【正文】 重要干部任免、重大項目安排和大額度資金的使用，在充分醞釀的基礎上經(jīng)集體討論作出決定，增強了班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，營造了一個齊心協(xié)力謀發(fā)展、群策群力促和諧、團結一心干事業(yè)的生動活潑的工作局面。 堅持定期通報主要工作情況制度。領導班子每半年向交通系統(tǒng)職工通報一次工作情況，發(fā)揚民主、集思廣益，鼓舞士氣、團結奮進。經(jīng)局黨組會或局務會討論決定的重大決策如交通局改革與發(fā)展措施、工作部署、人事任免及對干部獎罰等都通過下發(fā)文件、張貼通知、召開職工大會等形式公開。 堅持民主生活會制度和廉政談話制度。要求班 子成員特別是“一把手”按照黨政班子成員分工，將個人履行工作崗位職責情況和履行黨風廉政建設領導職責以及廉潔自律的情況列入民主生活會報告，接受組織的監(jiān)督和考核。開展廉政談話，警鐘長鳴，加強對干部的教育和管理。 堅持招投標制度和工程管理制度。依法開展交通工程建設招標，嚴格程序，依法開標。堅持從實際出發(fā)，主動協(xié)調(diào)，對項目的申報、實施、驗收等各個環(huán)節(jié)加強指導督促，充分發(fā)揮各方面加快交通發(fā)展的積極性；嚴格資金使用，及時研究解決項目實施中的困難和問題，保證工程進度；堅持“政府監(jiān)督、法人稽查、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的 工程質(zhì)量保證體系，在基層成立“中心實驗室”，質(zhì)監(jiān)覆蓋率達到 100%，把質(zhì)量事故處理在施工階段，做到嚴格過程檢查、嚴格監(jiān)理程序、嚴格檢查驗收；把發(fā)展與環(huán)境保護、節(jié)能減排結合起來，做到公路建設與環(huán)保同行、交通事業(yè)發(fā)展與降耗節(jié)能協(xié)調(diào)。 堅持選拔任用領導干部工作制度，搞好干部隊伍建設。認真貫徹落實《黨政領導干部選拔任用工作條例》和《黨政領導干部職務任期暫行規(guī)定》，在市紀委第三紀檢組和市人事局的指導下開展好干部選拔任用工作， 2021 年選拔任用了 1 名科級干部。選拔中堅持黨管干部和民主集中制的原則，按照干部管理權限由黨組集體討論作出任免決定。堅持任人唯賢、德才兼?zhèn)?、群眾公認、注重實績的原則，認真執(zhí)行干部隊伍“四化”方針，嚴格民主推薦、考察、任職前公示的程序要求，實現(xiàn)黨組、紀檢、廣大干部群眾的多級監(jiān)督和任前、任中、任后的立體監(jiān)督 ,將那些得到 所在工作部門、內(nèi)設機構、直屬單位多數(shù)群眾擁護 ,具備專業(yè)素養(yǎng)，有工作實績的年輕同志選拔到領導崗位上。 堅持厲行節(jié)約制度，從機關抓起，從黨員干部抓起，從工作細節(jié)抓起，厲行節(jié)約，堅決制止奢侈浪費。成立了市交通局厲行節(jié)約工作領導小組，建立健全制度，落實各項節(jié)約規(guī)定。認真落實市紀委的專項檢查，開展“綠色節(jié)約從我做起”活動，把節(jié)約形成一種習慣、一種內(nèi)在需要，從小事做起、從身邊的事做起，勤儉節(jié)約、克己奉公、清正廉潔。加強制度管理，嚴格執(zhí)行《玉溪市交通局工作守則》中的財務管理制度、來訪人員食宿接待規(guī)定、機關車輛管理 制度，嚴格控制支出。 轉變作風，服務群眾。 抓好治理公路“三亂”工作，始終堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防”的工作方針和“誰主管、誰負責”、“管行業(yè)必須管行風”的原則，納入部門和行業(yè)目標管理，加大從源頭預防公路“三亂”反彈的力度，今年 1— 11 月沒有發(fā)生一起新的公路“三亂”問題，保持和鞏固了所有公路基本無“三亂”成果。 認真落實“綠色通道”免收通行費措施，支農(nóng)惠農(nóng)，今年 1 月 —10 月我市所屬收費公路對運輸新鮮蔬菜、水果、鮮切花、鮮活水產(chǎn)品、活的畜禽、鮮肉、蛋、奶等鮮活農(nóng)產(chǎn) 品免收通行費 萬元。 做好清欠工程款工作，維護社會穩(wěn)定。貫徹執(zhí)行中央、省、市清理建設領域拖欠工程款的有關規(guī)定，分別按照市級欠款和縣級欠款來積極籌措資金，采取有效措施，標本兼治，綜合治理，做到清理與防范并重，在清理已有拖欠的同時，嚴格項目審批和市場監(jiān)管，從源頭上防止發(fā)生新的拖欠。 