【正文】 火的李現(xiàn)也友情出演。加上一直因?yàn)檠菁紓涫芎迷u(píng)的歐豪也是當(dāng)中的一分子，大家都是值得期待的。當(dāng)然了，一部完整的作品好壞，與演員之間確實(shí)存在很大的聯(lián)系，但是劇本本身的質(zhì)量也是關(guān)鍵。這部電影目前還沒(méi)有上映，大家其實(shí)也不能夠因?yàn)檫@些片面的東西就去隨意定奪?；蛟S等看完之后之后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，等待沒(méi)有白費(fèi)，期待不 是空等 ! 第二篇：《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》最新觀后感影評(píng)心得 _看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》有感 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，講述了“中國(guó)民航英雄機(jī)組”成員與 119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情，在萬(wàn)米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗(yàn)。這里給大家分享一些觀后感，供大家參考。 2021《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 即將于 9 月 30 日上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，今日公布了一組“幕后力量”版海報(bào)，西南空管局、民航西南地區(qū)管理局四川監(jiān)管局、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心、民 航氣象中心等多個(gè)地勤部門(mén)紛紛亮相，友情出演的黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、焦俊艷、吳樾、闞清子、小愛(ài)、李岷城、馮文娟組成“最靚幕后英雄”，一同詮釋民航各個(gè)崗位工作人員的精神面貌。令網(wǎng)友贊嘆：“沒(méi)想到英雄機(jī)組成功備降背后還有這么多人保駕護(hù)航，為中國(guó)民航感到驕傲 !” 據(jù)悉，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》劇組已經(jīng)開(kāi)啟全國(guó)路演， 21 日更是來(lái)到了中國(guó)民航飛行學(xué)院，獲得近千名中飛院師生的熱烈歡迎，整個(gè)觀影過(guò)程，全場(chǎng)響起了五次經(jīng)久不息的熱烈掌聲，體現(xiàn)了中飛院學(xué)子作為中國(guó)民航人的自豪與感動(dòng)，和對(duì)電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的認(rèn)可和支持。此外，影片還在重 慶和成都相繼舉辦了超前觀影活動(dòng)，獲得專業(yè)人士的一致好評(píng)，有觀眾甚至表示：“笑、燃、淚層層遞進(jìn)，全方位展示了中國(guó)民航系統(tǒng)龐大、繁瑣、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁鞒?，相?dāng)震撼 !” 黃志忠朱亞文李現(xiàn)演繹“英雄背后的英雄”致敬民航：這是整個(gè)行業(yè)的勝利 作為“中國(guó)驕傲三部曲”的收官之作，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自 2021年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件，面對(duì)四川航空 3U8633 機(jī)組報(bào)告的遇險(xiǎn)特情，空管、機(jī)場(chǎng)等多個(gè)部門(mén)第一時(shí)間為機(jī)組提供了迅速有效的配合，通過(guò)密切監(jiān)控、科學(xué)決策、多方協(xié)調(diào)，用最短時(shí)間、 最優(yōu)方案，成功保障了航班安全備降成都。 據(jù)悉，影片中除了英雄機(jī)組成員的角色有一一對(duì)應(yīng)的原型人物，黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、焦俊艷、吳樾、闞清子、小愛(ài)、李岷城、馮文娟等飾演的民航西南空管局等單位的工作人員，也均有原型人物作為創(chuàng)作參考。