春運工作安排，為了使春運各項工作順利有序開展，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工安全、穩(wěn)定，歡渡春節(jié)，同時為新一年安全工作打下良好的基礎(chǔ)，公司于 2021 年 1 月 8 日至 2 月 16 日開展了春運安全保障工作，現(xiàn)對春運安全工作 總結(jié)如下： 一、達到了總體目標 2021 年 1 月 8 日至 2 月 16 日的活動期間，完成營運里程 ***萬公里； 交通安全指標（百萬公里事故率 ***宗、傷人率 ***人、亡人率 0、經(jīng)損率 ***萬元）達標；無發(fā)生有責綜治案件（消防、內(nèi)保、工傷、中毒）；無發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩(wěn)）。 二、開展主要工作如下： （一）成立健全的組織保障 公司成立 2021 年春運安全工作管理小組，負責對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌，具體成員如下：組長： ***成員：*** 成立安全保障工作小組組長： ***成員： ***主要負責組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應(yīng)對和處理；安排安管人員上路進行違章、違紀的司乘人員的查處，保證車輛的營運秩序。 成立營運保障工作小組組長： ***成員： ***主要負責公司運力統(tǒng)籌安排和調(diào)配、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時，啟動公司應(yīng)急運力支援預案和執(zhí)行。 成立技術(shù)油料保障工作小組組長： ***組員： ***主要負責春運期間車輛技術(shù)保障，保證營運車輛有 99%以上的完好率。協(xié)助油料供應(yīng)保障工作，確保節(jié)假日期間油料的充足供應(yīng)以及出現(xiàn)突 發(fā)情況的應(yīng)對措施。 成立后勤保障工作小組組長： ***組員： ***主要負責節(jié)日期間屬的后勤保障工作，同時需根據(jù)應(yīng)急運力安排做好啟動應(yīng)急運力時后勤方面的準備工作，確保線路和應(yīng)急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。 成立維穩(wěn)宣傳工作小組組長： ***組員： ***主要負責與上級新聞辦隨時保持聯(lián)系，做好對節(jié)假日期間的好人好事以及營運工作亮點做好宣傳報道。 （二）嚴格落實了春運安全工作的總體安排（安全工作分三個階段開展）： 在 2021 年 1 月 8 日前的計劃、宣傳階段，于 1 月 7 日制訂了切合 公司實際的春運安全工作方案，以春運安全服務(wù)活動為主線，加強春運工作的組織和落實，借鑒往年春運安全工作經(jīng)驗，結(jié)合自身特點，加大宣傳，明確職責，制定操作性強的工作措施，安排春運期間值班人員、安全信息報送工作，積極開展安全隱患排查、各項安全檢查，保證隱患整改落實到位，落實春運安全責任考核檢查機制。 大力宣傳，動員全員強化春運安全工作 由于春運期間屬節(jié)日特殊時期、客流高峰時期、工作展開時期，安全工作影響大、責任重，公司高度重視春運安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實科學發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實責任人，于 1 月 10日召開了全體員工動員大會，將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。 （三）在 2021 年 1 月 8 日至 2 月 9 日的實施階段 嚴格按照集團、公司春運安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實，階段性（按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后）開展回頭看、回頭查和小結(jié)補漏工作。 結(jié)合“今冬明春安全隱患排查”專項整治行動和“平安春運”百日安全競賽活動，促進春運工作順利開展。 （四）在工作總結(jié)階段 春運過后公司對 2021 年春運安全工作進行認真的分析總結(jié)，召開專項總結(jié)會議，把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結(jié)沉淀下來，為今后春運工作提供借鑒。 三、春運安全具體工作 （一）開展春運安全隱患大排查 認真落實“今冬 明春安全隱患排查整治行動”，春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查，對排查中發(fā)現(xiàn)的重點人員重點關(guān)注，化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治，主要對停車場、維修車間、油（倉）庫、集體宿舍等重點防范部位的防火設(shè)施、消防通道、標識標志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進行普查，不留盲點、消除隱。加強防盜安全檢查，做好車輛、貴重設(shè)施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜（搶）；做好春運期間現(xiàn)場安全管控，提高反恐意識 . 加強節(jié)中安全巡查，公司管理人員在節(jié)日期間，對重點防范部位進行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術(shù)狀況等 進行現(xiàn)場抽查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時糾正和整改。 