freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

20xx工程測(cè)量員工作總結(jié)范本(共五則范文)-文庫(kù)吧

2025-03-28 01:00 本頁(yè)面


【正文】 項(xiàng)標(biāo)注于圖紙中,按照規(guī)定的精度準(zhǔn)確無(wú)誤的測(cè)設(shè)于實(shí)地,也就是施工前進(jìn)行施工放樣,在施工過(guò)程中,通過(guò)各種不同的方法來(lái) 查工程的質(zhì)量和進(jìn)度,在工程竣工時(shí)還要通過(guò)測(cè)量等來(lái)檢查竣工質(zhì)量情況并測(cè)繪竣工圖,以滿(mǎn)足工程驗(yàn)收,維護(hù),加固或擴(kuò)建的需要。 通過(guò)了這一段時(shí)間的工作,我學(xué)到了很多知識(shí),特別是測(cè)量知識(shí)。在工作中期間,我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對(duì),和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉,因?yàn)楝F(xiàn)在是有個(gè)師傅在工作上指導(dǎo)和鍛煉我,讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長(zhǎng)起來(lái)。其實(shí)也是在學(xué)習(xí),只不過(guò)是實(shí)地的訓(xùn)練,課堂知識(shí)和實(shí)踐的結(jié)合應(yīng)用,讓我懂得理論知識(shí)的重要性,理論結(jié)合于實(shí)際,更使我明白施工測(cè)量 和現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。 二、現(xiàn)場(chǎng)的隨機(jī)應(yīng)變能力 在測(cè)量中,除了測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)操作技能外,往往碰到一些比較復(fù)雜的問(wèn)題,所以隨機(jī)應(yīng)變靈活應(yīng)用計(jì)算機(jī)編程,將坐標(biāo)放樣點(diǎn)算出來(lái)。就成了一個(gè)靈活問(wèn)題。 測(cè)量中,經(jīng)常預(yù)先算好的放樣點(diǎn),不能按照理想的方法全部放樣,往往被障礙物遮擋。所以就要對(duì)點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)更改,進(jìn)行方位角的計(jì)算,來(lái)確定點(diǎn)位。在導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)之間不能通視的情況下。就要運(yùn)用到交會(huì)問(wèn)題。我們常用到的后方交會(huì)。后方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn)。通過(guò)測(cè)定距離的方式,反算建站點(diǎn)的坐標(biāo),來(lái)進(jìn)行放樣。這種方法最大的問(wèn)題是如果兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小,會(huì)影響交會(huì)精度,從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。 三、工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎 測(cè)量的精度要求是比較高的,特別是在一級(jí)公路,高速公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎,才 能更好更準(zhǔn)的將點(diǎn)放樣于隧道,路基,橋梁中。隧道的貫通,離不開(kāi)細(xì)心謹(jǐn)慎的精度測(cè)量,橋梁的完美曲線(xiàn),更要高精度的測(cè)量。 一個(gè)小小的失誤,導(dǎo)致測(cè)量的偏差,都會(huì)影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜,孔樁偏位,箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。 道路橋梁專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)能力主要是體現(xiàn)在繪圖,計(jì)算和測(cè)量三方面。同時(shí)做為一名路橋工程人員除了要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因?yàn)槁窐蚬こ碳夹g(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線(xiàn),一般的施工工地都 是在山里或人煙較少的地方,條件是比較刻苦的,因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識(shí) 。路橋工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境經(jīng)常有高空作業(yè),因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。 展望新的一年,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專(zhuān)業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作。同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為路橋工程技術(shù)人員,我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是工程,更擔(dān)負(fù)著人民的責(zé)任和使命,只有掌握了一定的理論知識(shí)和操作技能,才能更好的服務(wù)于工程,服務(wù)于人民,服務(wù)于社會(huì)。 2020工程測(cè)量員工作總結(jié)范本四 __年,我隊(duì)勘探任務(wù)重,參 與了總公司重點(diǎn)工程“ __”會(huì)戰(zhàn)和“ ___”區(qū)塊項(xiàng)目,特點(diǎn)是任務(wù)緊、施工難度大、氣候惡劣、組織困難、技術(shù)要求高等,但全隊(duì)職工團(tuán)結(jié)一心、連續(xù)作戰(zhàn)、克服種種困難和不利因素,優(yōu)質(zhì)、圓滿(mǎn)的完成了任務(wù),受到上級(jí)和甲方的一致好評(píng)。 