福特汽車把產(chǎn)業(yè)革命進(jìn)行到底-文庫(kù)吧
2025-08-01 11:54 本頁(yè)面
【正文】 僚主義，而掩藏在官僚主義之下的必然是觸目 驚心的混亂。 與通用汽車、戴姆勒克萊斯勒以及其他所有大企業(yè)一樣，福特維持著 上百個(gè)分立的數(shù)據(jù)和通信系統(tǒng) 。甚至連福特公司自己都無(wú)法說(shuō)清楚到底有多少這樣的分立系統(tǒng)，這些系統(tǒng)各自使用著不同的硬件和不同的軟件，而且其中很多軟硬件都已用了 10 年以上。 福特大約有 70%到 80%的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在主機(jī)上，而且 數(shù)據(jù)庫(kù)里儲(chǔ)存的信息什么格式都有 。這種情況也就說(shuō)明了福特為什么從來(lái)都說(shuō)不清自己的客戶到底是些什么人。這聽起來(lái)不可思議，但卻是真的。 多年來(lái)福特一直都是把汽車發(fā)送給經(jīng)銷商，由推銷員銷售出去，然后只剩下一張張油漬斑斑的 資料卡片，記錄下是什么人買走了車。福特的信貸部負(fù)責(zé)貸款，客服部跟蹤保修信息，但卻 沒有公共的存儲(chǔ)信息的地方，沒有一種集中的方法來(lái)獲取客戶關(guān)系的所有細(xì)節(jié) 。 為了治療大企業(yè)病，納賽爾帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)于去年夏天去硅谷參觀了 Cisco 公司，在與 Cisco 的首席執(zhí)行官 John Chambers 兩天的交流中，福特的經(jīng)理人開始了解，一個(gè)企業(yè)的全部運(yùn)營(yíng)都可以建立在網(wǎng)上。福特是花了很長(zhǎng)時(shí)間才認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)技術(shù)給公司的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)所帶來(lái)的真正影響的?；ヂ?lián)網(wǎng)系統(tǒng)很顯然威脅到了福特原先那種按照規(guī)定程序決策的序列化工作方式。 福特 汽車的 BPR BPR 是我們常常接觸到的一個(gè)詞， Business Process Reengineering，在現(xiàn)代企業(yè)管理理論中，企業(yè)流程再造似乎已經(jīng)成為企業(yè)變革的第一步。 福特汽車公司也有一個(gè) BPR，但此 BPR 非彼 BPR，它是指 Bexc Practice Replication System（ 企業(yè)最 優(yōu) 經(jīng)驗(yàn)復(fù)制系統(tǒng) ）。福特公司內(nèi)部，將能夠提高公司競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的重要知識(shí)稱為 BP－ Best excellent Practice，即最高有效的制造方法。其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是工藝的作業(yè)時(shí)間，各個(gè)作業(yè)單位在相同作業(yè)中效率最高的方法 就被認(rèn)定為 BP。 例如福特公司下屬有六座工廠分別位于南美、歐洲和亞洲等世界各地，它們同時(shí)生產(chǎn)同一種車型，均有安裝同一種零部件的操作，其它工廠的職工需要 2～ 8 分鐘時(shí)間，而南美洲工廠職工僅用 1 分 36秒就能完成，那么后者的方法就能夠認(rèn)定為 BP。 現(xiàn)在，福特公司已在其位于全球各地的 105 家工廠全面推行知識(shí)管理。據(jù)統(tǒng)計(jì)， 1996～ 1999 年四年間實(shí)現(xiàn)降低成本效益 億美元， 億美元， 億美元和 億美元，呈逐年上升態(tài)勢(shì)，降低成本效益十分顯著。 把采購(gòu)搬到網(wǎng)上去 對(duì)公司的外部而 言，變革的壓力決不比內(nèi)部改造小。 福特汽車公司在 全球有 3,000 多個(gè)供應(yīng)商 ， 年度采購(gòu)交易額價(jià)值達(dá)800 億美元 ； 如此龐大的供應(yīng)商隊(duì)伍，遍及世界各地， 每天都要進(jìn)行大量的采購(gòu)交易 。試想，如果沒有自動(dòng)化的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，公司管理層如何進(jìn)行實(shí)時(shí)的統(tǒng)計(jì)，如何在全球范圍內(nèi)控制采購(gòu)人員、價(jià)位水平、購(gòu)買物品信息以及供應(yīng)商的生產(chǎn)能力、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)等等。 由此形成的隱患將是由于 沒有形成一條暢通的供應(yīng)鏈信息流 ，一旦整個(gè)供應(yīng)鏈上某個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)法及時(shí)提供產(chǎn)品時(shí)，勢(shì)必影響到整個(gè)供應(yīng)鏈上的產(chǎn)
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