加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準點考核。嚴格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤ 20 公里 /小時的規(guī)定，加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為；嚴禁空檔溜坡。 禁止在公共場所特別是油站、生產(chǎn)場地、停車場等燃放煙花爆竹，公司在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶在房內(nèi)明火燒香點燭，并且要保管好各自的錢財和貴重物品，員工上下班要結(jié)伴同行，駕駛員離 開車輛應(yīng)拔出車鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室，以防被盜被搶；全面梳理公交場站人車分流安排和防護設(shè)施安置等工作。 加強查夜，檢查看守場站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對重點部位采取下半夜巡查的方式進行檢查，確保看守場站的保安員切實履行崗位職責。 集體宿舍（公寓）、過渡房內(nèi)嚴禁聚眾賭博、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內(nèi)留宿，加強對外來人員的登記管理，嚴查進出宿舍的外來可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個安靜的環(huán)境休息。重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作 結(jié)合春運安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節(jié)后民工潮；春運后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊于節(jié)后專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴格控制路口車速，保持中速行駛，發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應(yīng)果斷采取停車讓行措施，提前減速。同時加強排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強雨 天安全行車指引培訓和警示提示工作。 （二）加強春運（含春節(jié)期間）安全值班和應(yīng)急處理。 合理安排好值班，實行 24 小時值班制度，值班人員和安全管理人員必須保持 24 小時通訊暢通，嚴格落實信息報送制度，做好應(yīng)急人員、車輛、物資的準備，并熟悉《“春運”安全工作應(yīng)急預案》、《“春運”突發(fā)事件應(yīng)急預案》、《“春運”消防工作應(yīng)急預案》、《“春運”運力應(yīng)急工作預案》、《“春運”防疾病應(yīng)急預案》等五個應(yīng)急預案的工作流程和工作要求，加強對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時啟動相關(guān)應(yīng)急救援預案，必要時可 申請啟動集團、公司的應(yīng)急預案，務(wù)求在最短時間內(nèi)控制事態(tài)的擴大和最大限度的減少損失。 （五）抓住春運機遇，提高營運效益。 加強科學運調(diào)管理。各車隊要做好兩方面工作：一方面，抓好客流調(diào)查預測，掌握客流的動態(tài)變化；一方面，樹立大局利益觀念，實行高度集中、機動靈活的調(diào)度指揮，利用春運的大好時機，多種運營方式相結(jié)合，打好春運經(jīng)濟牌，爭取實現(xiàn)最大效益。 加強營運秩序監(jiān)控。營運車輛要嚴格按站停靠和進、出站，維護良好的營運秩序；加大路查路控力度，有計劃、有針對性的安排上路查控，特別要加強對早 班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。 （六）提高服務(wù)質(zhì)量，樹立春運工作“服務(wù)于民”的意識。 加強車容車貌的日常清潔、維護工作。著力加強車輛的日常清潔頻率，做到凡臟必洗，回場必掃，出場必檢，以良好的車廂服務(wù)環(huán)境，為廣大市民和旅客營造歡樂、愉快的出行氛圍。 嚴格文明服務(wù)規(guī)范。嚴格要求司乘人員在春運中做到“以客為尊，服務(wù)至上”，既要搶抓機遇，提高營運效益，又要在行車中注意服務(wù)規(guī)范和細節(jié)，微笑服務(wù)， 熱情待客，自覺遵守營運秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報站，同時無微不至地照顧好“六種人”；杜絕服務(wù)事故和服務(wù)有效投訴，以一流的服務(wù)在廣大乘客面前樹立起公交的良好形象。 （七）加強維修質(zhì)量保障，提高工作車率。 嚴格車輛技術(shù)安全保障。車隊將配合技術(shù)部門對所有營運車輛進行一次全面的檢修工作，并堅持抓好車輛的技術(shù)質(zhì)量抽檢，杜絕病車上路和機損事故發(fā)生。同時落實“回場必檢”制度，加強對安全系統(tǒng)、安全部位的專項檢查，確保公司以良好的車況和技術(shù)性能投入春運。 合理調(diào)整保修作業(yè)計劃。春運期間要嚴格保修制 度，實行嚴格的“避峰”措施，保修車輛一律錯開客流高峰時段進場作業(yè)，提高工作車率并增加營運效益。 （八）做好節(jié)日員工管理工作、營造快樂工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。 思想教育：員工在春節(jié)期間會產(chǎn)生思鄉(xiāng)情緒，容易導致心情浮躁，工作精力不集中，放松對安全生產(chǎn)的重視而導致安全事故。要在節(jié)前對員工的思想、身體狀況進行一次深入的調(diào)查、了解，及時安撫情緒有波動的員工，并合理安排班次，身體不佳的員工要及時調(diào)整休息時間，禁止帶病出車。 情緒調(diào)節(jié)：要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復雜 的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒；凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準出車。 安全提示：嚴格教育駕駛員，嚴禁超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。提醒司乘人員在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況，防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險品上車，對車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。 （九）要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒，凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準出車。同時提醒司乘人員提高警惕，在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況，對乘客多一份理解和關(guān)愛，防止有乘客夾帶易燃、易爆、篇二：二 0 一五年春運安全生產(chǎn)工作總結(jié) 永春公司維修廠二 0 一五年春運安全生產(chǎn)工作總結(jié) 安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度。 1 月 30 日，維修廠廠長組織召開全體管理人員及職工 春運工作動員會議，傳達了行業(yè)主管部門的春運安全生產(chǎn)工作精神，并結(jié)合實際，安排部署我廠 2021 年春運工作，并落實各部門負責人帶班制度，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。 二、安全第一，預防為主 為了切實搞好今年的春運工作，早預備、早動員、早部 署，加大春運宣傳力度，開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動，利用宣傳欄、橫幅、標語等多種形式對員工進行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防范知識，提高安全意思和自救能力。動員每位員工參與到春運安全生產(chǎn)工作中，提高安全生產(chǎn)管理水平，營造了一個 良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。 三、隱患排查，突出重點 隱患險于明火，防范重于泰山。春運期間，我廠根據(jù)運管所及公司的要求，結(jié)合本廠自身實際情況布置春運安全工作，認真開展了內(nèi)部安全大檢查，做好節(jié)假日、雙休日的安全防范工作。對消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進行全方位排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，落實整改措施，不留死角，不走過場。 對一時難以治理的安全隱患，落實相應(yīng)防范措施，及時上報管理處組織治理整改。對所屬車輛和維修人員進行了安全學習和安全操作大檢查，嚴禁病 車出廠。 四、加強值班，紀律嚴明 在春運、春節(jié)期間，嚴格執(zhí)行 24 小時值班制度，堅守崗位，確保信息暢通。加派了春運期間值班人員，為節(jié)日期間的保障打下了堅實的基礎(chǔ)。春運期間，我廠值班人員共計 1500 多人次。認真做好廠區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財產(chǎn)安全，及時掌握車況，做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時按照公司關(guān)于事故及險情報告的有關(guān)規(guī)定及時上報情況。 我廠的維修人員們始終堅守在車輛維修的崗位上，為運送旅客安全回家，上演了一個又一個平凡卻感人的瞬間。春運期間，春運期間，共 累計維修車 900 多臺次。其中：二級維護 200 多臺次。一級維護 600多臺次。小修 100 多臺次。拋錨搶修 3 臺次。春運期間，我廠未發(fā)生安全責任事故及機件事故。 今年我廠的春運工作之所以能取得較好的成績，是因為：一靠各級領(lǐng)導的重視和關(guān)懷，上級領(lǐng)導多次對我廠春運工作進行了檢查指導，給予我們極大的鼓舞；二靠全體人員的艱苦努力和忘我的工作精神，自始至終堅守崗位，勤奮工作；三靠經(jīng)營者及維修人員的積極配合與支持，管理人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)?？傊衲甏哼\階段性的工作雖然圓滿結(jié)束了，但是我廠的安全生產(chǎn)工作仍將始終如一地繼續(xù) 抓緊、抓好落實，加大管理力度，強化管理工作措施，為全面完成公司今年的各項工作任務(wù)而努力。 永春