貫徹執(zhí)行“四項制度”，推行政務公開，做好信訪工作。以構建行為規(guī)范、運轉協(xié)調(diào)、公正透明、廉潔高效的行政機關為目標，按照玉溪交通局推行陽光政府“四項制度”和責任政府“四項制度”的實施方案及實施細則，開展政務公開 、重點工作通報、電子政務網(wǎng)建設、96128 政務查詢、政風行風熱線上線等工作，提高了交通工作的透明度，暢通交通工作與人民群眾聯(lián)系的渠道，切實保障人民群眾的知情權、表達權、參與權、監(jiān)督權，極大地提高了依法行政的能力和水平。做好信訪和人大建議、政協(xié)提案的答復工作，件件有落實，事事有答復，認真負責、及時高效， 1— 11 月辦理了信訪件 111 件；今年承辦的 30件人大建議和 25件政協(xié)提案面商率 100%，滿意率 100%。 開展“愛心送考”活動。組織中心城區(qū) 115 輛出租車在兩天的高考考試時間內(nèi)開展免費接送考生活動，共免 費接送考生 1100 人次。本次活動在社會上引起了很大的反響，不僅使出租車行業(yè)在社會上樹立了良好的形象還為倡導文明風尚起到積極作用，得到了社會各界人士和廣大考生家長的一致好評。 2021 年，我局在市委、市紀委的領導下，以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真落實黨風廉政建設責任制。但是還存在許多不足的地方，如在細化落實黨風廉政建設考核內(nèi)容、完善各類材料的收集整理歸檔等方面有待于加強；對基層的黨風廉政教育抓得不夠緊，在基層單位中個別人出現(xiàn)違紀問題，這對我們今后的工作提出了更高的 要求。在今后的工作中，我們將克服工作中還存在的不足，解決薄弱環(huán)節(jié)，在干部職工中樹立國家利益、人民利益高于一切的觀點，廉潔奉公，為玉溪交通建設做出應有的貢獻。 第二篇：交通局黨風廉政建設情況工作報告 按照《玉溪市 2021 年黨風廉政建設責任書》、《玉溪市貫徹落實2021 年反腐倡廉工作任務的分工意見》、《玉溪市 2021 年黨風建設工作實施意見》文件要求，玉溪市交通局黨組在市委和市紀委的領導下，認真貫徹落實黨的十七屆中央紀委三次全會、省紀委八屆四次全會、市紀委三屆四次全會精神，認真落實黨風廉政建設和反 腐敗各項任務，切實加強黨 風廉政建設，為玉溪交通事業(yè)的發(fā)展保駕護航。 一、加強學習，提高認識 局黨組堅持在全體干部職工當中開展黨規(guī)、黨紀教育，組織學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，認真開展黨性黨風黨紀專題教育，引導黨員領導干部自覺遵守黨的紀律，繼承黨的光榮傳統(tǒng)，牢記“兩個務必”，認真落實“八個堅持、八個反對”的要求，弘揚八個方面的良好風氣。特別是在深入學習實踐科學發(fā)展觀活動中，堅持“高舉一面旗幟，突出一個主題，圍繞一個總體要求，明確三個著力點”的指導思想，深刻認識開展學習實踐活動 的重大意義和現(xiàn)實緊迫性，自覺地把思想和行動統(tǒng)一到科學發(fā)展觀的要求上來，統(tǒng)一到中央和省委的決策上來，領導干部做到“一面旗”“一團火”“一盤棋”，做好市委保增長、保民生、保穩(wěn)定、保生態(tài)、保中央和省市委決策部署的落實幾方面工作，推動我市交通又好又快發(fā)展。 學習中，領導干部帶頭，把學習作為一種責任，作為一種內(nèi)在的需要，切實抓緊抓好。營造良好的學習氛圍，保證學習用書，鼓勵干部職工充分利用報刊、網(wǎng)絡、廣播、電視等媒體加強自我學習、自我教育、自我提高，做到思想教育和工作實際相結合，個人學習與小組討論交流相結合，集 中學習與在崗學習相結合。黨組積極探索新形勢下加強黨風廉政建設的新舉措，把有一個廉政領導班子和支部作為搞好交通工作核心保障，把抓好黨風廉政教育作為切入點，組織廣大黨員干部認真學習全國紀檢監(jiān)察系統(tǒng)先進工作者標兵王瑛同志的先進事跡，學習吳大觀同志的先進事跡，提高黨員干部的黨性覺悟，用行動自覺維護黨的政治紀律和反腐倡廉制度，發(fā)揮先鋒模范作用。 二、加強領導，落實責任 局黨組高度重視黨風廉政建設工作，全面推行黨風廉政建設責任制，層層簽訂責任書，確保黨風廉政責任制的貫徹落實。局黨組與局機關 4 個科室、 10 個局屬單位簽訂了《玉溪市交通局 2021 黨風廉政建設責任制責任書》，局黨組書記與黨組成員簽訂了《玉溪市交通局 2021領導干部黨風廉政建設責任書》，局領導分別與局科室和分管單位領導簽訂了《 2021 機關科室及局屬單位領導干部黨風廉政建設責任書》，各科室還把責任書分解細化簽到了科室成員，形成一個層層落實責任制、一級抓一級、一抓到底的工作局面。 