導(dǎo)演劉偉強(qiáng)還帶領(lǐng)劇組來(lái)到了西南空管局實(shí)地取景、收集素材， 6 名西南空管的專業(yè)技術(shù)顧問(wèn)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)拍攝進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，力求幫助劇組把每一個(gè)細(xì)節(jié)真實(shí)還原。飾演西南空管局管制中心區(qū)域管制中心帶班主任的黃志忠感慨，“這不是一個(gè)人或是幾個(gè)人的勝利，這是民航等各個(gè)部門(mén)共同協(xié)作的結(jié)果。” 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》口碑大爆：看片時(shí)狂掐手臂獲贊“獻(xiàn)給每個(gè)平凡人的禮物” 此前，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在重慶和成都舉辦了超前觀影活動(dòng)，好評(píng)不斷，很多觀眾震撼于影片的緊張刺激，紛紛表示：“緊張得快把手臂掐出印子了 !”“看的時(shí)候想找個(gè)安全帶系上 !”還有觀眾大贊：“《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》不僅是對(duì)英雄機(jī)組和相關(guān)工作人員的致敬，更是獻(xiàn)給每一位堅(jiān)守崗位、腳踏實(shí)地的平凡人的禮物 !” 博納影業(yè)集團(tuán)總裁于冬稱：“我們想通過(guò)電影去傳達(dá)中國(guó)民航的專業(yè)精神，激勵(lì)大家更好地做好本職工作，為祖國(guó)爭(zhēng)氣，為社會(huì)為人民貢獻(xiàn)自己的力量。今年恰逢新中國(guó)成立 70 周年，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在這個(gè)時(shí)候推出，就是為了讓全世界看看我們中國(guó)民航有多厲害，也相信全國(guó)人民都會(huì)為我們的國(guó)家驕傲，為身為中國(guó)人而自豪?！? 2021《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀看心得 電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》即將于 9 月 30 日全國(guó)上映，影片根據(jù)四川航空3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。實(shí)力歌姬阿蘭達(dá)瓦卓瑪受邀獻(xiàn)唱推廣曲《遠(yuǎn)飛的大雁》，歌曲近日已在各大平臺(tái)上線，阿蘭用藏語(yǔ)和漢語(yǔ)兩種語(yǔ)言致敬民航英雄，獻(xiàn)禮祖國(guó)母親華誕 70 周年，傳遞無(wú)盡熱愛(ài) ! 歌曲《遠(yuǎn)飛的大雁》是一首傳唱不衰的經(jīng)典藏族民歌，經(jīng)過(guò)全新改編，在阿蘭柔美而不失大氣，高亢又充滿細(xì)膩質(zhì)感的詮釋下 ,以藏語(yǔ)漢語(yǔ)兩種語(yǔ)言傳遞出“遠(yuǎn)飛的大雁，請(qǐng)你快快飛。捎封信到家鄉(xiāng)，遠(yuǎn)飛的兒女想念家鄉(xiāng)的母親”的深沉愛(ài)意，生動(dòng)的描繪了 9 月 30 日 上映的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述“中國(guó)民航英雄機(jī)組”成員們從小家到大家，對(duì)祖國(guó)母親的眷戀和熱愛(ài)之情 !其中，歌曲在改編上也是非常用心，次旦的鷹笛和格茸的弦子給歌曲增加了非常濃厚的情感，阿蘭的藏音清透嘹亮，仿佛撥開(kāi)層層云霧，能穿透天際，將民族歌手的特質(zhì)展現(xiàn)的淋漓盡致。 目前，新歌上線已沖進(jìn)亞洲新歌榜 top6,阿蘭也在微博上互動(dòng)表示“非常榮幸能為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》獻(xiàn)唱，遠(yuǎn)方的兒女思念祖國(guó)母親，祖國(guó)強(qiáng)大讓每一個(gè)中國(guó)人自豪，無(wú)論走多遠(yuǎn)，自己的根都在中國(guó)，”網(wǎng)友紛紛留言支持“聽(tīng)哭了”“阿蘭實(shí)力派女歌手”“為電影打 call”。