我作為一名常規(guī)組觀(guān)測(cè)員,同時(shí)也是一個(gè)測(cè)量小組班長(zhǎng),克服的困難是外行人不知、不能想到的。常規(guī)測(cè)量組的特點(diǎn)是民工多,要花大量精力去協(xié)調(diào)民工在工作、生活中的種種情況,組織班組正常運(yùn)作,同時(shí)觀(guān)測(cè)員又要不停的施測(cè),而常規(guī)組所測(cè)線(xiàn)段又是 gps 不能施測(cè)地段,往往是深谷、懸崖、植被參天的無(wú)人區(qū),施工難 度極大、吃住無(wú)著落,在這種情況下自己又饑又渴還不能表露,還要以飽滿(mǎn)、樂(lè)觀(guān)的情緒去帶動(dòng)班組。比如,在“龍崗”會(huì)戰(zhàn)中正值嚴(yán)寒的元月,雨雪飄飛,寒風(fēng)刺骨,但總公司的重點(diǎn)工程不能因氣候的惡劣就停工,只能堅(jiān)持,十天有九天沒(méi)吃過(guò)午飯,十天有九天衣褲能擰出水。我是一名老觀(guān)測(cè)員,在多年的野外工作中身患風(fēng)濕、胃病、眼睛近視度數(shù)也越來(lái)越高,但作為一名觀(guān)測(cè)員,一名班組長(zhǎng),在強(qiáng)烈的責(zé)任驅(qū)使下咬著牙帶病堅(jiān)持,帶領(lǐng)全組人員高質(zhì)量、多數(shù)量的完成了任務(wù)。緊接著我隊(duì)又接到了“大足 安岳”區(qū)塊的勘探任務(wù),時(shí)值火紅的七月,每天在戶(hù)外烈日下工作十 一、二個(gè)小時(shí),同樣也沒(méi)穿過(guò)干衣服,服隨時(shí)能擰下汗水,觀(guān)測(cè)站都是設(shè)在無(wú)遮蔽的同時(shí)通視處,太陽(yáng)再大也沒(méi)法稍避一下,作為班組長(zhǎng)是不能叫苦的,只能心里不斷鼓勵(lì)自己堅(jiān)持,堅(jiān)持過(guò)去就是勝利。同時(shí),把這種精神傳遞給大家,在這種精神自勵(lì)下我們小組在“大足 安岳”工區(qū)同樣又取得了高質(zhì)量、多數(shù)量的好成績(jī)。完工后回家一稱(chēng)體重瘦了整整二十四斤,曬成了“非洲人”。 地震隊(duì)的工作性質(zhì)決定了它的清苦,但往往看到媒體新聞中“中石油”接報(bào)頻傳,欣欣向榮的氣象,我都會(huì)自豪的說(shuō)這是我們石油人汗水、堅(jiān)韌、艱苦奮斗的成績(jī),我為中國(guó)石油驕傲, 我為我是一名石油測(cè)量人自豪。 第二篇: 2020建筑工程測(cè)量員工作總結(jié) 測(cè) 量 是 工 程 的 眼 睛 , 作 為測(cè) ?ahref=39。//39。target=39。_blank39。?020 建筑工程測(cè)量員工作總結(jié)范文,希望能幫助到大家! 2020建筑工程測(cè)量員工作總結(jié)范文一 我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起,從現(xiàn)在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡 心盡力,孜孜不倦地作出成績(jī),我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng),努力精通本職的崗位知識(shí),做本職工作的骨干和行家里手,腳踏實(shí)地的做好本職工作。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的大力支持與幫助下,在思想意識(shí)、工作能力等各方面都取得了一定的進(jìn)步,在這里表示感謝,當(dāng)然,為了更好地做好自己今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下: (1)立標(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點(diǎn)就非常重要,同時(shí)并菲點(diǎn)越多越好,相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量、計(jì)算和繪圖的時(shí)間浪費(fèi),而且會(huì)因點(diǎn)多而產(chǎn)生較大的誤差。 (2)在用水準(zhǔn)儀和全站儀測(cè)量的過(guò)程中,氣泡的居中也會(huì)產(chǎn)生誤差,十字絲的對(duì)準(zhǔn)的等。 (3)計(jì)算問(wèn)題。計(jì)算必須兩個(gè)人來(lái)完成,一個(gè)初步計(jì)算,一個(gè)校核。在此過(guò)程中,我們也遇到了類(lèi)似的問(wèn)題,但我們不斷的重復(fù)檢驗(yàn)中算出了正確的數(shù)據(jù),盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。 測(cè)量工程是每個(gè)工程前期要先進(jìn)行的事項(xiàng),確保工程盾構(gòu)推進(jìn)能沿著設(shè)計(jì)軸線(xiàn)推進(jìn)及全線(xiàn)貫通,主要取決于控制測(cè)量、聯(lián)系測(cè)量和地下控制測(cè)量。 地面控制測(cè)量 地面控制測(cè)量誤差對(duì)地下橫向貫通誤差的影響較為復(fù)雜,主要控制其測(cè)量終點(diǎn)橫向點(diǎn)位誤 差即終點(diǎn)的橫向位移。這是盾構(gòu)機(jī)能否順利進(jìn)洞的關(guān)鍵因素之一。 終點(diǎn)的橫向點(diǎn)誤差是由測(cè)角誤差和邊長(zhǎng)誤差的共同影響所產(chǎn)生。開(kāi)工前由業(yè)主提供地面控制網(wǎng)。我們嚴(yán)格按照要求對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行 3 個(gè)月一次的復(fù)測(cè),保證其點(diǎn)位的穩(wěn)定。平面控制我們選用了 Leica 的TCR1201 進(jìn)行觀(guān)測(cè),此儀器為一秒級(jí),其相對(duì)精度均符合規(guī)范。在盾構(gòu)推進(jìn)前項(xiàng)經(jīng)部還委托有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的第三方采用二等 GPS 測(cè)量,對(duì)平面控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)以確保精度。 聯(lián)系測(cè)量 在隧道施工中為了保證隧道正確貫通,就必須將地面控制網(wǎng)中的坐標(biāo)、方向及高程,經(jīng)由 豎井傳遞到地下。這個(gè)傳遞工作稱(chēng)為豎
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
法律信息相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1