采取有效措施落實黨風廉政建設工作任務。市交通局黨組對黨風廉政建設工作做到早計劃、早安排，年初就結合單位工作實際下發(fā)了《市交通局關于 2021 年黨風廉政建設工作安排意見》和《市交通局關于 2021 年黨風廉政建設工作目標任務分解的通知》，對市交通局承擔的反腐倡廉工作主辦和協(xié)辦任務都進行了分解落實，每一項工作不但明確了分管的黨組成員，而且還落實到具體承辦單位，對治理公路三亂、治理涉農(nóng)負擔、治理工程建設領域突出問題等方面提出了具體要求，強化執(zhí)行招投標制度、支農(nóng)惠農(nóng)、轉變機關作風，形成了完整有效的反腐倡廉建設和監(jiān) 管體系。加強對支部工作的指導、督促，分別在年中和年底要求各支部認真總結，開展檢查。 三、黨風廉政建設與玉溪交通建設齊頭并進 黨風廉政建設為玉溪交通事業(yè)的發(fā)展保駕護航，使我市交通建設得以健康快速發(fā)展。 玉溪交通 1— 11 月完成投資 94680 萬元，預計全年可完成投資 10億元目標任務。 1— 11 月完成經(jīng)濟干線 35976 萬元，路網(wǎng)改造項目 7608萬元，通暢工程 18204 萬元，通達工程 9560 萬元，站點建設項目 11335萬元，地方自建項目 11997 萬元。市管高等級公路 1— 11 月收取車輛通行費 億元，比去年同期增長 ％。截至 2021 年 11 月全市公路通車總里程達 16347 公里，高等級公路總里程達 588 公里，其中高速公路 公里、一級公路 公里。高級、次高級路面占全市公路總里程的 %；通等級公路的建制村（辦事處） 487 個，占總數(shù)的%，比 2021 年底增加了 5 個；全市 75 個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）中 41 個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的道路已硬化。全市 75 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開通了縣城至鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運班車，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客運班車率達 100%； 617 個行政村有 418 個行政村開通客運班車，村村通車率達 70%。 今年受國際金融危 機影響，國內(nèi)許多領域和產(chǎn)業(yè)都受到了很大影響。黨中央國務院果斷地作出了擴大內(nèi)需促進經(jīng)濟增長的決策部署，在市委、市政府和省交通運輸廳的正確領導下，玉溪市交通局抓住國家對云南推遲兩年取消政府性貸款二級公路收費 的有利機遇，以對黨、對人民負責的歷史責任感，發(fā)揮主動，積極爭取省、市、縣支持，使新建易峨高和新平至三江口兩條二級公路儲備項目得以開工建設，在建的元紅、澄陽、撫仙湖環(huán)湖東路 3 條二級公路納入取消收費的項目。 易峨高公路是我市易門縣、峨山縣、紅塔區(qū)三縣區(qū)的重要連接公路，是我市地方路網(wǎng)的重要組成部分 ，同時是云南省公路網(wǎng)規(guī)劃 中一般干線公路皎平渡至易門公路的末端公路；項目初步設計上報的建設規(guī)模 公里，工程可研批復投資金額 億元。新平縣城至三江口二級公路是省道 s306 線與 s218 線的橫向連接線，是玉溪市西部重要的經(jīng)濟干線；云南省發(fā)改委初步設計批復的項目建設總里程 公里，估算總投資 億元。兩項目必須于 2021 年 6 月底以前全面完成建設、竣工結算、審計、列入國家補助計劃等任務，投資金額之大、時間之緊、任務之重、責任之重大均為玉溪交通建設史上前所未有。目前，新平至三江口二 級公路已于今年 10 月 15 日開工，易峨高公路于 11 月 27 日開工。 10 月份開工的新平縣城～三江口二級公路截至 11月就已完成投資 23000 萬元。 目前，經(jīng)濟干線公路建設進展順利，元紅、澄陽、撫仙湖環(huán)湖東路、華盤 4 條二級公路 1— 11月完成投資 12976 萬元。 對玉溪市 6 條取消收費的二級公路（大新路、玉通路、安易路、澄川路、華盤路、澄馬路），玉溪交通部門積極配合省審計廳派出審計工作組進行逐條債務審計，鎖定了 6 條二級收費公路的債權債務，建設期的債務