據(jù) 悉，阿蘭曾在節(jié)目透露，將會(huì)制作全新藏語(yǔ)專輯，不知這首《遠(yuǎn)飛的大雁》是否會(huì)收錄其中 ?也請(qǐng)大家拭目以待 ! 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、于勇敢編劇，李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片，改片講述了“中國(guó)民航英雄”成員與 119 名乘客遭遇極端險(xiǎn)情，在萬(wàn)米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓多重考驗(yàn)。 9 月 30 日，讓我們一起走進(jìn)電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，共同感受中國(guó)民航人壯志凌云的英雄情懷 ! 2021《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀看影評(píng) 導(dǎo)演劉偉強(qiáng)外形矍鑠而精干，其拍攝的電 影也很有力道。從影 30多年，他創(chuàng)作了《風(fēng)云》、《無(wú)間道》、《頭文字 D》、《建軍大業(yè)》等作品，類型不同，但都是口碑之作。 如此身經(jīng)百戰(zhàn)的導(dǎo)演在拍攝《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》時(shí)，卻緊張焦慮得白了頭發(fā)，劉偉強(qiáng)坦承，最大的壓力是“怎么能夠拍得好看”，這部根據(jù)真實(shí)事件改編的影片，在虛構(gòu)與現(xiàn)實(shí)之間、高空與地面之間，如何具有觀賞度而又不偏離飛行常識(shí)的航線，給劉偉強(qiáng)出了一道難題。 怎么把《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》拍出懸念 ? 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》將于 9 月 30 日上映，影片根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情的真 實(shí)事件改編。當(dāng)時(shí)，在萬(wàn)米高空駕駛艙右風(fēng)擋玻璃爆裂脫落的極端險(xiǎn)情下，劉傳健機(jī)長(zhǎng)及 8 名機(jī)組人員以高超的專業(yè)素養(yǎng)確保了機(jī)上 119 名旅客的安全。 事件發(fā)生后，很多電影公司都有將其拍成電影的想法，博納影業(yè)的老總于冬打電話問(wèn)劉偉強(qiáng)：“現(xiàn)在川航 5 14的這個(gè)題材我們拿到了，你有沒(méi)有興趣拍 ?”劉偉強(qiáng)想了想說(shuō)：“在中國(guó)，這種題材是很少有人拍過(guò)的，我覺(jué)得可以試試?！? 然而，如何把這個(gè)事件電影化，非?？简?yàn)功力。從飛機(jī)起飛到發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋裂了、爆裂，再到從高原回成都、安全備降，大概就是 34 分鐘，如何通過(guò)藝術(shù)加工，把這個(gè)事 情變成一部?jī)尚r(shí)左右的電影，就成了劉偉強(qiáng)需要跨越的第一個(gè)難關(guān)。 當(dāng)風(fēng)擋爆裂后，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員是怎么處理的 ?客艙中乘客又是怎么反應(yīng)的 ?當(dāng)飛機(jī)發(fā)生意外之后，地面相關(guān)部門(mén)又是如何幫助飛機(jī)順利完成備降的 ?帶著這些問(wèn)題，劉偉強(qiáng)和劇組去訪問(wèn)了劉傳健機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員，“跟他們談了很多次、很久，同時(shí)，我們還去了很多機(jī)場(chǎng)，像成都機(jī)場(chǎng)、重慶機(jī)場(chǎng)、拉薩機(jī)場(chǎng)等等”。 劉偉強(qiáng)說(shuō)，他們?cè)谡鎸?shí)事件之外，進(jìn)行了藝術(shù)加工。比如，飛機(jī)怎么開(kāi)回去 ?在回去的路上要如何設(shè)置擋路的“障礙”??成功備降以后，他們還要擔(dān)心很多很多問(wèn)題，觀眾 就會(huì)持續(xù)被情節(jié)吸引，給觀眾一種“過(guò)了一關(guān)又一關(guān)”的感覺(jué)。 模擬機(jī)如何搞定“三艙聯(lián)動(dòng)” ? 拍攝《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，還要攻克技術(shù)上的難題。劉偉強(qiáng)介紹說(shuō)劇組搭建了一架 1： 1 還原 A319 的模擬飛機(jī)。在模擬機(jī)艙里面，飛機(jī)顛簸、抖動(dòng)等等動(dòng)作，都需要研究，“我們花了很多時(shí)間用電腦程序來(lái)完成不同程度的顛簸，摸索如何用平板電腦去控制模擬機(jī)艙的不同部件?！? 劉偉強(qiáng)笑說(shuō)自己運(yùn)氣很好，請(qǐng)到了飛豹科技的工作人員，“我問(wèn)他們能不能搞定拍攝用的模擬機(jī)。我的要求是做一架 1:1 的飛機(jī)，整架飛機(jī)要完成顛簸等等各種動(dòng)作。” 據(jù)悉，在外國(guó)拍這樣的戲，是把飛機(jī)分成一段一段，并分段拍攝。但劉偉強(qiáng)覺(jué)得分開(kāi)拍不好看，想讓整架飛機(jī)連起來(lái)。為此，飛豹一共組織了 100 多個(gè)工程師、計(jì)算師來(lái)一起完成這個(gè)項(xiàng)目?！拔覀兊臋C(jī)艙是分為三段但又彼此相連的，他們要解決三段同步的難題，要讓三段能一起完成一個(gè)動(dòng)作。后來(lái)，在他們搭建模擬機(jī)的過(guò)程里，我們又常常到他們公司去，看他們?nèi)绾未铒w機(jī)、搞定‘三艙聯(lián)動(dòng)’的新技術(shù)。終于，在我們開(kāi)拍之前兩個(gè)星期，模擬機(jī)完全弄好了。”劉偉強(qiáng)說(shuō)。 劉偉強(qiáng)說(shuō)非常開(kāi)心，因?yàn)閺膩?lái)沒(méi)有哪個(gè)電影里的飛機(jī)是能實(shí)現(xiàn)整體動(dòng)作的，“我很驕傲 ，是我們中國(guó)的公司搞定了這個(gè)事情?！? 拍攝時(shí)每天要擔(dān)心哪些事兒 ? 劉偉強(qiáng)是著名的“快準(zhǔn)狠”導(dǎo)演。很多演員都稱，跟著劉導(dǎo)拍戲就像打硬仗一樣，一分一秒都不容分神?？删退闶沁@么能飆速度的劉偉強(qiáng)，也覺(jué)得拍《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的時(shí)間太緊了，“這個(gè)檔期真的很急 ,再有就是各種因素都要兼顧，比如場(chǎng)景要搭建好、劇本要搞好、演員要找好?！? 為了顯示出“專業(yè)性”，演員張涵予、歐豪和杜江在開(kāi)拍之前，去學(xué)如何駕駛模擬機(jī)，袁泉、張?zhí)鞇?ài)則去四川航空的客艙模擬艙接受訓(xùn)練，了解空乘的儀容、禮貌、舉止要求，學(xué)習(xí)怎么為乘客服務(wù)。 除了保證飾演機(jī)組成員的演員符合要求，劇組還要找到客艙中的119 個(gè)乘客。老老小小，特別是還有一兩歲的小孩子，這些人要跟劇組一起拍攝兩個(gè)月的時(shí)間。 劉偉強(qiáng)透露：“我們挑選的標(biāo)準(zhǔn)是很嚴(yán)格的，演員們每天要坐在轟鳴、抖動(dòng)、翻轉(zhuǎn)的模擬機(jī)艙里面，就像常常在坐過(guò)山車、跳樓機(jī)一樣，身體要承受得住才行，如果有心臟病的話，就肯定沒(méi)辦法演機(jī)艙里的乘客了。所以，我也要求跟組演員們每天要跑步，一定要把身體鍛煉好。” 劉偉強(qiáng)說(shuō)自己每天都要擔(dān)心很多事情，“比如模擬機(jī)每天都在抖動(dòng)，跟這個(gè)基于運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、重達(dá)幾十噸的大 家伙一起拍戲，還是多少有一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)的。我們?cè)趺慈ゴ_保各位演員和工作人員的安全 ?我們每一天都在超高壓力的氣氛下去拍這個(gè)電影，因?yàn)槲覀儾幌牍钾?fù)觀眾對(duì)我們的期望，不能辜負(fù)民航。 飛機(jī)能起飛要經(jīng)歷些什么 ? 中國(guó)民航有一種說(shuō)法是，“民航界不需要英雄，需要的是安全”，對(duì)此，劉偉強(qiáng)非常認(rèn)同，“因?yàn)槊恳粋€(gè)人都可以當(dāng)英雄，每一個(gè)職業(yè)的從業(yè)者也都可以當(dāng)英雄。但就像劉傳健說(shuō)的‘我不是英雄，我的心態(tài)就是把每個(gè)乘客安安全全地送回家，安全是最重要的’，這句話所表達(dá)的就是這個(gè)意思?！? 劉偉強(qiáng)說(shuō)拍了這部電影才知道，原 來(lái)坐飛機(jī)，遠(yuǎn)不是大家想象得那么單純，比如，為什么飛機(jī)常常晚點(diǎn)，“當(dāng)看完電影之后，你就會(huì)覺(jué)得一切都是有原因的。因?yàn)轱w機(jī)在天上飛，是要符合很多很復(fù)雜的條件的。比如，會(huì)有很多工程人員去檢查飛機(jī)，確保飛機(jī)是健康的，才會(huì)放行。再比如，天氣條件要符合飛行條件，才可以放行。國(guó)內(nèi)每天都有大概 150萬(wàn)人在飛，每個(gè)機(jī)場(chǎng)又有幾千、幾萬(wàn)人在確保安全?！? 劉偉強(qiáng)特別感謝民航對(duì)于電影拍攝的支持，川航還特意協(xié)調(diào)了一架真的飛機(jī)，讓其在成都機(jī)場(chǎng)實(shí)地拍攝。 最終，劇組統(tǒng)計(jì)了一下，為該片提供過(guò)直接幫助的民航系統(tǒng)工作人員，大概就有 1000 多人。劉偉強(qiáng)說(shuō)：“是大家?guī)臀覀兣某闪诉@個(gè)電影，真的很謝謝他們。” 2021《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀看體會(huì) 9 月 20 日，即將于國(guó)慶檔上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在北京飛往重慶的航班上舉辦了“萬(wàn)米高空首映禮”。主演張涵予、杜江、歐豪、袁泉等演員以影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中所飾演的角色身份驚喜亮相。 制服造型備受關(guān)注杜江頂 7 級(jí)狂風(fēng)還原真實(shí)場(chǎng)景 當(dāng)天，在象征重慶人精神堡壘的人民解放紀(jì)念碑下舉行戶外見(jiàn)面會(huì)，場(chǎng)面盛大，氣勢(shì)磅礴 。主演杜江穿機(jī)長(zhǎng)制服帥氣現(xiàn)身，禮儀滿分，并與現(xiàn)場(chǎng)觀眾互動(dòng)合影，盡顯親和細(xì)心一面，獲贊最帥機(jī)長(zhǎng)。而杜江暖心的細(xì)節(jié)無(wú)處不在， 9 月 21 日播出的《快樂(lè)大本營(yíng)》中，杜江蹲下身用手為工程師擦鞋，引來(lái)網(wǎng)友熱議，“杜江細(xì)節(jié)”更是榮登熱搜第一。小細(xì)節(jié)見(jiàn)人品，不少網(wǎng)友都稱“杜江人如其戲，好正一男的。” 導(dǎo)演劉偉強(qiáng)表示，“為真實(shí)還原險(xiǎn)情，劇組配備高壓液態(tài)管和高強(qiáng)度風(fēng)筒，風(fēng)力大概七級(jí)左右，吹得演員根本站不起來(lái)。”主演杜江談及拍攝時(shí)透露，“為還原空中風(fēng)擋玻璃爆裂脫落造成的機(jī)艙失壓，不少演員因?yàn)樵讵M小空間里的劇烈運(yùn)動(dòng)和狂風(fēng)撲面 直接在片場(chǎng)吐了?！倍沤幸粓?chǎng)戲是為保證乘客安全，拼死從客艙返回駕駛艙，頂著狂風(fēng)步履維艱，奮力前行。及時(shí)解救了劉機(jī)長(zhǎng)、副駕駛，也成功解救了機(jī)上 119名乘客?？芍^是這場(chǎng)飛機(jī)事故平安得以化解的關(guān)鍵性人物。 杜江與英雄機(jī)組原型同臺(tái)，獲贊“專業(yè)又帥氣” 電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。杜江飾演的的機(jī)長(zhǎng)梁棟，是高高原航線的是雙機(jī)長(zhǎng)之一。平時(shí)幽默風(fēng)趣，是機(jī)組活躍氣氛擔(dān)當(dāng)，但在關(guān)鍵時(shí)刻冷靜專業(yè)，力挽狂瀾。 杜江同《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》劇組來(lái)四川廣 漢飛行學(xué)院與英雄機(jī)組原型同臺(tái)，獲英雄機(jī)組原型梁鵬機(jī)長(zhǎng)認(rèn)可。梁鵬表示杜江通過(guò)他的專業(yè)演繹不僅真實(shí)還原了當(dāng)時(shí)驚險(xiǎn)場(chǎng)面場(chǎng)景，還演繹出了機(jī)長(zhǎng)的帥氣。更激動(dòng)地表示“不僅我認(rèn)可，連老婆都認(rèn)可”。飛行學(xué)院的資深飛行教員表示這是民航人